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沖壓工藝及CAE仿真

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創建者:王全進 創建時間:2015-12-02

沖壓工藝及CAE仿真的視頻教程

Deform 3D-專題-擺輾成形工藝CAE仿真
Deform 3D-專題-擺輾成形工藝CAE仿真

仿真過程中的擺輾工藝參數基本設置: 胚料加熱至1000 ℃ ~1250℃,在軟件設置為1050 ℃。 擺輾旋轉速度設置 1、如何確定擺輾旋轉中心(重點)。 2、在Deform 3D中如何設置擺輾模具旋轉。

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Deform 3D-專題-旋壓成形工藝CAE仿真
Deform 3D-專題-旋壓成形工藝CAE仿真

仿真過程中的擺輾工藝參數基本設置: 胚料溫度設置為常溫(20 ℃ ) 旋壓速度設置 1、在Deform 3D中如何設置旋壓模具旋轉中心。 2、如何設置旋壓運動。

¥20 13分鐘 93播放
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基于Abaqus模擬高強度鋼板的熱力耦合沖壓成型仿真(附帶詳細cae模型)
基于Abaqus模擬高強度鋼板的熱力耦合沖壓成型仿真(附帶詳細cae模型)

本實例是基于Abaqus仿真模擬高強度鋼板的熱成型沖壓過程 ,本期視頻所用的模型網格為溫度-位移耦合線性單元,本視頻包含全流程建模步驟涉及到分析步的設置,材料截面的設置,邊界載荷施加等.主要難點在于非線性材料參數的設置(借鑒其他模型材料參數),熱傳遞設置,熱空氣輻射設置,預定義場溫度設置等,結果處理方面包含提交計算,結果查看等,附帶詳細涉及的模型,有需要的同學可自行下載查看。

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沖壓工藝及CAE仿真圖1

沖壓工藝及CAE仿真的實例教程

然而,產品設計工程師普遍缺乏制造與工藝經驗,導致設計成本超出預算且零件可制造性降低。同時,傳統的CAE軟件通常要求使用者具備豐富的沖壓及制造工藝知識,并不適合產品設計工程師直接應用。 FTI 技術已成為沖壓鈑金件成本管理、優化、設計及早期成形性分析領域的行業標準。FormingSuite軟件工具為用戶提供貫穿產品全生命周期的智能化解決方案,有效幫助用戶解決成本、設計與工藝難題。該解決方案的核心價值不僅在于降低沖壓件材料成本、提升設計可制造性,還能幫助用戶提升產品整體質量。 本期直播講堂請到了海克斯康工業軟件CAE專家羅臘,在直播間中講師將詳細講解基于FormingSuite軟件工具,解決汽車白車身早期沖壓仿真沖壓成本控制問題的解決方案。敬請關注! 6月12日 14:00 ▲ 掃碼參與報名 立即預定 直播內容聚焦 ? 白車身沖壓中的成本優化&評估 ? 沖壓成形可行性分析 ? 產品設計優化 羅臘 ??怂箍倒I軟件CAE專家 具有二十年沖壓行業經驗,十年模具行業工藝經驗,八年FTI企業級系統的應用及技術支持經驗,以及與主機廠SE部門協作的豐富經驗。
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基于CAE沖壓工藝分析理論與關鍵技術研究
由于高強鋼沖壓會帶來嚴重的模具磨損,因此,在成形模具設計階段需要進行模具磨損評估。為了揭示成形工藝仿真參數選擇對板料—模具界面接觸壓力技術精度的影響,本文基于Dynaform軟件,參數化研究了有限元單元尺寸、積分點個數和沖壓速度對仿真結果的影響。研究結果表明:對比于積分點個數和沖壓速度,板料網絡和模具網絡更明顯地影響著仿真結果;而積分點個數和沖壓速度帶來的波動范圍很小。 與普通鋼板相比,先進高強鋼板沖壓時會引起更大的板料—模具界面接觸壓力,加劇成形模具的磨損。為此,在成形模具設計階段需要進行模具磨損評估,對模具壽命進行預判,為選擇合理的模具材質和熱處理方案提供科學依據。 板料―模具界面接觸壓力場和溫度場等物理量是影響模具磨損的關鍵參數。為了精確計算這些物理量,借助數值模擬的技術方法已經成為一種有效的手段。Boher、Pereira、Wagoner、高晶等研究了高強鋼板沖壓過程中凹模圓角處界面接觸壓力分布,并討論了接觸壓力與模具磨損的關系?;诔尚芜^程數值仿真結果,Wagoner、Altan指出先進高強鋼沖壓成形時界面溫升可達到100℃以上。Groche利用數值模擬方法揭示了成形時界面的溫度峰值與模具表面粘模的直接關系。最近,Pereira建立了熱力耦合沖壓過程數值仿真,揭示了DP780冷沖壓成形的界面摩擦熱和塑性變形熱分布特征。目前,為了更為精確計算板料―模具界面接觸壓力,大多數是采用細小的實體單元等技術處理,這種精細仿真模型,雖然保證了計算精度,但也大大增加計算耗時,這種仿真模型難以滿足沖壓工程需求。 在成形模具磨損評估上,一般利用工藝仿真結果,基于磨損預測公式,例如Archad模型,對給定沖壓工藝和模具幾何輪廓下模面磨損量進行評估。然而,在沖壓工藝仿真中,為了兼顧計算精度和效率,采用殼單元,且單元大小也更為粗大。
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鈑金沖壓成形工藝在汽車、航空航天、重工、電子等行業中擔任著重要成形工藝角色,沖壓件的質量問題不僅影響產品美觀,還會降低制件的結構性能以及產品使用壽命,因此對沖壓件的質量缺陷控制至關重要。 鈑金沖壓件成形過程中常見的質量問題主要有起皺、開裂、回彈、塌陷等缺陷。以上問題占沖壓件質量整改的85%以上,模具的反復修改、維修造成模具使用壽命降低,停機時間劇增,產品的返工甚至報廢導致的生產成本增加、生產周期增加。因此在鈑金沖壓工藝設計階段利用沖壓工藝仿真軟件可以對設計的工藝方案進行虛擬試錯,從而減少或避免沖壓缺陷問題,有效的減少試錯次數、模具修模次數,減少試制時間周期,提升工藝開發效率。而且利用專業的鈑金沖壓工藝仿真可以對已經存在沖壓缺陷問題的工藝進行分析軟件虛擬試錯。 simufact 鈑金沖壓成形工藝解決方案 Simufact forming金屬塑性成形及熱處理工藝仿真軟件中,針對不同的工藝類型具有不同的向導。針對鈑金成形工藝Simufact forming具有專業的功能模塊,可以實現對冷熱沖壓、深沖、壓印成形、折彎、翻邊、精沖、沖裁、旋壓等工藝過程進行模擬。在單一軟件界面可進行多個工位多個道次的深沖分析。
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鈑金沖壓成形工藝在汽車、航空航天、重工、電子等行業中擔任著重要成形工藝角色,沖壓件的質量問題不僅影響產品美觀,還會降低制件的結構性能以及產品使用壽命,因此對沖壓件的質量缺陷控制至關重要。 鈑金沖壓件成形過程中常見的質量問題主要有起皺、開裂、回彈、塌陷等缺陷。以上問題占沖壓件質量整改的85%以上,模具的反復修改、維修造成模具使用壽命降低,停機時間劇增,產品的返工甚至報廢導致的生產成本增加、生產周期增加。因此在鈑金沖壓工藝設計階段利用沖壓工藝仿真軟件可以對設計的工藝方案進行虛擬試錯,從而減少或避免沖壓缺陷問題,有效的減少試錯次數、模具修模次數,減少試制時間周期,提升工藝開發效率。而且利用專業的鈑金沖壓工藝仿真可以對已經存在沖壓缺陷問題的工藝進行分析軟件虛擬試錯。 simufact 鈑金沖壓成形工藝解決方案 Simufact forming金屬塑性成形及熱處理工藝仿真軟件中,針對不同的工藝類型具有不同的向導。針對鈑金成形工藝Simufact forming具有專業的功能模塊,可以實現對冷熱沖壓、深沖、壓印成形、折彎、翻邊、精沖、沖裁、旋壓等工藝過程進行模擬。在單一軟件界面可進行多個工位多個道次的深沖分析。
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沖壓工藝及CAE仿真圖2

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隨著城鎮化進程加速和“雙碳”目標推進,綠色建筑與宜居環境成為城市發展的核心議題?!笆奈濉币巹澝鞔_提出“提升城市建設智慧化水平,發展智能建造”,對建筑能效與環境適應性提出了要求。[1]在這一背景下,建筑風環境仿真技術正成為優化人居環境、保障建筑安全的關鍵支撐。CAE風環境仿真技術,通過高精度數值模擬還原真實風場與建筑的相互作用,為建筑可持續設計提供科學決策依據。
材料卡片是仿真分析的"基因",決定了有限元計算結果的精度上限。 在碰撞仿真、NVH分析、產品可靠性評估等場景中,材料參數設置的準確性直接影響仿真的可信度。然而,實驗室提供的原始材料曲線與仿真軟件所需的有效應力應變曲線之間,存在一道需要跨越的轉化鴻溝。本文基于實戰經驗,系統梳理從材料曲線獲取到仿真材料卡片生成的完整流程,供從事CAE工作的工程師參考。
全領域 CAE 技術服務,賦能制造研發 MVSC(Multidisciplinary Virtual Simulation Center)多學科虛擬仿真中心,是面向復雜工程系統研發的自主可控多學科仿真集成與優化設計平臺。它集全領域 CAE 技術服務與仿真能力于一體,致力于為制造企業、科研院所及高校提供從單點問題突破到系統級研發能力構建的一站式解決方案。 MVSC
在CAE(計算機輔助工程)領域,有一個共識:工程師80%的時間都耗費在有限元模型的建立、幾何清理與網格劃分上,而真正的仿真求解僅占20%。這一行業痛點,催生了對高效、精準、靈活的仿真前處理工具的極致需求,而Altair HyperMesh,正是憑借數十年的技術沉淀,成為全球工程師公認的“網格王者”,重新定義了CAE仿真的效率與精度邊界,成為汽車、航空航天、重型設備等多行業創新研發的核心支撐。
最近,Seedance 2.0 承包了科技圈頭條。 《黑神話:悟空》制作人馮驥評價其“地表最強”。 這宣告了一個時代的到來:視頻創作的門檻,塌了。 以前做視頻,你需要掌握三維建模、運鏡控制、后期調色、剪輯配樂……復雜到它甚至成為了一個大學專業,需要一個人用幾年時間學習。 現在,你只需要一段文字、一張照片,AI能接管后續所有流程,想法創意直接變成了視頻產出。
“Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應用大賽優秀作品展示 本屆仿真應用大賽最終評選出 30 篇 TOP 優秀作品,分別榮獲一、二、三等獎及行業最佳實踐獎。近 200 位來自汽車、半導體、高科技、能源等行業的仿真精英參賽,他們以前沿思維與創新實踐,充分展現了仿真技術的無限潛能。我們將陸續為大家分享獲獎佳作,帶您一同領略仿真賦能創新的非凡力量,希望用戶能從中汲取靈感
這次和朋友一起報名參加了CAE仿真初級工程師考證,整體過程比較輕松順利。 報名后有專門的服務人員對接,流程交代得很清楚。學習主要以線上網課為主,內容貼合初級考試要求,同時還有答疑群,遇到問題可以及時咨詢。 考試采用線上形式,難度適中,只
本文原刊登于Ansys.com:《How Simulation Boosts Efficiency in EV Battery Manufacturing》 作者:Laura Carter | Ansys 高級市場傳播經理 編輯整理:陳桂杰 | Ansys主任應用工程師 Ansys助力解決固態電池解決方案的迫切需求 電池工藝商面臨的一項持續挑戰是尋求更安全、更高效的鋰離子電池替代品
點擊 最終組別 按鈕以進入最終組別的分析頁面。在最終分析的頁面中,CAE 質量儀表板陳列在上方,而所分析的詳細信息和設定則個別提供于 5 個分頁中: 概要、材料、成型條件、結果分析 和 檔案。點擊各分頁以查看不同類型的信息。 注意: 請參照 【管理功能 – 項目 > 項目 > 項目信息 > 組別概要 - 匯入項目 ~ Moldex3D 組別 (檢視檔案)】 以取得更多信息。 管理功能