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結構仿真分析技術

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創建者:周權 創建時間:2015-10-20

結構仿真分析技術的視頻教程

車燈仿真分析系列課程(熱仿真/結構力學仿真/光學仿真)
車燈仿真分析系列課程(熱仿真/結構力學仿真/光學仿真

作為車燈研發當中不可或缺的計算機仿真技術,在整燈設計研發當中有著不可替代的作用和優勢。在車燈的熱設計當中,CFD仿真工具如ANSYS Icepak, ANSYS Fluent能夠解決LED模組、整燈熱分析,太陽輻射,結霧除霧等問題,從而對降低成本、減少設計余量、縮短研發周期起到關鍵作用。

¥99 3小時5分鐘 1360播放
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新能源電池包結構仿真教程-基于Hypermesh、DYNAA、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力
新能源電池包結構仿真教程-基于Hypermesh、DYNAA、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力

獲得Hypermesh、Abaqus和nCode、dyna、optistruct聯合仿真分析能力,是筆者汽車行業工作經驗總結,它包括新能源汽車電池包網格劃分、電池包國標仿真、電池包疲勞仿真

¥399 14小時47分鐘 1583播放
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基于結構/疲勞/優化的協同仿真技術在線研討會-橡膠襯套實例
基于結構/疲勞/優化的協同仿真技術在線研討會-橡膠襯套實例

基于結構/疲勞/優化的協同仿真技術在線研討會-橡膠襯套實例 適用人群:適合所有智能制造行業CAE從業人員。本次講座以汽車行業的協同仿真為案例,其中涉及的基于結構/疲勞/優化的協同仿真技術適用于多個行業,希望能為智能制造行業項目提供參考與幫助 課程內容: DS SIMULIA橡膠襯套協同仿真解決方案 橡膠襯套是一種具有良好彈性的工程材料,能承受大應變而不會發生永久性的變形和斷裂。

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結構仿真分析技術圖1

結構仿真分析技術的實例教程

[p=24, null, center]網絡研討會[/p][p=24, null, center]復合材料結構仿真分析技術在航空航天領域的應用[/p][p=24, null, center]2015年9月25日[/p][p=24, null, center][/p] [p=24, null, left]在科技高速發展的今天,隨著新型復合材料被不斷的開發出來,復合材料在航天、航空、汽車、造船、建筑、電子、橋梁、機械、醫療和體育等各行業都得到了廣泛的應用。復合材料有著耐用性、重量輕、耐腐蝕、強度高、低維護等諸多優勢,更向著耐高溫、高伸長率、高韌性和多功能的高性能復合材料發展,同時,由于復合材料具有各向異性、耦合效應、層間剪切等特殊性質,因此復合材料結構的精確仿真,已成為國內外研究的重點和迫切需求。[/p][p=24, null, left]Samcef Composites是復合材料結構分析的專業和全面解決方案,包含專門的復合材料前后處理、豐富的復合材料單元及失效準則、以及幾乎所有類型的復合材料分析能力。Samcef Composites軟件在復合材料非線性分析能力如后屈曲、分層破壞及裂紋擴展分析、計算結果的準確性以及高效處理大規模問題的能力方面均處于業界的頂尖地位,并在歐盟的多個項目中得到驗證。在復合材料有限元、多體動力學及與控制的耦合分析方面也具有獨特的優勢。Samcef Composites與集復合材料設計/分析和生產為一體的FIBERSIM無縫集成,可以幫助工程師們隨意的構造復合材料模型,進行仿真模擬,為有限元分析和生產提供相關的復合材料分析/制造參數及材料加工數據。
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摘 要:為了提高CAE結構仿真計算的效率,縮短產品的設計研發周期。文中探索研究了無網格結構分析技術在復雜結構CAE仿真分析中的應用。以典型特種裝備車體結構為對比,采用無網格技術仿真計算了車體結構的模態、靜態及動態強度特性,計算結果與有限元方法之間的相對誤差分別只有4.8%、2.5%和1.9%,無論是模態振型還是應力分布狀態,無網格方法和有限元方法之間均具有很好的一致性。同時,相比于有限元方法,無網格方法的仿真計算效率提高了79.4%。為工程設計人員在產品設計過程中同步高效地開展結構的CAE仿真分析工作提供了有效的分析手段。 關鍵詞:無網格技術;有限元技術;模態分析;靜態分析;動態分析; 0 引言 在新產品設計過程中,通常需要采用CAE有限元仿真技術對產品結構的剛度、強度及疲勞可靠性等進行分析計算,找出結構設計薄弱環節,提出結構改進方案,從而提高產品性能[1,2]。傳統CAE結構仿真分析通常采用有限元方法,在開展仿真計算之前,需要完成對產品結構的幾何模型建模、劃分結構網格、對網格質量進行檢查等前處理工作。當結構模型較為復雜時,有限元前處理部分的工作往往占據整個CAE仿真分析過程的80%~90%左右[3,4]。考慮到產品的設計研發周期,如果CAE結構仿真分析工作需要占用大量的時間,勢必會影響產品的研制進度和開發周期。 當前仿真驅動設計的研發理念要求產品的仿真分析工作能夠最大限度地與產品研發過程同步,這樣能夠對產品的設計結構進行快速迭代,加快產品的研發周期。
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本次為大家帶來精選鋼結構有限元仿真分析課程,鋼結構節點有限元分析,實力分享! 技術鄰專家:大江南北 土木建筑結構工程師從業5年 結構工程碩士 擅長建筑結構分析與設計:大跨空間結構、組合結構、高層建筑結構 遇到建筑結構相關問題,可在技術鄰@大江南北 視頻課程1. 鋼結構節點有限元分析 課程說明: 1、結合工程經驗與資料搜集對鋼結構節點問題提出四個判別標準。 2、詳細介紹了采用rhino建立幾何模型,hypermesh網格劃分,abaqus計算與后處理的過程與注意事項。 3、解析abaqus的Inp文件與midas的數據構成,將abaqus節點有限元模型文件通過處理導入midas/Gen。 4、在Midas整體模型中對殼單元建立的帶肋焊接空心球節點進行多工況分析,并將結果與abaqus進行對比。 5、總結在建模、計算、后處理過程中應注意的問題并對一實際工程復雜節點給出分析結論。 視頻課程2. 鋼管混凝土柱有限元模擬 課程說明: 1、介紹鋼管混凝土柱特點、設計理論與方法。 2、以長細比80鋼管混凝土柱為例,詳細介紹了在abaqus中幾何建模、材料本構、接觸定義、初始缺陷施加、加載方式的操作過程及注意事項。 3、對計算結果進行后處理,得到加載全過程曲線,提取鋼管及內核心混凝土的損傷,對計算結果與破壞模態進行解讀。
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冰區結構塑性極限承載力非線性仿真分析 02 基于變形能法對船與冰山撞擊 結構失效仿真分析 船與冰山碰撞過程中結構損傷仿真技術是通過對船舶多個位置不同方向與冰山動態碰撞模擬,分析結構變形或損傷、船體構件的能量吸收,實時計算碰撞的結構變形或破損位置、應力應變、安全航速等一系列耐撞性指標。以上物理指標的為極地船舶艙室布置、結構設計提供依據,并避免船舶在極地航行過程中與冰山撞擊時發生破損。 貨船所船體室通過對ARC7破冰凝析油船船體結構的完全自主研發設計,掌握了極地船舶冰區結構塑性極限承載力和船與冰山撞擊兩大非線性仿真分析關鍵技術,并首次進行了實船應用,展示了貨船所船體室強大的研發設計及計算實力,為公司高質量發展做出了突出貢獻。 文章來源:技術 同舟
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課程大綱 1 VirtualLab Fusion軟件介紹 光之數字模型平臺原理介紹 VirtualLab Fusion用戶界面的基礎操作 2 衍射光學元件設計與優化 VirtualLab Fusion自由空間傳播方法 迭代傅里葉變化及角譜方法 將高斯光整形成矩形平頂光束的設計優化 衍射光學元件分束設計優化 生成圖案的衍射擴散器設計 基于薄元近似的實際結構與公差分析仿真 衍射光學元件加工文件導出 3 周期性微納結構的優化設計 傅里葉模態法(Fourier Modal Method)仿真 微透鏡陣列仿真 蛾眼減反射表面的建模和仿真優化 閃耀光柵與傾斜光柵的設計優化與公差分析 提高光柵衍射級次效率的光柵優化設計 大角度分束衍射光學元件的設計優化 4 超表面微納結構 超構表面偏振/波長/角度響應分析 超光柵的構建 基于神經網絡的超構透鏡設計 設計和分析超透鏡 基于超構透鏡(PCA)實現聚焦與成像 5 微納加工工藝方案 微納加工完整流程概述 灰度曝光/直寫技術 刻蝕類工藝 其他輔助工藝 典型微納結構加工全流程實例 6 微納結構的表征 微納結構面型檢測 時間 第一天 第一天 上午 1.VirtualLab Fusion軟件介紹 2.
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結構仿真分析技術圖2

結構仿真分析技術的最新內容

從智能手機的熱交互、緊湊外殼內的高功率電路板散熱,到極端天氣下的工業設備耐候性等復雜現實場景,通過熱仿真技術,工程師能夠精準預測設計在不同溫度場景下的行為,深刻理解熱能如何影響產品的效率、可靠性與安全性,從而在研發早期快速調整設計方案,實現產品的最佳性能表現。 Ansys應用類系列網絡研討會——熱仿真系列專題已上線,將重點介紹 Ansys 多款求解器矩陣在電子散熱、電熱耦合及復雜熱管理問題中的實際應用
本文原刊登于Ansys.com:《Boost Your Ansys Workflow: 5 Tips for Faster, More Accurate Structural Checks》 編輯整理:邱成宇 | Ansys 高級應用工程師 在結構工程中,精度和效率是必須滿足的目標。由于項目變得越來越復雜,能夠在確保符合行業標準的同時簡化工作流程,對于取得成功的結果非常關鍵。 本文將介紹使用
<p>Ansys 持續幫助工程師更高效地解決復雜結構設計與可靠性挑戰,加速產品創新與研發迭代。在2026 R1 新版本中,結構系列產品在效率、精度與工程可信度方面進一步增強:Mechanical 帶來更高效的網格變形與 GPU 感知資源預測能力,LS-DYNA 強化電池熱仿真與多物理場分析,Motion 提升系統級動力學性能,而 Sherlock、Forming 等工具也在電子可靠性與成形分析領域實現全面升級
寫在前面 仿真、模擬、有限元分析、多物理場……這些術語是不是早已成為每位仿真人的“日常”?大家是否知曉其背后的技術原理和演進趨勢,正深刻地改變著世界?Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題,邀您一起探索仿真世界。本專題將以 “一期一會” 的形式,攜手各領域專家,圍繞Ansys全產品線的技術優勢,帶您深入解析流體、結構、電子設計及電磁仿真、光學、光子學、半導體、自動駕駛
隨著城鎮化進程加速和“雙碳”目標推進,綠色建筑與宜居環境成為城市發展的核心議題。“十四五”規劃明確提出“提升城市建設智慧化水平,發展智能建造”,對建筑能效與環境適應性提出了要求。[1]在這一背景下,建筑風環境仿真技術正成為優化人居環境、保障建筑安全的關鍵支撐。CAE風環境仿真技術,通過高精度數值模擬還原真實風場與建筑的相互作用,為建筑可持續設計提供科學決策依據。
5月19日16:00,Ansys官方『揭秘電弧仿真:Ansys最新技術與應用案例』研討會將基于Fluent、Maxwell講解電弧仿真多物理場聯合分析,建立從原理方法到工程案例的完整實踐流程。感興趣的下滑預約學習?? 時間:5月19日(星期二),16:00-17:00 內容簡介: 隨著電力設備向高容量、高可靠性發展,電弧仿真已成為設計與驗證階段的關鍵技術之一。本次線上研討會將聚焦
授課時間 2026/6/23(二)-6/24(三)AM 9:00-PM 16:00 授課地點 上海市嘉定區南翔銀翔路819號中暨大廈18樓1805室 課程講師 訊技光電工程團隊及資深顧問
現代塑料產品設計為了追求功能集成與美觀,模具結構變得日益復雜。對嵌入件(Part Insert)而言,前處理—特別是網格制作—面臨巨大挑戰。多材質射出成型(Multi-Component Molding,MCM)模擬最困難的地方在于不同材質(如雙色模、金屬嵌件)之間的接觸面處理,其模擬的準確度往往取決于組件交界面的處理。 以往工程師常面臨兩難:選擇非匹配網格(Non-matching Mesh
樹脂轉注成型(Resin Transfer Molding,RTM)是一種先進的復合材料成型制程,通常透過將纖維布含浸樹脂來生產高性能復合材料零件。RTM能夠生產具備高質量、復雜幾何形狀,以及尺寸精度、機械性能良好且一致的零部件。 Moldex3D RTM可以讓使用者在Studio上依照現場纖維布之鋪排來進行立體網格設計,也能從外部前處理軟件如Rhino、Hypermesh等輸入。Studio
全領域 CAE 技術服務,賦能制造研發 MVSC(Multidisciplinary Virtual Simulation Center)多學科虛擬仿真中心,是面向復雜工程系統研發的自主可控多學科仿真集成與優化設計平臺。它集全領域 CAE 技術服務與仿真能力于一體,致力于為制造企業、科研院所及高校提供從單點問題突破到系統級研發能力構建的一站式解決方案。 MVSC