拆解
關注創建者：琳泓comsol 創建時間：2019-03-08
拆解的視頻教程
應變片在沖能量測試的應用
本次網絡研討會，帶大家深入拆解應變片測試工藝與高速應變信號采集實操要點，主要內容如下： ? 沖擊能測試要求 ? 應變片的安裝方式 ? 線纜的布線處理方式 ? 數據采集方法
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基于ABAQUS子程序的激光沖擊強化過程母版教程
建模細節全解析：聚焦 LSP 仿真建模的關鍵難點，重點講解材料本構關系（如 JC 本構）的選取與設置、滯后因子等核心參數的調試、網格劃分、邊界條件的合理施加，拆解新手常踩的建模陷阱。 后處理實操與數據提取：講解 Abaqus 后處理模塊的核心操作，重點演示沖擊應力、應變分布、材料強化層厚度等關鍵數據的提取、分析與可視化方法。 關于本課程的優惠，答疑及配套程序請私信。
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拆解的實例教程
拆解五菱宏光MINIEV后直呼：成本太低，我們造不了（附拆解報告可下載）
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4、電動汽車正向開發對動力電池性能要求及系統熱失控防護措施（PPT可下載）
5、日本專家看呆！拆解五菱宏光MINIEV后直呼：成本太低，我們造不了（附拆解報告可下載）
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展開 很高興參與EEWorld論壇舉辦的拆解活動，獲得這次充電寶拆解的入選名額，我收到的是小米22.5的快成充電寶。下面我們一起拆解看看里面的內部結構。手里剛好還有一個小米充電寶3，一起拆解對比一下里面的電子元件做工，等等。
外觀部分
到時候打開盒子，我的第一反應就是跟我第一次買小米充電寶的時候，那個外觀材料是一樣的。當時買的是10400毫安，是的一個小米充電寶是18650電池四節。記得當時也是搶購是69元的價格，好像是13年的時候。現在充電寶已經改進了這么多，現在已經做到了這么薄，而且容量這么大。
包裝盒的背部是一些參數詳細的制造商以及輸出輸入參數。
打開后是直接看到的是數據線。跟小米充電寶二的區別是，他帶有一個抽拉式的盒子。可以直接抽出充電寶。
拿出充電寶。
打開以后的全家福拍照。
對比了一下小米充電寶2除了包裝尺寸大了一點。充電寶的尺寸沒有變，外觀大小完全一樣。
拆解部分
首先加熱底部標簽。然后慢慢挑開標簽。直接就露出兩個螺絲。
拆掉兩個螺絲以后，充電寶內部的電池與小板直接就退出來了
感覺這種拆解完全不需要什么竅門。整體拆解難度可以說是非常的低，把兩顆螺絲拆完以后，往前一推自己就出來了。
抽出電池部分直接看到兩個USB-a的接口以及USB-c的接口。還有一塊1萬毫安時的電池。電芯上方是覆蓋有兩條泡棉。
展開 飛度Hybrid的電機是嵌入式磁鐵式同步電機，轉子內置強力釹磁鐵，因此，如果拆解使固定轉子的機構消失，則轉子將被吸附至定子的一側。此外，盡管發電機和電機的厚度不同，但除了用于固定螺栓的突起部分外，定子鐵芯的外徑約為268mm，內徑約為200mm，基本結構是通用的，沒有嵌縫，周圍有6個焊接點。
驅動電機定子的電磁鋼板疊片鐵芯的厚度約為56mm，小于雅閣、Insight等車型搭載的i-MMD的61.5mm，6層疊片形成一個整塊并翻轉120度。線圈端的焊接側約為28mm，略長，但另一側與i-MMD一樣，被控制在約21mm，這是由于采用了同時進行預成型并插入4個線圈的加工方法。
發電電機(發電機)的定子似乎也使用了與驅動電機相同的鐵芯，疊片鐵芯的厚度約為31mm，小于驅動電機，并分成3個部分進行120度翻轉。線圈端的尺寸與驅動電機一樣，約為28mm和21mm。
拆解后的驅動電機(左)和發電電機(右)
驅動電機的定子
發電電機(發電機)的定子
驅動電機轉子的端板有平衡校正的鉆孔，但在此次的拆解產品中，相對于發電電機的1個平衡校正的鉆孔，驅動電機有5個，因此較為顯眼。拆解時轉子未消磁，呈現出從強力磁鐵中發出磁通量的狀態。
旋轉變壓器的轉子鐵芯與安裝時一樣，仍在發電電機轉子軸附近，由于有6個突起部位，因此可以看出它是用于6極對＝12極電機。此外，轉子具有看起來是減重孔的12個孔，似乎是在由2個孔和轉子外周表面圍繞的空間中設置有12個磁極。
由于轉子未進行拆解，因此不了解磁路的細節，但電機扭矩特性提高了54%，采用了晶粒細化/晶界相增加的新型磁鐵，方法與i-MMD類似，每極使用3枚磁鐵，安裝的尺寸也進行了更改。
展開 一.拆解前的準備
1.了解產品與模具結構的關系。大概了解模具的膠位，插破位，靠破位和模仁與入子間是否要組裝放電。
2.打開要拆解的模仁零件，根據圖紙的零點基準確立好，做好基準線，及標示好基準角。
3.設置參考集 Format-Reference Sets，把模仁零件，基準線，基準角都設為同一參考集。
二.拆解過程：
1.新建一個模仁名后綴-E（如TY3001M001的電極拆解組立檔就為TY3001-M001E）的電極組立檔。
2.Assemblies-Components—Add Existing，將出現一對話框，指的是加入一個己存在的文件作為組立檔的一部分，出現的對話框點擊Choose Part File選擇你所要電極拆解的文件名，OK確認好，工件Part零點與組立零點的相對值（一般三軸都為零）；如果有其他模仁與入子要組裝放電，按上述過程加入到組裝主力檔中，使之和主要模仁零件為同一級的組件。
3.把要拆解的模仁零件設置為局部著色。
4.確認好模仁的哪些部位需要放電加工，在需要放電加工的部位，點擊Insert一From Feature—Block，出現對話框，對話框有三種建立方塊的方法，分別是：
A 確認方塊右下角點坐標，及 X、Y、Z軸的高度；
B 確立在兩對角點及Z軸的高度確定方塊大小；
C 確立好Z軸最低最高兩對角點的坐標確立方塊大小。
5.當方塊建得不足夠大時，點擊Insert一Feature-Operation一Offset Face將方塊長到與所要放電的部位相同大小（或稍大一點）。
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拆解的最新內容
諾冠 IMI Norgren：https://www.norgren.com.cn/
諾冠過濾減壓閥：https://www.norgren.com.cn/2875.html
一、 消毒前的準備：拆解與基礎清潔
在對過濾減壓閥進行消毒之前，必須確保設備處于絕對安全的狀態，需要切斷氣源并排空閥體內的殘余壓力，確保壓力表歸零，隨后，做好拆卸標記，按照規范步驟對角拆除螺絲
在工業巡檢時，工程師無需拆解設備，就能發現電機內部的過熱隱患；夜間安防巡邏，安保人員即使在漆黑環境中，也能精準定位隱蔽的異常人員；消防救援現場，消防員穿透濃煙，快速找到受困者 —— 這些 “透視” 般的操作，都離不開紅外熱成像儀的助力。
本文將深度拆解 Parasoft 與 PTC Codebeamer 的集成方案，為您展示一套自動化的“數字真相鏈路”。
一、為什么需求追溯矩陣是核心？
在標準（如 ISO 26262、IEC 61508）的審計要求中，雙向追溯性是核心指標。
</p><p><br></p><p>本期內容，就讓我們一起來拆解鋼鐵藝術隊的設計思路。</p><p class="ql-align-justify"><br></p><p class="ql-align-justify"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s?
本次網絡研討會，帶大家深入拆解應變片測試工藝與高速應變信號采集實操要點，主要內容如下：
沖擊能測試要求
應變片的安裝方式
線纜的布線處理方式
數據采集方法
會議時間
2026年5月20日（周三）14:00-15:00
會議對象
電動工具行業，從事測試測量特別是應變測量領域的工程、技術、營銷、采購、管理人員；大中專院校相關專業師生。
電機試驗平臺是確保電機性能與可靠性的核心裝備，隨著新能源汽車和智能制造的發展，其技術正趨向高速化、高精度與智能化。以下是現代電機試驗平臺的五大關鍵技術細節：
1. 模塊化與柔性化架構
為解決傳統測試設備固定、難以適配多型號電機的痛點，現代平臺采用模塊化設計，顯著提升測試的靈活性和設備利用率。
標準化組合：平臺將功率單元、控制單元和數據采集單元進行標準化設計，能根據不同電機快速更換組件。
本文系統拆解仿真驗證與確認（Verification & Validation）的核心算法、計算特征、工具鏈，并給出支撐V&V全流程的高性能工作站配置方案。
一、V&V：仿真可信度的唯一通行證
V&V包含兩個本質不同的過程：
Verification（驗證）：確保仿真"正確計算"——數學方程是否被正確求解？代碼有無Bug？網格夠不夠細？
測試文章11111119天前
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AP宏觀經濟學全考準備23天前
設計對象
? 高中生
? 在家教育者
? 獨立學習者
本課程將復雜的經濟學概念拆解為清晰、引人入勝的課程，易于理解和應用。
課程為AP宏觀經濟學的六個單元分別包含一套視頻，以及一套額外的復習視頻。
每個單元包含五道選擇題和一道完整的自由題，逐步解決。
該設計通過將衍射效率分布拆解為角度相關項與空間相關項的乘積，利用隨機掩模光柵的填充因子調控空間相關項，光柵結構調控角度相關項，實現了全視野、全方向的衍射效率精準匹配。
圖2 傳統的L形光柵波導系統。
