新能源汽車電驅動動力總成
關注創建者：匿名 創建時間：2021-08-05
新能源汽車電驅動動力總成的視頻教程
新能源汽車電驅系統的演變
2020世界新能源汽車大會-新能源汽車電驅系統的演變 1.新能源汽車及電驅動的定義與組成 2.電驅動系統的技術沿革 從時間和技術創新兩個維度介紹混合動力和純電動電驅動系統的發展歷程； 3.驅動電機系統與車輛動力性及節能降碳 4.電機、功率電子和機電耦合模塊及其產業鏈 5.面向未來打造電驅動技術和產品的全球競爭力"
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新能源汽車電驅動動力總成的實例教程
云論壇主題
新能源動力總成NVH&電驅系統
舉辦時間
2022年11月2日(周三) 下午13:00-17:40
演講日程
13:00-14:00
李博士-知名電驅企業 NVH高級工程師
新能源汽車電驅最新發展趨勢及其對NVH的挑戰應對
14:00-15:00
李勇-HBK 亞太區EPT銷售拓展經理
金鵬-HBK 大中國區應用服務經理
電驅動系統電功率與振動噪聲測量
15:00-15:40
靳文賓-賓理汽車 NVH專家
電驅動系統非典型NVH現象探討
15:40-16:40
趙騫-北京汽車 NVH部門
新能源車輛動力系統典型NVH問題及對策
16:40-17:40
呂兆平-上汽通用五菱 教授級高級工程師
純電動汽車懸置系統開發與案例分享
費用：免費
備注
本次論壇將通過網絡直播的方式進行，請自備具備上網條件的電腦或手機。
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郵箱：cn.info@bksv.com
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新能源動力總成NVH&電驅系統
舉辦時間
2022年11月2日(周三) 下午13:00-17:40
演講日程
13:00-14:00
李博士-知名電驅企業 NVH高級工程師
新能源汽車電驅最新發展趨勢及其對NVH的挑戰應對
14:00-15:00
李勇-HBK 亞太區EPT銷售拓展經理
金鵬-HBK 大中國區應用服務經理
電驅動系統電功率與振動噪聲測量
15:00-15:40
靳文冰-賓理汽車 NVH專家
電驅動系統非典型NVH現象探討
15:40-16:40
趙騫-北京汽車 NVH部門
新能源車輛動力系統典型NVH問題及對策
16:40-17:40
呂兆平-上汽通用五菱 教授級高級工程師
純電動汽車懸置系統開發與案例分享
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<HBM應變片：應力測試測量首選>
<HBM稱重傳感器：稱重精度，久經驗證>
<HBM力傳感器： 應變和壓電兩種測量技術>
<HBM扭矩傳感器和轉矩傳感器>
<電功率測試 - 從部件到車輛能源管理>
<數據采集系統與設備>
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新能源動力總成NVH&電功率測試
舉辦時間
2023年7月19日(周三) 13:30-17:30
演講日程
13:30-14:10
李博士-國內Tier1電驅廠商 電驅開發總工程師
新能源汽車電驅最新發展趨勢及其對NVH的挑戰應對
14:10-14:50
李勇-HBK 亞太區EPT銷售拓展經理
電機電橋反電動勢下線檢測
14:50-15:30
孔治國-中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司 平臺總監
面向實車應用的新能源汽車電驅動系統分級測評技術
15:30-16:10
李志輝-HBK 高級應用工程師
電驅總成模態測試與分析
16:10-16:50
高輝-中汽研(天津)汽車工程研究院 高級工程師
電動動力系統噪聲品質評價方法研究
16:50-17:30
袁博-HBK Discom中國區技術主管
電驅動系統之生產下線檢測故障分析
費用：免費
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展開 新能源汽車動力總成用軸承新技術應用
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電機NVH測試優化：鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用
在新能源汽車、工業電機、家電電機等領域，NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）功能是評估電機品質的核心指標，直接影響產品舒適性、可靠性與市場競爭力。電4個月前
電機NVH測試優化：鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用
在新能源汽車、工業電機、家電電機等領域，NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）功能是評估電機品質的核心指標，直接影響產品舒適性、可靠性與市場競爭力。電機NVH測試的核心訴求是準捕捉噪聲與振動信號，而測試基準的穩定性直接決定信號采集的真實性。鑄鐵平臺作為電機NVH測試臺的核心基礎部件，憑借高剛性、低振動、強抗干擾的特性，為噪聲振動測試搭建穩定基準
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新能源汽車的動力角逐，本質是驅動電機的技術博弈！定子繞組從傳統徑向到軸向的跨越式發展，Hair-pin、I-pin 等技術路線百家爭鳴。與此同時，高轉速、低成本等難題橫亙在前，電機材料與工藝該如何破局？一起探尋驅動電機技術的演進與突圍之路。
新能源汽車驅動電機
定子繞組技術的發展與創新
隨著新能源汽車行業的快速發展，驅動電機定子繞組技術經歷了從傳統徑向嵌裝到現代軸向嵌裝的變革
<p>我們誠邀您參加HBK 2024新能源汽車行業研討會。會議將于10月29日在長春舉辦。屆時，來自HBK中國的技術專家們將與參會用戶分享HBK在新能源汽車領域的新產品、技術和應用。</p><p><br></p><h2><strong>會議信息 </strong></h2><ul><li>日期：2024年10月29日（周二）</li><li>地點：長春開元名都大酒店五樓-名藝廳（長春市景陽大路
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<figure class="figure-link" data-title="點擊這里，即可報名" data-link="https://app.ma.scrmtech.com/m/A/N?n=2578-28592">
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云論壇主題
新能源汽車檢測與分析：電驅、噪聲與能量流
舉辦時間
2024年7月24日(周三) 14:00-16:30
演講日程
14:00-14:45
李勇-HBK亞太區EPT銷售拓展經理
新能源汽車能量流測試與分析
14:45-15:30
金鵬-HBK中國區應用服務經理
汽車車外噪聲測試與分析
<p class="ql-align-center"><br></p><p class="ql-align-center"><br></p><p class="ql-align-center"><br></p><div contenteditable="false" width="100%">
<figure class="figure-link" data-title="點擊這里，即可報名"
燃料電池是一種非燃燒過程的電化學能轉換裝置，將氫氣（等燃料）和氧氣的化學能連續不斷地轉換為電能，是發電設備而非儲能設備。
根據電解質的不同，分為堿性燃料電池AFC、磷酸燃料電池PAFC、熔融碳酸鹽燃料電池MCFC、固體氧化物燃料電池SOFC、質子交換膜電池PEMFC。
目錄
1電池行業發展趨勢
2 燃料電池定義和分類
3 燃料電池產業鏈
4 動力電池研發中主要的流體
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<figure class="figure-link" data-title="點擊這里，即可報名" data-link="https://app.ma.scrmtech.com/m/A/N?n=2459-28473">
<a href="https://app.ma.scrmtech.com/m/A
0 前言
近年來在汽車行業，新能源汽車是一個關注度比較高的領域，在國家政策的支持（北京，上海，深圳等城市送牌），互聯網企業的涉足，以及傳統汽車廠商的發力的情況下，推出了各種各樣的新能源車，包括純電動汽車和混動汽車。特斯拉作為全球NO.1的新能源汽車品牌，在市場上已經銷售多年。造車新勢力中的蔚來，樂視，華人運通，威馬，零跑，小鵬等等，也都開發出了各種各種的車型，有的也已經量產，大街上隨處可見
