中望ZW3D 2022X版本-快速修改STP模型

1.軟件主界面功能講解（線框顯示隱藏、視圖角度、顯示方法等） 2.模型網格修改（模型網格創建、修改、刪除等） 3.模型信息查看，連續斷面、顏色、亮度調整 4.模型靈活修改（移動、復制、縮放、旋轉、投影）及模型錯誤檢查 5.后處理各模塊功能介紹（時程曲線云圖同步顯示、云圖標尺修改等） 6.后處理查看損傷破壞云圖、曲線、論文出圖后處理（掏槽爆破為例） 7.后處理輸出云圖、損傷破壞體積、時程曲線等

利用Creo快速修改STP或者第三方無參模型，比如Solidworks，CATIA，UG NX ，Solid Edge、Inventor。 推薦學習的對象： ①產品結構設計工程師 ②有改圖需求的項目經理 ③仿真設計工程師

1、宏macro可以記錄每一步操作，并生成abaqusMacros.py文件，方便后續進行模型修改以及參數化設計； 2、plug-ins可創建插件程序，用戶可根據自己需要進行創建GUI窗口，可以避免一些重復工作。 在這里拉拉票，參加了技術鄰Hyperworks優化比賽，如果能得到您寶貴的一票，我將萬分感激！先謝過!

2.CAD快速創建鋼筋模型及網格劃分 3.模型修改、鋼筋混凝土材料邊界條件定義 4.鋼筋單元截面的定義、鋼筋和混凝土之間的接觸講解 5.后處理輸出云圖、位移曲線、鋼筋受力曲線等

使用DM模塊修改模型，可以被直接識別出來，方便多次修改模型。 課程主要是功能介紹，大家知道功能后，自己再去實踐一下就行了，沒必要這個球演示一遍，哪個塊演示一遍，這么簡單的軟件操作，像小學生一樣學習，就太浪費時間了。

以生成車間常用的鈑金件為例，利用UG NX同步建模的方法(用于修改模型，而不考慮模型的原點、關聯性或特征歷史記錄。模型可能是從其他CAD系統導入的、非關聯的以及無特征的，或者可能是具有特征的原生NX模型)，修改鈑金件的一系列特征參數，可以應對各類鈑金件的圖紙生成。

該課程包含： FEM方法建立彈丸模型 LS-PREPOST建立sph靶板模型 設定SPH算法和邊界條件 定義材料模型和修改關鍵字

②對準靜態分析，對一個鋼筋混凝土梁的靜力學模型進行修改，采用準靜態方法重新計算，并對兩種分析方法進行對比。 （鋼筋混凝土簡支梁靜力分析免費教程：請查看本人主頁） 【適用人群】 ①土木工程、力學專業的研究生或本科生。 ②ABAQUS新手、入門的使用者。 ③課題與實例相關的學生。 ④課題計算卡在靜力計算收斂性的學生。

鋼筋網混凝土模型的建立及邊界條件的設置。 模型材料的選取及鋼筋耦合方法。 LS-Prepost多元化操作，完成模型各種細節修改任務。 炸藥體積填充方法，可直接修改炸藥位置。 細觀混凝土模型調試文件及不同強度混凝土本構參數（附件）。

本視頻介紹了abaqus比較常用的兩種參數分析方法，一是通過腳本反復修改模型,二是直接編輯inp文件來批量生成其余工況的inp文件 視頻引入了一個具有10種鋪層的復合材料平板,對其進行不同壓/剪比下的壓/剪復合屈曲分析。

若有討論，請私信；若有錯誤，請指教，并見諒，謝謝 價格為模型價格，由于建模過程過長，模型復雜，修改處較多，建議在2021上打開并計算，若不需要模型，請勿購買 仿照某sap2000操作視頻，通過abaqus建立，荷載施加并沒有普通工程軟件的荷載組合操作，且風荷載直接施加的恒荷載，無流固耦合，謹慎購買

本模型可用于模擬爆破飛石，對飛石的位移、速度等安全指標進行監測，也可模擬巖石爆破后的堆積效果。對于巖石及堵塞段的損傷、應力、速度、位移等指標也可輸出。 1.講解臺階拋擲爆破模型的建模方法及網格尺寸定義。 2.講解SPH粒子的生成方式及接觸設置，包含巖石粒子與巖石網格的接觸，巖石粒子與平臺及兩側擋板的接觸。 3.ls-prepost中對模型進行任意修改，對軟件常用及實用功能進行操作演示。

主要內容與收獲： 1.構建個性化車輛模型：學習車輛建模的基礎步驟，涵蓋懸架系統的設置、車身質量的合理減重以及車輛性能的優化調整。 2.車輛仿真與優化實踐：獲取車輛模型仿真與優化的詳細分步指導，包括如何精準地修改模型參數、順利運行仿真流程以及有效地驗證改動效果。 3.探索高級車輛動力學：開展 ISO 動態測試，運用圈速仿真技術優化空氣動力學性能，并通過對測試結果的后處理進行深入分析。

本視頻主要內容： 1、PTC CREO FLOW ANALYSIS 軟件簡介 2、FLOW ANALYSIS 初級版本、高級版本和黃金版本 3、熱傳導仿真引用模型介紹 4、仿真操作思路、明確思路理清操作步驟 5、流體域（仿真域）直接建模及調用 6、直接修改或者通過關系式修改模型尺寸的區別 7、不同形狀、厚度的流體域仿真對比 8、穩態仿真和瞬態仿真在本次仿真中的操作區別 9、直接指定邊界面的方法及邊界條件的輸入