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對于絕大多數的板材折彎而言，CAE分析其折彎過程沒有太大的意義，工程經驗或者折彎系數表就足以解決絕大部分問題；但是對于厚板或者說對于折彎R數值小于板材厚度的，折彎CAE分析其折彎過程還是有意義的：1)對于折彎處形狀的精確預算；2)折彎后折彎點尺寸的變化；3)折彎過程接觸區域變形和設備噸位精確預測。

產品外觀結構以及加工注意事項 1)L折折彎分為三種情況： 第一折彎線折曲時= =>采L折之一般折曲； 第二折彎線折曲時= =>采L折之一般折曲，但A，B兩處有拉翻料之現象；第三折彎線折曲時= =>采L折之特殊折曲，需考慮D，E兩處之折彎極限尺寸。 2）包料折彎：分外包料折彎和內包料折彎。

如果前一工序成形折彎點跟后一工序成形的折彎點相同，那么前一工序成形折彎失效，仍相當于一次成形。

最小折彎半徑是成型金屬的延展性和厚度的函數。對于鋁板來說，金屬的折彎半徑要大于板材的厚 度。折彎時，由于有一定的回彈，金屬折彎的角度要比要求的角度稍大一些。金屬板材的折彎是在金屬加工車間進行的。鈑金加工只是對金屬材料進行折彎、壓鉚、焊接等一系列處理的工藝。下面針對鈑金加工中折彎工藝來講述一下過程中可能遇到的問題和解決辦法。

/c17830 六折 精品課程A83-新型疊合板受彎分析 https://www.yqgqt.org.cn/video/c17856 六折 精品課程A84-鋼管加固疊合鋼筋混凝土柱滯回模擬 https://www.yqgqt.org.cn/video/c17857 六折

(一).當r/t<5時,直接放角度回彈即可不必縮R角.1).當t≤0.3,?=90o時,如圖所示,分兩次折彎且第一次折彎時,折彎點外移0.1~0.22).當t>0.3, ?=90o時,所圖所示,分兩次折彎,第一次折彎時,折彎點不用外移3). ?=90o時,一般一次成形,根據材質,料厚的不同,提供以下數據供參考.

8.在DTM1上創建如下的草繪作為下一步的骨架折彎骨架。9.點擊【插入】-【高級】-【骨架折彎】，彈出如下的菜單，因為我們已經繪制好骨架，選擇選擇骨架線和無屬性控制，點擊完成。此時在信息欄提示：選取要折彎的面組或實體。這里選擇合并曲面作為折彎對象。選擇下圖所示的草繪作為折彎骨架。選擇之后點擊完成。選擇與下圖黃色基準平面相平行的DTM2作為參照。

折彎受力分析：折彎時材料內側受壓應力、外側受拉應力，并且拉應力占主導作用，故材料的中性層為材料中心偏向折彎內側。中性層 :距離材料內側約等于0.255T材料的外層纖維由于受到拉應力材料產生相對移動，材料的不足由寬度方向補充2、折彎過程（以V曲為例）：1）凸模運動接觸板料（毛坯）由于凸,凹模不同的接觸點力作用而產生彎矩，在彎矩作用下發生彈性變形，產生彎曲。

在計算節點極限承載力時，應用塑性鉸線法對其進行了假設：①假設套管和圓管柱采用角焊縫、塞焊點等焊接方式緊密結合，二者共同作用；②塑性鉸線產生于沿梁中心線45～50°的套壁中；③由于翼緣兩端的鋼管管壁屈曲較短，因此折片的塑性鉸角度計算比較煩瑣，為了簡化計算，將三塊折疊板按投影關系簡化為一體成板機構；④在計算節點極限承載力時，不考慮剪應力、軸力等因素的影響[6];⑤在不考慮腹板彎矩影響的情況下，僅靠上下翼緣來承擔梁端的彎矩

舉一個簡單的例子，下圖的鈑金件中總長和折彎1、折彎2的長度是邏輯關系的，也就是說總長確定了，那折彎1、2的長度也就確定了。該零件結構比較簡單，變化規則也很簡單，所以無需優化建模方式（想了解建模優化的請看之前的文章）。確定主參數為總長，確定折彎1、2的長度與總長之間的邏輯關系，將模型的屬性信息填寫規范，我們就可以制定參數表了。

我們先創建基體法蘭，鈑金參數為1.5mm，折彎扣除我設置2.7mm，其它默認。繼續創建四邊折彎，采用邊線法蘭同時拉伸成型，默認半徑0.1mm，給定深度50mm，材料在內，其它默認。完成鈑金盒子繪制，我們來處理邊角。共有兩種方法：一種是直接焊接邊角處理，另一種是先閉合角，然后焊接邊角處理。

(一).當r/t<5時,直接放角度回彈即可不必縮R角.1).當t≤0.3,?=90o時,如圖所示,分兩次折彎且第一次折彎時,折彎點外移0.1~0.22).當t>0.3, ?=90o時,所圖所示,分兩次折彎,第一次折彎時,折彎點不用外移3). ?=90o時,一般一次成形,根據材質,料厚的不同,提供以下數據供參考.

以上兩種折傷的現象非常具有隱蔽性，在實際生產過程中我們基本上難以發覺。鈦絲的折傷現象，類似我們的寬帶光纖光纜一樣，在無法避免的折彎前提下，我們需要保證折彎的幅度。2、【金屬工具的影響】 我們給驅動機構組裝鈦絲的過程中，應該避免尖銳或材質較硬的金屬工具或機械臂直接按、壓、翹等動作實施在鈦絲上面，這類動作同樣可能會造成鈦絲的局部受到一定的損傷，導致驅動機構的壽命變短。

還是點擊鍵盤上的S鍵并輸入折彎以搜索該命令，或在Command Manager菜單中選擇鈑金菜單，點擊其中折彎命令。點擊剛剛創建的切口邊線，并修改相關折彎參數。這一步我們就完成了將圓環型零件改為鈑金件的步驟。下面我們將鈑金件展開為平板，方便后續分析或計算加工用料。通過點擊鍵盤上的S鍵并輸入展平以搜索該命令，或在Command Manager菜單中選擇鈑金菜單，點擊其中展平命令。