雷達信號仿真
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-05
雷達信號仿真的視頻教程
FEKO全面的仿真技術及其在雷達罩設計和仿真領域的應用
FEKO全面的仿真技術及其在雷達罩設計和仿真領域的應用. 本視頻整理自Altair-China視頻課程，為免費視頻。 整理出來旨在純粹分享hyperworks知識給廣大同行，完全不為個人利益。 若有侵犯相關合法權益請告知，即刻根據規范刪除。
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仿真技術之自動駕駛感知視界-ANSYS傳感器仿真（攝像頭和激光雷達）
ANSYS自動駕駛系列Webinar，結合自動駕駛系統的研發講述ANSYS工具如何助力自動駕駛的開發驗證，本期重點為ANSYS自動駕駛解決方案之傳感器仿真（攝像頭和激光雷達）。
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自動駕駛感知仿真與驗證之毫米波雷達
而毫米波雷達，正是一種具有高頻率工作、高精度識別的微波雷達，可以讓無人駕駛技術實現各種高級輔助功能，如并線輔助場景識別、動態道路場景識別等。 本直播將主要介紹毫米波雷達天線的設計難點、設計技巧，以及利用ANSYS HFSS軟件中的天線庫、有限大陣列方案，方便快捷地研究與仿真毫米波陣列天線、天線與車體的布局效應、動態道路場景模擬中的感知成像等。
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雷達信號仿真的實例教程
基于matlab的雷達信號進行RD圖的仿真，在距離進行匹配濾波，具體方法是與回波信號的FFT與參考信號對稱共軛的FFT相乘，再IFFT。在多普勒維通過多普勒濾波器組進行濾波，相當于進行FFT。程序已調通，可直接運行。
基于Matlab GUI的中重頻PD雷達仿真系統。具有26頁文檔報告。仿真雷達信號的發射、傳播、散射、接收、濾波、信號處理、數據處理的全部物理過程，因此應當實現對雷達發射機、天線、接收機、回波信號處理、數據處理的建模與仿真。程序已調通，可直接運行。
174基于matlab的雷達數字信號處理 ￥19.89
<p>基于matlab的雷達數字信號處理。該程序具備對雷達目標回波的處理能力，能夠從噪聲中將目標檢測出來，并提取目標的距離、速度、角度信息。有相應的試驗文檔。程序已調通，可直接運行。</p><div contenteditable="false" width="100%">
<figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com/202402/attachment/9bb0f3852ec64fda92dee0c386c44e54.png" style="text-align: center">
<img src="https://img.jishulink.com/202402/attachment/9bb0f3852ec64fda92dee0c386c44e54.png" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/202402/attachment/9bb0f3852ec64fda92dee0c386c44e54.png?image_process=/format,webp/resize,w_400" data-pc-src="https://img.jishulink.com/202402/attachment/9bb0f3852ec64fda92dee0c386c44e54.png?image_process=/format,webp/resize,w_760" data-initial-src="https://img.jishulink.com/202402/attachment/9bb0f3852ec64fda92dee0c386c44e54.png">
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展開 本算例仿真了海上的船只受到雷達偵測時的情況，船體長度為14m，圓形表示半徑為50m的海域，外圈是一個完美匹配層，它的作用是將散射波在離開計算域時的非物理反射降至最低。
下圖為算例仿真結果：
船體在0-360°不同方向入射電磁波下發出的相對電場強度
船體在30度方向入射電磁波下發出的相對電場瞬時強度
0-360°不同方向入射電磁波下的單位長度雷達截面積(RCS)，可以看到圖中90 °和270°處的突出峰，因為船的側邊是平坦的，如果雷達在這個方向，則發射波的大部分都能被反射。
文章內容轉自公眾號“云數仿真”
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展開 FEKO仿真ACC雷達天線仿真流程 ￥9.99
FEKO仿真ACC雷達天線仿真流程
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“Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應用大賽優秀作品展示
本屆仿真應用大賽最終評選出 30 篇 TOP 優秀作品，分別榮獲一、二、三等獎及行業最佳實踐獎。近 200 位來自汽車、半導體、高科技、能源等行業的仿真精英參賽，他們以前沿思維與創新實踐，充分展現了仿真技術的無限潛能。我們將陸續為大家分享獲獎佳作，帶您一同領略仿真賦能創新的非凡力量，希望用戶能從中汲取靈感
仿真雷達信號的發射、傳播、散射、接收、濾波、信號處理、數據處理的全部物理過程，因此應當實現對雷達發射機、天線、接收機、回波信號處理、數據處理的建模與仿真。程序已調通，可直接運行。
基于matlab的雷達信號進行RD圖的仿真，在距離進行匹配濾波，具體方法是與回波信號的FFT與參考信號對稱共軛的FFT相乘，再IFFT。在多普勒維通過多普勒濾波器組進行濾波，相當于進行FFT。程序已調通，可直接運行。
<p>基于matlab的雷達數字信號處理。該程序具備對雷達目標回波的處理能力，能夠從噪聲中將目標檢測出來，并提取目標的距離、速度、角度信息。有相應的試驗文檔。程序已調通，可直接運行。</p><div contenteditable="false" width="100%">
<figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com
信號完整性概念
信號設計核心問題
損耗
阻抗
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均衡器
設計中的挑戰
Ansys信號完整性方案
信號完整性分析的基本流程
層疊設計
導體蝕刻&粗糙度
材料設計
傳輸線設計
阻抗
本算例仿真了海上的船只受到雷達偵測時的情況，船體長度為14m，圓形表示半徑為50m的海域，外圈是一個完美匹配層，它的作用是將散射波在離開計算域時的非物理反射降至最低。
下圖為算例仿真結果：
船體在0-360°不同方向入射電磁波下發出的相對電場強度
船體在30度方向入射電磁波下發出的相對電場瞬時強度
0-360°不同方向入射電磁波下的單位長度雷達截面積
軸承故障脈沖仿真(外圈，內圈，滾動體)，再此基礎上加噪聲，齒輪嚙合，基于上述三個合成高干擾信號。進行各類算法驗證。基于MATLAB平臺，算法已調通，可直接運行。
SYNOPSYS? 光學設計軟件與 ASAP 高級光學系統分析軟件作為光學設計領域受眾較為廣泛的光學軟件，擁有龐大的用戶群體和強大的技術支持。
為幫助大家了解不同軟件間的協同設計方法，武漢墨光將于06月28日開展 SYNOPSYS 與 ASAP 聯合設計仿真激光雷達的解決方案 線上研討會。旨在通過分享運用不同光學設計軟件進行激光雷達設計分析的案例演示，帶大家更為直觀的學習了解
大家好，上海安世亞太第【31】期資料已經新鮮出爐啦~本次的主題是《Ansys自動駕駛雷達仿真優化方案》
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【1】Fluent產品手冊
【2】Maxwell產品手冊
【3】Mechanical產品手冊
【4】STEPS產品手冊
【5】HFSS
從L1、L2駕駛輔助到L4、L5自動駕駛，各項智能及網聯技術的發展，推進了自動駕駛產業的進程。在這個過程中，仿真測試是新技術研發必不可少的環節。針對目前自動駕駛研發中，對于真實仿真場景測試的需求，是德科技推出了雷達場景仿真器，用于雷達傳感器和算法研發。汽車制造商可以在實驗室中測試復雜的真實場景，從而加快自動駕駛研發進程。
