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帖子 變壓器投運前為啥要做沖擊試驗?“沖擊”的是啥?
碎石沖擊試驗機,是特為汽車材料及表面涂層的抗砂礫碰撞試驗而設計。而按照按溫度來分,沖擊試驗分為:常溫沖擊試驗,在常溫下進行試驗,一般在23±5攝氏度的范圍內;低溫沖擊試驗;在低溫介質下保存一定時間,使溫度達到要求后快速取出完成沖擊試驗。
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電力變壓器視界 ??? 3年前
變壓器投運前為啥要做沖擊試驗?“沖擊”的是啥?
帖子 變壓器投運前為啥要做沖擊試驗?“沖擊”的是啥?
碎石沖擊試驗機,是特為汽車材料及表面涂層的抗砂礫碰撞試驗而設計。而按照按溫度來分,沖擊試驗分為:常溫沖擊試驗,在常溫下進行試驗,一般在23±5攝氏度的范圍內;低溫沖擊試驗;在低溫介質下保存一定時間,使溫度達到要求后快速取出完成沖擊試驗。
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電工電氣論壇 ??? 4年前
變壓器投運前為啥要做沖擊試驗?“沖擊”的是啥?
帖子 汽車座椅沖擊強度試驗時的CAE案例分析 附GB T 21563-2018 軌道交通 機車車輛設備沖擊
座椅沖擊強度試驗主要是考察座椅結構件和連接件的強度和剛度。圖2后排座椅結構圖碰撞試驗成本昂貴而且難以得到內部關鍵部件的變形情況,給汽車座椅的設計帶來許多不便。計算機仿真在精度滿足工程要求的前提下能很好地解決上述問題。采用模擬計算的方法可在設計初期對座椅安全性作出預測,進行各種工況的碰撞模擬。
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飛翔狗狗 ??? 4年前
汽車座椅沖擊強度試驗時的CAE案例分析 附GB T 21563-2018 軌道交通 機車車輛設備沖擊
帖子 聚合物基復合材料沖擊后壓縮強度(CAI)測試標準解讀及主要挑戰分析
該夾具設計精密,旨在提供邊緣支撐、防止屈曲,同時確保載荷均勻引入。測試需記錄力-位移曲線,并計算極限抗壓殘余強度(FCAI)。失效模式需使用標準代碼進行記錄(如“C”代表在損傷處失效),只有特定的失效模式(如貫穿損傷的失效)才被認為是有效的。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 2月前
聚合物基復合材料沖擊后壓縮強度(CAI)測試標準解讀及主要挑戰分析
問答 半正弦波機械沖擊仿真

哪位大佬可以講解一下用workbench LS-DYNA進行半正弦波機械沖擊仿真時,怎么設置多次沖擊的疊加?材料屬性要設置哪些參數?

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黃長峰 ??? 3年前
帖子 【實戰經驗】動力電池行業振動/沖擊/擠壓等工況安全閾值(判斷標準)的進階理解
因此,嚴格上講,機械沖擊過程材料所受最大應力不能超過屈服強度,其核心思想是材料需要繼續正常工作,必須保持在彈性范圍內。擠壓行業內常用標準:材料的抗拉強度、侵入30%或100kN擠壓力時不起火不爆炸工況解讀:擠壓仿真模擬整車受到碰撞所受載荷,屬于客戶濫用工況,只需滿足一次性安全防護即可 相比于隨機振動、機械沖擊的長期服役要求,擠壓只需滿足一次性載荷即可。
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李青藍 ??? 1年前
【實戰經驗】動力電池行業振動/沖擊/擠壓等工況安全閾值(判斷標準)的進階理解
帖子 技術研究|阻燃產品PP材料缺口沖擊強度測試結果穩定性研究
圖1可知,沖擊強度受注塑溫度(A)影響最大,其均值極差偏差為7.12%,單值極差偏差為20.78%,在注塑溫度為210°C時沖擊強度最優,但注塑溫度為230°C時沖擊強度出現顯著下降,即高溫下阻燃劑的不穩定性對沖擊強度產生較大的影響。其次為保壓時間,保壓時間越長,其沖擊強度越大。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 3年前
技術研究|阻燃產品PP材料缺口沖擊強度測試結果穩定性研究
帖子 LS-DYNA中的點火增長模型應用(1):二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過程仿真
圖2 2D多物質ALE算法的沖擊起爆模型付費文件包括:2個K文件,采用2D多物質ALE算法,1200m/s和1240m/s沖擊速度下的B炸藥沖擊起爆過程仿真K文件和答疑聯系方式。計算結果動畫展示:
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雷恪仿真 ??? 1年前
LS-DYNA中的點火增長模型應用(1):二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過程仿真
帖子 比對案例 | 2023年塑料 簡支梁缺口沖擊強度的測定實驗室比對總結分析
咨詢電話:020-66221668 報名鏈接 02簡支梁缺口沖擊強度比對簡支梁沖擊強度是塑料力學性能的重要指標之一,是工程塑料機械強度設計的依據,能夠反映材料在高速載荷下的韌性或抗斷裂能力。簡支梁沖擊試驗是用標準方法規定的試驗機對硬質塑料試樣施加一次沖擊彎曲載荷并使之破壞,用試樣破壞時單位面積所吸收的能量來表征其沖擊韌度。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 2年前
比對案例 | 2023年塑料 簡支梁缺口沖擊強度的測定實驗室比對總結分析
帖子 為什么變壓器投運前必須進行5次沖擊試驗?
因此,空載沖擊合閘時,在勵磁涌流作用下,可對差動保護的接線、特性、定值進行實際檢查,并作出保護可否投入的評價和結論。(3)考核變壓器的機械強度。由于勵磁涌流產生很大的電動力,為了考核變壓器的機械強度,需做空載沖擊試驗。按照規程規定,全電壓空載沖擊試驗次數,新產品投入,應連續沖擊5次;大修后投入,應連續沖擊3次。
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跟我學PLC ??? 4年前
為什么變壓器投運前必須進行5次沖擊試驗?
帖子 為什么變壓器投運前必須進行5次沖擊試驗?
因此,空載沖擊合閘時,在勵磁涌流作用下,可對差動保護的接線、特性、定值進行實際檢查,并作出保護可否投入的評價和結論。(3)考核變壓器的機械強度。由于勵磁涌流產生很大的電動力,為了考核變壓器的機械強度,需做空載沖擊試驗。按照規程規定,全電壓空載沖擊試驗次數,新產品投入,應連續沖擊5次;大修后投入,應連續沖擊3次。
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電工電氣論壇 ??? 3年前
帖子 基于JC模型的taylor桿沖擊模擬
Taylor桿沖擊試驗是一種廣泛應用于材料科學和工程學領域的實驗技術,主要用于評估材料在高速沖擊負荷下的動態響應性能,包括: 抗沖擊性能:材料在受到高速沖擊載荷時的抗損傷能力。 動態強度:材料在高速沖擊負荷下的強度和耐久性。 能量吸收能力:材料吸收和耗散沖擊負荷時的能量吸收能力。
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晶體塑性有限元 ??? 3年前
基于JC模型的taylor桿沖擊模擬
帖子 基于不同斷裂準則的 6061-T651 鋁合金板抗沖擊性能數值仿真研究
關鍵詞:數值仿真優化;彈體頭部形狀;失效機理;斷裂準則;應力狀態0 前言鋁合金有較高的強度,比強度接近高合金鋼, 比剛度超過鋼,有良好的鑄造性能和塑性加工性能, 良好的導電、導熱性能,良好的蝕性和可焊性, 在航天、航空、交通運輸與建筑等領域有著廣泛的 應用。此外,鋁合金結構的高速沖擊、爆炸及結構沖擊等現象經常發生。
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小白Johnny ??? 2年前
基于不同斷裂準則的 6061-T651 鋁合金板抗沖擊性能數值仿真研究
視頻 縫合泡沫夾芯復合材料低速沖擊沖擊后壓縮彎曲強度
縫合泡沫夾芯復合材料低速沖擊沖擊后壓縮彎曲強度在ABAQUS中的實現過程,重點包含夾芯材料、縫線制作、低速沖擊沖擊強度等等
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Ccc1213 ??? 2年前
縫合泡沫夾芯復合材料低速沖擊及沖擊后壓縮彎曲強度
帖子 為什么變壓器投運前必須進行5次沖擊試驗?
因此,空載沖擊合閘時,在勵磁涌流作用下,可對差動保護的接線、特性、定值進行實際檢查,并作出保護可否投入的評價和結論。(3)考核變壓器的機械強度。由于勵磁涌流產生很大的電動力,為了考核變壓器的機械強度,需做空載沖擊試驗。按照規程規定,全電壓空載沖擊試驗次數,新產品投入,應連續沖擊5次;大修后投入,應連續沖擊3次。
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電力變壓器視界 ??? 3年前
帖子 為什么變壓器投運前必須進行5次沖擊試驗?
因此,空載沖擊合閘時,在勵磁涌流作用下,可對差動保護的接線、特性、定值進行實際檢查,并作出保護可否投入的評價和結論。(3)考核變壓器的機械強度。由于勵磁涌流產生很大的電動力,為了考核變壓器的機械強度,需做空載沖擊試驗。按照規程規定,全電壓空載沖擊試驗次數,新產品投入,應連續沖擊5次;大修后投入,應連續沖擊3次。
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電工電氣論壇 ??? 4年前
視頻 基于ABAQUS子程序的激光沖擊強化過程母版教程
激光沖擊強化(LSP)作為材料表面強化、抗疲勞改性的核心技術之一,廣泛應用于機械制造、航空航天等領域,而 Abaqus 作為主流有限元仿真工具,是實現 LSP 過程精準模擬的關鍵載體。本課程為LSP 仿真學者量身打造,以 “一步一演示、一講一實操” 的方式,用 5 個多小時的詳細講解,帶大家從零掌握 Abaqus 激光沖擊仿真的全流程,攻克新手入門難點、規避建模與仿真陷阱。
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侯二 ??? 3月前
基于ABAQUS子程序的激光沖擊強化過程母版教程
帖子 某車型傳動系沖擊噪聲問題分析
6 結語通過對傳動系統沖擊噪聲的設計分析與驗證。從設計方面,為了規避沖擊噪聲的出現,建議優化傳動系統的布置,減小傳動軸夾角,確保扭矩及轉速的穩定控制,并適當減小傳動系統的間隙,避免后期樣車階段出現此類問題。通過對各工況下傳動系沖擊噪聲進行分析總結,提供了相關的改進思路及方案。
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汽車公社 ??? 2年前
某車型傳動系沖擊噪聲問題分析
帖子 復合材料沖擊后壓縮強度(CAI)測試關鍵要點,確保天舟貨運飛船飛行安全性
比如,評估航空航天工業復合材料沖擊后壓縮(CAI)試驗、風能行業疲勞載荷以及汽車碰撞防護的高速拉伸試驗都很重要。CAI的含義CAI(沖擊后壓縮強度)實際上有兩種含義:1) 評定含損傷時的材料性能指標;2) 復合材料層壓板受沖擊產生損傷后的壓縮強度
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
復合材料沖擊后壓縮強度(CAI)測試關鍵要點,確保天舟貨運飛船飛行安全性
帖子 Altair Radioss碰撞 安全與沖擊 衡祖仿真
、顯式非線性瞬態或者隱式結構分析2、拉格朗日 、歐拉和任意歐拉-拉格朗日算法3、氣囊仿真的有限體積法Altair Radioss結構分析求解器應用領域包括:碰撞安全、跌落和沖擊、爆炸和水動力沖擊、流固耦合、終端彈道學、高速沖擊、加工成型和復合材料鋪層等。
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仿真驅動設計 ??? 2年前
Altair Radioss碰撞 安全與沖擊 衡祖仿真
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