自動駕駛汽車安全系統(tǒng)工程淺談 SASE汽車安全

自動駕駛汽車計算機視覺與深度學習算法的硬件實現(xiàn)

CVPR2020自動駕駛拓展會議——端到端深度學習的自動駕駛

MobileyeCEO Amnon Shashua教授 在CES 2020上關于自動駕駛的主題演講完整版 視頻內(nèi)容 1. 2019年業(yè)務表現(xiàn)、訂單量披露； 2. Mobileye五大業(yè)務支柱詳解，包括：ADAS、REM地圖（ADAS和自動駕駛）、智慧城市數(shù)據(jù)、移動即服務（MaaS)、全棧自動駕駛系統(tǒng)（乘用車）。

講述如何為自動駕駛構建3D場景，以及如何通過感知、規(guī)劃和控制來模擬系統(tǒng)。您可以在這里找到高速公路駕駛、自動停車和V2X的例子，所有的算法都可以通過代碼生成來部署。

一個高保真的自動駕駛仿真器介紹——LGSVL Simulator

適用人群：自動駕駛相關（汽車整車廠，傳感器供應商等）行業(yè)人士 無人駕駛雷達天線設計流程與場景動態(tài)模擬【已結束】 直播時間：2019-12-19 20:00 如今，無人駕駛/自動駕駛正在迅速發(fā)展，在自動駕駛中最關鍵的雷達感知領域涉及多種雷達形式，如激光雷達、攝像頭、微波雷達等。

1.自動駕駛發(fā)展到什么階段了？2.電動車搭載自動駕駛技術有優(yōu)勢嗎？3.自動駕駛10年內(nèi)能普及嗎？4.自動駕駛包會比整車貴嗎？5.《自動時代》一書顛覆了你對自動駕駛的哪些認知？6.自動駕駛車會產(chǎn)生什么法律/倫理問題

講師簡介： 應中偉，作為Ansys系統(tǒng)事業(yè)部（SBU）的高級咨詢專家和汽車行業(yè)業(yè)務開發(fā)經(jīng)理，在基于模型的高安全性嵌入式軟件研發(fā)領域為多家航空、軌道、汽車等行業(yè)用戶提供包含工具應用、軟件研發(fā)流程建設、實施應用、認證流程咨詢等多方面的工程經(jīng)驗。目前重點負責面向自動駕駛行業(yè)應用的安全系統(tǒng)開發(fā)和仿真驗證技術的產(chǎn)品與工程咨詢。

2022年了，自動駕駛發(fā)展到什么程度了？停車這事還真能無人了

ANSYS自動駕駛系列Webinar，結合自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)講述ANSYS工具如何助力自動駕駛的開發(fā)驗證，本期重點為ANSYS自動駕駛解決方案之傳感器仿真（攝像頭和激光雷達）。

馬斯克接受AI研究員Lex Fridman的訪談，聊了他5-6年來對于自動駕駛的insight，他認為自動駕駛最重要和最難的問題是建立向量空間，也聊了他為什么選擇以計算機視覺為中心的自動駕駛技術路線。

課程背景： 在軟件定義汽車的時代，創(chuàng)新正重新塑造汽車工程的發(fā)展面貌，重點轉(zhuǎn)向創(chuàng)造動態(tài)的、以客戶為中心的駕駛體驗。 在這場免費的60分鐘網(wǎng)絡研討會中，VI-grade的周光磊工程師將深入探討數(shù)字孿生技術在增強軟件功能、確保安全和超越客戶期望方面的關鍵作用。

課程背景： 在當今汽車行業(yè)，開發(fā)兼具直觀性、功能性與安全性的人機界面（HMI），正成為愈發(fā)嚴峻的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的靜態(tài)模型和造價高昂的物理原型，難以精準復刻現(xiàn)實駕駛場景，這使得實現(xiàn)駕駛員與界面的無縫交互變得困難重重。

應用跨領域的駕駛模擬器科技加速汽車研發(fā) 適用人群：NVH工程師、企業(yè)振動噪聲測試分析部門、有試驗需求的仿真分析部門工程師 應用跨領域的駕駛模擬器科技加速汽車研發(fā)【已結束】 直播時間：2021-03-31 10:00 · HBK和VI-grade介紹 · 傳統(tǒng)NVH開發(fā)模式困局 · NVH駕駛模擬器加速產(chǎn)品開發(fā) ·