多層多道焊的案例
技術｜各種位置的焊接技巧
5.焊接水平傾斜焊縫時，宜采用上坡焊，防止夾渣和熔池向前方移動，避免夾渣。
6.采用多層多道焊時，應注意選好焊道數和焊接順序，每層不宜超過4~5mm。
7.T型、角接、搭接的平角焊接接頭，若兩板厚度不同，應調整焊條角度將電弧偏向厚板一邊，使兩板受熱均勻。
8.正確選用運條方法
（1）焊厚≤6mm時，Ⅰ型坡口對接平焊，采用雙面焊時，正面焊縫采用直線型運條，稍慢；背面焊縫也采用直線型運條，焊接電流稍大些，速度快些。
（2）板厚≤6mm，開其他形式的坡口時，可采用多層焊或多層多道焊，第一層打底焊宜采用小電流焊條，小規范電流、直線型運條或鋸齒形運條焊接。填充層焊接時，可選用較大直徑的焊條和較大焊接電流的短弧焊。
（3）T型接頭平角焊的焊腳尺寸＜6mm時，可選用單層焊，用直線型、斜環形或鋸齒形運條方法；焊腳尺寸較大時，宜采用多層焊或多層多道焊，打底焊采用直線型運條方法，填充層可選用斜鋸齒形、斜環形運條。
（4）多層多道焊一般宜選用直線型運條方法焊接。
立焊
焊接特點：
1.熔池金屬與熔渣因自重下墜，容易分離。
2.熔池溫度過高時，熔池金屬易下淌形成焊瘤、咬邊、夾渣等缺陷，焊縫不平整。
3.T型接頭焊縫根部容易形成未焊透。
4.熔透程度容易掌握。
5.焊接生產率較平焊低。
焊接要點：
1.保持正確的焊條角度；
2.生產中常用的是向上立焊，向下立焊要用專用焊條才能保證焊縫質量。向上立焊時焊接電流比平焊時小10~15%，且應選用較小的焊條直徑（＜φ4mm）
3.采用短弧施焊，縮短熔滴過渡到熔池的距離。
4.采用正確的運條方法。
（1）T型坡口對接（常用于薄板）向上立焊時，常用直線型、鋸齒形、月牙形運條法施焊，最大弧長不大于6mm。
（2）開其他形式坡口對接立焊時，第一層焊縫常采用斷焊、擺幅不大的月牙型、三角形運條焊接。
展開 技術 | 各種位置的焊接技巧
5.焊接水平傾斜焊縫時，宜采用上坡焊，防止夾渣和熔池向前方移動，避免夾渣。
6.采用多層多道焊時，應注意選好焊道數和焊接順序，每層不宜超過4~5mm。
7.T型、角接、搭接的平角焊接接頭，若兩板厚度不同，應調整焊條角度將電弧偏向厚板一邊，使兩板受熱均勻。
8.正確選用運條方法
（1）焊厚≤6mm時，Ⅰ型坡口對接平焊，采用雙面焊時，正面焊縫采用直線型運條，稍慢；背面焊縫也采用直線型運條，焊接電流稍大些，速度快些。
（2）板厚≤6mm，開其他形式的坡口時，可采用多層焊或多層多道焊，第一層打底焊宜采用小電流焊條，小規范電流、直線型運條或鋸齒形運條焊接。填充層焊接時，可選用較大直徑的焊條和較大焊接電流的短弧焊。
（3）T型接頭平角焊的焊腳尺寸＜6mm時，可選用單層焊，用直線型、斜環形或鋸齒形運條方法；焊腳尺寸較大時，宜采用多層焊或多層多道焊，打底焊采用直線型運條方法，填充層可選用斜鋸齒形、斜環形運條。
（4）多層多道焊一般宜選用直線型運條方法焊接。
立焊
焊接特點：
1.熔池金屬與熔渣因自重下墜，容易分離。
2.熔池溫度過高時，熔池金屬易下淌形成焊瘤、咬邊、夾渣等缺陷，焊縫不平整。
3.T型接頭焊縫根部容易形成未焊透。
4.熔透程度容易掌握。
5.焊接生產率較平焊低。
焊接要點：
1.保持正確的焊條角度；
2.生產中常用的是向上立焊，向下立焊要用專用焊條才能保證焊縫質量。向上立焊時焊接電流比平焊時小10~15%，且應選用較小的焊條直徑（＜φ4mm）
3.采用短弧施焊，縮短熔滴過渡到熔池的距離。
4.采用正確的運條方法。
（1）T型坡口對接（常用于薄板）向上立焊時，常用直線型、鋸齒形、月牙形運條法施焊，最大弧長不大于6mm。
（2）開其他形式坡口對接立焊時，第一層焊縫常采用斷焊、擺幅不大的月牙型、三角形運條焊接。
展開 【工藝知識】在焊接里面：1G，2G，3G，4G，5G，6G是什么意思？
焊接時焊條與焊件成60~80°夾角，控制好熔渣和液態金屬分離，防止熔渣出現超前現象。
3. 當板厚≤6mm時，對接平焊一般開Ⅰ型坡口，正面焊縫宜采用φ3.2~4的焊條短弧焊接，熔深可達板厚的2/3 ；背面封底前，可以不清根（重要結構除外），但熔渣要清理干凈，電流可以大些。
4. 對接平焊若有熔渣和熔池金屬混合不清現象時，可將電弧拉長、焊條前傾，并做向熔池后方推送熔渣的動作，防止夾渣產生。
5. 焊接水平傾斜焊縫時，宜采用上坡焊，防止夾渣和熔池向前方移動，避免夾渣。
6. 采用多層多道焊時，應注意選好焊道數和焊接順序，每層不宜超過4~5mm。
7. T型、角接、搭接的平角焊接接頭，若兩板厚度不同，應調整焊條角度將電弧偏向厚板一邊，使兩板受熱均勻。
8. 正確選用運條方法
焊厚≤6mm時，Ⅰ型坡口對接平焊，采用雙面焊時，正面焊縫采用直線型運條，稍慢；背面焊縫也采用直線型運條，焊接電流稍大些，速度快些。
板厚≤6mm，開其他形式的坡口時，可采用多層焊或多層多道焊，第一層打底焊宜采用小電流焊條，小規范電流、直線型運條或鋸齒形運條焊接。填充層焊接時，可選用較大直徑的焊條和較大焊接電流的短弧焊。
T型接頭平角焊的焊腳尺寸＜6mm時，可選用單層焊，用直線型、斜環形或鋸齒形運條方法；焊腳尺寸較大時，宜采用多層焊或多層多道焊，打底焊采用直線型運條方法，填充層可選用斜鋸齒形、斜環形運條。
多層多道焊一般宜選用直線型運條方法焊接。
展開 技術 | 氬弧焊如何焊出銀白色和金黃色?
氬弧焊焊縫按照顏色分：
（由高至低）1.銀白. 2.金黃. 3.五彩（類似金黃+藍色） 4.藍色 5.黑色 6.灰色（帶光澤） 7.死灰（無光澤）
以下參數都滿足條件的話，焊出的焊縫應該是銀白色焊縫：1.焊接電流. 2.氣體保護 3.母材潔凈度 4.焊材質量 5.焊接速度
在焊接過程中，可通過觀察焊縫顏色來判斷氣體保護效果，如果焊縫表面有光澤，呈銀白色或金黃色，保護效果最好；若焊縫表面無光澤，發黑，保護效果差。
焊接速度要快，不然速度慢的話，焊縫高溫氧化了。顏色就會很難看。當然電流要大，這就要看個人技術水平。溫度要控制好保護再好些 其實碳鋼也能焊接出來黃色的或者是帶點紫紅色
適當加大氬氣流量、適當加大瓷嘴直徑、在同樣電流情況下，在熔合好的前提下適當加快焊接速度、在視線能夠觀察清楚的情況下，竟可能垂直焊縫。
手法應選擇不擺動左向焊。焊接速度在焊透的情況小盡可能快，多層多道焊。必須保證氬氣的純度為99.99：要得到金黃色和銀白色焊縫：焊接時線能量盡可能小.在氬氣保護下冷卻，延長延氣時間，只能靠熟能生巧來或者金黃色，很簡單，銀白色顏色和溫度材質冷卻速度有關，收火后不要立即移開槍頭。
不銹鋼焊縫的顏色主要跟氣體保護有很大關系，可采用純度高的氬氣，用高純氬造價太高，但純度至少三個九往上，再有就是小電流快速焊，擺動不要太寬，多層多道焊。
檢查總結：
1、滯后送氣，收槍以后，口不要離開，再吹一會兒。
2、提前送氣，焊之前，先對空打火，有氣了再打火。
3、檢查氣體純度，直接換一瓶氬氣試一下
4、檢查是否漏氣，堵住瓷嘴，樓扳機，(注意別電著自己!)，5秒以后松手，看有沒有壓力。
5、鎢極要不好，也有可能導致，買大品牌的。
展開 
CO2氣保焊未熔合缺陷的產生原因及預防措施
未熔合產生的原因
通過生產現場調研，發現產生未熔合缺陷的原因很多，有焊工技能水平的因素，也有焊接參數選擇不當的因素，還有管理人員不專業和領導施壓只追求產量的原因等。
（1）焊工技能操作水平較弱
該車間所有焊工180余人，正式職工52人，臨時34人，外包工程隊焊工94人，其中經過培訓取得國家質量監督局《特種設備作業人員證》的75人，約占41.7%。焊工穩定性差，大部分人員未經正規培訓。
（2）焊接參數選擇不當
①焊接電流選擇不當。電流過小，焊接速度太快，焊接熱輸入過小，使母材坡口或上一層焊縫金屬未能完全熔化；電流過大，熔敷金屬過多，在母材邊緣還沒有達到熔化溫度就覆蓋上鐵液而產生未熔合。②焊接速度過慢。尤其是橫焊位，焊接速度過慢，熔敷金屬下墜會覆蓋在下坡口母材上造成未熔合。③坡口角度過小，焊qiang角度不當。坡口角度過小，焊qiang角度偏向某一邊而另一邊未完全熔化就被熔敷金屬覆蓋形成虛焊現象。④焊接電流與電弧電壓不匹配時，電弧不能正常燃燒，熱量不夠造成未熔合。⑤焊前清理不干凈。母材坡口或層間焊縫有鐵銹、氧化膜、對口固定物、熔渣等污物未清除干凈，焊接時未能將其熔化而蓋上熔敷金屬。⑥預熱溫度不夠。焊件過大、散熱速度太快，由于預熱溫度低或未預熱，熱量不夠，起焊部位溫度低，使坡口的開始端未熔化，從而產生未熔合。⑦未準確理解多層多道焊工藝。設計部門片面地強調多層多道焊，認為所有焊縫都要采用多層多道焊工藝，把平焊位的焊縫改成橫焊位（有行車配合），增加了焊接操作難度，降低了效率。
（3）只求量不注質量
現場調研發現該企業領導抓產量多，抓質量少，并且質量檢測人員少，不專業，多為領導關系戶。
關心焊工較少，不注重焊工培訓，只要求加班，把焊工精力使用到極限，工資以計件的方式計算，大部分焊工每天必須加班，否則掙不到平均工資。
展開 掌握這12點秘籍，仰焊不再是難題
仰焊是四種基本焊接位置中最困難的一種焊接。由于熔池位置在焊件下面，焊條熔滴金屬的重力會阻礙熔滴過度，熔池金屬也受自身重力作用下墜，熔池體積越大溫度越高，則熔池表面漲力越小，故仰焊時焊縫背面容易產生凹陷，正面焊道出現焊瘤，焊道形成困難。
仰焊操作要點
1
仰焊時一定要注意保持正確的操作姿勢，焊接點不要處于人的正上方，應為上方偏前，且焊縫偏向操作人員的右側，如圖所示，仰焊的焊條夾持方式與立焊相同。
2
采用小直徑焊條、小電流焊接，一般仰焊的焊接電流在平焊的焊接電流與立焊的焊接電流之間。
3
采用短弧焊接，以利于熔滴過渡。
4
保持適當的焊條角度和正確的運條方式，如下圖所示。對于不開坡口的對接仰焊，間隙小時宜采用直線形運條，間隙大時宜采用往復直線型運條。開坡口對接仰焊采用多層焊時，第一層焊縫根據坡口間隙大小選用直線形或直線型運條方式。其余各層均采用月牙形或鋸齒形運條方式。多層多道焊宜采用直線形運條。對于焊腳尺寸較小的T形接頭，采用單層焊，選用直線型運條方式。焊腳尺寸較大時，采用多層焊或多層多道焊。第一層宜選用直線型運條，其余各層可采用斜環形或三角形運條方式。
5
當熔池的溫度過高時，可以將電弧稍稍抬起，使熔池溫度稍微降低。
6
仰焊時由于焊槍和電纜的重力等作用，操作人員容易出現持槍不穩等現象，所以有時需要雙手握進行焊接。
7
采用斜圓圈運條時應有意識地讓焊條頭先指向上板，使熔滴先與上板融合，由于運條的作用，部分金屬液會自然地被拖到立面的鋼板上來，這樣兩遍就能得到均勻的熔合了。
8
直線型運條時應保持0.5~1mm的短弧焊接，不要將焊條頭搭載焊縫上拖著走，以防出現窄而凸的焊縫。
展開 simufact.welding多道焊案例
今天剛拿到simufact.welding的軟件，看到自帶的案例中有一個多道焊的仿真案例，以前用的時候沒有嘗試過用生死單元來做多道焊，而且是三維的。今天看見了手有點癢，就動手做了一個簡單的接頭多道焊案例，由于時間問題，前期是算了溫度場，看能否正常計算，后面的應力、應變、組織等結果等詳細計算完成后發上來。
以下是溫度場結果。
焊接缺陷的小解析
3、防治措施
預防措施主要從減少焊縫中氣體的數量和加強氣體從熔池中的溢出兩方面考慮，主要有以下幾點：
（1）焊條要求進行烘培，裝在保溫筒內，隨用隨取；
（2）焊絲清理干凈，無油污等雜質；
（3）焊件周圍10～15㎜范圍內清理干凈，直至發出金屬光澤；
（4）注意周圍焊接施工環境，搭設防風設施，管子焊接無穿堂風；
（5）氬弧焊時，氬氣純度不低于99.95%，氬氣流量合適；
（6）盡量采用短弧焊接，減少氣體進入熔池的機會；
（7）焊工操作手法合理，焊條、焊qiang角度合適；
（8）焊接線能量合適，焊接速度不能過快；
（9）按照工藝要求進行焊件預熱。
4、治理措施
（1）嚴格按照預防措施執行；
（2）加強焊工練習，提高操作水平和責任心；
（3）對在探傷過程中發現的超標氣孔，采取挖補措施。
三、夾渣
1、現象
焊接過程中藥皮等雜質夾雜在熔池中，熔池凝固后形成的焊縫中的夾雜物。
2、原因分析
（1）焊件清理不干凈、多層多道焊層間藥皮清理不干凈、焊接過程中藥皮脫落在熔池中等；
（2）電弧過長、焊接角度部隊、焊層過厚、焊接線能量小、焊速快等，導致熔池中熔化的雜質未浮出而熔池凝固。
3、防治措施
（1）焊件焊縫破口周圍10～15㎜表面范圍內打磨清理干凈，直至發出金屬光澤；
（2）多層多道焊時，層間藥皮清理干凈；
（3）焊條按照要求烘培，不使用偏芯、受潮等不合格焊條；
（4）盡量使用短弧焊接，選擇合適的電流參數；
（5）焊接速度合適，不能過快。
4、治理措施
（1）焊前徹底清理干凈焊件表面；
（2）加強練習，焊接操作技能嫻熟，責任心強；
（3）對探傷過程中發現的夾渣超標缺陷，采取挖補等措施處理。
展開 技術 | 厚板鋁合金多層多道CMT和MIG焊接工藝
摘要：針對低熱輸入、高質量焊接技術的需求，研究厚板鋁合金多層多道冷金屬過渡技術(cold matal transter,CMT)焊接工藝和脈沖MIG焊接工藝的區別，對CMT焊接和脈沖MIG焊接進行焊接接頭拉伸、彎曲、硬度等常規力學性能試驗.結果表明，CMT焊接方法可獲得相對脈沖焊接更加優良的鋁合金焊接接頭.
0 引言
鋁合金在焊接過程中易出現氣孔、熱裂紋等焊接缺陷，以及熱影響區軟化導致的接頭性能下降等問題，降低焊接熱輸入是防止熱裂紋和減少熱影響區軟化的有效途徑.
就目前鋁合金焊接所采用脈沖MIG焊接工藝而言，通過調節焊接工藝降低熱輸入是不可取的，因為過低的熱輸入易造成未熔透或熔深不足等焊接缺陷.而采用新的低熱輸入焊接技術可在保證熔透的前提下降低熱輸入，才是可行的技術方案.
展開 Cast-Designer Weld人工智能參與的多道焊工藝參數設計
Cast-Designer Weld人工智能參與的多道焊工藝參數設計
多道焊：在核工業、通用能源工業、造船業、壓力容器和重型機械制造中，應用非常廣泛。
多道焊工藝設計的難點與痛點：
多道焊接頭是鋼結構和壓力容器構件的重要組成部分，其缺陷多發。殘余拉應力對結構壽命和抗脆斷性能都有負面影響。
焊接順序和間歇性焊接設計是多道焊結構焊接變形控制的常用技術，它決定了多道焊的最佳焊接方式。
尋找最佳方案事實上非常困難，由于排布的組合方式非常多，設計師需要在數百到數千種排布方式中，選擇一種最優方式來實施。通常只能基于現有的經驗。
通過工廠試驗來優化這個問題是不可行的，所以我們使用計算機模擬來自動實施各種排布方式，以達到最小變形、殘余應力或其他設計目標。利用我們獨特的建模技術和模擬優化技術，我們可以有效地從數以萬計的排布方式或所有可能的焊接順序中選擇最佳的排布。
解決方案：Cast-Designer Weld 將運用人工智能
通過遺傳算法，得到每一道焊道最佳工藝參數，例如不同焊道的電流、電壓和速度參數。
我們提供了專門的多道焊設計與排布面板。
利用遺傳算法：
我們可以輕松得到打底焊、覆蓋焊、填充焊的最佳工藝參數（電流、電壓、速度），并自動計算出不同坡口所需要的焊道層數。
還能一鍵生成CAD焊道。下圖為多道焊，兩點之間的殘余應力曲線：
C家精講，初衷是用最短的時間，分享一些鑄造/制造工藝設計與分析的經驗。雖然是點點滴滴，愿能匯流成河。
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展開 Simufact.welding系列之——多層多道混合焊接/Hypermesh網格劃分CAD文件
CAD DATE.rar
Cast-Designer Weld 液壓支架結構件多道焊工藝模擬
Cast-Designer Weld 液壓支架結構件多道焊工藝模擬
目前，國內液壓支架逐漸向大工作阻力、高性能、超高可靠性方向發展。提高液壓支架焊接可靠性的研究，包括了材料、工藝、結構件類型與組成、焊接質量要求、工裝設計等研究已經成為了液壓支架領域的前沿課題。
我們針對兩柱強力放頂煤液壓支架進行焊接工藝模擬。希望對類似結構件焊接有所借鑒。
我國的液壓支架有垛式、節式、掩護式和支撐式等系列，并針對不同的地質條件和煤層開發了中厚煤層液壓支架、大采高液壓支架、薄煤層液壓支架、放頂煤液壓支架等。液壓支架是現代化煤礦采掘工作面的重要支護設備，而且工作環境惡劣，支架結構件的焊接質量直接影響著煤礦的安全生產，因此，指定合理的焊接工藝尤為重要。
液壓支架主要起到支撐頂板、推移刮板機的重要作用。結構主要為復雜的厚板箱體結構，焊縫復雜多變，焊接質量是評價液壓支架可靠性的關鍵因素。由于結構復雜、焊接量大，很難有效控制焊接變形，因此如何保證液壓支架構件的焊接質量，減少焊接變形是液壓支架加工制造企業面臨的關鍵問題。
焊接工藝參數：
液壓支架焊接工藝參數主要包括焊接電流、電弧電壓、焊接速度和焊接順序。焊接電流過大容易引起熱影響區(HAZ)脆化，電流過小容易產生焊接裂紋。電弧電壓對焊道外觀、熔深、電弧穩定性及焊縫力學性能都有很大的影響。焊接速度過快會導致焊縫熔深和熔寬減少，焊接速度過慢則會使脆化嚴重，焊接變形增大。液壓支架結構件多為中厚板結構，多采用多道焊，每道高度不超過7mm。關于多道焊的工藝優化，可查看C家精講第三季第19期。
展開 設計仿真 | Simufact Welding助力重工行業解決焊接難題
Simufact Welding焊接工藝仿真解決方案主要幫助用戶解決焊接變形過大、焊接殘余應力（焊后開裂風險分析）、焊后熱處理等情況，可以幫助用戶從焊接工藝參數優化、焊接順序優化、焊接方向優化、焊接工裝優化、焊后熱處理工藝優化等各角度進行快速的工藝參數優化，為工藝設計人員提供專業的指導。通過對比不同工藝方案下的零件變形和殘余應力等，幫助用戶制定合理的焊接工藝方案，減少試驗成本，從而保證產品質量，縮短生產周期，節約生產成本。
重工行業結構件較大、多層多道焊、焊縫較長、壁厚較厚等特點，不太適合使用殼單元，針對此特點Simufact Welding具有專業的實體-殼網格，在求解過程中考慮壁厚的溫度、內應力、外載荷等的作用，焊縫附近網格節點無需匹配，焊接過程中可以自動細化粗化，多種快速算法加速求解效率。既能保證求解的精度，又能保證求解效率。
— 求解精度 —
Simufact Welding
如下圖所示的鋼結構焊接仿真結果對比，仿真最大值為4.75mm，實際掃描的最大值為4.68mm，最大值僅相差0.07mm。而且仿真預測翹曲變形的區域，實際焊接時翹曲變形位置相對應，Simufact Welding 變形趨勢和變形量上均與實際對應。
展開 焊接接頭常見工藝缺陷產生的原因和預防措施
c、提高焊條和焊劑的堿度，以減低焊縫中雜質的含量，改善偏析程度
②焊縫工藝方面：
a、選擇合理的坡口形式，焊縫成型系數ψ=b/h＞1，避免窄而深的“梨形”焊縫，（焊接電流過大也會形成“梨形”焊縫），防止柱狀晶在焊道中心會合，產生中心偏析形成脆斷面；采用多層多道焊，打亂偏析聚集。
b、控制焊接規范：
<i>采用較小（適當）的焊接線能量，對于奧氏體（鎳基）不銹鋼應盡量采用小的焊接線能量（不預熱、不擺動或少擺動、快速焊、小電流）、嚴格掌握層間溫度，以縮短焊縫金屬在高溫區的停留時間；
<ii>注意收弧時的保護，收弧要慢并填滿弧坑，防止弧坑偏析產生熱裂紋；
<iii>盡量避免多次返修，防止晶格缺陷聚集產生多邊化熱裂紋；
<iv>采取措施盡量降低接頭應力，避免應力集中，并減少焊縫附近的剛度，妥善安排焊接次序，盡量使大多數焊縫在較小的剛度下焊接，使其有收縮的余地。
（四）再熱裂紋
再熱裂紋是指一些含有釩、鉻、鉬、硼等合金元素的低合金高強度鋼、耐熱鋼的焊接接頭，再加熱過程中（如消除應力退火、多層多道焊及高溫工作等），發生在熱影響區的粗晶區，沿原奧氏體晶界開裂的裂紋，也有稱其為消除應力退火裂紋（SR裂紋）。
600℃附近有一敏感區，超過650℃敏感性減弱。
再熱裂紋起源于焊縫熱影響區的粗晶區，具有晶界斷裂特征。裂紋大多數發生在應力集中的部位。
預防措施：
①選材時應注意能引起沉淀析出的碳化物形成元素，尤其是V的含量。必須采用高V鋼材時，焊接及熱處理時要特別加以注意。
②熱處理時避開再熱敏感區，可減少再熱裂紋產生的可能性，必要時熱處理前做熱處理工藝試驗。
③盡量減少殘余應力和應力集中，減少余高、消除咬邊、未焊透等缺陷，必要時將余高和焊趾打磨圓滑；提高預熱溫度，焊后緩冷，降低殘余應力。
展開 深熔氬弧焊KTIG與脈沖MIG焊對比分析
深熔氬弧焊KTIG 與脈沖MIG焊對比分析
安陽安達機械設備有限公司www.andacnc.com
焊接工藝：
以板厚10mm 304不銹鋼對接焊縫為例
MIG焊采用單面60度V型坡口，鈍邊1m，不留間隙焊，背面清根，多層多道焊
深熔氬弧焊不開坡口，單面焊雙面成型
下圖右半部分為不加絲深熔表面成型效果，左半部分是二次擺動蓋面效果
下圖為KTIG深熔氬弧焊工藝背部成型效果
深熔氬弧焊(KTIG)焊接工藝參數如下：
奧氏體不銹鋼及其鎳基合金的焊接工藝指南
厚度
（毫米）
焊接速度
（毫米/分鐘）
焊接電流
（安培）
間隙*
（毫米）
3
500
270
0~0.5
4
500
380
0~0.5
6
380
425
0~0.8
8
320
480
0~1.0
10
270
500
0~1.5
13
220
550
0~1.5
說明：間隙*---焊縫間隙。
以上焊接參數必須在下列條件下實現：
1、電極： 6.4毫米鎢極
2、保護氣體： 高純氬氣，流量20L/min
3、焊接前應清除焊接區域的表面氧化層及油污（包括表面和背面）。
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