ansys雷達(dá)仿真
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時間：2023-03-07
ansys雷達(dá)仿真的視頻教程
仿真技術(shù)之自動駕駛感知視界-ANSYS傳感器仿真（攝像頭和激光雷達(dá)）
ANSYS自動駕駛系列Webinar，結(jié)合自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)講述ANSYS工具如何助力自動駕駛的開發(fā)驗(yàn)證，本期重點(diǎn)為ANSYS自動駕駛解決方案之傳感器仿真（攝像頭和激光雷達(dá)）。
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FEKO全面的仿真技術(shù)及其在雷達(dá)罩設(shè)計(jì)和仿真領(lǐng)域的應(yīng)用
FEKO全面的仿真技術(shù)及其在雷達(dá)罩設(shè)計(jì)和仿真領(lǐng)域的應(yīng)用. 本視頻整理自Altair-China視頻課程，為免費(fèi)視頻。 整理出來旨在純粹分享hyperworks知識給廣大同行，完全不為個人利益。 若有侵犯相關(guān)合法權(quán)益請告知，即刻根據(jù)規(guī)范刪除。
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自動駕駛感知仿真與驗(yàn)證之毫米波雷達(dá)
而毫米波雷達(dá)，正是一種具有高頻率工作、高精度識別的微波雷達(dá)，可以讓無人駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)各種高級輔助功能，如并線輔助場景識別、動態(tài)道路場景識別等。 本直播將主要介紹毫米波雷達(dá)天線的設(shè)計(jì)難點(diǎn)、設(shè)計(jì)技巧，以及利用ANSYS HFSS軟件中的天線庫、有限大陣列方案，方便快捷地研究與仿真毫米波陣列天線、天線與車體的布局效應(yīng)、動態(tài)道路場景模擬中的感知成像等。
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ansys雷達(dá)仿真的實(shí)例教程
自動駕駛雷達(dá)仿真優(yōu)化方案
ANSYS官方將特別推出一系列ANSYS網(wǎng)絡(luò)研討會，不僅包含ANSYS 2019 R3 新版本功能介紹，同時也包括最新的行業(yè)熱點(diǎn)解決方案，ANSYS將與各位深入探討行業(yè)熱點(diǎn)趨勢，諸如無人駕駛、PCB結(jié)構(gòu)可靠性、天線設(shè)計(jì)、數(shù)字孿生等等。
自動駕駛是未來的趨勢，ANSYS自動駕駛系列Webinar，結(jié)合自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)講述ANSYS工具如何助力自動駕駛的開發(fā)驗(yàn)證。接下來，我們將有多場無人駕駛的
主題直播：
11/21《無人駕駛的功能安全，SOTIF，信息安全分析方法及應(yīng)用》 （錄播回放）
11/26 《無人駕駛感知仿真與驗(yàn)證之?dāng)z像頭與激光雷達(dá)》
12/19 《無人駕駛感知仿真與驗(yàn)證之毫米波雷達(dá)》
報名本系列課程，聯(lián)系微信客服jishulink555，可免費(fèi)贏取ANSYS官方定制真空保溫杯、小夜燈、餐具套裝、手機(jī)支架、話費(fèi)等精美紀(jì)念品！此外，在此系列網(wǎng)絡(luò)研討會結(jié)束后，ANSYS將官方抽取1名幸運(yùn)者，TA將獲得華為最新發(fā)布的Mate 30 1臺（報名多場幾率疊加）！
展開 本算例仿真了海上的船只受到雷達(dá)偵測時的情況，船體長度為14m，圓形表示半徑為50m的海域，外圈是一個完美匹配層，它的作用是將散射波在離開計(jì)算域時的非物理反射降至最低。
下圖為算例仿真結(jié)果：
船體在0-360°不同方向入射電磁波下發(fā)出的相對電場強(qiáng)度
船體在30度方向入射電磁波下發(fā)出的相對電場瞬時強(qiáng)度
0-360°不同方向入射電磁波下的單位長度雷達(dá)截面積(RCS)，可以看到圖中90 °和270°處的突出峰，因?yàn)榇膫?cè)邊是平坦的，如果雷達(dá)在這個方向，則發(fā)射波的大部分都能被反射。
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展開 FEKO仿真ACC雷達(dá)天線仿真流程 ￥9.99
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Oculii與Ansys達(dá)成新合作以加速研發(fā)自動駕駛技術(shù)
主要亮點(diǎn)
Oculii采用Ansys電磁解決方案以大幅改進(jìn)汽車雷達(dá)系統(tǒng)
Ansys HFSS有助于縮短產(chǎn)品研發(fā)周期，加速產(chǎn)品上市
雷達(dá)在主動安全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了市場最快增速，僅汽車領(lǐng)域就已售出1億到1.5億部
為了使自動駕駛汽車（AV）可以更準(zhǔn)確地感知周圍環(huán)境，Oculii公司采用Ansys仿真解決方案，正著力研發(fā)用于雷達(dá)系統(tǒng)的人工智能（AI）軟件與硬件。Ansys技術(shù)可以提供高精度的仿真與模擬，推動更精細(xì)的設(shè)計(jì)優(yōu)化，從而縮短設(shè)計(jì)周期，并支持Oculii完成以更低成本實(shí)現(xiàn)高性能感知的目標(biāo)。
安全問題，是自動駕駛技術(shù)中最不可忽視的，這需要確保汽車雷達(dá)高精度地感知任意的周邊環(huán)境。而提高雷達(dá)的分辨率，意味著更大的天線尺寸、功耗以及增加成本，這是商業(yè)雷達(dá)系統(tǒng)長期以來面臨的挑戰(zhàn)。當(dāng)前的自動駕駛，采用增加不同種類的傳感器，來彌補(bǔ)雷達(dá)分辨率不足的問題，這同樣會增加系統(tǒng)的復(fù)雜性和成本。而Oculii公司充分挖掘了商用雷達(dá)的潛力，利用人工智能學(xué)習(xí)和適應(yīng)環(huán)境，將分辨率提高了100倍。
Oculii正在使用Ansys仿真解決方案，為雷達(dá)系統(tǒng)開發(fā)AI軟件和硬件，使自動駕駛汽車能夠更準(zhǔn)確地感知周圍環(huán)境。
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形狀記憶合金（SMA）能夠在發(fā)生大變形后不產(chǎn)生殘余應(yīng)變（偽彈性），并且可以通過溫度變化從大變形中恢復(fù)（形狀記憶效應(yīng)）。偽彈性和形狀記憶效應(yīng)使其特別適用于航空航天、生物醫(yī)學(xué)和結(jié)構(gòu)工程等領(lǐng)域。本仿真模擬了將形狀記憶合金用作脊柱間隔器的過程。
目標(biāo)
熟悉形狀記憶合金
理解考慮熱效應(yīng)的形狀記憶合金建模流程
建模步驟
1. 在 ANSYS Workbench 中創(chuàng)建靜力結(jié)構(gòu)系統(tǒng)
從智能手機(jī)的熱交互、緊湊外殼內(nèi)的高功率電路板散熱，到極端天氣下的工業(yè)設(shè)備耐候性等復(fù)雜現(xiàn)實(shí)場景，通過熱仿真技術(shù)，工程師能夠精準(zhǔn)預(yù)測設(shè)計(jì)在不同溫度場景下的行為，深刻理解熱能如何影響產(chǎn)品的效率、可靠性與安全性，從而在研發(fā)早期快速調(diào)整設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的最佳性能表現(xiàn)。
Ansys應(yīng)用類系列網(wǎng)絡(luò)研討會——熱仿真系列專題已上線，將重點(diǎn)介紹 Ansys 多款求解器矩陣在電子散熱、電熱耦合及復(fù)雜熱管理問題中的實(shí)際應(yīng)用
<p><img src="https://img.jishulink.com/202605/imgs/5e1e1e2be4c642fab32c219dc0e0bfde"></p><p><strong>時間：</strong>2026年5月19日（周二），13:30-18:00</p><p><strong>地點(diǎn)：</strong>武漢</p><p><strong>費(fèi)用：</strong>免費(fèi)（報名需審核
<p>Ansys 持續(xù)幫助工程師更高效地解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與可靠性挑戰(zhàn)，加速產(chǎn)品創(chuàng)新與研發(fā)迭代。在2026 R1 新版本中，結(jié)構(gòu)系列產(chǎn)品在效率、精度與工程可信度方面進(jìn)一步增強(qiáng)：Mechanical 帶來更高效的網(wǎng)格變形與 GPU 感知資源預(yù)測能力，LS-DYNA 強(qiáng)化電池?zé)岱抡媾c多物理場分析，Motion 提升系統(tǒng)級動力學(xué)性能，而 Sherlock、Forming 等工具也在電子可靠性與成形分析領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面升級
概述
液壓千斤頂利用液壓動力，以遠(yuǎn)高于輸入力的力來舉升重物。本仿真使用流體靜壓單元對液壓千斤頂進(jìn)行建模，并闡述體積模量的概念。實(shí)際應(yīng)用中，液壓千斤頂通常使用油作為液體，油的高體積模量使得加載過程中液體體積幾乎保持不變。
目標(biāo)
理解體積模量的影響
熟悉流體靜壓單元的使用
步驟
1. 打開 Ansys Workbench，創(chuàng)建一個"靜力結(jié)構(gòu)"分析。檢查單位設(shè)置。
5月19日16:00，Ansys官方『揭秘電弧仿真：Ansys最新技術(shù)與應(yīng)用案例』研討會將基于Fluent、Maxwell講解電弧仿真多物理場聯(lián)合分析，建立從原理方法到工程案例的完整實(shí)踐流程。感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時間：5月19日（星期二），16:00-17:00
內(nèi)容簡介：
隨著電力設(shè)備向高容量、高可靠性發(fā)展，電弧仿真已成為設(shè)計(jì)與驗(yàn)證階段的關(guān)鍵技術(shù)之一。本次線上研討會將聚焦
概述
流固耦合問題在工程應(yīng)用中十分常見。其中一種情況是流體（或氣體）被封閉在固體內(nèi)部，并承受各種載荷，例如輪胎、氣墊鞋和流體容器。靜水壓流體單元非常適合此類應(yīng)用。本文介紹了對囊狀氣墊鞋的仿真模擬。鞋內(nèi)空氣遵循理想氣體定律。這些靜水壓流體單元通過 ANSYS Mechanical 中的命令流進(jìn)行定義。
目標(biāo)
理解靜水壓流體單元建模的工作流程
熟悉理想氣體定律以及相應(yīng)的流體體積與壓力之間的關(guān)系
樹脂轉(zhuǎn)注成型（Resin Transfer Molding，RTM）是一種先進(jìn)的復(fù)合材料成型制程，通常透過將纖維布含浸樹脂來生產(chǎn)高性能復(fù)合材料零件。RTM能夠生產(chǎn)具備高質(zhì)量、復(fù)雜幾何形狀，以及尺寸精度、機(jī)械性能良好且一致的零部件。
Moldex3D RTM可以讓使用者在Studio上依照現(xiàn)場纖維布之鋪排來進(jìn)行立體網(wǎng)格設(shè)計(jì)，也能從外部前處理軟件如Rhino、Hypermesh等輸入。Studio
今日16:00，Ansys官方『Ansys高校系列專題：方程式賽車的智能化仿真設(shè)計(jì)』研討會研討會將基于Mechanical、Fluent、Discovery講解賽車結(jié)構(gòu)與熱流體核心仿真，建立從概念驗(yàn)證到詳細(xì)分析的完整研發(fā)流程。感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時間：5月13日（星期三），16:00-17:00
內(nèi)容簡介：
1、基于Ansys Mechanical、Fluent、Discovery
從 PCB 到 Sign-off，端到端全自動 DDR 驗(yàn)證平臺。以流程自動化為核心，大幅加速仿真設(shè)置、規(guī)避常見錯誤、高效調(diào)度仿真任務(wù)，并輸出全面且高價值的仿真結(jié)果。
信號完整性（SI）對于高速電子設(shè)計(jì)十分關(guān)鍵，可確保高速數(shù)據(jù)和雙倍數(shù)據(jù)速率（DDR）存儲器接口實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確可靠的傳輸。隨著人工智能、高性能計(jì)算、云服務(wù)器與智能終端持續(xù)發(fā)展，DDR內(nèi)存接口正朝著更高速率、更高帶寬和更嚴(yán)苛可靠性的方向發(fā)展
