系統建模
關注創建者：ESI中國 創建時間：2019-12-03
系統建模的視頻教程
Altair Activate-更高效集成的一維電機系統建模與分析方案
Altair Activate-更高效集成的一維電機系統建模與分析方案 適用人群：電機專業在校大學生，從事電機本體設計以及電機控制系統開發的從業人員，電機系統仿真愛好者。
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使用romax對驅動橋系統建模
詳細講解了使用romax對驅動橋系統建模的過程與步驟，同心軸、平行軸與相交軸的建模和定位，花鍵的建模與安裝，軸承的選擇與安裝，圓柱斜齒輪、圓錐直齒輪與圓錐螺旋齒輪的建模與定位。 主要難點在于差速器內部傳動的建模與連接，附件有建模過程所需的參數以及最終建好的模型。
￥138 3小時16分鐘 1211播放
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Altair Activate? 系統建模及控制仿真培訓
內容大綱： 1.Activate基礎 （功能和界面介紹、軟件基本操作） 2.Activate應用 （使用控制、液壓、機械元件庫進行機電系統建模；Activate與Flux、MotionSolve的聯合仿真；PMSM電機系統或者主動懸架系統實例演示）
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系統建模的實例教程
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展開 目錄：
1 緒論
1.1 概述
1.2 系統及有關概念
1.3 復雜系統的特點
1.4 復雜系統建模的理念
1.5 廣義模型的概念
2 基于智能技術的復雜系統建模
2.1 概述
2.2 神經網絡建模
2.3 基于Agent的建模方法
2.4 基于CGP的建模方法
2.5 遺傳算法
2.6 粒子群優化算法
2.7 蟻群優化算法
3 離散事件動態系統建模
3.1 概述
3.2 極大代數建模方法及其應用
3.3 基于Petri網建模方法
3.4 任務/資源圖建模法
3.5 基于知識的建模方法
3.6 基于系統理論形式化的建模方法
4 定性建模
4.1 基礎知識
4.2 定性因果關系
4.3 歸納推理定性建模
4.4 結構模型化技術
4.5 系統動力建模
4.6 定性建模的其他方法
5 非線性動力學系統建模
5.1 準備知識
5.2 全域建模法
5.3 局域建模法
5.4 基于小波網絡的非線性系統建模法
5.5 基于GMDH的混沌時間序列建模法
6 其他復雜系統建模方法
6.1 概述
6.2 元模型建模
6.3 綜合集成法建模
6.4 分形建模方法
6.5 元胞自動朵
6.6 圖形建模方法
6.7 復雜適應系統理論及其應用
參考文獻
展開 1 業務流程
在系統研發尤其是復雜系統研發過程中，概念設計已經越來越顯示出其重要性，因為只有真正做好概念設計，才可以擺脫逆向設計思想，采用真正的正向設計方法和手段。另外，傳統的基于文件的系統工程已經難以駕馭需求定義、功能定義、架構設計、方案設計、方案權衡等過程，基于模型的系統工程為解決復雜系統的設計問題提供了有效途徑，尤其是解決需求定義、功能定義、架構設計等這些概念設計必須解決的問題。
RFLP（Requirement、Function、Logical、Physical）是系統工程的幾個關鍵模型，同時也是基于模型的系統工程（MBSE）的流程應用，它支持復雜產品的全生命周期開發管理與協同運作，將客戶需求、產品功能結構、系統邏輯關系、組成產品的零部件有效的進行關聯管理。
圖1 飛機功能定義流程
在整個基于R、F、L、P設計流程中，F部分代表了正向設計的核心，也代表了基于模型的系統工程（MBSE）的核心。或者說一個企業是否擁有功能定義和分析流程可以完全代表這個企業是否具備正向設計的能力。就像上面所述，功能定義（或者說功能、架構定義）主要發生在系統概念設計（總體設計）的階段，功能定義從某種程度上來說，也是產品或系統總體設計的主要內容。上圖是飛機功能架構定義（飛機總體設計）流程示例。
2 系統建模語言、方法、工具
要對系統進行建模（例如功能建模、架構建模）必須有相應的建模語言、建模方法來進行系統建模和系統設計，并有相應的工具進行建模活動和管理活動，這樣才可以讓基于模型的系統工程不僅停留在理論上，還可以應用在實踐中。系統建模主要包括語言、方法、工具等三個方面。
展開 復雜系統建模理論與方法
新書城圖書編號：47074
圖書ISBN：7810894234
出版時間：2005-4-1
出版社：東南大學出版社
作者：陳森發
【圖書分類】
【圖書簡介】
本書較系統地介紹了復雜系統的理念、復雜系統建模的基本理論方法和途徑，初步構建了復雜系統建模的理論體系。書中將復雜系統建模方法劃分成基于智能技術的復雜系統建模、離散事件動態系統建模、定性建模、非線性動力學系統建模、其他復雜系統建模方法五大類并對其進行了較深入的研究。本書既展示了作者及其研究生近幾年的研究成果，又涵蓋了國內外同行的最新資料，有一定的深度，注重理論聯系實際。
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</div><p><strong>11/10 | 電控系統建模
可定制的等照度線和區域（上）以及不適眩光仿真（下）
虛擬光學性能可視化
完成組件的光學設計后，工程師就可以將生成的光束放入系統級建模工具（如Ansys Speos軟件）中，以將車輛駕駛員沿道路行駛時所看到的情況可視化。在構建原型之前，就可以對每種可能的駕駛條件進行仿真，以查看系統的性能表現。
更多信息請參見下文應用示例：系統建模說明與結果。
系統建模說明
在這一部分，提供了兩個行波調制器的系統建模說明，并討論了仿真結果。
為了說明行波調制器的原理，我們構建了兩個仿真系統：其中一個調制器由外部行波電極驅動，另一個調制器則由常規電信號直接驅動，但內置了行波電極。
課程大綱
1
VirtualLab Fusion軟件介紹
光之數字模型平臺原理介紹
電磁場的表達形式
VirtualLab Fusion用戶界面的基礎操作
2
基礎知識簡介
干涉發生的條件
楊氏雙縫干涉實驗特性
激光邁克爾遜干涉--非序列追跡和參數掃描功能介紹
3
干涉測量系統建模
系統內光柵建模
?在一般光路中，光柵元件可以插入到系統的任何位置。
?這使得在一個復雜的系統中對光柵進行建模，并因此評估整個系統的性能成為可能，同時考慮光柵的可能影響。
?光柵元件可以通過元件 > 單個表面&堆棧 > 光柵找到。
附著光柵堆棧
?為了描述系統內的光柵，光柵堆棧總是附著在一個虛擬參考面上(僅平面)。
全流程仿真支撐，降低研發試錯成本
Zemax OpticStudio提供從系統建模、公差分析、像差評估到算法驗證的一體化仿真環境，無需搭建實物平臺即可完成數千組樣本測試，大幅縮短研發周期，降低硬件投入。
課程將系統進解如何對干涉儀、光譜儀等光學檢測系統進行高精度建模與性能評估:深入探討精密成像系統(如晶圓檢測、高NA鏡頭)的像質優化;并專門涵蓋顯微鏡系統(包括熒光、共聚焦及超分辨顯微技術)的完整物理光學仿真，以研究行射極限、三維成像特性及熒光處理等關鍵問題。通過結合理論講解與軟件實戰，學員將掌握從宏觀檢測到微觀成像的一體化軟件開發能力。
工程系統動力學、建模、仿真與設計：拉格朗日圖與鍵圖方法
工程系統動力學、建模、仿真與設計.epub
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英文 |EPUB（真實）|2021年 |217頁 |ISBN ：無 |20.4 MB
本書介紹了有效的系統建模方法，包括拉格朗日圖和鍵圖，以及相關工程軟件工具20-sim的應用。
工程系統動力學、建模、仿真與設計：拉格朗日圖與鍵圖方法
工程系統動力學、建模、仿真與設計.epub
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本書介紹了有效的系統建模方法，包括拉格朗日圖和鍵圖，以及相關工程軟件工具20-sim的應用。
本課程旨在通過教您如何使用OpenFOAM的歐拉-拉格朗日框架來建模此類系統來彌補這一差距。
我們從粒子追蹤的基礎知識開始，建立對拉格朗日方法工作原理的扎實概念理解。您將探索粒子如何被表示為包裹體，它們的運動如何受物理定律支配，以及它們如何與周圍流體相互作用。
