探月工程
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2021-09-24
探月工程的實(shí)例教程
中國國家國防科技工業(yè)局探月與航天工程中心15日在北京釣魚臺(tái)國賓館舉行儀式，正式啟動(dòng)嫦娥四號(hào)任務(wù)月球車全球征名活動(dòng)，并對(duì)外公布嫦娥四號(hào)月球探測器——著陸器和月球車外觀設(shè)計(jì)構(gòu)型。 按照計(jì)劃，中國探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)將于2018年12月實(shí)施，將首次實(shí)現(xiàn)人類探測器在月球背面軟著陸和巡視勘察。 中國探月工程副總指揮、國家國防科工局探月與航天工程中心主任劉繼忠介紹說，承擔(dān)月球背面巡視探測任務(wù)的嫦娥四號(hào)月球車，基本繼承了嫦娥三號(hào)月球車“玉兔號(hào)”的狀態(tài)，但針對(duì)月球背面復(fù)雜的地形條件、中繼通信新的需求和科學(xué)目標(biāo)的實(shí)際需要，也作了適應(yīng)性更改和有效載荷配置調(diào)整。 嫦娥四號(hào)著陸器月面著陸效果圖。(國防科工局探月與航天工程中心 提供) 他希望通過開展嫦娥四號(hào)月球車全球征名活動(dòng)，展示中國探月與航天工程的國家形象，增進(jìn)公眾對(duì)嫦娥四號(hào)任務(wù)重大意義的深刻了解，激發(fā)全民尤其是青少年崇尚科學(xué)、探索未知、敢于創(chuàng)新的熱情，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)凝聚力量。 據(jù)了解，中國探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)月球車全球征名活動(dòng)，對(duì)提交名稱要求符合國家商標(biāo)法的有關(guān)規(guī)定，具有時(shí)代性、延伸性和較好的文化內(nèi)涵，體現(xiàn)中華民族的文化特征。同時(shí)，要符合中國探月工程理念和工程特點(diǎn)，文字簡練，便于記憶，易于傳播。征名活動(dòng)將聘請(qǐng)航天專家、社會(huì)文化名人組成評(píng)審委員會(huì)，對(duì)提交的名稱進(jìn)行篩選把關(guān)。 嫦娥四號(hào)月球車全球征名活動(dòng)啟動(dòng)后，將分五個(gè)階段組織實(shí)施：第一階段從8月16日至9月5日，提交名稱，函審備選；第二階段為9月上旬，組織初評(píng)，遴選十強(qiáng)；第三階段從9月上旬至9月30日，網(wǎng)絡(luò)投票評(píng)選前三名；第四階段為10月上旬，終評(píng)加權(quán)，確定三甲；第五階段為10月上旬，程序報(bào)批，公布征名結(jié)果。(完)
展開 國務(wù)院新聞辦公室日前舉行新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上，國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳艷華，國家航天局秘書長、新聞發(fā)言人李國平，探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁，嫦娥四號(hào)任務(wù)探測器總設(shè)計(jì)師孫澤洲向在場媒體介紹了探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)有關(guān)情況。
據(jù)吳偉仁介紹，嫦娥四號(hào)工程目前已進(jìn)入科學(xué)探測階段，主要分為三大類科學(xué)探索內(nèi)容，一是關(guān)于著陸區(qū)的地形地貌?！斑^去我們都是通過遙感，通過一百公里甚至幾百公里的軌道上探測到的大概的地形地貌，這次我們身臨其境，大家也可以從網(wǎng)上看到一些圖像圖形，周圍的地形，部分圖已經(jīng)出來了。同時(shí)通過這次月球行走，獲得月球背面第一張地質(zhì)剖面圖，可以探測到一百米到兩百米深，它的地質(zhì)構(gòu)造、分層，這樣研究月球背面地質(zhì)的起源、形成，包括它的月球年齡的形成，都是第一次。”吳偉仁說，第二類探測，主要是月球周圍的空間環(huán)境，包括宇宙輻射、太陽輻射、太陽耀斑的爆發(fā)對(duì)月球空間的影響。還有第三類，主要是研究月球的物質(zhì)成份?！斑@次有多臺(tái)科學(xué)載荷，會(huì)對(duì)月球背面的物質(zhì)成份到底是怎么組成進(jìn)行初步探測。我想這些成果對(duì)于人類來說都是第一次，這些成果的取得最后都會(huì)有原創(chuàng)性的效果，因?yàn)檫^去從來沒有人去過，這些成果會(huì)在國內(nèi)外產(chǎn)生重大的影響。”吳偉仁表示。
據(jù)悉，嫦娥四號(hào)是中國探月工程四期的首次任務(wù)，在談到對(duì)未來中國的探月工程和深空探測的計(jì)劃時(shí)，吳艷華表示，國家航天局正在組織國內(nèi)專家對(duì)后續(xù)規(guī)劃進(jìn)行論證，基本明確還有三次任務(wù)。
“一個(gè)是嫦娥六號(hào)計(jì)劃在月球南極進(jìn)行采樣返回，到底是月背還是正面，要根據(jù)嫦娥五號(hào)的采樣情況來確定。嫦娥七號(hào)是在月球南極一次綜合探測，包括剛才說對(duì)月球的地形地貌、物質(zhì)成份、空間環(huán)境進(jìn)行一次綜合探測任務(wù)。嫦娥八號(hào)除了繼續(xù)進(jìn)行科學(xué)探測試驗(yàn)以外，還要進(jìn)行一些關(guān)鍵技術(shù)的月面試驗(yàn)。
展開 嫦娥四號(hào)任務(wù)的實(shí)施將成為中國探月工程的新的起點(diǎn)，探月與航天工程中心副主任于國斌對(duì)該任務(wù)順利實(shí)施充滿信心的同時(shí)，進(jìn)行了更遠(yuǎn)的展望。
于國斌透露說，根據(jù)計(jì)劃，2019年將實(shí)施嫦娥五號(hào)任務(wù)，其核心任務(wù)是月面采樣返回，具體來說，就是在月球表面采集約兩公斤重的月面土壤等樣品，并將其帶回地球。要完成該任務(wù)，就意味著必須突破月面起飛的上升器技術(shù)和進(jìn)入月球軌道后的軌道器交會(huì)對(duì)接技術(shù)，它們也是實(shí)現(xiàn)中國載人探月夢(mèng)想的保障和前提。
探月工程副總指揮、國家國防科工局探月與航天工程中心主任劉繼忠說，“正因如此，關(guān)于月球背面存在著許多猜測，并出現(xiàn)在各種科幻小說和電影中?！?而這，也是中國選擇將嫦娥四號(hào)送到月球背面的一個(gè)原因：一探究竟。
把“天文臺(tái)”搬到了月球背面？
中國科學(xué)院院士、中國航天科技集團(tuán)科技委主任包為民告訴記者，曾有人問他，為什么一定要到月球背面去，甚至還有不少人說：“美國人都登月了，為什么中國還要探測月球？”
他說，過去人類探月只探測了一些局部區(qū)域，到月球背面去，就可能發(fā)現(xiàn)一些在月球正面沒有得到的數(shù)據(jù)，而這具有“發(fā)現(xiàn)”意義。
比如，月球背面是個(gè)“厚臉皮”——其月殼從整體來講比正面更厚一些，但究竟是什么原因?qū)е略職ず穸炔灰粯?，眾說紛紜，成為天文學(xué)界的未解之謎。
在中國科學(xué)院月球與深空探測總體部主任鄒永廖看來，這個(gè)“看不見”的一面，對(duì)人類認(rèn)識(shí)月球甚至宇宙都十分重要，因?yàn)闊o論是物質(zhì)成分、形貌構(gòu)造，還是巖石年齡，月球背面和正面都有很大差異。
他還表示，針對(duì)月球背面的探測，還可以推動(dòng)月基科學(xué)研究的不斷深入。
月球背面沒有來自地球無線電波的干擾，是進(jìn)行射電天文觀測的最佳場所，如果能利用這一自然地形架設(shè)無線電望遠(yuǎn)鏡，就好比把“天文臺(tái)”搬到了月球背面?！斑@是天文學(xué)家夢(mèng)寐以求的，可以填補(bǔ)射電天文領(lǐng)域在低頻觀測段的空白?！编u永廖說。
按照計(jì)劃，嫦娥四號(hào)著陸器在月球背面軟著陸后，將開展月基低頻射電天文觀測研究，可以進(jìn)一步認(rèn)識(shí)月球的演化細(xì)節(jié)，研究宇宙起源和星球起源等；而對(duì)月表環(huán)境里的中子輻射劑量、中性原子等探測，可以研究宇宙粒子輻射和太陽風(fēng)，預(yù)計(jì)可獲得一批原創(chuàng)性科學(xué)成果。
月球背面探測，還將有助于推動(dòng)月球資源的研究和開發(fā)利用。鄒永廖說，月球蘊(yùn)藏著豐富的礦產(chǎn)和能源資源，而開發(fā)和利用月球資源，是人類探測月球的源動(dòng)力之一。
展開 此外，著陸器上配置的同位素溫差電池為月夜溫度采集器順利供電，保障該采集器于測點(diǎn)位置成功監(jiān)測第一月夜溫度變化情況，我國探月工程首次獲取月夜溫度探測數(shù)據(jù)。
目前，巡視器位于著陸器西北約18米處。兩器正常工作，通過“鵲橋”中繼星與地面通訊和數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)穩(wěn)定。根據(jù)第一月夜溫度探測數(shù)據(jù)，月表溫度在月夜期間最低達(dá)到-190℃。長時(shí)間低溫環(huán)境，對(duì)月球探測器“生存”形成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。此次嫦娥四號(hào)通過配置同位素?zé)嵩?，在月夜期間持續(xù)為探測器供應(yīng)熱量，成功解決月夜無光照和低溫難題。
月球上的一個(gè)晝夜相當(dāng)于地球上約28天。在第一個(gè)月晝里，嫦娥四號(hào)著陸器、巡視器圓滿完成工程任務(wù)，科學(xué)載荷順利開機(jī)工作，由多個(gè)國家和組織參與的科學(xué)探測任務(wù)陸續(xù)展開。著陸器地形地貌相機(jī)對(duì)著陸區(qū)域進(jìn)行了環(huán)拍，獲得了彩色全景圖。在第二個(gè)月晝里，著陸器和巡視器上的科學(xué)載荷將按計(jì)劃繼續(xù)開展科學(xué)探測。
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探月工程的最新內(nèi)容
自探月工程嫦娥探月一期的嫦娥二號(hào)開始，參照美國國家航空航天局(NASA)的深空網(wǎng)絡(luò)(Deep Space Network, DSN)的設(shè)計(jì)，我國深空探測首次進(jìn)行了X頻段測控系統(tǒng)的驗(yàn)證，著力解決深空測控的測控精度，由S頻段測控改為X頻段測控，測距信號(hào)的頻率進(jìn)行由500KHz提升至100KHz，同時(shí)配合國家射電天文干涉測量技術(shù)，首次引入了VLBI進(jìn)行高精度定軌，要求星上的測控設(shè)備能夠產(chǎn)生同源的兩個(gè)DOR
過去的一年里，北京越野深度參與了建黨百年慶典，中國航天探月工程，達(dá)喀爾拉力賽等活動(dòng)，在新時(shí)代創(chuàng)造新的品牌榮耀。同時(shí)，北京越野線下海量的體驗(yàn)基地、車主活動(dòng)、服務(wù)品牌與多樣化的車主活動(dòng)，共同搭建出豐富便利的體驗(yàn)矩陣，讓更多人接觸越野，享受越野。
中國探月工程總設(shè)計(jì)師、中國工程院院士吳偉仁在接受新華社專訪表示，未來可以在月球上開展蓋房子、打磚、3D打印等工作。
3D建筑打印這個(gè)行業(yè)也是一樣，僅僅擁有專業(yè)技術(shù)是不夠的，哪一家企業(yè)能夠集合了綠色建筑、智能建造，并擁有設(shè)計(jì)、市場開發(fā)等能力，擁有一只年富力強(qiáng)，能夠打仗、敢打勝仗的隊(duì)伍，才會(huì)笑到最后。幸運(yùn)的是，中國企業(yè)在黨中央的大力鼓舞和光輝領(lǐng)導(dǎo)下，正大步走向前。
航天系統(tǒng)公司圓滿完成載人航天工程、探月工程、國產(chǎn)大飛機(jī)等國家重大工程任務(wù)。累計(jì)獲得省部級(jí)以上科技獎(jiǎng)152項(xiàng)，其中，國家獎(jiǎng)6項(xiàng)、軍隊(duì)獎(jiǎng)8項(xiàng)、國防獎(jiǎng)135項(xiàng)。航天系統(tǒng)公司由本部和9個(gè)子單位構(gòu)成，主要分布北京、南京、無錫、廣州等地區(qū)。
月球探測
中國“嫦娥四 號(hào)”“嫦娥五號(hào)”
“嫦娥四 號(hào)”是中國探月工程二期發(fā)射的月球探測器，也是人類第一個(gè)著陸月球背面的探測器。嫦娥四 號(hào)于2018年12月8日發(fā)射升空；于2019年1月3日在月球背面預(yù)選區(qū)著陸。
1月15日，“嫦娥四 號(hào)”生物科普試驗(yàn)載荷項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)布消息，隨嫦娥四 號(hào)登陸月球背面的生物科普試驗(yàn)載荷中，棉花種子首先成功發(fā)芽了。
其中，90余種構(gòu)件通過整機(jī)熱試車考核，30余種構(gòu)件實(shí)現(xiàn)不同批量交付，已應(yīng)用于長征系列火箭50余次發(fā)射任務(wù)和飛行試驗(yàn)，為我國“祝融號(hào)”火星車軟著陸、載人空間站、探月工程和北斗導(dǎo)航等航天重大工程的實(shí)施提供了技術(shù)支持和保障。
圖源：CCTV 7
6月17日，長征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭托舉著載有三名航天員的神舟十二號(hào)載人飛船沖向太空。
運(yùn)載火箭作為將衛(wèi)星、飛船、空間站、深空探測器等推入預(yù)定軌道的載體，其發(fā)展與后者的發(fā)展?fàn)顩r緊密相關(guān)，為保證我國衛(wèi)星、空間站、載人航天與探月工程等重大航天工程的順利推進(jìn)，我國運(yùn)載火箭的發(fā)展也十分迅速。
新一代運(yùn)載火箭長征五號(hào)B、長征八號(hào)首飛成功，天問一號(hào)奔赴火星，新一代載人飛船實(shí)驗(yàn)船成功驗(yàn)證，探月工程“繞、落、回”三步走圓滿收官等，3D打印技術(shù)也在其中做出了貢獻(xiàn)。
其中包括核心電子器件、高端通用芯片及基礎(chǔ)軟件，極大規(guī)模集成電路制造技術(shù)及成套工藝，新一代寬帶無線移動(dòng)通信，高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造技術(shù)，大型油氣田及煤層氣開發(fā)，大型先進(jìn)壓水堆及高溫氣冷堆核電站，水體污染控制與治理，大型飛機(jī)，高分辨率對(duì)地觀測系統(tǒng)，載人航天與探月工程等核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
科技創(chuàng)新2030重大項(xiàng)目是國家科技重大專項(xiàng)的延續(xù)，以2030年為時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
下半年，長征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭成功將嫦娥五號(hào)探測器送入地月轉(zhuǎn)移軌道，探月工程第三步正式拉開序幕。這次“嫦娥”可不止是去往月球繞一圈，而是到月球上“挖土”，并將月球上的土壤和巖石帶回國。其中，長征五號(hào)運(yùn)載火箭上的一個(gè)重要部件——級(jí)間解鎖裝置保護(hù)板，由中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院航天材料及工藝研究所通過采用華曙高科連續(xù)增材制造系統(tǒng)HT1001P解決方案加工而成。
