模型修改
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2021-08-30
模型修改的視頻教程
Creo快速修改STP無(wú)參模型
利用Creo快速修改STP或者第三方無(wú)參模型，比如Solidworks，CATIA，UG NX ，Solid Edge、Inventor。 推薦學(xué)習(xí)的對(duì)象： ①產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師 ②有改圖需求的項(xiàng)目經(jīng)理 ③仿真設(shè)計(jì)工程師
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玩轉(zhuǎn)Ls-prepost由入門到精通各模塊操作演示（前+后處理）
1.軟件主界面功能講解（線框顯示隱藏、視圖角度、顯示方法等） 2.模型網(wǎng)格修改（模型網(wǎng)格創(chuàng)建、修改、刪除等） 3.模型信息查看，連續(xù)斷面、顏色、亮度調(diào)整 4.模型靈活修改（移動(dòng)、復(fù)制、縮放、旋轉(zhuǎn)、投影）及模型錯(cuò)誤檢查 5.后處理各模塊功能介紹（時(shí)程曲線云圖同步顯示、云圖標(biāo)尺修改等） 6.后處理查看損傷破壞云圖、曲線、論文出圖后處理（掏槽爆破為例） 7.后處理輸出云圖、損傷破壞體積、時(shí)程曲線等
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模型修改的實(shí)例教程
模型修改了，為什么模型質(zhì)量不變呢？原來(lái)是這樣 | 操作視頻
SOLIDWORKS可以直接得到模型的質(zhì)量，但為什么有時(shí)候我們修改模型時(shí)，模型的質(zhì)量屬性不變呢？
SOLIDWORKS可以根據(jù)模型幾何體和材料屬性計(jì)算質(zhì)量、密度、體積等屬性，支持查看以下質(zhì)量屬性：零件、多實(shí)體零件中的實(shí)體、裝配體、裝配體中的零部件。在零件或裝配體中，同時(shí)可以查看面和草圖的區(qū)域?qū)傩浴?SOLIDWORKS支持為質(zhì)量、質(zhì)量中心和慣性張量指定數(shù)值以覆蓋所計(jì)算的值。 如果使用了簡(jiǎn)化形式的零部件，并且希望將正確的質(zhì)量屬性指派到此模型時(shí)，則此選項(xiàng)很有用。但是也有副作用，那就是會(huì)造成我們修改模型時(shí)，模型質(zhì)量屬性不變（一直顯示為覆蓋的值），所以要正確使用該方法。
SOLIDWORKS質(zhì)量屬性支持計(jì)算如下屬性：密度、質(zhì)量、體積、表面積、質(zhì)量中心、慣性主軸、慣性矩和產(chǎn)品準(zhǔn)則。
其他關(guān)于“為什么模型質(zhì)量不變”的詳細(xì)介紹詳見(jiàn)如下視頻
為什么模型質(zhì)量不變呢？原來(lái)是這樣
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展開(kāi) 在我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期中，模型更改是很常見(jiàn)的事。而整個(gè)模型都修改又顯得費(fèi)時(shí)費(fèi)力，并且對(duì)大部分網(wǎng)格做了很多重復(fù)性工作，會(huì)使我們工程師叫苦連天，因此，這里給大家介紹一種快速的修改網(wǎng)格的方法，讓大家減少煩惱，告別重復(fù)性工作。
本方法的主要精髓就是他改哪的模型我們就只需修改那的網(wǎng)格。首先，得準(zhǔn)備之前畫好的網(wǎng)格模型和修改后的三維模型，這里必須注意的是兩個(gè)模型之間的位置是沒(méi)有任何更改的，是可以完全重合上的；然后將網(wǎng)格和修改的三維模型分別導(dǎo)入到ANSA中。注意，他們導(dǎo)入的順序沒(méi)有嚴(yán)格規(guī)定，但導(dǎo)入第一個(gè)模型是用open，導(dǎo)入第二個(gè)模型是用merge，這樣就確保兩個(gè)模型都在一個(gè)界面中了。
這里用了兩個(gè)比較簡(jiǎn)單的模型來(lái)舉例（復(fù)雜模型同理）：
首先，先分析模型，從圖中看出，修改過(guò)得模型只有下面多了一塊凸臺(tái)，因此，我們可以在ANSA中把修改過(guò)的局部給切掉，再將切掉部分粘在原網(wǎng)格模型上，最后將局部網(wǎng)格重新劃分即可得到新的網(wǎng)格。
具體操作如下：
1、將兩個(gè)模型同時(shí)顯示。
2、在TOPO>Faces中找到Plane Cut，點(diǎn)擊之后在模型上選擇三個(gè)點(diǎn)確定一個(gè)平面，然后選擇需要切割的面，用這個(gè)平面將兩個(gè)模型分別切成兩半。
3、僅顯示原網(wǎng)格模型，將下面需要修改的局部的面全部刪除，這一步的作用是給修改的局部面騰地方；
4、僅顯示修改過(guò)的模型，將下面修改的局部面保留，其他都刪除，做完這一步剛好與原網(wǎng)格模型湊成一整個(gè)模型；
5、在TOPO>Faces中找到Set PID，點(diǎn)擊之后選擇所有面，按中鍵會(huì)彈出如下對(duì)話框，選擇其中任意一個(gè)都行，這一步的作用是把所有面的PID都統(tǒng)一，方便后續(xù)操作。
展開(kāi) 上一期文章中寫過(guò)，修改哪的模型就改哪的模型。本次給大家介紹改動(dòng)相對(duì)比較分散的模型修改方法，這種方法適用知道哪些面修改了，我們就把這些修改的面提取出來(lái)，再導(dǎo)入原網(wǎng)格中進(jìn)行修改網(wǎng)格模型，如果上次的方法叫局部修改法，那么本次的方法就叫指哪打哪修改法。
舉個(gè)例子，加強(qiáng)筋是修改模型經(jīng)常添加的特征，我們?cè)赨G中就把加強(qiáng)筋所構(gòu)成的面提取出來(lái)。
在UG中找到Surface>OffsetSurface
點(diǎn)擊之后會(huì)出現(xiàn)以下界面，首先將過(guò)濾器選擇Single Face，然后將偏移量填為0，最后選擇需要的面。UG這個(gè)軟件應(yīng)該還有其他方法提取面的，這里我就說(shuō)這一種了，當(dāng)然其他三維建模軟件也會(huì)有類似的功能，反正只要把修改的面提取出來(lái)什么方法都行。
將提取的面導(dǎo)出，并與原模型導(dǎo)入到ANSA中，我們可以發(fā)現(xiàn)加強(qiáng)筋的那些面周圍還是紅色的自由邊，我們要將其與原模型融為一體，需要做以下操作。
1、將紅色的邊線投影到他接觸的面上，操作位置在TOPO> CONS> Project。
2、先選邊線再點(diǎn)面，按中鍵確定，這樣與紅線接觸的面上會(huì)出現(xiàn)對(duì)應(yīng)的黃線。
3、刪除黃線所包圍的面。
4、將兩個(gè)模型的PID統(tǒng)一，詳見(jiàn)上一期文章。
5、將交界的紅線變成黃線，可以用TOPO>Faces>Topo，如果兩根紅線比較遠(yuǎn)也可以用TOPO> CONS> Paste 將兩根紅線粘起來(lái)。這樣就大功告成。
關(guān)注微信公眾號(hào)：CAE備忘錄，有意想不到的驚喜哦！
展開(kāi) 我們?cè)谧霎a(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，經(jīng)常會(huì)用到一些標(biāo)準(zhǔn)外購(gòu)件，或者供應(yīng)商提供的三維模型，也有可能用到國(guó)外的同事做好的模型，在這種情況下，有時(shí)就會(huì)面臨一個(gè)問(wèn)題，那就是模型的單位系統(tǒng)不同。
單位系統(tǒng)不同，就有可能造成在裝配時(shí)兩個(gè)孔不能完全同心，這時(shí)我們就需要統(tǒng)一單位系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行模型的孔位置的調(diào)整，那如果這樣的文件很多的話，一個(gè)一個(gè)修改又會(huì)很繁瑣，這時(shí)如果有批量修改模型單位系統(tǒng)的插件就好了。
Solidkits自主研發(fā)的SOLIDWORKS BOM插件-SolidKits.BOMs就可以實(shí)現(xiàn)批量修改模型單位系統(tǒng)的功能。首先在SolidKits.BOMs軟件中先選擇好要修改為的單位系統(tǒng)，再將要修改的模型添加到SOLIDWORKS BOM插件中，點(diǎn)擊開(kāi)始執(zhí)行即可。
展開(kāi) UG實(shí)體模型怎么修改默認(rèn)顏色？UG中默認(rèn)的實(shí)體顏色是橘黃色，想要修改默認(rèn)顏色，該怎么修改呢？下面好易學(xué)小編就來(lái)看看詳細(xì)的教程，需要的朋友可以參考下
UG怎么設(shè)置永久的實(shí)體顏色？下面我們就來(lái)看看詳細(xì)的教程
1、我們正常的實(shí)體建模是橘黃色的。如果想改變它的顏色，可以通過(guò)：編輯—對(duì)象顯示—顏色，進(jìn)行更改。
2、但是下次再打開(kāi)UG還會(huì)變?yōu)殚冱S色，如何能夠永久改變顏色呢？首先我們找到UG安裝文件，D:\Program Files\siemens\NX 8.0\LOCALIZATION\prc\simpl_chinese\startup，找到這個(gè)文件夾。
3、然后找到：model-plain-1-mm-template.prt這個(gè)文件，用UG打開(kāi)這個(gè)文件。
4、然后點(diǎn)擊：首選項(xiàng)—對(duì)象，設(shè)置你所想要的顏色，然后點(diǎn)：確定，最后保存這個(gè)文件。
5、將UG關(guān)閉，再次打開(kāi)，創(chuàng)建實(shí)體模型，顏色就自動(dòng)變?yōu)樵O(shè)置的顏色。
以上就是ug永久設(shè)置實(shí)體顏色的教程
文章來(lái)源：好易學(xué)mastercam編程
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</p><p>在一些特殊情況下，用戶會(huì)對(duì)車輛模型有或多或少特殊的使用需求，例如去除A柱、去除擋風(fēng)玻璃、去除頂蓋、對(duì)模型進(jìn)行簡(jiǎn)化、對(duì)部分組件進(jìn)行拆分等，這些就需要在模型導(dǎo)入Blender后通過(guò)其自身的3D模型編輯能力進(jìn)行修改。
對(duì)于大多數(shù)的裝配體來(lái)說(shuō)，模型修改成有限元可以接受的程度，考慮性能計(jì)算時(shí)間比，那么模型和網(wǎng)格部分占比就很大。例如汽車整體碰撞模擬、飛機(jī)整體碰撞模擬，其模型和網(wǎng)格劃分占比接近90%，相當(dāng)花費(fèi)時(shí)間。
如果AI集成到CAE軟件中，你告訴他給我劃分一個(gè)漂亮的網(wǎng)格，他自己給你搞定，那么AI就完美了，顯然，目前的AI是不可能的。
本章主要講述如何利用FRED 優(yōu)化功能修改模型并且達(dá)到想要的目標(biāo)平面照度分布。要優(yōu)化的模型是PMMA 導(dǎo)光管，6個(gè)變量控制著導(dǎo)光管的形狀，優(yōu)化評(píng)價(jià)函數(shù)是當(dāng)前照度和理想照度之差，通過(guò)用戶自定義腳本設(shè)定。
雙方就一個(gè)連接點(diǎn)的載荷傳遞路徑進(jìn)行討論，小李<strong>現(xiàn)場(chǎng)修改模型，運(yùn)行快速分析，當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)證改進(jìn)效果。</strong></p><p><strong>下午5:00，交付歸檔。</strong>定稿后的模型和仿真結(jié)果自動(dòng)同步至iDWS數(shù)據(jù)管理模塊，版本清晰，權(quán)限受控。小李無(wú)需手動(dòng)整理文件，系統(tǒng)已記錄全部操作日志，滿足合規(guī)審計(jì)要求。
Ansys Zemax | 如何尋找?guī)缀五e(cuò)誤2個(gè)月前
如果要對(duì)模型進(jìn)行修改以避免錯(cuò)誤，這個(gè)技巧便十分重要。
鏡頭設(shè)計(jì)是在 Zemax 順序模式下完成的。
幾何錯(cuò)誤對(duì)系統(tǒng)的影響
幾何錯(cuò)誤可能來(lái)自于模型中錯(cuò)誤，會(huì)導(dǎo)致不正確的光線追跡結(jié)果。但是，在一些設(shè)置完全正確的系統(tǒng)中也有可能會(huì)出現(xiàn)偶然幾根光線的幾何錯(cuò)誤，其主要原因是光線打到了表面之間的不連續(xù)處，以至于軟件無(wú)法計(jì)算下一步追跡的方向。
當(dāng)命名規(guī)則發(fā)生變化時(shí)，我不需要回到模型中逐一修改，只需調(diào)整函數(shù)邏輯并重新執(zhí)行腳本即可完成整體更新。這種方式對(duì)尺寸工程師而言，真正降低的是維護(hù)成本，同時(shí)提高了命名的一致性和可靠性。
公差建模同樣適合采用這種方式。在實(shí)際項(xiàng)目中，公差類型、數(shù)值和關(guān)聯(lián)關(guān)系往往具有高度一致的工程規(guī)律。作為尺寸工程師，這些規(guī)律并不是每次建模時(shí)都需要重新判斷的內(nèi)容，而是可以被明確描述并長(zhǎng)期復(fù)用的工程經(jīng)驗(yàn)。
模型未按要求修改：我明確要求添加桁架質(zhì)量、風(fēng)機(jī)附加質(zhì)量，賣家直接無(wú)視，僅簡(jiǎn)單調(diào)整了規(guī)則波，結(jié)構(gòu)邏輯完全錯(cuò)誤，和我最初的需求完全脫節(jié)。
2. 結(jié)果完全不符合約定：交付的頻域曲線拐點(diǎn)混亂、時(shí)域結(jié)果錯(cuò)誤，和我提供的參考論文圖型完全不符，甚至連基本的工況都沒(méi)跑通，根本無(wú)法用于后續(xù)分析。
3.
通過(guò)上式求得第k次變化量?pk修改新的待修改參數(shù)：
1.3 結(jié)構(gòu)動(dòng)力修改逆問(wèn)題與模型修正的區(qū)別
結(jié)構(gòu)動(dòng)力修改逆問(wèn)題與模型修正的求解都涉及靈敏度分析和參數(shù)迭代求解算法，但兩者有者本質(zhì)的不同。兩者的區(qū)別如下：
表1 結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)修改與模型修正的不同點(diǎn)
SDM和模型修正在實(shí)際工程中往往是前后銜接、相互依賴的：模型修正是SDM可靠實(shí)施的前提。
模型修改，第二模型使用第一階段模型作為基礎(chǔ)。鉚釘替換為變形后的網(wǎng)格，板材被加長(zhǎng)，其中包含鉚釘及其周圍的板材網(wǎng)格改變?nèi)鐖D1所示，使用了 Solids Operation 中的 Expand Faces 選項(xiàng)，具體操作步驟如下所示。板材的兩端擴(kuò)展了30mm，并注意到在固體修改后，固體會(huì)自動(dòng)重新劃分網(wǎng)格。
模型修改，第二模型使用第一階段模型作為基礎(chǔ)。鉚釘替換為變形后的網(wǎng)格，板材被加長(zhǎng)，其中包含鉚釘及其周圍的板材網(wǎng)格改變?nèi)鐖D1所示，使用了 Solids Operation 中的 Expand Faces 選項(xiàng)，具體操作步驟如下所示。板材的兩端擴(kuò)展了30mm，并注意到在固體修改后，固體會(huì)自動(dòng)重新劃分網(wǎng)格。
