ansys 碰撞跌落
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間：2023-03-07
ansys 碰撞跌落的視頻教程
Hypermesh聯(lián)合LS-DYNA跌落和碰撞仿真
文件輸出 跌落模擬 掌握hypermesh聯(lián)合lsdyna跌落模擬建模方法 1. 模型介紹說明 幾何導(dǎo)入及幾何清理切分 網(wǎng)格劃分 材料及單元屬性定義 載荷定義 其他控制關(guān)鍵字定義
￥148 1小時(shí)44分鐘 124播放
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LS-DYNA跌落碰撞沖擊仿真專業(yè)培訓(xùn)
軟件：LS-DYNA、ANSA、OASYS/Primer 內(nèi)容： 1、網(wǎng)格劃分流程 2、網(wǎng)格標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置 3、快速出高質(zhì)量網(wǎng)格方法 4、單元算法設(shè)置 5、材料設(shè)置 6、接觸創(chuàng)建 7、加速度傳感器設(shè)置 8、剛性體、質(zhì)量單元設(shè)置 9、焊接單元?jiǎng)?chuàng)建 10、連接創(chuàng)建 11、質(zhì)量縮放 12、邊界條件設(shè)置 13、輸出設(shè)置 14、后處理查看
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ABAQUS-裂紋擴(kuò)展-玻璃杯跌落碰撞破碎仿真
ABAQUS-裂紋擴(kuò)展-玻璃杯跌落碰撞破碎仿真 玻璃杯自由落體，與地面碰撞時(shí)刻出現(xiàn)裂紋并開始擴(kuò)展，最后整體破碎。 裂紋 碰撞 破碎 跌落 Brittle Cracking 脆性開裂 該視頻提供inp文件，但建議按照視頻步驟自己操作學(xué)習(xí) inp文件已放附件處，需要的同學(xué)請(qǐng)自取 另，麻煩點(diǎn)個(gè)關(guān)注，非常感謝
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ansys 碰撞跌落的實(shí)例教程
模擬實(shí)際應(yīng)用中的跌落碰撞案例，對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行簡(jiǎn)化，分析殼體變形和應(yīng)力分布情況，預(yù)測(cè)整機(jī)或設(shè)備的可靠性.
模擬分析某種產(chǎn)品的殼體在跌落與地面碰撞過程中變形和應(yīng)力分布，假設(shè)產(chǎn)品從1m高度處自由落下，在碰撞瞬間速度約為4.22m/s，根據(jù)實(shí)際情況首先建立模型，模型包括殼體和地面，地面以一平板代替，平板下表面固定約束，材質(zhì)為混凝土，殼體為鋁合金外殼，設(shè)置邊界條件時(shí)，外殼還需加載重力加速度，設(shè)置計(jì)算時(shí)間為1s，查看殼體的變形和等效應(yīng)力分布。
計(jì)算使用ANSYS Workbench 19.0軟件，從ACT中加載LS-Dyna模塊，依次導(dǎo)入模型，設(shè)置材料，加載邊界條件，設(shè)置要查看的結(jié)果，計(jì)算機(jī)硬件CPU Intel i75代，多線程物理內(nèi)核6個(gè)，內(nèi)存8G，固態(tài)硬盤，計(jì)算時(shí)間7h49min，k文件見附件。
請(qǐng)各位老師提出寶貴指導(dǎo)意見，謝謝！
input.k
展開 經(jīng)過一段的時(shí)間的籌劃，碰撞|沖擊|爆炸|跌落版現(xiàn)已開通！
本版主要討論和碰撞|沖擊|爆炸|跌落軟件相關(guān)的技術(shù)問題、一般問題及技術(shù)文章等，不限定具體某種軟件，歡迎各位碰撞|沖擊|爆炸|跌落軟件使用者踴躍討論。
本版塊的積分包括可用分及專家分，詳細(xì)規(guī)則如下：
可用分獎(jiǎng)勵(lì)：
1、 發(fā)貼----20分
2、 回復(fù)----10分
3、 精華貼----30分
4、 合理化建議及投訴（請(qǐng)發(fā)貼到<<社區(qū)互動(dòng)à投訴建議>>版塊，注明針對(duì)的版塊名稱）----50~100分
5、 討論破解、盜版等帖子，及惡意灌水者----扣50~100分，情節(jié)嚴(yán)重者刪除賬號(hào)及封IP。
專家分獎(jiǎng)勵(lì)：
1、 對(duì)技術(shù)提問帖子進(jìn)行答疑，由提問者根據(jù)答疑的質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)答疑者相應(yīng)的專家分；
展開 柔性體跌落碰撞及反彈數(shù)值仿真 ￥800
<p>本案例基于COMSOL軟件模擬了一柔性體跌落到斜坡后的碰撞變形行為以及反彈的全過程，仿真結(jié)果如圖所示：</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202203/afac5e47840d4e6eb37f0fc4f5b34e3a.gif" alt="Untitled1.gif"></p><p>感興趣的朋友可下載模型源文件，歡迎交流</p><p><br></p>
展開 ABAQUS-裂紋擴(kuò)展-玻璃杯跌落碰撞破碎仿真
玻璃杯自由落體，與地面碰撞時(shí)刻出現(xiàn)裂紋并開始擴(kuò)展，最后整體破碎。
裂紋 碰撞 破碎 跌落 Brittle Cracking 脆性開裂
歡迎大家觀看。課程網(wǎng)址：http://www.yqgqt.org.cn/college/video/c13334
一、概述
在分析求解某模型碰撞/跌落過程產(chǎn)生的作用力時(shí)（接觸力），由于力的作用時(shí)間很短且與實(shí)際作用時(shí)間有關(guān)，會(huì)首先考慮采用顯示動(dòng)力學(xué)求解。
其中，顯示動(dòng)力學(xué)的動(dòng)力平衡方程為
（t）表示某時(shí)刻t對(duì)應(yīng)的數(shù)值。P為外力，I為單元內(nèi)力。
u為位移，u'為速度，u”為加速度。
在顯示動(dòng)力學(xué)中，對(duì)加速度在時(shí)間上進(jìn)行積分采用中心差分方法，在計(jì)算速度的變化時(shí)假定加速度為常數(shù)。應(yīng)用這個(gè)速度的變化值加上前一個(gè)增量步中點(diǎn)的速度來確定當(dāng)前增量步中點(diǎn)的速度：
速度對(duì)時(shí)間的積分并加上在增量步開始時(shí)的位移以確定增量步結(jié)束時(shí)的位移：
這樣，在增量步開始時(shí)提供了滿足動(dòng)力學(xué)平衡條件的加速度。得到了加速度，在時(shí)間上“顯式地”前推速度和位移。
材料應(yīng)力應(yīng)變本構(gòu)關(guān)系
而應(yīng)變?yōu)閼?yīng)變速率對(duì)時(shí)間的積分
結(jié)合上面的方程，對(duì)有限元模型進(jìn)行積分求解，可以得到外部作用力P，也就是碰撞時(shí)的接觸力。其中，內(nèi)力I由分析模型材料的強(qiáng)度和網(wǎng)格單元決定，設(shè)定的初始速度和分析作用時(shí)間作為分析的已知條件。
下面就以玻璃杯跌落仿真分析的實(shí)例，引申出車載導(dǎo)航屏的碰撞分析，分析采用Abaqus顯示動(dòng)力學(xué)求解器。
二、玻璃杯的跌落仿真
上圖為玻璃跌落仿真結(jié)果動(dòng)態(tài)圖，分析前需要計(jì)算出碰撞時(shí)的初始速度來省略在空中的跌落過程，以便縮短分析時(shí)間，其次在模型中添加重力加速度。
而分析模型為了得到玻璃破碎的過程，需要對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置：
1、 材料的脆性斷裂設(shè)置
創(chuàng)建脆性材料玻璃，包括彈性模量密度等，主要是創(chuàng)建Brittle Cracking。（具體參數(shù)設(shè)置與說明見附件教程）
2、Field Output里設(shè)置狀態(tài)輸出
3、單元設(shè)置
殼單元的類型最好選擇三角形單元，這樣裂紋會(huì)更隨機(jī)符合實(shí)際情況。如果是3D模型，則采用四面體單元。
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ansys 碰撞跌落的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
ansys 碰撞跌落的最新內(nèi)容
發(fā)布日期：2026年3月26日
場(chǎng)景：某主機(jī)廠仿真工程師需要完成一款新車型前車門的側(cè)面碰撞結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真，評(píng)估車門內(nèi)板、防撞梁在側(cè)碰工況下的應(yīng)力分布與變形量，為結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。
工具鏈：CAxWorks.PreSys 2026R1（前處理 + 后處理） + Ansys Mechanical（求解器）
操作工程師：李工，CAE仿真工程師
AnsysWB-手機(jī)跌落瞬態(tài)仿真4個(gè)月前
AnsysWB-手機(jī)跌落瞬態(tài)仿真
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：
1、學(xué)習(xí)型仿真工程師
2、理工科院校學(xué)生
3、對(duì)有限元分析感興趣的工程師
你會(huì)得到什么：
1、學(xué)習(xí)電路板的三維模型處理
2、學(xué)習(xí)電路板跌落非線性接觸相關(guān)的接觸設(shè)置
3、學(xué)習(xí)電路板跌落顯示動(dòng)力學(xué)分析步的建立
4、學(xué)習(xí)電路板跌落顯示動(dòng)力學(xué)分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
案例介紹了ANSYS
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：
1、學(xué)習(xí)型仿真工程師
2、理工科院校學(xué)生
3、對(duì)有限元分析感興趣的工程師
你會(huì)得到什么：
1、學(xué)習(xí)混凝土的三維模型處理
2、學(xué)習(xí)混凝土碰撞非線性接觸相關(guān)的接觸設(shè)置
3、學(xué)習(xí)混凝土碰撞顯示動(dòng)力學(xué)分析步的建立
4、學(xué)習(xí)混凝土碰撞顯示動(dòng)力學(xué)分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
案例介紹了ANSYS
ANSYS Workbench防撞梁碰撞仿真指導(dǎo)手冊(cè)
本案例文檔，適合本科畢業(yè)設(shè)計(jì)水平，具有極高參考價(jià)值，請(qǐng)合理使用文檔。涉及汽車防撞梁結(jié)構(gòu)的幾何處理，模型建立，碰撞分析，結(jié)果處理等各個(gè)方面。設(shè)置方法程詳細(xì)，結(jié)果結(jié)果合理。相關(guān)復(fù)合材料鋪層均可使用該文檔方法設(shè)置完成。
附帶詳細(xì)講解視頻和案例模型
1. 概述
本手冊(cè)旨在指導(dǎo)用戶使用ANSYS Workbench
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：
1、學(xué)習(xí)型仿真工程師
2、理工科院校學(xué)生
3、對(duì)有限元分析感興趣的工程師
你會(huì)得到什么：
1、學(xué)習(xí)小球碰撞的三維模型處理
2、學(xué)習(xí)小球碰撞非線性接觸相關(guān)的接觸設(shè)置
3、學(xué)習(xí)非線性顯示動(dòng)力學(xué)分析步的建立
4、學(xué)習(xí)小球碰撞顯示動(dòng)力學(xué)分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
案例介紹了ANSYS
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：
1、學(xué)習(xí)型仿真工程師
2、理工科院校學(xué)生
3、對(duì)有限元分析感興趣的工程師
你會(huì)得到什么：
1、學(xué)習(xí)鐵環(huán)碰撞的二維模型處理
2、學(xué)習(xí)鐵環(huán)碰撞非線性接觸相關(guān)的接觸設(shè)置
3、學(xué)習(xí)非線性瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析步的建立
4、學(xué)習(xí)鐵環(huán)碰撞瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
案例介紹了ANSYS
摘 要：【目的】鋁合金起落架在使用過程中，由于其具有質(zhì)量高的特點(diǎn)會(huì)給無人機(jī)帶來很多不必要的動(dòng)能損耗。【方法】課題組以某型號(hào)的植保無人機(jī)為研究對(duì)象，通過制作材料的平替和優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其達(dá)到使用要求。對(duì)無人機(jī)起落架進(jìn)行UG設(shè)計(jì)建模以及ANSYS有限元分析，得到起落架對(duì)應(yīng)的應(yīng)力云圖和變形云圖。材料平替過程中，質(zhì)量由鋁合金的0.86kg下降到了稀土鎂合金的0.68 kg，質(zhì)量降低0.18 kg。【
1. 設(shè)置仿真環(huán)境工作路徑
2. 設(shè)置單元類型，選用薄殼單元Thin Shell 163
3. 設(shè)置實(shí)常數(shù)，定義積分點(diǎn)數(shù)量、單元厚度等
4. 設(shè)置材料屬性，管的材料模型為*MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY，剛性墻的材料模型為*MAT_RIGID，也可設(shè)置為其他材料類型。
概述
根據(jù)世界衛(wèi)生組織發(fā)布的《2018 年全球道路安全現(xiàn)狀報(bào)告》中統(tǒng)計(jì)，全球每年約有 135 萬人在道路交通事故中喪生，相當(dāng)于每 24 秒就有 1 人因交通事故失去生命，另外還有 2000 萬至 5000 萬人受到非致命傷害，道路交通傷害已經(jīng)成為全球第八大死因。
近年來，中國(guó)駕駛?cè)藬?shù)量、機(jī)動(dòng)車保有量、道路里程持續(xù)增長(zhǎng)，道路交通出行的體量巨大
