鋼管折彎的案例
ANSYS Workbench 中鋼管的折彎變形分析 ￥29
ANSYS Workbench 中鋼管的折彎變形分析
奔馳車漏油事件中大家關(guān)注到了汽車質(zhì)量的重要性，汽車發(fā)動機當(dāng)中有很多的油道管線，那么管線在折彎當(dāng)中會不會發(fā)生破裂，導(dǎo)致漏油的發(fā)生呢？會不會發(fā)生同樣的在奔馳車上讓你哭的情況呢？下面我們從專業(yè)的仿真方面考慮管線折彎的這么一個過程.
鋼管折彎是很常見的一種現(xiàn)象，如圖所示，那么手工折彎需要多大的力量呢，折彎過程鋼筋管線會不會變形，很多工人都是靠經(jīng)驗完成的。如果當(dāng)我們身邊沒有專業(yè)工具的生活，生活中遇到需要折彎鋼管的時候，怎么實現(xiàn)呢，下面通過一個實例來看一下手工鋼管折彎的仿真分析過程。（公眾號：CAE_ANSYS），看看管線折彎過程中的應(yīng)力分析，查看是否發(fā)生管線的破壞。
本實例主要講解了在ANSYS Workbench中如何采用非線性技術(shù)模擬鋼管的折彎過程問題。主要涉及到知識點如下：
模型的建立過程，
材料雙線性或非線性的設(shè)置方法
鋼管和加工折彎機的接觸設(shè)置方法，
折彎過程的設(shè)置，
鋼管的進給設(shè)定，
鋼管折彎結(jié)果的提取，
非線性分析的收斂設(shè)定注意事項，關(guān)于非線性分析，主要是材料的非線性和接觸非線性，本實例采用等向強化材料模型來模擬應(yīng)力應(yīng)變曲線。相應(yīng)的設(shè)置接觸參數(shù)使之容易收斂。
展開 【非標圖紙】13套非標設(shè)計圖紙
02
模型目錄
B7轉(zhuǎn)盤式鉚接機A.rar
B8轉(zhuǎn)盤式鉚接機B.rar
B9電測機.rar "
B10 平面度檢測機.rar"
B11鋼管拋光機.rar
B12折疊和包裝機.rar
B13自動點膠機.rar
B1發(fā)動部件加工機.rar
B2自動焊錫機.rar
B3五軸鉆床.rar
B4鋼管折彎機.rar
B5電器纏繞機.rar
B6結(jié)構(gòu)復(fù)雜的多軸傳動.ra
ANSYS Mechanical在多體運動學(xué)分析中Jiont工具的應(yīng)用概述
圖8中分析所需是考慮模擬圓環(huán).2公轉(zhuǎn)，公轉(zhuǎn)繞著圓環(huán).1的幾何中心，作用是將鋼管進行折彎，因此需要對其“Reference Coordinate System”進行修改，在Origin細節(jié)的Geometry選項中選擇圓環(huán).1的表面作為參考坐標系，其他默認不變。這個剛?cè)狁詈戏治龅挠嬎憬Y(jié)果如圖9所示，可以觀察圓環(huán).2公轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)折彎鋼管的過程。
圖8
圖9
(3) “Reference Coordinate System”位置修正工具，如圖10所示，可以針對建立的參考坐標系進行平移、旋轉(zhuǎn)、反向等以幫助滿足運動副釋放和限制自由度的定義。
圖10
03 多體運動裝配其他連接工具
多體動力學(xué)分析除通過運動副（Joints）連接，一般還需要彈簧（Springs）、接觸、約束方程等搭建裝配體模型連接關(guān)系。僅簡要介紹如下：
A. 彈簧（Springs）
能夠創(chuàng)建直線彈簧和扭簧兩種形式，目前支持扭簧的創(chuàng)建作為測試功能，但功能有限。如圖4所示直線部分彈簧選項如下：
彈簧行為【Spring behavior】具有三種選擇方式：同時拉壓、只拉、只壓，支持彈簧剛度和阻尼的輸入。
預(yù)載荷【Preload】選項可以進行三種方式選擇，默認情況為自由狀態(tài)不承載，使用者可以自己選擇自由長度或者預(yù)載荷值。
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