Pro/ E 設計造型
關注創(chuàng)建者：安靜滴睡 創(chuàng)建時間：2015-12-16
Pro/ E 設計造型的視頻教程
品索設計-Pro/E-Creo量產(chǎn)產(chǎn)品造型結構設計案例集合（提高）
品索設計-Pro/E-Creo量產(chǎn)產(chǎn)品造型結構設計案例集合（提高）
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Pro/E零件設計（共12節(jié)）
Pro/Engineer作為當今世界機械CAD/CAE/CAM領域的新標準而得到業(yè)界的認可和推廣，是現(xiàn)今主流的CAD/CAM/CAE軟件之一，特別是在國內(nèi)產(chǎn)品設計領域占據(jù)重要位置。 Pro/E采用了模塊方式，可以分別進行草圖繪制、零件制作、裝配設計、鈑金設計、加工處理等，保證用戶可以按照自己的需要進行選擇使用。?
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基于Pro/E的混凝土泵S閥擺搖機構優(yōu)化設計
利用Pro/E，先按圖2繪制機構二維草圖 單擊“分析”>“可行性/優(yōu)化”，按照表1設定變量和目標參數(shù) 之后進行計算，系統(tǒng)會依據(jù)結果重繪模型。
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Pro/ E 設計造型的實例教程
本文介紹了在機構設計過程中，往往會遇到各種彈簧的設計，特別是一些異型彈簧的設計，造型往往比較復雜。使用Pro/E軟件往往可以迅速達到設計要求。Pro/E的造型能力十分強大，可以方便地按照用戶的需求設計各類彈簧，還可以實現(xiàn)橢圓彈簧、蝶形彈簧、球面彈簧、方形彈簧等異型螺旋線的設計。
在機構設計過程中，我們往往會遇到各種彈簧的設計，特別是一些異型彈簧的設計，造型往往比較復雜，這時，使用Pro/E軟件往往可以迅速達到設計要求。Pro/E的造型能力十分強大，可以方便地按照用戶的需求設計各類彈簧，還可以實現(xiàn)橢圓彈簧、蝶形彈簧、球面彈簧、方形彈簧等異型螺旋線的設計。
1 普通螺旋線的設計方法
與普通彈簧設計比較而言，Pro/E專門提供了一個螺旋掃描功能，可以十分方便地設計出彈簧。
下面以圖1的變螺距彈簧為例。首先對普通彈簧的設計過程加以說明。
(1)進入Pro/E界面。單擊“插入”菜單→“螺旋掃描”→“伸出項”，在“屬性”欄選取“可變螺距”→“平面”；
(2)選取草繪平面。進入草繪截面，按提示要求，繪制軌跡（注意：需要多少段不同螺距，則應繪制多少段軌跡）及彈簧中心線后（原點軌跡與中心線的距離即為彈簧的半徑），單擊“完成”；
(3)輸入軌跡起點和終點的螺距值；
(4)系統(tǒng)顯示一個帶有初始螺距圖的子窗口，通過“增加點”，加入各段并輸入螺距值。單擊“完成”，結束螺距的定義。
(5)進入截面繪制界面，按圖紙要求繪制彈簧截面，單擊“完成”，即得到彈簧。
展開 基于pro／E的水輪機轉輪三維造型<BR><Font color=#FF0000><B>.PS.:</B>該帖附件于2006-10-22 10:27:45被藍狐評為2星級，為發(fā)貼者加分40。</Font><BR><Font color=#FF0000><B>點評:</B></Font>
基于PRO／E的水輪機轉輪三維造型.PDF
在注塑模中，分型面的設計直接影響著塑件質(zhì)量、模具結構和操作的難易程度，是注塑模設計成敗的關鍵因素之一[1]。在Pro/E模具設計中，利用已有的產(chǎn)品模型，通過建立模具裝配模型、設置收縮率、零件厚度和脫模斜度檢查、分型面設計、模具體積塊分割、模具零件抽取等過程，可以快速完成模具成型零件設計，最后通過專家模架系統(tǒng)(EMX)完成整套模具的設計。在整個過程中，分型面的設計最為復雜和耗時，是利用Pro/E進行模具設計的關鍵。
分型面設計的一般原則
在注塑模具中，打開模具取出塑料制品的界面稱為分型面，它是動、定模在合模狀態(tài)下的接觸面或瓣合式模具的瓣合面。分型面形狀和位置的選擇不僅直接關系著模具結構的復雜程度和制造難度，而且直接影響著塑件的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，是模具設計的重要環(huán)節(jié)。在確定分型面時應遵循以下原則：
(1)應使模具結構盡量簡單。如避免或減少側向分型，采用異型分型面減少動、定模的修配以降低加工難度等.
(2)有利于塑件的順利脫模。如開模后盡量使塑件留在動模邊以利用注塑機上的頂出機構，避免側向長距離抽芯以減小模具尺寸等.
(3)保證塑件的尺寸精度。如盡量把有尺寸精度要求的部分設在同一模塊上以減小制造和裝配誤差等.
(4)不影響塑件的外觀質(zhì)量。在分型面處不可避免地出現(xiàn)飛邊，因此應避免在外觀光滑面上設計分型面.
(5)保證型腔的順利排氣。如分型面盡可能與最后充填滿的型腔表壁重合，以利于型腔排氣。
在Pro/E模具設計中，分型面是將工件或模具零件分割成模具體積塊的分割面，具有更廣泛的意義。它不僅僅局限于對動、定模或側抽芯滑塊的分割，對于模板中的組合件、鑲塊同樣可以采用分型面進行分割。為保證分型面設計成功和所設計的分型面能對工件進行分割，在設計分型面時必須滿足以下兩個基本條件：
(1)分型面必須與欲分割的工件或模具零件完全相交以期形成分割。
展開 基于Pro/E二次開發(fā)技術的凸輪零件設計
利用Pro/E，先按圖2繪制機構二維草圖
單擊“分析”>“可行性/優(yōu)化”，按照表1設定變量和目標參數(shù)
之后進行計算，系統(tǒng)會依據(jù)結果重繪模型。
優(yōu)化目標QL收斂圖
優(yōu)化后結果
Pro/ E 設計造型的相關專題、標簽、搜索
Pro/ E 設計造型的最新內(nèi)容
某型混凝土泵驅動S閥搖擺機構存在不足：
1、啟動能力偏弱，在混凝土標號較高、高壓泵送等情況下易出現(xiàn)S閥擺不動現(xiàn)象；
2、換向到位時搖擺機構的驅動力矩較大，造成很大沖擊力；
3、換向時間過長，造成泵送不連續(xù)。
點A為左擺閥液壓缸與左液壓缸座的鉸接點，點B為左擺閥液壓缸與搖臂的鉸接點，點C為右擺閥液壓缸與搖臂的鉸接點，點D為右擺閥液壓缸與右液壓缸座的鉸接點
3 總結
Pro/E的設計造型功能十分強大，同一種設計會由多種不同的造型方法。根據(jù)不同的工程實際，可以任意選擇，以上給出了5種較常用的創(chuàng)建彈簧的方法。
在注塑模中，分型面的設計直接影響著塑件質(zhì)量、模具結構和操作的難易程度，是注塑模設計成敗的關鍵因素之一[1]。在Pro/E模具設計中，利用已有的產(chǎn)品模型，通過建立模具裝配模型、設置收縮率、零件厚度和脫模斜度檢查、分型面設計、模具體積塊分割、模具零件抽取等過程，可以快速完成模具成型零件設計，最后通過專家模架系統(tǒng)(EMX)完成整套模具的設計。在整個過程中，分型面的設計最為復雜和耗時，是利用Pro/E進行模具設計的關鍵
基于Pro/E二次開發(fā)技術的凸輪零件設計
基于pro／E的水輪機轉輪三維造型<BR><Font color=#FF0000><B>.PS.:</B>該帖附件于2006-10-22 10:27:45被藍狐評為2星級，為發(fā)貼者加分40。</Font><BR><Font color=#FF0000><B>點評:</B></Font>
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