料帶設計的案例
生產制造 | 模具設計與制造-VISI料帶設計
沖壓連續模工藝中料帶的使用作用是把沖壓件和料帶連結在一起，通過相同的步距逐級順送，將料帶沖壓出成品或者半成品的過程。這樣不需要單獨處理每個沖壓件，節省大量的時間和人力成本，提高生產率，產品外觀也更加美觀并符合產品的設計要求。但不同的產品需要使用不同的料帶進行送料，此過程需要考慮模具的材料使用率及料帶穩定性。將沖壓制品連結在料帶上有許多種方式，連結方式也需要依據沖壓制品特征與沖壓方向來決定。
海克斯康工業軟件VISI擁有強大的料帶設計模塊，可以完美的完成上述3D建模對料帶具體設計的要求，并且料帶設計階段，步距、工站等均可隨時修改，并可以快捷的創建內部沖頭，添加工件，以及接刀的創建。部分客戶的接刀類型復雜，VISI軟件完全支持通過基礎建模方式，創建好接刀，然后加載到料帶設計中。
01
料帶定義-參數設置
料帶定義設置，制品數量排布（一個產品，兩個產品等）、試做工位數、工件步距、料帶寬度（可以設置上端廢料余量和下端廢料余量）、工件擺放角度、不同方案料帶的廢料率。在這里將料帶參數設置完成后，如若后期發現工位數需要增加，料帶寬度需要增加，可以隨時進行編輯。
02
料帶階段-沖頭設計
料帶階段沖頭設計，可以通過下圖標注3中的方式快捷生成沖頭。
（1）增加內部沖頭模式，直接增加沖頭。注意這里要求產品內部為封閉的孔、異形形狀從而生成沖頭；
（2）封閉的輪廓線、2D線圍成的封閉區域，生成自定義沖頭；
（3）建模3D實體，生成自定義沖頭。
（4）視頻演示。
03
沖頭接刀部位設計
沖頭接刀部位設計，VISI軟件默認的接刀有三種類型，分別為矩形、圓柱形、傾斜，其余方式也可以實現，通過建模方式創建即可。
展開 直擊：現場沖壓連續模工藝、料帶設計原則，值得收藏
3、料帶與成品連接橋（帶料點）
此結構一般不定，主要根據產品形狀矮進行最終確認。其主要作用為連接搭邊與產品，在最后產品分離時再切斷。
4、廢料區
除產品與料帶連接送料以外的材料都可以稱為廢料。廢料可以通過一次或多次沖裁去除。切除廢料有時為了保證料帶強度，可以分步沖裁，以保證料帶強度。
料帶帶料點設計原則
通常情況連續模的帶料點會設計在沒有折彎的位置。特殊產品可以帶料于特殊型面位置，但需要滿足一下基本要求：
1、帶料點盡量設定在平面上，避免設置于產品折彎曲面上
2、帶料點位置可以帶產品單點，也可以多點分開
3、帶料點一般不要放置于產品有特殊要求的位置
4、帶料方式最好使用倒錐形設計，以此來補強帶料點位置強度
料帶是連續模的核心工藝，并非一兩句話可以表達清楚，需要長時間經驗的積累。
展開 沖壓連續模工藝、料帶設計參數一覽
作為模具從業人員“設計師”，掌握連續模將變的越來越合理。
連續模最重要的就是工藝，俗稱“料帶”。關于料帶的知識，更多的人關心的是工藝性，其實想學會料帶制作，首先我們得了解料帶的原理。隨時注意，料帶強度、運行的穩定性，出料是否順暢等。
為了更好的讓大家了解連續模工藝、料帶，小編刻意從全網找尋了相對完整的料帶工藝設計資料供大家學習、參考。因為，所有實踐最好都是建立在理論的基礎上，不然蠻干是不會長久的。
未完待續。。。。。。。。
從零基礎到設計精英 專業在線教學 （五金沖壓模具-含端子，彈片，拉伸，連續，PRESSCAD，汽車模具-含鈑金件，覆蓋件，PRESSUG，AF工藝分析等 ） 更多學習資料加湯姆老師微信tommujushejixuexi。
展開 沖壓模具設計工藝：料帶、成型工藝拆分方法，值得一看
模具設計中最復雜的要數“工藝”，連續料帶。一個產品設計出來的模具最終能不能很好的打出產品，其實主要看的就是這個。不過，今天我們不談這個，跟大家探討一下更有意思的東西，產品的成型工藝。
每個產品都需要用到工藝，比如打沙拉，我們分上下沙拉，其正常沖壓工藝為“沖底孔、打沙拉、精沖孔”三步，但是如果是向上打沙拉，卻只能分兩步而已。
以上只是舉了一個簡單的例子，大部分工藝是固定工藝，不用花費太多精力進行思考。當我們遇到復雜產品的成型工藝那結果就完全不同了。如下圖：
對于這種產品，在進行模具設計結構的時候，事先必須將工藝進行合理拆分。不管是什么類型的折彎件，首先拆分的原則有：結構簡單、方便調模、角度穩定、結構好加工、方便組裝等等。
對于以上兩個產品，在分析、拆分折彎工藝前，必須先確定產品的帶料點位置，以此面為基準進行拆分，一圖中可以非常容易的判斷基準平面為中間面，因為產品為對稱成型，帶料中間可以很好避免拉料問題，而且雙邊成型工藝相同。具體拆分細節如下圖：
右側折彎工藝主要注意S型方法，考慮到折彎比較多，出現干涉而不容易成型、調試。因此，需要想辦法解決此狀況。具體如下：
工藝是靈活的，也許我們還有更好、更合理的成型拆分方法，但是不管如何，首先得能做出來，在此基礎上再去考慮別的。
想在設計行業拿高工資，就必須做工藝類工作，但是想搞工藝又必須先懂結構，因為合理的拆分工藝必須建立在結構簡單的基礎上，如果對結構一無所知或者一知半解，那就很難得到最合理的工藝。
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沖壓模具設計工藝：料帶、成型工藝拆分方法，值得一看
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每個產品都需要用到工藝，比如打沙拉，我們分上下沙拉，其正常沖壓工藝為“沖底孔、打沙拉、精沖孔”三步，但是如果是向上打沙拉，卻只能分兩步而已。
以上只是舉了一個簡單的例子，大部分工藝是固定工藝，不用花費太多精力進行思考。當我們遇到復雜產品的成型工藝那結果就完全不同了。如下圖：
對于這種產品，在進行模具設計結構的時候，事先必須將工藝進行合理拆分。不管是什么類型的折彎件，首先拆分的原則有：結構簡單、方便調模、角度穩定、結構好加工、方便組裝等等。
對于以上兩個產品，在分析、拆分折彎工藝前，必須先確定產品的帶料點位置，以此面為基準進行拆分，一圖中可以非常容易的判斷基準平面為中間面，因為產品為對稱成型，帶料中間可以很好避免拉料問題，而且雙邊成型工藝相同。具體拆分細節如下圖：
右側折彎工藝主要注意S型方法，考慮到折彎比較多，出現干涉而不容易成型、調試。因此，需要想辦法解決此狀況。具體如下：
工藝是靈活的，也許我們還有更好、更合理的成型拆分方法，但是不管如何，首先得能做出來，在此基礎上再去考慮別的。
想在設計行業拿高工資，就必須做工藝類工作，但是想搞工藝又必須先懂結構，因為合理的拆分工藝必須建立在結構簡單的基礎上，如果對結構一無所知或者一知半解，那就很難得到最合理的工藝。
設計是個不斷學習、進步的過程，我們必須從別人那得到靈感，在這里，小編給大家一些靈感，希望能對大家有所幫助。
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模具設計中最復雜的要數“工藝”，連續料帶。一個產品設計出來的模具最終能不能很好的打出產品，其實主要看的就是這個。不過，今天我們不談這個，跟大家探討一下更有意思的東西，產品的成型工藝。
每個產品都需要用到工藝，比如打沙拉，我們分上下沙拉，其正常沖壓工藝為“沖底孔、打沙拉、精沖孔”三步，但是如果是向上打沙拉，卻只能分兩步而已。
以上只是舉了一個簡單的例子，大部分工藝是固定工藝，不用花費太多精力進行思考。當我們遇到復雜產品的成型工藝那結果就完全不同了。如下圖：
對于這種產品，在進行模具設計結構的時候，事先必須將工藝進行合理拆分。不管是什么類型的折彎件，首先拆分的原則有：結構簡單、方便調模、角度穩定、結構好加工、方便組裝等等。
對于以上兩個產品，在分析、拆分折彎工藝前，必須先確定產品的帶料點位置，以此面為基準進行拆分，一圖中可以非常容易的判斷基準平面為中間面，因為產品為對稱成型，帶料中間可以很好避免拉料問題，而且雙邊成型工藝相同。具體拆分細節如下圖：
右側折彎工藝主要注意S型方法，考慮到折彎比較多，出現干涉而不容易成型、調試。因此，需要想辦法解決此狀況。具體如下：
工藝是靈活的，也許我們還有更好、更合理的成型拆分方法，但是不管如何，首先得能做出來，在此基礎上再去考慮別的。
想在設計行業拿高工資，就必須做工藝類工作，但是想搞工藝又必須先懂結構，因為合理的拆分工藝必須建立在結構簡單的基礎上，如果對結構一無所知或者一知半解，那就很難得到最合理的工藝。
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展開 模具設計丨級進模料帶及模內脫料，軟，硬脫料的區別
產品在模具中快速沖壓，是怎么做到快速脫料呢？
對模具設計師來說，除了考慮脫料板脫料以外，還有別的類型的脫料，比如硬脫（脫料板下置）。其實還有很多別的形式的脫料方式。比如圖中的軟脫料與硬脫料等。
這篇文章內容就講到這里，不知各位對模具脫料結構好的結構嗎？
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沖壓廠連續模沖壓加工料帶設計定義
連續模料帶設計主要是將沖壓件連結在料帶上，以等距離送料的方式將半成品送至各工程站上沖壓，將沖壓件連結在料帶上有許多種方式，連結方式也需要依據沖壓件特征與沖壓方向來決定。連續模主要多了料帶來傳送半成品，故連續模的材料利用率會比工程模差，但是生產效率卻比工程模高很多。
連續模沖壓加工形式設計一般有以下幾種：
1.沖壓件脫離料帶，直接掉落式：在沖壓模具末端將成品直接沖落下，沖壓件與料帶是分離的。此種沖壓件直接沖落后，震研、清洗即是半成品。此種設計廣泛運用于類似電機端子、五金零件、LCD零件、硬盤零組件等都是此種做法。
2.沖壓件仍系于料帶上：沖壓件連結著料帶一起離開模具，沖壓件與料帶是連結在一起的，沖壓模具后方有收料機將料帶連結的沖壓件用治具收起。此種沖壓件一般需作電鍍、打線等…后制程處理，所以需連結在料帶上作其他制程。此種做法大部分運用在端子類產品上。
3.沖壓件系于料帶上，但是可用手直接剝落：沖壓件連結著料帶一起離開模具，沖壓件與料帶是連結在一起的，與端子的差異在于可用手將沖壓件與料帶剝離。此種沖壓件一樣要做電鍍等后制程處理，故需將沖壓件連結于料帶上，組裝時僅需以手將沖壓制品剝離料帶或使用其他治具、簡易模具等…與塑料件組立后剝離，即是半成品。一般類似彈片類、USB連接器、連接器外殼等就是使用此種做法。
展開 帶料連續拉深工藝計算和工序(排樣)設計
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1連續拉深的特點和應用
(1)連續拉深的特點
在大批量生產中，對于一些外形尺寸在60mm以內，材料厚度在2mm以內的管殼類零件，尤其是直徑在6mm以內的零件，在帶料上直接進行連續拉深，在最后制件拉成后再從帶料上沖裁分離，這一方法稱為帶料連續拉深。
由于帶料連續拉深時，不能進行中間退火，因此，用于連續拉深的材料，必須具有高塑性，如純銅、黃銅、軟鋼、鎳、軟鋁、可伐合金(Ni29Co18) 等。連續拉深和單工序拉深相比，主要特點與應用范圍見表3-20。
(2)連續拉深的分類和應用
根據帶料在連續拉深開始前帶料上有無工藝切口(縫或槽)，帶料連續拉深分為無工藝切口拉深，又稱整帶料拉深和有工藝切口拉深兩種，如圖3-64所示。
帶料連續拉深時，是否需要帶料切口，主要決定于拉深工藝。具體應用見表3-21。
2 帶料工藝切口形式與帶料寬度B、步距(進距) A的計算
(1)工藝切口形式
為了有利于材料的塑性變形，有工藝切口的帶料連續拉深比較常用，選擇什么樣的切口，這要根據制件的形狀特點而定，生產中常見的幾種切口形式及應用見表3-22。
(2) 帶料的寬度B和步距A的計算
帶料連續拉深時，料寬與步距大小和帶料上有無工藝切口及切口的不同形式有關，計算公式見表3-23。
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展開 模具設計篇：產品料帶，電機、定轉子排樣方法
作為一個模具設計師來說，在沖壓模具設計中，數什么類型的模具最復雜，當然要數連續模。而在連續模設計過程中，工藝料帶又屬于最難，要想做出好的料帶，必須做到，排樣好出料，好成型，好送料，送料穩定、節約成本等等。下面我們就來看下，模具設計中排樣的基本原則與案例。
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現在很多學習模具設計的小伙伴越來越多，很多人問我有沒有資料，第一本書看什么比較好，根據你們的需求，我將一些模具設計的資料進行了分類管理，希望你們能在模具行業前途無量。私信回復我“資料"即可領取!
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做好精沖模具設計 需謹記“十注意”
而正是因為其自身的特性,我們在對沖壓模具進行設計時,需要以一種科學,合理的視角理念進行考量。
好的模具設計可以提升模具壽命、耐用性、生產效率、降低生產成本以及確保產品的品質。那么模具設計的時候應該注意些什么呢？
1.在模具設計中，模具材料的選擇和熱處理以及表面處理，特別是金屬拉深件。
2.料帶設計是對制品成型工藝的分析，基本上決定了模具是否成功。
在設計料帶前，一定要了解零件的公差要求，材料性能、沖床噸位、沖床臺面、SPM（每分鐘沖次）、送料方向、送料高度、模厚要求、材料利用率、模具使用壽命。在設計料帶時，要同時進行CAE分析，主要考慮材料的變薄率，要和客戶多加溝通。
3.試模時，一定要慢慢將上模合下，對于有拉伸工序時，一定要用保險絲試料位厚度，料位間隙達到材料厚度后再試模，刀口一定要先對好。拉延筋請使用活動鑲件，以便于調節拉延筋的高度。基準孔、基準面一定要模具配好后再將產品放在檢具上測量，或送去CMM做3D報告。
4.紅丹一定要配好，否則產品不穩定，無法進行后期的改模判斷，零件尺寸將達不到客戶要求。
5.折彎較多的零件，調模時要按工序一步一步來調折彎。
6.調成型角度時，可以收小折彎時的R角或移動折線基準來實現達到成型角度的目的。
7.調模時多數采用墊片來調節成型公的高低，或者左右前后移動成型公件，墊片一般使用不銹鋼硬片。
8.對于受到成型后影響的剪邊線，要選擇在成型后再剪切，特別位置可以采用橫切的方式來實現。
9.對于多個基準孔位，采用一次沖孔成型的方法，避免分步沖切后影響精度。
10.對于產品破裂，可以采取在前期拉伸時加包、擠料、增加片桿成型面積，開孔等多種方式進行，在改模之前要進行CAE分析。
展開 【科普】30個降低模具成本需要掌握的汽車模設計、成形工藝
【科普】30個降低模具成本需要掌握的汽車模設計、成形工藝
1、在設計料帶前，一定要了解零件的公差要求，材料性能、沖床噸位、沖床臺面、SPM（每分鐘沖次）、送料方向、送料高度、模厚要求、材料利用率、模具使用壽命。
2、在設計料帶時，要同時進行CAE分析，主要考慮材料的變薄率，一般要 在25%以下。特別深拉不銹鋼材料，可以在預拉伸后再進行退火，用高頻退火機，變薄率可以接受至40%，在設計料帶時，一定要和客戶多加溝通，最好要客戶提供之前的模具照片或結構圖來參考，空步也是非常重要的，在模具長度允許的情況下，適當留出空步對于試模后的改模幫助是很大的。
3、料帶設計是對制品成型工藝的分析，基本上決定了模具是否成功。
4、在連續模具設計時，抬料設計非常重要，如果升料桿不能將整個料帶升起，就無法進行自動化連續生產。
5、在模具設計中，模具材料的選擇和熱處理以及表面處理（如TD，TICN， TD時間需要3-4天），特別是拉伸件，如果沒有TD，模具表面會很容易就拉燒起毛。
6、在模具設計中，對于孔位或公差要求較小的面，盡可能做可調鑲件，便于在試模及生產時調節，以便容易達到，零件的尺寸要求，要上下模具同時時做可調鑲件。對于字嘜，要求在沖床上可拆，不需要下模再拆而浪費時間。
7、設計氮氣彈簧時，根據CAE分析的壓力來設計，不要設計過大的氮氣彈簧，防止產品破裂。通常情況是：壓力小，產品起皺，壓力大，產品破裂。解決產品起皺，可以采用局部增加拉延筋的方法，先用拉延筋固定位片材，再拉伸，來減少起皺
8、 第一次試模時，一定要慢慢將上模合下，對于有拉伸工序時，一定要用 保險絲試料位厚度，料位間隙達到材料厚度后再試模，刀口一定要先對好。拉延筋請使用活動鑲件，以便于調節拉延筋的高度。
展開 沖壓模具設計：沖小孔異形沖裁結構設計標準
目的：統一模具沖小孔異形沖裁結構設計的風格，提升設計師技術能力。
2. 范圍：工程，裝配部門
3. 職責：各相關部門根據本文件要求，遵循并執行之。
4. 內容：沖小孔異形沖裁結構設計標準：
注意事項
1、補強位最好做在可磨床加工的直邊，方便加工，節省成本。需要在料帶設計時著重考慮此問題，有接刀口的，也應該盡量留出補強位置，并且方便加工。
2、脫料板入子與脫料板配合間隙0.03,且要加拔牙方便快拆。
3、沖頭拔牙如果客戶沒有特殊要求，拔牙做到沉頭孔內
4、單邊沖裁時，采用沖頭加靠刀形式。
5、沖裁力較大時，沖頭可做高低沖或沖頭磨斜度。
6、沖頭要加頂針，方便脫料。
此類結構可用與連續模和單工程。適合小剪口沖裁，沖頭用夾板夾持，加硬料墊板，沖頭無法放置螺絲的要做補強位，在補強位上鎖螺絲固定在模座上，夾板用螺絲，銷釘固定。
今天分享就到這里啦！現在有很多學習 UG模具設計的小伙伴越來越多，我會持續分享模具設計的干貨和技術資料，希望你們能在這行業發光發熱。關注我不迷路~~
展開 汽車沖壓模具設計與成形工藝30個經驗要點！
1、在設計料帶前，一定要了解零件的公差要求，材料性能、沖床噸位、沖床臺面、SPM（每分鐘沖次）、送料方向、送料高度、模厚要求、材料利用率、模具使用壽命。
2、在設計料帶時，要同時進行CAE分析，主要考慮材料的變薄率，一般要在25%以下。特別深拉不銹鋼材料，可以在預拉伸后再進行退火，用高頻退火機，變薄率可以接受至40%，在設計料帶時，一定要和客戶多加溝通，最好要客戶提供之前的模具照片或結構圖來參考，空步也是非常重要的，在模具長度允許的情況下，適當留出空步對于試模后的改模幫助是很大的。
3、料帶設計是對制品成型工藝的分析，基本上決定了模具是否成功。
4、在連續模具設計時，抬料設計非常重要，如果升料桿不能將整個料帶升起，就無法進行自動化連續生產。
5、在模具設計中，模具材料的選擇和熱處理以及表面處理（如TD，TICN， TD時間需要3-4天），特別是拉伸件，如果沒有TD，模具表面會很容易就拉燒起毛。
6、在模具設計中，對于孔位或公差要求較小的面，盡可能做可調鑲件，便于在試模及生產時調節，以便容易達到，零件的尺寸要求，要上下模具同時時做可調鑲件。對于字嘜，要求在沖床上可拆，不需要下模再拆而浪費時間。
7、設計氫氣彈簧時，根據CAE分析的壓力來設計，不要設計過大的氫氣彈簧，防止產品破裂。通常情況是：壓力小，產品起皺，壓力大，產品破裂。解決產品起皺，可以采用局部增加拉延筋的方法，先用拉延筋固定位片材，再拉伸，來減少起皺。
8、第一次試模時，一定要慢慢將上模合下，對于有拉伸工序時，一定要用保險絲試料位厚度，料位間隙達到材料厚度后再試模，刀口一定要先對好。拉延筋請使用活動鑲件，以便于調節拉延筋的高度。
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