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展開 Autoform產品分析全工序設置教程
Autoform產品分析全工序設置教程
Autoform產品分析全工序設置教程.part1.rar
Autoform產品分析全工序設置教程.part2.rar
橡膠密封圈應變分析案例，想了解橡膠產品有限元分析的一定要看！
橡膠密封圈性能是否可靠，在有限元分析中，判斷其最大等效應力是否小于材料屈服應力即可。采用Hypermesh、Abaqus軟件進行前處理和分析計算，結果一目了然。
MISES應力分析
密封圈的最大MISES應力2.255MPa
沿壓制方向，密封圈變形5mm
密封圈最大彈性主拉應變：36.26%
密封圈最大彈性主壓應變：43.28%
密封圈X方向最大彈性應變：34.69%
密封圈Y方向最大彈性應變：8.1%
密封圈Z方向最大彈性應變：34.69%
通過CAE仿真分析橡膠密封圈的應力變形，表明橡膠密封圈的變形量在安全范圍內，同時為進一步改進結構設計提供了理論依據，在提高零配件產品可靠性、降低產品的損壞率、壓縮成本方面起到了顯著的作用。
“橡膠產品結構仿真實訓營”火熱招生中，全面解析橡膠產品仿真分析方法，助力提升橡膠產品競爭力！
橡膠件密封模擬
橡膠產品疲勞仿真分析
橡膠產品大變形分析
橡膠產品夾層斷裂分析
橡膠產品動靜剛度分析
展開 
塑料機械的產品組合及新產品開發分析 一
塑料機械的新產品開發分析
1
新產品的概念
所謂新產品就是企業向市場提供的，過去沒有生產和經營過的產品，包括全新產品、換代產品、改進產品、仿制產品四類。
申請兌換《ANSYS9.0經典產品高級分析技術與實例詳解》
《ANSYS9.0經典產品高級分析技術與實例詳解》
作者:博弈創作室
出 版 社:中國水利水電出版社
出版日期:2005-10-01
CAEnet價：￥48元
郵費:￥5元
總價:￥53元
可用分兌換：
兌換要求及條件:請參考中國CAE聯盟網站書籍獎勵活動
兌換所需可用分：按照中國CAE聯盟網站書籍獎勵活動相關條款。
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注：書價可能會根據市場價格波動，以您兌換時的價格為準。
【版次印次】 1 【ISBN書號】 7508432886
【開 本】 16開 【裝 幀】 平裝
【頁 數】 440
簡介:
在ANSYS 9.0經典產品的分析技術中，除結構、熱、流體、電磁和耦合場的主要分析技術之外，還有工程分析時經常需要的五大高級分析技術，即APDL、Optimization、PDS、Element Birth and Death和Submodeling，它們是ANSYS經曲產品最為突出的高級功能，是ANSYS進行工程分析時經常使用的重要輔助分析技術，也是ANSYS使用人員認為必不何少的高級技術。
首先是基于參數化有限元分析技術，它是實現有限元分析過程，包括建模、求解和后處理的參數化、自動化和批處理化的快速自動分析技術，實現對工程應用的分析過程和界面系統的一次開發。第二是基于有限元的優化分析技術，包括目標優化和基于抽樣試驗和響應面的變分設計技術。第三是基于有限元的概率設計分析技術，當設計輸入參數是不確定的并服從某種概率分布的函數時，研究其對設計的可靠性、安全性和質量的影響方式、程度和靈敏度等。第四是單元生死技術，即單元技術，通過殺死或激活材料模擬施工橋梁、建筑等組裝與拆卸過程和焊接、材料失效等問題。
展開 用戶作品賞析 | Ansys Workbench多物理場耦合技術在車載電力產品熱分析領域的應用
獲獎作品一覽
想要了解更多作品詳細內容，歡迎大家前往2021 Ansys Innovation大會虛擬平臺查看精彩報告內容 ——Ansys Workbench多物理場耦合技術在車載電力產品熱分析領域的應用
Moldex3D模流分析之成功協助國際汽車零件大廠Faurecia解決產品外觀缺陷
圖九 CMM測量：有效控制產品變形，確保產品符合間隙面差的尺寸要求，使產品與其他對象得以順利組裝
圖十 產品在Z方向變形量：CMM測量驗證Moldex3D仿真分析對產品變形的預測相當精準
結果
透過Moldex3D塑料射出成型模擬分析，佛吉亞得以利用可靠的仿真數據進行設計變更，并有效解決縫合線位置不佳和產品變形等問題，大幅增進產品精度，改善產品間隙面差的尺寸要求，確保產品與其他對象得以順利的組裝。
除此以外，在Moldex3D的幫助下，佛吉亞在產品開發初期即有效解決產品問題，成功降低68%修模的成本，節省一筆可觀的費用。而且以往類似的產品都存在高廢品率的問題，在設計變更后，佛吉亞得以大幅降低廢品率，創造前所未有的產品良率。Moldex3D準確可靠的分析，迅速有效幫助佛吉亞驗證其設計變更方向，最后成功協助其解決產品外觀缺陷問題、大幅提升產品質量。
展開 Moldex3D模流分析之仿真分析成功克服產品開發挑戰，實現優化產品設計
利用Moldex3D Shell 網格技術快速的得到模流分析結果，爭取時間進行設計變更，
如增加導流設計和改變原始塑件設計，成功在短時間內達到佳理想設計
接下來，Shape工程團隊把仿真結果反饋給產品設計端，以修改最后部分產品設計。在決定最后的產品設計后，Shape 工程團隊也利用Moldex3D eDesign 3D網格進行全方面模擬分析，并將Shell 和eDesign的模擬結果與真實試模結果進行交叉比對，無論是Shell 還是3D建模分析都提供了可靠與貼近真實射出成型的分析數據。
效益
使用Moldex3D Shell和Moldex3D eDesign分析，Shape得以進行設計變更使其達到理想流動狀態、確定澆口數量與位置、和成功實現降低所需射出機噸位的改善，也因此Shape成功地避免一筆顯著的支出來進行模具改造。
此外，由于Moldex3D的強大的運算能力包括：多核心運算、遠程工作管理系統、高速計算能力，迅速有效的幫助Shape 在有限的時間內快速地取得分析結果，根據Moldex3D可靠的分析數據，成功說服Shape的客戶及時地同意其設計變更方向，而Shape也得以如期地完成模具的建造。試模的結果與Moldex3D模流分析進行比對，證實Moldex3D的分析與真正現場結果接近，可為用戶提供寶貴的參考數據。
另外，此項目整個工作團隊，包括Shape的客戶，皆為了這次項目能夠在短時間內完成并產出杰出結果感到無比興奮！本案例可說是充分展示Moldex3D仿真分析如何幫助其用戶在有限的時間內完成產品設計和優化的例子，Moldex3D得以解決復雜和具有挑戰性的設計和制造問題，協助節省大量成本并開發適合模具得以成功量產產品。
展開 《塑料機械及其產品結構分析——上》
本文對塑料機械行業市場的產品結構、需求結構、市場容量、競爭狀態、供求形勢等進行了深入分析和研究，揭示了我國塑機行業市場的特點、發展前景和營銷機會，并以市場分析為背景，對塑料機械產品的市場細分、目標市場選擇、目標市場進入、退出產品、定價、分銷、促銷、競爭等營銷策略進行了研究、分析和比較，提示了塑料機械在營銷策略上的特殊性。
本文的研究表明，塑料機械行業市場既存在著激烈競爭又存在著營銷機會和發展潛力，既面臨威脅，又充滿機遇。競爭與威脅方面主要體現為國內競爭對手繁多，有400多家，行業集中度低，同時，面臨國外競爭者的進入以及與之相比，國產塑機存在差距方面：機會與機遇主要表現為我國的塑機行業是一個需求增長較快的行業。我國國民經濟的快速、穩定增長通過塑料機械的下游產業，如?農業、包裝、建筑、機電、汽車、電子、信息等工業對塑機行業市場需求有著強勁的拉動力，加入WTO后，開放的國際市場為我國塑機行業提供了發展空間。面對競爭與機會、威脅與機遇，我國塑機行業可以在立足國內市場需求基礎上，實施國內產品國際化和國外產品國產化兩個戰略。
展開 《塑料機械及其產品結構分析——下》
本文對塑料機械行業市場的產品結構、需求結構、市場容量、競爭狀態、供求形勢等進行了深入分析和研究，揭示了我國塑機行業市場的特點、發展前景和營銷機會，并以市場分析為背景，對塑料機械產品的市場細分、目標市場選擇、目標市場進入、退出產品、定價、分銷、促銷、競爭等營銷策略進行了研究、分析和比較，提示了塑料機械在營銷策略上的特殊性。
本文的研究表明，塑料機械行業市場既存在著激烈競爭又存在著營銷機會和發展潛力，既面臨威脅，又充滿機遇。競爭與威脅方面主要體現為國內競爭對手繁多，有400多家，行業集中度低，同時，面臨國外競爭者的進入以及與之相比，國產塑機存在差距方面：機會與機遇主要表現為我國的塑機行業是一個需求增長較快的行業。我國國民經濟的快速、穩定增長通過塑料機械的下游產業，如?農業、包裝、建筑、機電、汽車、電子、信息等工業對塑機行業市場需求有著強勁的拉動力，加入WTO后，開放的國際市場為我國塑機行業提供了發展空間。面對競爭與機會、威脅與機遇，我國塑機行業可以在立足國內市場需求基礎上，實施國內產品國際化和國外產品國產化兩個戰略。
展開 
模具設計師技能提升 必備產品結構總體分析 汽車后視鏡二次行位
一、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位——產品結構總體分析，
二、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位——產品進膠分析
三、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位——前模仁展示
四、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位——后模仁展示
五、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位——后模油缸二次行位
六、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位——后模行位運動解析
七、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位——后模斜頂
八、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位——整體前模
九、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位——整體后模
十、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位——二次頂出運動解析
十一、模具設計師技能提升必備結構：汽車后視鏡二次行位——開模順序
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展開 《ANSYS9.0經典產品高級分析技術與實例詳解》
【版次印次】 1 【ISBN書號】 7508432886
【開 本】 16開 【裝 幀】 平裝
【頁 數】 440
簡介:
在ANSYS 9.0經典產品的分析技術中，除結構、熱、流體、電磁和耦合場的主要分析技術之外，還有工程分析時經常需要的五大高級分析技術，即APDL、Optimization、PDS、Element Birth and Death和Submodeling，它們是ANSYS經曲產品最為突出的高級功能，是ANSYS進行工程分析時經常使用的重要輔助分析技術，也是ANSYS使用人員認為必不何少的高級技術。
首先是基于參數化有限元分析技術，它是實現有限元分析過程，包括建模、求解和后處理的參數化、自動化和批處理化的快速自動分析技術，實現對工程應用的分析過程和界面系統的一次開發。第二是基于有限元的優化分析技術，包括目標優化和基于抽樣試驗和響應面的變分設計技術。第三是基于有限元的概率設計分析技術，當設計輸入參數是不確定的并服從某種概率分布的函數時，研究其對設計的可靠性、安全性和質量的影響方式、程度和靈敏度等。第四是單元生死技術，即單元技術，通過殺死或激活材料模擬施工橋梁、建筑等組裝與拆卸過程和焊接、材料失效等問題。第五是子模型技術，在總體模型分析之后，切出局部模型進行詳細模型的細化分析，從而得到局部模型的高精度結果。
本書主要適合于掌握基本操作的初級用戶和ANSYS的高級用戶，是一本學習ANSYS高級技術的專用資料，也是靈活掌握ANSYS學科專題分析技術的輔助資料，幫助讀者進一步豐富有限元分析的手段和綜合應用能力。
展開 ABAQUS 6.6產品主要分析功能
ABAQUS 6.6產品主要分析功能
◇靜態應力 / 位移分析
包括線性，材料和幾何非線性，以及結構斷裂分析等
◇動態分析
包括結構固有頻率的提取，瞬態響應分析，穩態響應分析，以及隨機響應分析等
◇粘彈性 / 粘塑性響應分析
粘彈性 / 粘塑性材料結構的響應分析
◇熱傳導分析
傳導，輻射和對流的瞬態或穩態分析
◇質量擴散分析
靜水壓力造成的質量擴散和滲流分析等
◇耦合分析
熱 / 力耦合，熱 / 電耦合，壓 / 電耦合，流 / 力耦合，聲 / 力耦合等
◇非線性動態應力 / 位移分析
可以模擬各種隨時間變化的大位移、接觸分析等
◇瞬態溫度 / 位移耦合分析
解決力學和熱響應及其耦合問題
◇準靜態分析
應用顯式積分方法求解靜態和沖壓等準靜態問題
◇退火成型過程分析
可以對材料退火熱處理過程進行模擬
◇海洋工程結構分析
對海洋工程的特殊載荷如流載荷、浮力、慣性力等進行模擬
對海洋工程的特殊結構如錨鏈、管道、電纜等進行模擬
對海洋工程的特殊的連接，如土壤 / 管柱連接、錨鏈 / 海床摩擦、管道 / 管道相對滑動等進行模擬
◇水下沖擊分析
對沖擊載荷作用下的水下結構進行分析
◇疲勞分析
根據結構和材料的受載情況統計進行生存力分析和疲勞壽命預估
◇設計靈敏度分析
對結構參數進行靈敏度分析并據此進行結構的優化設計
ABAQUS 軟件除具有上述常規和特殊的分析功能外，在材料模型，單元，載荷、約束及連接等方面也功能強大并各具特點：
◇材料模型
定義了多種材料本構關系及失效準則模型，包括：
- 彈性：
線彈性，可以定義材料的模量、泊松比等彈性特性
正交各向異性，具有多種典型失效理論，用于復合材料結構分析
多孔結構彈性，用于模擬土壤和可擠壓泡沫的彈性行為
亞彈性，可以考慮應變對模量的影響
超彈性，可以模擬橡膠類材料的大應變影響
展開 汽車線束產品的成本介紹和分析方法
2 汽車線束成本控制與分析
線束的成本主要為材料成本和生產成本，運用計算法和對標法對汽車線束類零部件成本的構成進行分析和探究，獲得汽車線束類零部件的測算成本方法，以便于提高汽車線束類零部件成本分析的準確性。
2.1 計算法
在清晰了解汽車線束的產品構成和生產工藝的前提下，通過對汽車線束產品零件和產品結構的計算分析，以及各零部件成本的計算分析，用計算分析法可以計算分析出各類成本要素。現在的汽車線束成本包括：原材料成本、制造成本和其他成本三個部分。
2.1.1 材料成本
根據線束的各項設計要求，產品工程師會從選材/走向/性能等角度設計出線束產品圖紙以及確定線束物料清單。通過產品設計部門提供的線束物料清單和采購部門確認的外購件單價，按照銷售提供的線束車型配比以及車型年產預測即可此項目每套線束的材料成本。這過程中的產品設計決策會直接影響到線束的原材料成本。
2.1.2 制造成本
經過對工藝產品生產的分析，汽車線束的制造工藝過程主要包括開線工藝、壓接工藝、預裝工藝、總裝和檢測。線束的成本與工藝生產的步驟的策劃有著密切的關系，例如是否需要設置預裝工作，超聲波工位放在總裝還是預裝做，料盒的放置位置等都會直接影響到線束生產成本。線束工藝設計關系著設備的投入，人員的投入以及場地的規劃，整個過程設計都圍繞著一個目標，那就是如何提高生產效率并盡可能提高現有設備、場地、人員的利用率。
2.1.3 其他成本
其他費用主要包含管理成本，各類開發支持費用以額外運輸費用等。在項目初期做預算時一般會以原材料成本加上制造成本并乘以相應系數作為預估。
其他成本=（原材料成本＋制造成本）* 系數匯總經過計算的三類主要成本即得到線束的成本。相對于對標法，計算法的結果相對精確，但是所需時間較長。
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