沖擊仿真
關注創建者：閆凱 創建時間：2015-10-13
沖擊仿真的視頻教程
Altair 針對電子家電行業沖擊仿真解決方案——多次跌落損傷累計、準靜態仿真、更高計算效率
Altair 針對電子家電行業沖擊仿真解決方案——多次跌落損傷累計、準靜態仿真、更高計算效率 適用人群：電子，家電，包裝等行業 Altair 針對電子家電行業沖擊仿真解決方案——多次跌落損傷累計，準靜態仿真，更高計算效率【已結束】 直播時間：2020-09-24 19:30 內容大綱： Radioss 2020 求解器針對電子/家電行業新功能 Radioss 求解器針對跌落、準靜態仿真的功能亮點
免費 2小時9分鐘 704播放
查看
Abaqus Cohesive單元的vumat子程序開發&復合材料沖擊仿真模擬教程
詳細講解了Abaqus 中Cohesive單元Vumat子程序的開發過程，主要包括： 內聚力模型本構 fortran語言的簡介&vumat子程序中參數含義 如何將模型本構轉換為fortran程序 DCB試驗的仿真 同時講解了復合材料沖擊數值仿真的過程 常用的復合材料失效準則，及各自的優缺點 復合材料建模過程 兩種及以上子程序調用方法 復合材料沖擊仿真模擬 附件內容：子程序源文件
免費 1小時19分鐘 4358播放
查看
沖擊仿真的實例教程
<p>1、目的：以一個簡單模型為例，通過小型重啟動（small restart）方法進行多次沖擊仿真，為后續完成電池包多次機械沖擊仿真做準備。</p><p>2、舊國標要求（GB/T 31467.3-2015）:對電池包施加25g、15ms的半正弦沖擊波，z軸方向沖擊3次，前一次沖擊完成待電池包穩定后再進行下一次沖擊。</p><p>3、使用到的仿真軟件如下，前處理：HYPERMESH、LSDYNA；求解器：ANSYS APDL；后處理：HYPERVIEW。</p><p>4、現狀：進行一次沖擊仿真，并考慮多次沖擊的影響，采用0.2倍的斷后伸長率或馮米塞斯應力小于許用應力作為評判標準。</p><p>5、方法：（1）生成.K文件進行第一次沖擊仿真分析；（2）完成后修改載荷生成.r文件，并添加關鍵字*Control_Dynamic_Relaxation，并輸入Dump01文件，通過小型重啟動進行動力松弛仿真分析，以消除第一次沖擊動能及彈性應變；（3）完成后再次修改載荷生成.r文件，并輸入Dump02文件，通過小型重啟動進行第二次沖擊仿真分析；（4）依次類推，達到國標要求的沖擊次數。</p><p>6、使用MAT_24材料，關注累計塑性應變情況；使用MAT_15材料，關注累計損傷情況。</p>
展開 不同沖擊速度及沖擊方式對薄壁不銹鋼鋼管材料沖擊的影響仿真
1仿真背景
眾所周知，基于各種動力學仿真軟件進行沖擊與跌落的仿真實驗一直備受重視。而對于薄壁鋼管材料的沖擊仿真實驗由于沖擊速度與沖擊方式不同，便會帶來差異化結果。因此，針對不同的工況，需要合理采取不同的沖擊方式設置，以期得到合理的結果。本文旨在建立恒定式沖擊速度、正弦式交變沖擊速度、三角波式沖擊速度、鋸齒波沖擊速度及矩形波沖擊速度5種不同沖擊速度及方式對鋼管的沖擊仿真模型，為沖擊仿真實驗提供理論參考。
2模型建立
薄壁鋼管的截面是矩形的對稱面，因此本文建立矩形薄壁鋼管的四分之一軸對稱模型，薄壁鋼管采用shell單元，不銹鋼材料選用各向同性材料本構，設置沙漏能以控制整體的能量平衡設置。不銹鋼的四分之一模型在ANSYS/LSDYNA中建立，模型的前處理也在其中完成，在完成前處理后生成K文件，分別在LSPP中進行后處理及載荷曲線的設置。不銹管的四分之一模型如圖1所示。
圖1不銹管的四分之一模型設置
3沖擊速度的影響
在分析沖擊方式對不銹管變形的影響前，需要考慮沖擊速度對其影響。不同的沖擊速度勢必會導致的不同的變形。因此本文首先建立了三種不同的工況，沖擊速度分別為50m/s、100m/s、150m/s。從較低速度到一個較高速度的過渡來分析不銹管的變形情況。圖2給出了3種不同工況下沖擊完成后不銹管的變形情況。可以看出：沖擊速度小不銹管的變形小，沖擊速度的增大會導致變形增大，在大沖擊下不銹管的變形程度可以看成是小沖擊下變形的累積。因此可以得出沖擊速度是造成不銹管變形的主要原因，不同的沖擊速度大小可以看成是小沖擊速度的不斷累積對不銹管的破壞。
圖2不同工況下沖擊完成后不銹管的變形情況
4幾種不同的沖擊方式
沖擊方式的定義是通過定義不同的載荷曲線來實現的。
展開 理論分析了同步發電機并網沖擊電流和沖擊轉矩。通過MATLAB/Simulink 建立同步發電機、勵磁系統和準同期鎖相模塊仿真模型，采用AMESim 軟件建立液壓調速系統模型，采用聯合仿真的方法，對液壓型風力發電機組準同期并網過程進行研究，分析了系統并網沖擊特性。在實驗室搭建30kVA 實驗臺，實驗驗證了仿真模型和仿真結果的正確性。研究表明定量泵-變量馬達液壓調速系統能將同步發電機轉速穩定控制在準同期并網條件范圍內，同時能有效控制系統并網沖擊，使風力發電機組平穩并入電網。
010-液壓型風力發電機組并網沖擊仿真研究.part1.rar
010-液壓型風力發電機組并網沖擊仿真研究.part2.rar
展開 關鍵詞：ABAQUS VUMAT，低速沖擊，接觸力，失效，層合板
復合材料無論是從仿真角度還是從試驗角度，都是個金字塔式的研究。Step by step，環環相扣，缺一不可。
最近遇到很多學生都在做復合材料低速沖擊失效的分析。而在做沖擊分析之前，還得把材料的各個方向的靜強度、模量分析好，或者通過試驗得到準確的參數。
這樣拉伸、壓縮、剪切，不同方向都來一遍，工作量還是很大的。拿到這些基本參數后，才能開展沖擊仿真。
沖擊仿真，無論是想把失效形式、失效分布模擬出來，還是把接觸力響應曲線模擬出來，都很有難度。這是由接觸問題本身的復雜性以及試驗的分散性決定的。并且，顯示動力學求解速度慢，計算耗時長，仿真結果影響因素多。
因此，想把各個參數或者邊界條件都摸清楚，讓仿真能夠復現試驗，需要足夠的耐心，足夠的時間，和一臺配置還不錯的計算機。
本文我們結合一個論文的算例，采用ABAQUS VUMAT 給出低速沖擊下的層合板失效分析結果。
模型與參數
鋪層：16層，單層厚度0.1325mm。[0/±22.5/±45/±77.5/90]s。
層合板尺寸：150mm×100mm。
沖頭：2.077kg，R=8mm。
編輯
跳轉
材料是碳纖維復合材料，參數如下：
邊界條件與載荷
沖擊能量：11J，換算成沖擊速度是3.2546m/s。
約束：實際試驗中，板子被放在一個鏤空的工裝上，125mm×75mm。因此仿真中，約束125mm×75mm之外的底部節點的厚度方向位移。
圖來源：譚建設.復合材料層合板低速沖擊響應的試驗研究與仿真分析[D].上海交通大學,2014.
展開 在電子/家電領域，仿真典型工況，材料數據獲取，以及相關解決方案有著深入研究。
直播內容
Radioss 2020 求解器針對電子/家電行業新功能
Radioss 求解器針對跌落、準靜態仿真的功能亮點
考慮損傷累計的多工況仿真：多次跌落，滾筒測試等
報名福利
1、添加客服，直播結束后免費領錄播資料，加交流群
2、免費領取跌落損傷、沖擊仿真官方資料
>>點擊報名直播：http://www.yqgqt.org.cn/live/10804
沖擊仿真的相關專題、標簽、搜索
沖擊仿真的最新內容
?【2025年三等獎】鄭植，王思宇 | 成都工業學院，GFRP柔性防車撞護板沖擊試驗與仿真應用研究：針對柔性護板開展沖擊性能試驗，基于Ansys LS-DYNA開展了GFRP試件的水平沖擊數值仿真，建立了既滿足精度又兼顧效率的詳細模擬方法。
針對這些問題，LS-DYNA提供了一系列仿真解決方案，涵蓋不同工況下的跌倒與跌落仿真、沖擊響應分析，以及靈巧手的機構運動仿真、抗沖擊性能評估和潛在的結構斷裂模擬等。
? 航空航天：精準模擬鳥撞、冰雹沖擊、發動機葉片脫落、水上迫降等場景，保障飛行器結構安全；復合材料結構沖擊仿真，助力輕量化設計與強度驗證。
? 電子與家電：手機、電腦跌落測試，包裝抗沖擊仿真，白電運輸防護設計，以低成本仿真替代大量物理跌落試驗。
? 國防與軌道交通：終端彈道、爆炸效應、裝甲防護仿真；列車碰撞、車體安全評估，為國防裝備與軌道交通安全提供核心技術支撐。
<p>基于EFG方法的剛性彈丸沖擊水泥墻裂紋擴展仿真，供研究參考。</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center">
<figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img
原創 于 2026年2月25日 發布 標簽：#FSI #ExplosionSimulation #ALE #SPH #PreSys #CFD #FEM
在爆炸與沖擊仿真領域，多介質流固耦合（FSI）問題一直是數值計算的核心難點。從空氣沖擊波傳播到結構破壞，再到破片飛散，整個過程涉及強非線性、大變形與多尺度耦合。
原創 標簽：#CAE討論 #Explosion #FSI #SPHvsFEM
在爆炸仿真領域，一個長期爭論的問題是：
??
到底應該用 ALE，還是 SPH？
結合
PreSys
的實際項目經驗，這個問題沒有標準答案。
場景一：沖擊波傳播
層合板低速沖擊仿真3個月前
拿到這些基本參數后，才能開展沖擊仿真。
沖擊仿真，無論是想把失效形式、失效分布模擬出來，還是把接觸力響應曲線模擬出來，都很有難度。這是由接觸問題本身的復雜性以及試驗的分散性決定的。并且，顯示動力學求解速度慢，計算耗時長，仿真結果影響因素多。
因此，想把各個參數或者邊界條件都摸清楚，讓仿真能夠復現試驗，需要足夠的耐心，足夠的時間，和一臺配置還不錯的計算機。
為準確評估該類防護裝置的性能，首先針對柔性護板開展沖擊性能試驗，基于Ansys LS-DYNA開展了GFRP試件的水平沖擊數值仿真，建立了既滿足精度又兼顧效率的詳細模擬方法。最后建立車－護欄精細化有限元模型，分析了組合式護欄的防撞性能，并與既有混凝土護欄進行了對比。
<p>LS-DYNA夏比沖擊試驗仿真（k文件）</p><p><br></p><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center"><figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202601/attachment
仿真的沖擊峰值力分別為14,383 N（4層）和13,767 N（16層），與試驗峰值力（15,277N）的誤差分別為 5.22% 和 8.99%。這一結果充分證明了基于前述方法標定的 MAT_58 參數集能夠有效預測CFRP層合板在高速沖擊下的力學響應。
