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關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間:2023-03-07
ansys電機(jī)的設(shè)計(jì)的視頻教程
Ansys Motor-CAD 電機(jī)設(shè)計(jì)軟件功能介紹
適用人群:電機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì),研發(fā),仿真,新能源汽車電驅(qū)動,電機(jī)測試,整合與集成工程師。 Ansys Motor-CAD 電機(jī)設(shè)計(jì)軟件功能介紹【已結(jié)束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 直播時(shí)間:2020-04-14 16:00 由于市場上對電機(jī)性能的要求越來越高,新的電機(jī)設(shè)計(jì)需要對電機(jī)進(jìn)行多物理場的全方面的考慮。
免費(fèi) 1小時(shí)22分鐘 1306播放
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ANSYS直流無刷電機(jī)電磁方案設(shè)計(jì)
本課程將以直流無刷電機(jī)電磁方案設(shè)計(jì)為主題,結(jié)合ANSYS RMxprt和Maxwell軟件進(jìn)行BLDC電磁方案設(shè)計(jì),通過理論講解和實(shí)際案例分析,幫助學(xué)員掌握直流無刷電機(jī)的基本原理、電磁設(shè)計(jì)方法和實(shí)際應(yīng)用技巧。
¥599 2小時(shí)56分鐘 335播放
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Ansys Motor-CAD 全新的電機(jī)設(shè)計(jì)流程
適用人群:電機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì),研發(fā),仿真,新能源汽車電驅(qū)動,電機(jī)測試,整合與集成工程師。 Ansys Motor-CAD 全新的電機(jī)設(shè)計(jì)流程【已結(jié)束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?直播時(shí)間:2020-04-16 16:00 通常,電機(jī)研發(fā)項(xiàng)目從早期設(shè)計(jì)到后期的量產(chǎn)是需要經(jīng)歷不同研發(fā)階段,尤其是新能源汽車。
免費(fèi) 58分鐘 1380播放
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ansys電機(jī)的設(shè)計(jì)的實(shí)例教程
ANSYS 電機(jī)設(shè)計(jì)專欄
電機(jī)設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的多物理場問題,它涉及到電磁、結(jié)構(gòu)、流體、溫度和控制等多個(gè)領(lǐng)域。隨著新材料、新工藝以及各種電機(jī)新技術(shù)的發(fā)展,電機(jī)設(shè)計(jì)的要求越來越苛刻,精度要求也越來越高,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和手段已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代電機(jī)設(shè)計(jì)的要求,必須借助于現(xiàn)代仿真技術(shù)才能解決各種設(shè)計(jì)難題。
針對電機(jī)永磁化、高速化、無刷化、數(shù)字化、集成化、智能化、高效節(jié)能化的發(fā)展趨勢和相關(guān)技術(shù)挑戰(zhàn),ANSYS能提供集成化設(shè)計(jì)解決方案和流程,高效實(shí)現(xiàn)電機(jī)從磁路法到有限元、從部件到系統(tǒng)、從電磁到多物理場耦合的多領(lǐng)域、多層次、集成化電機(jī)及驅(qū)動/控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
展開 為了推廣仿真工程理念,服務(wù)中國電機(jī)設(shè)計(jì)人員,ANSYS推出電機(jī)設(shè)計(jì)專欄,提供超過200多份 ANSYS集成化電機(jī)設(shè)計(jì)解決方案的相關(guān)技術(shù)資料。
專欄地址:http://www.ansys.com/zh_cn/em
此次專欄共包含三個(gè)主題:
電機(jī)本體設(shè)計(jì)
● 電磁設(shè)計(jì)● 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)● 熱設(shè)計(jì)● 多物理場耦合設(shè)計(jì)
電驅(qū)動系統(tǒng)
● IGBT應(yīng)用及封裝設(shè)計(jì)● 控制代碼自動生成● 集成化系統(tǒng)設(shè)計(jì)● 電磁、熱、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)●EMI/EMC
定制化開發(fā)
● 電機(jī)設(shè)計(jì)工具包● 電機(jī)等效短路模型提取● 永磁體溫度退磁參數(shù)提取● 電纜寄生參數(shù)提取● 電機(jī)設(shè)計(jì)導(dǎo)航● 電機(jī)設(shè)計(jì)平臺
每個(gè)專欄涉及資料包括:應(yīng)用文檔、培訓(xùn)資料、培訓(xùn)視頻和常見問題解答。提供了從電機(jī)本體到驅(qū)動電路、從電磁場到多物理場耦合,高效實(shí)現(xiàn)電機(jī)從磁路法到有限元、從部件到系統(tǒng)、從單場到多物理場耦合的多領(lǐng)域、多層次、集成化電機(jī)及驅(qū)動/控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
關(guān)于ANSYS, Inc.
ANSYS通過快速、準(zhǔn)確、可靠的工程仿真技術(shù)幫助客戶掌握和理解最為復(fù)雜的設(shè)計(jì)難題。我們的技術(shù)能夠讓各個(gè)行業(yè)的機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確預(yù)測產(chǎn)品在現(xiàn)實(shí)中的真實(shí)性能。客戶相信我們提供的創(chuàng)新軟件能夠幫助他們確保產(chǎn)品的完整性并實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值。ANSYS成立于1970年,目前雇員人數(shù)超過2,700人,其中大多數(shù)具有工程專業(yè)背景,例如有限元分析、計(jì)算流體動力學(xué)、電子和電磁、設(shè)計(jì)優(yōu)化。ANSYS總部設(shè)在美國匹茲堡南部,在世界各地設(shè)立的戰(zhàn)略銷售部門超過75個(gè),渠道合作伙伴網(wǎng)絡(luò)遍及40多個(gè)國家。欲了解更多詳情,敬請?jiān)L問www.ansys.com.cn。
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展開 電機(jī)設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的多物理場問題,它涉及到電磁、結(jié)構(gòu)、流體、溫度和控制等多個(gè)領(lǐng)域,必須借助于現(xiàn)代仿真技術(shù)才能解決各種設(shè)計(jì)難題。 針對電機(jī)永磁化、高速化、無刷化、數(shù)字化、集成化、智能化、高效節(jié)能化的發(fā)展趨勢和相關(guān)技術(shù)挑戰(zhàn),Ansys能提供集成化設(shè)計(jì)解決方案和流程,高效實(shí)現(xiàn)電機(jī)從磁路法到有限元、從部件到系統(tǒng)、從電磁到多物理場耦合的多領(lǐng)域、多層次、集成化電機(jī)及驅(qū)動/控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
本場研討會將分享Ansys全新的電機(jī)設(shè)計(jì)解決方案。
展開 ANSYS全國電機(jī)設(shè)計(jì)仿真大賽由ANSYS中國組織,面向所有公司、工作室、團(tuán)隊(duì)、個(gè)人及在校學(xué)生的一項(xiàng)電機(jī)設(shè)計(jì)仿真大賽。目的在于推動我國科研院所、電力電子類公司及高等院校的在電機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的改革與創(chuàng)新,培養(yǎng)我國電力電子類人才實(shí)踐創(chuàng)新意識與基本能力,以仿真驅(qū)動產(chǎn)品研發(fā),帶動我國電機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
此次大賽經(jīng)過報(bào)名、培訓(xùn)、審核、仿真設(shè)計(jì)以及評選,歷經(jīng)6個(gè)月,讓ANSYS愛好者有機(jī)會親自試用ANSYS 16.0 最新版本各項(xiàng)新功能,所有參賽者免費(fèi)享有ANSYS培訓(xùn)。2015年4月,在收集的近百篇作品中,我們精挑細(xì)選出20篇, 評選出四組得獎(jiǎng)?wù)撸渲邪ǘ辔锢韴觥雎穮f(xié)同以及定制化方面的各項(xiàng)優(yōu)秀設(shè)計(jì)。這項(xiàng)大賽不僅展現(xiàn)了最為復(fù)雜的工程挑戰(zhàn),也體現(xiàn)了仿真驅(qū)動產(chǎn)品研發(fā)所帶來的電機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新和進(jìn)步。
以下為獲獎(jiǎng)作品展示和下載:http://www.ansys.com/zh-cn/other/zh-cn/em/2014competition#
展開 工程背景
-電機(jī)運(yùn)行時(shí),繞組損耗、鐵心損耗、機(jī)械損耗轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃浚?em>電機(jī)各部件的溫度升高,當(dāng)溫度超過絕緣允許的溫度時(shí),將導(dǎo)致絕緣乃至電機(jī)的損壞
-要將電機(jī)各部件的溫度控制在允許范圍內(nèi),一方面要降低損耗,減少電機(jī)的發(fā)熱量,另一方面要提高電機(jī)的冷卻散熱能力
-電機(jī)控制器也存在類似的熱問題
-冷卻風(fēng)扇、電機(jī)本體、控制器需要合理設(shè)計(jì),滿足電機(jī)冷卻需求
數(shù)值仿真—流動/熱問題解決方案
電機(jī)風(fēng)扇的仿真設(shè)計(jì)
風(fēng)扇的作用
-產(chǎn)生足夠的壓力,驅(qū)送氣體通過電機(jī)
數(shù)值仿真技術(shù)有助于:
-預(yù)測性能
-優(yōu)化葉型
-提高風(fēng)扇效率
惠而浦軸流風(fēng)扇的優(yōu)化
-用于冷凝器
-由葉片、支撐、馬達(dá)等組成
-模擬目的:優(yōu)化葉片結(jié)構(gòu);更好的氣動性能
-優(yōu)化參數(shù)包括:葉片數(shù)目、輪轂直徑、葉片外徑、輪轂角度…
電機(jī)冷卻仿真設(shè)計(jì)
-需要評估散熱通道設(shè)計(jì)
-需要評估電磁損耗:損耗是發(fā)熱的根本;損耗的大小、分布直接影響電機(jī)最終的溫度分布
-如何保證數(shù)值仿真的精度:求解算法;邊界條件;流體/熱數(shù)值仿真技術(shù)如何引入精確的損耗分布?
展開 
ansys電機(jī)的設(shè)計(jì)的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
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ansys電機(jī)的設(shè)計(jì)的最新內(nèi)容
今日16:00,Ansys官方『Ansys高校系列專題:方程式賽車的智能化仿真設(shè)計(jì)』研討會研討會將基于Mechanical、Fluent、Discovery講解賽車結(jié)構(gòu)與熱流體核心仿真,建立從概念驗(yàn)證到詳細(xì)分析的完整研發(fā)流程。感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時(shí)間:5月13日(星期三),16:00-17:00
內(nèi)容簡介:
1、基于Ansys Mechanical、Fluent、Discovery
今日16:00,Ansys官方『Ansys 結(jié)構(gòu)輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)解決方案及案例分析』介紹Ansys Mechanical拓?fù)鋬?yōu)化仿真解決方案,以及輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的工程案例分析,感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時(shí)間:5月12日(星期二),16:00-17:00
內(nèi)容簡介:
1. Ansys Mechanical 拓?fù)鋬?yōu)化仿真解決方案
2.輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例分析
講師:
在AI算力、高速互聯(lián)與高功率密度電子系統(tǒng)快速發(fā)展的推動下,PCB正從傳統(tǒng)載體升級為決定整機(jī)性能與可靠性的關(guān)鍵,不斷迭代信號速率,大規(guī)模的高密度互聯(lián),正在將傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn)推向極限。傳統(tǒng)的 “試錯(cuò)法” 設(shè)計(jì)周期長、成本高,已無法滿足快速迭代的市場需求,面對多物理場耦合的復(fù)雜挑戰(zhàn),Ansys 提供了業(yè)界最完整的仿真解決方案,在設(shè)計(jì)早期就精準(zhǔn)預(yù)測并解決潛在問題,提升良率降低成本。
6月10
“Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應(yīng)用大賽優(yōu)秀作品展示
本屆仿真應(yīng)用大賽最終評選出 30 篇 TOP 優(yōu)秀作品,分別榮獲一、二、三等獎(jiǎng)及行業(yè)最佳實(shí)踐獎(jiǎng)。近 200 位來自汽車、半導(dǎo)體、高科技、能源等行業(yè)的仿真精英參賽,他們以前沿思維與創(chuàng)新實(shí)踐,充分展現(xiàn)了仿真技術(shù)的無限潛能。我們將陸續(xù)為大家分享獲獎(jiǎng)佳作,帶您一同領(lǐng)略仿真賦能創(chuàng)新的非凡力量,希望用戶能從中汲取靈感、啟迪思路。
說明
本文介紹了HUD設(shè)計(jì)實(shí)例。
實(shí)例說明
規(guī)格如下:
顯示器尺寸:24*8mm
眼盒尺寸:100*40mm
放大倍率:5 (虛像尺寸 120*40mm)
虛像距離:1.8m
最終光學(xué)系統(tǒng)的整體布局如下圖所示。
從HUD發(fā)出的光被擋風(fēng)玻璃反射并到達(dá)司機(jī)的眼睛。
司機(jī)看到擋風(fēng)玻璃后的虛像。
下圖是HUD局部放大圖
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概述
這篇文章介紹了如何在OpticStudio中對無焦系統(tǒng) (Afocal System) 進(jìn)行優(yōu)化和設(shè)計(jì)。其中重點(diǎn)討論了什么是無焦系統(tǒng),如何在角度單位下分析無焦系統(tǒng),如何處理柱面無焦系統(tǒng)以及如何處理具有多個(gè)聚焦和無焦空間的系統(tǒng)。
介紹
嚴(yán)格來講,一個(gè)無焦系統(tǒng)的定義是指在系統(tǒng)中共軛物和共軛像都在無窮遠(yuǎn)處。符合該定義的一個(gè)實(shí)例是激光擴(kuò)束系統(tǒng),其輸入和輸出光均為平行光
Ansys Discovery作為一款專為設(shè)計(jì)工程工作流程打造的仿真軟件,將實(shí)時(shí)物理與高保真仿真相結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)快速設(shè)計(jì)探索與高效決策,顯著縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。在最新發(fā)布的 2026 R1 版本中,Ansys Discovery “前置仿真” 能力得到進(jìn)一步強(qiáng)化,新版本重點(diǎn)圍繞模型準(zhǔn)備、流體網(wǎng)格劃分及跨生態(tài)工作流連續(xù)性進(jìn)行升級,同時(shí)增強(qiáng)幾何檢測能力以提升前處理效率,還擴(kuò)展了與 AEDT Icepak
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概要
汽車抬頭顯示器或汽車平視顯示器,也被稱為HUD,是在汽車中顯示數(shù)據(jù)的透明顯示器,不需要用戶低頭就能看到他們需要的重要資訊。這個(gè)名字的由來是由于該技術(shù)能夠讓飛行員在頭部“向上”并向前看的情況下查看信息,而不是斜著眼睛看下面的儀表。
這篇文章節(jié)選了在設(shè)計(jì)和分析抬頭顯示器(HUD)的性能時(shí)所使用的 OpticStudio 工具。
HUD 概述
“Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應(yīng)用大賽優(yōu)秀作品展示
本屆仿真應(yīng)用大賽最終評選出 30 篇 TOP 優(yōu)秀作品,分別榮獲一、二、三等獎(jiǎng)及行業(yè)最佳實(shí)踐獎(jiǎng)。近 200 位來自汽車、半導(dǎo)體、高科技、能源等行業(yè)的仿真精英參賽,他們以前沿思維與創(chuàng)新實(shí)踐,充分展現(xiàn)了仿真技術(shù)的無限潛能。我們將陸續(xù)為大家分享獲獎(jiǎng)佳作,帶您一同領(lǐng)略仿真賦能創(chuàng)新的非凡力量,希望用戶能從中汲取靈感
本文原刊登于Ansys.com:《Ansys optiSLang Charges Up Innovation at Wolfspeed》
作者: Mazen El Hout | Ansys產(chǎn)品市場營銷高級經(jīng)理
編輯整理:葉一帆 | Ansys 高級應(yīng)用工程師
“目前市場上缺乏支持這種閉環(huán)分析的工具,但現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn),Ansys optiSLang可以填補(bǔ)這一空白。利用該工具,我們可以為封裝創(chuàng)建一種數(shù)字孿生