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紛紛聯(lián)系協(xié)會(huì)秘書處，對(duì)“仿真大講堂”公益課表示高度認(rèn)可與肯定，認(rèn)為“仿真大講堂”通過(guò)高度專業(yè)化的理論和實(shí)踐知識(shí)的宣講，極大地觸動(dòng)業(yè)內(nèi)人士的學(xué)習(xí)熱情，有力的促進(jìn)仿真技術(shù)能力的提升，推動(dòng)了仿真產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。 “仿真大講堂”是由中國(guó)工業(yè)合作協(xié)會(huì)仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)分會(huì)、中國(guó)仿真學(xué)會(huì)制造系統(tǒng)專業(yè)委員會(huì)共同推出的專業(yè)性仿真技術(shù)系列公益課。

隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用范圍拓展和技術(shù)水平不斷提高，將對(duì)推動(dòng)石化行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展產(chǎn)生更為深遠(yuǎn)作用。

高強(qiáng)鋼具有安全性高、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)，是汽車輕量化用材應(yīng)用最廣泛的材料，但在冷沖壓成形中易出現(xiàn)開(kāi)裂和回彈問(wèn)題，為了解決這些問(wèn)題，可采用熱沖壓成形技術(shù)[7,8]。在熱沖壓成形中板料初始溫度、模具初始溫度、壓邊力和沖壓速度等工藝參數(shù)對(duì)零件成形質(zhì)量有較大影響[9,10],因此，對(duì)熱沖壓成形工藝參數(shù)優(yōu)化具有十分重要的意義。

這些成果不僅直觀彰顯了庭田科技在工業(yè)仿真領(lǐng)域的技術(shù)積淀，更為與會(huì)者在優(yōu)化材料配方、提升制品性能、縮短研發(fā)周期等方面提供了全新思路，為后續(xù)技術(shù)合作與場(chǎng)景拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 會(huì)議期間，圍繞復(fù)合材料 "可持續(xù)發(fā)展與智能制造" 核心主題，專家學(xué)者們就熱管理復(fù)合材料、智能復(fù)合材料等前沿方向，以及3D 打印新工藝、回收再利用技術(shù)等熱點(diǎn)議題展開(kāi)深度研討。

隨著工業(yè)4.0、智能制造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等理念的不斷深入，汽車行業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展，向著智能汽車、電動(dòng)汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車等方向轉(zhuǎn)變，用戶對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和智能化提出更高的期望，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。對(duì)于汽車生產(chǎn)制造來(lái)說(shuō)，大幅提高自動(dòng)化水平，引入智能化元素實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的透明傳輸，實(shí)現(xiàn)車間的數(shù)字化智能轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為一種趨勢(shì)。

車間是制造活動(dòng)的主體，數(shù)字孿生技術(shù)為生產(chǎn)制造過(guò)程的可視化智能制造提供了一種可行的技術(shù)方案。沖壓車間數(shù)字孿生可以結(jié)合沖壓生產(chǎn)需求與工業(yè)三維可視化技術(shù)，搭建由物理實(shí)體與孿生模型結(jié)合成的、可進(jìn)行連續(xù)過(guò)程優(yōu)化的數(shù)字孿生系統(tǒng)，通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘和IOT 技術(shù)為數(shù)據(jù)賦能，使沖壓車間管理者及時(shí)獲取實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)并進(jìn)行快速?zèng)Q策，全面推動(dòng)生產(chǎn)線、生產(chǎn)車間及工廠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

2023年11月29日/熱成形產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟快訊--第七屆高強(qiáng)鋼暨熱沖壓成形國(guó)際會(huì)議（ICHSU 2024） 將在秉承前六屆會(huì)議關(guān)注熱沖壓成形新材料、新技術(shù)、新裝備的基礎(chǔ)上，聚焦節(jié)能減碳的科學(xué)路徑，高性能板料成形、多材料成形和數(shù)字化無(wú)損檢測(cè)等方向，就高性能熱沖壓材料與工藝、先進(jìn)高強(qiáng)鋼的冷沖壓成形技術(shù)、多材料成形的技術(shù)與應(yīng)用、多部件集成熱沖壓、激光加工、沖壓仿真應(yīng)用技術(shù)、新型鍍層與工藝、沖壓成形技術(shù)在商用車輕量化發(fā)展領(lǐng)域的解決方案等業(yè)界廣泛關(guān)注的話題進(jìn)行分享交流

海克斯康工業(yè)軟件Simufact工藝仿真方案涵蓋金屬制造全工藝鏈仿真，為驅(qū)動(dòng)企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型，提供了強(qiáng)有力的軟件方案與應(yīng)用支撐。方案主要分為熱處理及金屬塑性成形工藝仿真（冷熱鍛造、碾環(huán)、自由鍛、鈑金沖壓、旋壓等）、焊接裝配工藝仿真以及非常適合航空航天制造工藝的增材制造工藝。

該解決方案的核心價(jià)值不僅在于降低沖壓件材料成本、提升設(shè)計(jì)可制造性，還能幫助用戶提升產(chǎn)品整體質(zhì)量。本期直播講堂請(qǐng)到了海克斯康工業(yè)軟件CAE專家羅臘，在直播間中講師將詳細(xì)講解基于FormingSuite軟件工具，解決汽車白車身早期沖壓仿真及沖壓成本控制問(wèn)題的解決方案。敬請(qǐng)關(guān)注！

可以幫助用戶對(duì)成形過(guò)程的成形缺陷、微觀組織、模具應(yīng)力、材料流動(dòng)以及常規(guī)熱處理和感應(yīng)加熱等工藝過(guò)程中的材料性能變化及零部件變形進(jìn)行預(yù)測(cè)。此外，軟件還支持基于熱力耦合的機(jī)械連接和壓力焊接等連接工藝的仿真分析。 李仁軍海克斯康工業(yè)軟件工藝仿真專家長(zhǎng)期從事海克斯康工藝仿真技術(shù)支持與項(xiàng)目實(shí)施工作。

，降低修模次數(shù) -材料利用率：盡可能提高材料利用率 -效率：提高生產(chǎn)效率，簡(jiǎn)化工序 -穩(wěn)定生產(chǎn)：工藝的合理性 LS-DYNA在金屬板料成型領(lǐng)域的應(yīng)用 -歷史悠久：LS-DYNA在金屬沖壓成型仿真的應(yīng)用始于1990s -良好的業(yè)內(nèi)聲譽(yù)：LS-DYNA擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的沖壓仿真精度，特別是回彈預(yù)測(cè) -領(lǐng)先的求解技術(shù)：板料成型中的許多新技術(shù)都起源于

綜合本文前述內(nèi)容，鋰電池仿真軟件的突破，要實(shí)現(xiàn)多尺度、多物理場(chǎng)、全生命周期的仿真服務(wù)，同時(shí)要利用好工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，將電池的設(shè)計(jì)、仿真、制造以及使用過(guò)程中產(chǎn)生的海量工藝技術(shù)、工況數(shù)據(jù)形成數(shù)字化資產(chǎn)。鋰電池仿真軟件不僅僅擔(dān)負(fù)著仿真驅(qū)動(dòng)正向設(shè)計(jì)的功能，也是推動(dòng)整體鋰電池領(lǐng)域研發(fā)數(shù)字化進(jìn)程的重要力量。

點(diǎn)擊圖片立即獲取，了解全球AI驅(qū)動(dòng)工程設(shè)計(jì)應(yīng)用成功案例，以及AI技術(shù)如何為工業(yè)制造業(yè)的產(chǎn)品全生命周期帶來(lái)賦能與革新。

、高級(jí)工程師嚴(yán)涵琦“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐分享”，清華四川能源互聯(lián)網(wǎng)研究院大數(shù)據(jù)研究員陳振宇“仿真試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理”，東北大學(xué)教授、東北大學(xué)秦皇島分校宏觀管理研究所所長(zhǎng)鄭文“平臺(tái)智慧監(jiān)管的運(yùn)行機(jī)制研究與仿真設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)”，核工業(yè)西南物理研究院高級(jí)工程師張剛“仿真數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究”等。

3 超級(jí)計(jì)算機(jī)在工業(yè)仿真領(lǐng)域的應(yīng)用 全球正處在工業(yè)革命4.0的時(shí)代，這是一場(chǎng)正在興起的新工業(yè)革命，是以人及其資源實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)為特征，以新一代信息技術(shù)為推動(dòng)，物理世界和數(shù)字世界、產(chǎn)業(yè)和服務(wù)之間相互融合的發(fā)展形態(tài)。 工業(yè)仿真（CAE）技術(shù)，既是工業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)的核心工具，也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，乃至工業(yè)4.0時(shí)代的核心支撐。

仿真不僅需要專業(yè)的仿真人才，還需要購(gòu)買專業(yè)的仿真軟件，以及配備昂貴的硬件，缺人、缺錢、缺技術(shù)一直是很多企業(yè)采用仿真技術(shù)的三大門檻。 隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)云時(shí)代的到來(lái)，云技術(shù)的飛速發(fā)展，仿真已經(jīng)從傳統(tǒng)的本地桌面仿真模式逐漸過(guò)渡到云仿真模式。 云仿真能夠讓更多的企業(yè)以極低的成本運(yùn)用仿真技術(shù)，降低仿真門檻 。

神工坊（無(wú)錫）數(shù)字技術(shù)有限公司，源自國(guó)家超級(jí)計(jì)算無(wú)錫中心（始于2016年），于2022年8月在無(wú)錫成立，是一家以高性能計(jì)算等先進(jìn)計(jì)算技術(shù)推動(dòng)新一代CAE技術(shù)革新的公司。

站在時(shí)代發(fā)展的潮頭，神工坊始終秉持“仿真驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，計(jì)算引領(lǐng)未來(lái)”的理念，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)國(guó)產(chǎn)自主工程仿真計(jì)算生態(tài)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。 據(jù)了解，神工坊源自國(guó)家超級(jí)計(jì)算無(wú)錫中心（始于2016年），是一家以高性能計(jì)算等先進(jìn)計(jì)算技術(shù)推動(dòng)新一代CAE技術(shù)革新的公司。

楊曉暉詳細(xì)介紹了仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)分會(huì)的情況，仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)分會(huì)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)社團(tuán)組織，目前有多位院士擔(dān)任顧問(wèn)，會(huì)員單位數(shù)百家，包括多家國(guó)央企、上市公司、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，理工科知名高校以及國(guó)家級(jí)、省部級(jí)工程中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。涵蓋了運(yùn)載裝備、智能制造、工業(yè)軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域。

、高級(jí)工程師嚴(yán)涵琦“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐分享”，清華四川能源互聯(lián)網(wǎng)研究院大數(shù)據(jù)研究員陳振宇“仿真試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理”，東北大學(xué)教授、東北大學(xué)秦皇島分校宏觀管理研究所所長(zhǎng)鄭文“平臺(tái)智慧監(jiān)管的運(yùn)行機(jī)制研究與仿真設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)”，核工業(yè)西南物理研究院高級(jí)工程師張剛“仿真數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究”等。