碰撞 跌落的案例
幾篇關于碰撞和跌落仿真方面的小論文？
幾篇關于碰撞和跌落仿真方面的小論文
給做碰撞和跌落仿真分析的新手做參考！
基于MSC_Dytran的醫療箱空投跌落計算機仿真.rar
汽車車身碰撞性能的有限元仿真與改進.rar
cae仿真在手機環境試驗中的應用.rar
玻璃杯跌落仿真與車載導航屏碰撞仿真關系的研究 ￥10
一、概述
在分析求解某模型碰撞/跌落過程產生的作用力時（接觸力），由于力的作用時間很短且與實際作用時間有關，會首先考慮采用顯示動力學求解。
其中，顯示動力學的動力平衡方程為
（t）表示某時刻t對應的數值。P為外力，I為單元內力。
u為位移，u'為速度，u”為加速度。
在顯示動力學中，對加速度在時間上進行積分采用中心差分方法，在計算速度的變化時假定加速度為常數。應用這個速度的變化值加上前一個增量步中點的速度來確定當前增量步中點的速度：
速度對時間的積分并加上在增量步開始時的位移以確定增量步結束時的位移：
這樣，在增量步開始時提供了滿足動力學平衡條件的加速度。得到了加速度，在時間上“顯式地”前推速度和位移。
材料應力應變本構關系
而應變為應變速率對時間的積分
結合上面的方程，對有限元模型進行積分求解，可以得到外部作用力P，也就是碰撞時的接觸力。其中，內力I由分析模型材料的強度和網格單元決定，設定的初始速度和分析作用時間作為分析的已知條件。
下面就以玻璃杯跌落仿真分析的實例，引申出車載導航屏的碰撞分析，分析采用Abaqus顯示動力學求解器。
二、玻璃杯的跌落仿真
上圖為玻璃跌落仿真結果動態圖，分析前需要計算出碰撞時的初始速度來省略在空中的跌落過程，以便縮短分析時間，其次在模型中添加重力加速度。
而分析模型為了得到玻璃破碎的過程，需要對以下幾點進行設置：
1、 材料的脆性斷裂設置
創建脆性材料玻璃，包括彈性模量密度等，主要是創建Brittle Cracking。（具體參數設置與說明見附件教程）
2、Field Output里設置狀態輸出
3、單元設置
殼單元的類型最好選擇三角形單元，這樣裂紋會更隨機符合實際情況。如果是3D模型，則采用四面體單元。
展開 ABAQUS-裂紋擴展-玻璃杯跌落碰撞破碎例子
ABAQUS-裂紋擴展-玻璃杯跌落碰撞破碎仿真
玻璃杯自由落體，與地面碰撞時刻出現裂紋并開始擴展，最后整體破碎。
裂紋 碰撞 破碎 跌落 Brittle Cracking 脆性開裂
歡迎大家觀看。課程網址：http://www.yqgqt.org.cn/college/video/c13334
模擬跌落碰撞實例的仿真應用
模擬實際應用中的跌落碰撞案例，對實際情況進行簡化，分析殼體變形和應力分布情況，預測整機或設備的可靠性.
模擬分析某種產品的殼體在跌落與地面碰撞過程中變形和應力分布，假設產品從1m高度處自由落下，在碰撞瞬間速度約為4.22m/s，根據實際情況首先建立模型，模型包括殼體和地面，地面以一平板代替，平板下表面固定約束，材質為混凝土，殼體為鋁合金外殼，設置邊界條件時，外殼還需加載重力加速度，設置計算時間為1s，查看殼體的變形和等效應力分布。
計算使用ANSYS Workbench 19.0軟件，從ACT中加載LS-Dyna模塊，依次導入模型，設置材料，加載邊界條件，設置要查看的結果，計算機硬件CPU Intel i75代，多線程物理內核6個，內存8G，固態硬盤，計算時間7h49min，k文件見附件。
請各位老師提出寶貴指導意見，謝謝！
input.k
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設計仿真 | Dytran & Actran聯合仿真方案
Dytran&Actran
聯合仿真概述
在碰撞及跌落分析中，如何計算結構在整個響應過程中的聲學響應？本案例以啞鈴跌落甲板為例，展示如何計算其在跌落過程中的應力響應與時域的聲學響應。
圖 1 啞鈴跌落分析
01
瞬態沖擊分析
約束金屬板四周的自由度，設置啞鈴碰撞的初始速度以及與板之間的接觸邊界條件。
圖 2 邊界的設置
在結果輸出設置中，除了結構分析需要的應力應變以外，還需要設置加速度輸出項作為后續聲場分析的輸入條件。計算結果如下圖所示：
圖 3 碰撞瞬間應力與加速度云圖
02
時域聲場分析
采用Actran中的Time Domian Analysis工具，計算碰撞過程中的時域聲學響應。使用Finite Fluid組件模擬輻射域，使用Infinite Fluid組件模擬遠場聲輻射。
圖 4導入Dytran分析結果
導入Dytran分析結果建立BC Mesh組件，該組件能夠將振動結果映射到聲學網格當中，以進行聲輻射的計算。
圖 5模型設置
使用BC Mesh時，需要關聯Coupling Surface，將沖擊結果映射到Coupling Surface選中的聲場網格上。提交計算后，各監控點聲壓級曲線以及壓力云圖如下圖所示。
圖 6 聲壓級曲線
圖 7 各時刻壓力云圖
03
文章小結
采用Dytran與Actran進行聯合仿真，可以快速且便捷的進行碰撞以及跌落過程中的聲場分析，同時，根據聲場的分析結果，可以為結構的降噪優化提供相關理論參考。
展開 基于ABAQUS的金屬管高速碰撞的動力學仿真分析
本案例同樣可以通過提取金屬管碰撞過程中的動能、內能以及系統總能量的變化來理解整個高速碰撞過程。碰撞過程中的能量及能量比變化曲線如圖5所示，其中圖5a1表示能量變化曲線，圖5a2表示能量比變化曲線。圖中發現，在整個碰撞過程中，內能是處于不斷增加直至平衡不變的狀態，與之相反，動能逐漸減小直至穩定在0附近左右，此時碰撞結束，兩金屬管相對靜止，不在有相對位移的變化，而總的能量是緩慢上升的，這是因為整個碰撞過程中，模型有額外的能量輸出，也就是定義了旋轉角速度帶來的動能。另外從圖5a2可以看出，能量比尖峰出現在25μs左右，表明此時金屬管出現大的破壞失效，之后曲線開始急劇下降，說明金屬管在接觸后發生的失效帶走了大部分的動能，之后曲線緩慢上升趨于平緩，維持在5J左右。這是由于兩者處于相對靜止，動能降為零導致的。
圖5能量及能量比變化曲線a1能量變化曲線a2能量比變化曲線
5總結
基于ABAQUS仿真平臺，通過顯示動力學模塊進行對稱金屬管的動力學仿真分析并通過應力應變云圖、金屬管變形情況以及能量曲線分析方式對諸如工程中的碰撞及跌落問題有了一定的認知，本案例能夠為工業生產過程中的碰撞及從產品跌落提供一定的參考意義。
展開 碰撞|沖擊|爆炸|跌落版開通
經過一段的時間的籌劃，碰撞|沖擊|爆炸|跌落版現已開通！
本版主要討論和碰撞|沖擊|爆炸|跌落軟件相關的技術問題、一般問題及技術文章等，不限定具體某種軟件，歡迎各位碰撞|沖擊|爆炸|跌落軟件使用者踴躍討論。
本版塊的積分包括可用分及專家分，詳細規則如下：
可用分獎勵：
1、 發貼----20分
2、 回復----10分
3、 精華貼----30分
4、 合理化建議及投訴（請發貼到<<社區互動à投訴建議>>版塊，注明針對的版塊名稱）----50~100分
5、 討論破解、盜版等帖子，及惡意灌水者----扣50~100分，情節嚴重者刪除賬號及封IP。
專家分獎勵：
1、 對技術提問帖子進行答疑，由提問者根據答疑的質量獎勵答疑者相應的專家分；
展開 柔性體跌落碰撞及反彈數值仿真 ￥800
<p>本案例基于COMSOL軟件模擬了一柔性體跌落到斜坡后的碰撞變形行為以及反彈的全過程，仿真結果如圖所示：</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202203/afac5e47840d4e6eb37f0fc4f5b34e3a.gif" alt="Untitled1.gif"></p><p>感興趣的朋友可下載模型源文件，歡迎交流</p><p><br></p>
展開 Abaqus基礎培訓-汽車碰撞，手機跌落等cae仿真技術培訓
Abaqus是一套功能強大的工程模擬有限元軟件，其解決問題的范圍從相對簡單的線性分析到許多復雜的非線性問題。作為通用的模擬工具，Abaqus除了能解決大量結構問題，還可以模擬其他工程領域的許多問題，例如熱傳導、質量擴散、熱電耦合分析、聲學分析、巖土力學分析及壓電介質分析。
有限元科技特開設Abaqus基礎培訓課程，詳細講解Abaqus軟件操作步驟與每一步設置的原因和原理，并與學員們分享產品仿真實例，提高學員獨立解決實際問題的能力。
培訓大綱：
1、Abaqus-CAE簡介
2、Abaqus-CAE中操作幾何體
3、操作Abaqus之外的模型
4、Abaqus-CAE中的材料屬性和裝配件
5、Abaqus網格劃分
6、Abaqus-cae中的分析步、接觸和載荷
培訓時間：2017年 8月17--8月19
培訓地點：深圳市南山區科技路1號桑達科技大廈208室
培訓機構：
深圳市有限元科技有限公司是一家以計算機輔助工程CAE為主業，以工程仿真軟件開發為核心，集CAE仿真軟件二次開發、銷售、咨詢與技術分析為一體的高科技企業，是國內一流的行業性CAE仿真軟件開發企業，國內領先的精益設計與仿真（可靠性仿真平臺）企業，國內一流的CAE仿真軟件技術服務機構，世界一流CAE仿真軟件的代理商。公司能為企業及個人提供專業的培訓與指導，對企業的技術需求與技術人才的培養進行全程優質服務。
報名方式：
電話：13632683051
Q Q：4006046636或者2039363860
官網：深圳市有限元科技有限公司
展開 cup drop 跌落分析 ￥19
workbench Ls-dyna跌落分析
跌落分析是產品分析中經常遇到的一種分析，跌落分析需要顯示動力學的方法來計算，最常用的軟件就是ls-dyna，但是其前處理較為繁瑣。自從ANSYS Workbench從18版集成了ls-dyna之后，可以讓熟悉workbench軟件操作界面的從業者對于顯示動力學分析使用的更加方便，使ANSYS愛好者更加靈活的模擬跌落分析、大變形或顯示動力學相關的實例，另外對于專業的ls-dyna從業者也可以進行模型的前處理和部分邊界條件的設置，極大的方便了操作過程（公眾號：CAE_ANSYS）。
本實例以一個cup為例，介紹了在workbench中如何使用Ls-dyan仿真產品的跌落現象，通過本實例，您將了解到以下內容：
1產品模型的建立方法和流程
2通過跌落分析向導設置跌落分析相關的參數
3理解跌落分析的基本流程
4求解查看后處理結果
仿真過程
1.問題描述
cup在一定的高度下落，撞擊地面，引起cup的碎裂。建立模型如圖所示
2.仿真分析
產品在碰撞之前有一定的動能，因此需要考慮碰撞地面之前的速度，物體滿足自由落體運動，獲取碰撞之前的速度，輸入初始速度，如圖所示
3.仿真設置
按照跌落的向導功能輸入產品的姿態角度和跌落高度，自動的軟件會旋轉坐標系，使產品獲取碰撞之前的跌落角度，自動的輸入了初始速度，當然這些條件可以自行輸入不需要通過向導完成，需要注意的是，這個跌落需要考慮模型建立時候的姿態。
展開 workbench Ls-dyna跌落分析 ￥9.9
workbench Ls-dyna跌落分析
跌落分析是產品分析中經常遇到的一種分析，跌落分析需要顯示動力學的方法來計算，最常用的軟件就是ls-dyna，但是其前處理較為繁瑣。自從ANSYS Workbench從18版集成了ls-dyna之后，可以讓熟悉workbench軟件操作界面的從業者對于顯示動力學分析使用的更加方便，使ANSYS愛好者更加靈活的模擬跌落分析、大變形或顯示動力學相關的實例，另外對于專業的ls-dyna從業者也可以進行模型的前處理和部分邊界條件的設置，極大的方便了操作過程（公眾號：CAE_ANSYS）。
本實例以一個殼架為例，介紹了在workbench中如何使用Ls-dyan仿真產品的跌落現象，通過本實例，您將了解到以下內容：
1產品模型的建立方法和流程
2通過跌落分析向導設置跌落分析相關的參數
3理解跌落分析的基本流程
4求解查看后處理結果
1.問題描述
框架在一定的高度下落，撞擊地面，引起框架的大變形，查看其變形和應力是否影響產品的性能。建立模型花費網格如圖所示
2.仿真分析
產品在碰撞之前有一定的動能，因此需要考慮碰撞地面之前的速度，物體滿足自由落體運動，獲取碰撞之前的速度，輸入初始速度，如圖所示
3.仿真設置
按照跌落的向導功能輸入產品的姿態角度和跌落高度，自動的軟件會旋轉坐標系，使產品獲取碰撞之前的跌落角度，自動的輸入了初始速度，當然這些條件可以自行輸入不需要通過向導完成，需要注意的是，這個跌落需要考慮模型建立時候的姿態。
展開 
LS-DYNA氣囊展開模擬
模型簡介
LS-DYNA是非線性功能非常強大的有限元軟件，常用于各種碰撞，跌落，爆炸等動力學模擬。本例基于LS-PrePost建立基本模型，利用dyna求解。模型如圖一所示，上方黃色為剛體管，綠色為未展開的氣囊，紅色為剛性地面。
圖一 模型示意圖
二．關鍵字
本案例主要使用了以下關鍵字：氣囊材料*MAT）_FABRIC(034)，參數如圖二所示，其余關鍵字*AIRBAG，*CONTACT，*CONTROL等。
圖二 氣囊材料模型
圖三 主要關鍵字
三．結果
如圖四所示，氣囊展開產生的動能將鋼管拋到空中，能量曲線如圖。
圖四 結果
@工程師，速看！
為更好的舉辦ANSYS網絡課
面向廣大工程師們征集
Ansys答疑系列——結構專場問題
千萬不要錯過哦
（小聲bb，真的有獎）
*請至后文解鎖福利詳情*
1、活動時間
7月3日-7月10日
2、參與方式
文末留言或聯系
客服（微信號：gzsunpro）留言
3、問題范圍
結構剛強度、振動、機構運動、
沖擊、碰撞、跌落、金屬成型...
4、領取及規則
1、每個用戶ID僅有1次領獎機會
2、提出問題由我方講師一經采納即可獲取現金紅包￥30（僅4個名額）
3、領取時間：7月15日-7月24日
6/4 | LS-DYNA中離散單元法以及粒子爆破法的使用
費用：免費
>>點擊報名<<
關于Ansys LS-DYNA
汽車、電子、航空航天等行業廣泛采用LS-DYNA 作為碰撞、跌落仿真及優化設計的解決方案，可提供高度可擴展的多物理場求解器，能準確預測結構的動力學行為以及產生的影響。2019年9月 11 日，Ansys 宣布進入收購顯式有限元技術的領導者—— Livermore Software Technology Corporation（LSTC 公司）的最終協議階段。收購LS-DYNA后，Ansys 將在結構、流體、電磁、光學、安全和機器學習的仿真領域都擁有強大實力，將為全球相關客戶提供更加全面強大的CAE解決方案。
展開 【米思米機械設備知識分享】- 游標卡尺使用方法介紹
第二步：確認游標（副尺）讀數，游標（副尺）的一格為0.02mm，五格就為0.10mm；此時有兩種游標（副尺）讀數方法：
第一種：數游標與主尺（從左到右）數過去相對應的格數X0.02；例如：10格在游標上對應的位置為2，我們通過計算：10X0.02=0.20mm；
第二種：直接看游標讀數：例如1就為5格，所以為0.10mm； 2為10格就為0.20mm；3就是0.30,mm；以此類推；
第三步：具體讀數：結果=主尺讀數+游標（副尺讀數），
游標卡尺的使用注意事項
游標卡尺是比較精密的測量工具，要輕拿輕放，不得碰撞或跌落地下。使用時不要用來測量粗糙的物體，以免損壞量爪，不用時應置于干燥地方防止銹蝕；
測量工件時，卡腳測量面必須與工件的表面平行或垂直，不得歪斜。且用力不能過大，以免卡腳變形或磨損，影響測量精度；
讀數時，視線應與尺面垂直。如需固定讀數，可用緊固螺釘將游標固定在尺身上，防止滑動；
測量內徑尺寸時，應輕輕擺動，以便找出最大值；
游標卡尺用完后，仔細擦凈，抹上防護油，平放在盒內，以防生銹或彎曲。
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