建筑電氣設計
關注創建者：匿名 創建時間：2021-10-19
建筑電氣設計的視頻教程
達索CATIA 軟件Electrical Schematic Designer 使用特定工具簡化電氣系統設計，使工程師能夠加速電氣系統和控制面板設計。
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CATIA詳細建筑零部件進行設計和建模，并自動創建整個建筑3DExperience Twin
對詳細建筑零部件進行設計和建模，并自動創建整個建筑3DExperience Twin 1、對詳細建筑物零部件建模，以用于制造和建造 2、可靈活地處理任何規模、任何復雜程度的項目 3、使用自定義或通用模板對整個建筑物建模，從而提高設計清晰度并避免混淆 4、最大限度地實現知識捕獲和重復利用，并通過自動化利用CATIA的完整功能
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CATIA電氣三維系統設計師
一個集成的三維電氣開發環境，能夠在整個產品的背景下進行線束和布線的物理設計 1、將電氣原理圖與三維設計同步，以提高電氣系統的質量和一致性 2、在整個產品的背景下準確設計和優化電氣三維線束和電纜通道 3、在定義的線束中布置三維導線和電纜，以獲得精確的線束直徑和導線/電纜長度
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建筑電氣設計的實例教程
下面將規范與電氣專業標準《住宅建筑電氣設計規范》JGJ 242-2011（以下簡稱242）進行對比，供大家參考！
【規范】
7.4.1 住宅建筑應設供配電系統，并應按用電負荷等級供電。住宅建筑主要用電負荷等級不應低于表7.4.1的規定。
表7.4.1 住宅建筑主要用電負荷等級
住宅建筑高度（H）
主要用電負荷名稱
負荷
等級
H＞54m
航空障礙照明、智能化系統機房、安全防范系統、電梯、排水泵、生活給水泵、走道及樓梯間照明、值班照明。
一級
27m＜H≤54m
智能化系統機房、安全防范系統、電梯、排水泵、生活給水泵、走道及樓梯照明、值班照明。
二級
--
除上述一級負荷和二級負荷以外的用電負荷。
三級
【242】
3.2.1 住宅建筑中主要用電負荷的分級應符合表3.2.1的規定，其他未列入表3.2.1中的住宅建筑用電負荷的等級宜為三級。
展開 一、問題的提出
在建筑電氣設計中，應保證用電設備進線處的電壓值在允許范圍內。對正常情況下用電設備端子處的電壓偏差允許值（以標稱系統電壓的百分數表示）作出了要求，宜符合以下要求：“1.對于照明，室內場所宜為±5%；對于遠離變電所的小面積一般場所，難以滿足上述要求時，可為+5%、-10%；應急照明、景觀照明、道路照明和警衛照明宜為+5%、-10%；2.一般用途電動機宜為±5%；3.電梯電動機宜為±7%；4.其他用電設備，當無特殊規定時宜為±5%。” 保證設備用電處的供電質量，是工程設計中必須滿足的要求，電氣設計人員應該對設計中各用電設備處的電壓損失進行量化估算。
鑒于線路電壓損失計算的重要性， 《建筑工程設 計文件編制深度規定 （2016 版）》 也要求在初步設計或施工圖設計中提供典型回路電壓損失計算的設計計 算書。
二、工程設計中電壓損失計算常用方法及特點
實際工程設計中，某用電設備點電壓損失的計算一般采用的電壓損失計算方法及各方法的特點如表1所示。在實際工程設計過程中，因上述3種方法的應用局限性，工程設計人員一般僅按滿足200 ~ 250m的供電范圍進行配電設計，較少定量地估算各用電設備處的實際電壓損失，也很少根據各種情況下電壓損失的估算值對比及調整多種供電方案。
三、利用 Excel 進行供電線路的電壓損失計算
利用 Excel 強大的函數、計算功能，可準確、快速地計算各配電回路的電壓損失；可快速、直觀地對比各種情況下線路的電壓損失數值，優化設計，從而確定最優的供配電方案。本文針對如何利用 Excel 進行線路的電壓損失計算，并根據計算結果分析工程設計中為保證電壓損失在允許的范圍內應采取的對策。
3. 1 計算公式
a. 三相平衡負荷線路（帶 1 個集中負荷）：
b.
展開 一、問題的提出
在建筑電氣設計中，應保證用電設備進線處的電壓值在允許范圍內。對正常情況下用電設備端子處的電壓偏差允許值（以標稱系統電壓的百分數表示）作出了要求，宜符合以下要求：“1.對于照明，室內場所宜為±5%；對于遠離變電所的小面積一般場所，難以滿足上述要求時，可為+5%、-10%；應急照明、景觀照明、道路照明和警衛照明宜為+5%、-10%；2.一般用途電動機宜為±5%；3.電梯電動機宜為±7%；4.其他用電設備，當無特殊規定時宜為±5%。” 保證設備用電處的供電質量，是工程設計中必須滿足的要求，電氣設計人員應該對設計中各用電設備處的電壓損失進行量化估算。
鑒于線路電壓損失計算的重要性， 《建筑工程設 計文件編制深度規定 （2016 版）》 也要求在初步設計或施工圖設計中提供典型回路電壓損失計算的設計計 算書。
二、工程設計中電壓損失計算常用方法及特點
實際工程設計中，某用電設備點電壓損失的計算一般采用的電壓損失計算方法及各方法的特點如表1所示。在實際工程設計過程中，因上述3種方法的應用局限性，工程設計人員一般僅按滿足200 ~ 250m的供電范圍進行配電設計，較少定量地估算各用電設備處的實際電壓損失，也很少根據各種情況下電壓損失的估算值對比及調整多種供電方案。
三、利用 Excel 進行供電線路的電壓損失計算
利用 Excel 強大的函數、計算功能，可準確、快速地計算各配電回路的電壓損失；可快速、直觀地對比各種情況下線路的電壓損失數值，優化設計，從而確定最優的供配電方案。本文針對如何利用 Excel 進行線路的電壓損失計算，并根據計算結果分析工程設計中為保證電壓損失在允許的范圍內應采取的對策。
3. 1 計算公式
a. 三相平衡負荷線路（帶 1 個集中負荷）：
b.
展開 綜上所述，針對高層建筑中變壓器的使用情況，討論了配電變壓器容量的計算方式，經過計算發現，通過使用干式或者環氧樹脂澆筑類型變壓器，能夠有效節省能源，可以作為建筑常用變壓器。
來源：上海哲呈電氣有限公司
柜內布局
2.2柜內布局要有利于接線
電氣元器件的多少是根據材料清單來定的，而電氣元器件的布局位置則要充分參考電氣原理圖的接線關系。良好的布局應遵循就近原則，能夠減少導線連接的數量與長度，減少發生故障的概率。
柜內布局參考
例如，在斷路器下方可以放置接觸器，斷路器的出線端往往就直接連接到接觸器的進線端。
2.3電源回路與控制回路分開
在一個控制柜內往往同時存在強電與弱電，當強電與弱電混合走線時，往往容易導致弱電的信號容易受到干擾，嚴重時可能導致設備誤動作或者故障。
電氣工程師在設計電氣布局時應充分考慮這一點，以減少電工在接線時出現主回路與控制回路混合的幾率。
在主回路與控制回路混合不可避免時，給控制回路加屏蔽是有必要的。
2.4有利于人員操作
設備的設計應充分考慮以人為本，在元器件的布局上也是如此。對于有需要時常操作的電氣元器件應布局在有利于操作的地方。具體可以考慮以下幾個因素。
1.人員操作方便
2.位于顯眼的地方
3.不會有觸點風險
2.4柜內照明與限位開關
設備的安放有可能是位于照明比較差的地方，此時對于柜內照明就變得相對重要。
此外，如果設備內部有需要細致觀察的地方，在設計上也需要充分考慮增加照明的必要性。
在設計上，應充分考慮對柜內電控件加以保護同時也確保操作人員的人身安全。
為防止設備在正常運行時，控制柜沒有關閉到位或者工作人員打開控制柜的觸電風險，在設計時考慮增加安全限位開關是必要的。
可以在控制柜門上安裝門限位開關，當門打開時，設備停止工作甚至切斷工作電源等。
2.5調試用插座
插座在設備的功能上是可有可無的元器件，但對工程師來說卻是非常重要的。
如果在設計上沒有安裝插座，對于調試工程師來說將是非常痛苦的。
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隨著城鎮化進程加速和“雙碳”目標推進，綠色建筑與宜居環境成為城市發展的核心議題。“十四五”規劃明確提出“提升城市建設智慧化水平，發展智能建造”，對建筑能效與環境適應性提出了要求。[1]在這一背景下，建筑風環境仿真技術正成為優化人居環境、保障建筑安全的關鍵支撐。CAE風環境仿真技術，通過高精度數值模擬還原真實風場與建筑的相互作用，為建筑可持續設計提供科學決策依據。
燈具信息：
設計方案(截取部分報表)
設計場所面積合理，其中布置燈具擺放合理，符合照明標準。
設計內容
符合現代建筑照明以及道路照明標準，燈光布置合理，燈光均勻，安全環保等。
設計要求
建筑街道照明設計的核心意義在于保障夜間出行安全
設計意義
建筑街道照明設計的核心意義在于保障夜間出行安全、優化交通通行效率，同時通過適配場景的照明塑造城市夜間形象、彰顯空間特色，既激活商業與公共空間的夜間價值、提升生活幸福感，又能通過科學設計踐行綠色節能，避免光污染，實現安全、美觀與可持續的統一。
設計要求
符合現代建筑照明以及道路照明標準，燈光布置合理，燈光均勻，安全環保等。
設計內容
設計場所面積合理
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燈具信息：
設計方案(截取部分報表)
設計場所面積合理，其中布置燈具擺放合理，符合照明標準。
設計內容
符合國家建筑照明標準，燈光布置合理，燈光均勻，綠色環保等;
設計要求
建筑照明是指通過人工光源和照明設計技術
背景介紹
建筑照明是指通過人工光源和照明設計技術，對建筑物的外觀、內部空間或特定結構進行照明，以實現功能、美學、安全或文化等目的。
設計要求
符合國家建筑照明標準，燈光布置合理，燈光均勻，綠色環保等;
設計內容
設計場所面積合理，其中布置燈具擺放合理，符合照明標準。
設計方案(截取部分報表)
燈具信息：
<p class="ql-align-center"><img class="ztext-gif" width="640" role="presentation" src="https://pic1.zhimg.com/v2-4535bc19aaf1c155e5894f226a8af668_b.webp" data-thumbnail="https://pic1.zhimg.com/v2-4535bc19aaf1c155e5894f226a8af668
<p><span style="color: rgb(25, 27, 31); background-color: rgb(255, 255, 255);">建筑工程涵蓋工廠、礦井、橋梁、港口、道路、管線、住宅以及公共設施等各類構筑物的設計與施工。建筑物的結構設計不僅關乎其安全性、穩定性和使用壽命，還會影響建筑的功能性、舒適性、美觀性和經濟性。</span></p><p><br></p><div contenteditable
01 行業概述
（一）eVTOL行業發展現狀
eVTOL（電動垂直起降飛行器）作為未來交通的關鍵領域，正處于快速發展階段。2009年至2016年，全球僅有數家eVTOL企業，而自2017年起，陸續有40余家企業進入該行業。2019年，億航智能成功在美股上市，隨后到2023年，又有5家eVTOL國際企業在美股上市。目前，全球已有百余家eVTOL企業。
<p>?eVTOL（電動垂直起降飛行器）目前正處于快速發展階段，融資和適航取證雙雙升溫的狀態。盡管電動垂直起降( eVTOL )飛機的發展勢頭強勁，但電氣／電子系統開發仍然面臨著諸多挑戰。</p><p>本期為大家整理了航空航天電子/電氣行業關于基于模型的eVTOL開發方法、電動垂直起降飛機電氣/電子系統開發、電氣電子系統開發-引領eVTOL走向成功的關鍵的最前沿方案。</p><h3><strong>
