【iSolver案例分享61】基于EN 15227的列車排障器強度校核

1. 引言

   iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件,對標Nastran、Ansys、Abaqus設計和實現(xiàn),具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件,精度和Abaqus一致。本文以排障器強度校核為例,演示iSolver的分析流程,并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。

2. 案例背景

   排障器是軌道車輛用于排除前方諸如石塊、積雪等障礙物,避免輾過路軌上的障礙物后把物體卷入車輛底部而造成運行障礙甚至導致出軌的一種裝置。作為列車防碰撞主要部件之一,排障器保證了列車的行駛安全,發(fā)生列車與障礙物正面相撞事故時,沒有裝排障器的列車在相撞后,底架懸掛的設備可能受到破壞,而裝上排障器后可減少甚至避免設備受到破壞。

3. 有限元模型介紹

   排障器模型采用殼單元模擬,模型共包括殼單元55952個。排障器有限元模型如下:

【iSolver案例分享61】基于EN 15227的列車排障器強度校核的圖1

圖1 排障器有限元模型

   排障器采用碳鋼材料,材料屬性如下:

【iSolver案例分享61】基于EN 15227的列車排障器強度校核的圖2

圖2 材料屬性

   分析步設置如下:

【iSolver案例分享61】基于EN 15227的列車排障器強度校核的圖3

圖3 分析步設置

   EN 15227標準規(guī)定了軌道車輛排障器需滿足的計算要求,以確保其在受到碰撞過程中能保證車輛底架設備等的安全,排障器靜強度計算工況如表1所示:

表1

【iSolver案例分享61】基于EN 15227的列車排障器強度校核的圖4


   工況1、2載荷示意圖如下所示:

【iSolver案例分享61】基于EN 15227的列車排障器強度校核的圖5

圖4 工況1載荷設置     圖5 工況2載荷設置

4. 結果對比

   基于Abaqus軟件計算相同工況,并將其與isolver計算結果進行對比:

【iSolver案例分享61】基于EN 15227的列車排障器強度校核的圖6

圖6 工況1 isolver Mises應力云圖

【iSolver案例分享61】基于EN 15227的列車排障器強度校核的圖7

圖7 工況1 Abaqus Mises應力云圖

【iSolver案例分享61】基于EN 15227的列車排障器強度校核的圖8

圖 8 工況1 isolver 位移云圖

【iSolver案例分享61】基于EN 15227的列車排障器強度校核的圖9

圖 9 工況1 Abaqus 位移云圖

【iSolver案例分享61】基于EN 15227的列車排障器強度校核的圖10

圖10 工況2 isolver Mises應力云圖

【iSolver案例分享61】基于EN 15227的列車排障器強度校核的圖11

圖11 工況2 Abaqus Mises應力云圖

【iSolver案例分享61】基于EN 15227的列車排障器強度校核的圖12

圖12 工況2 isolver位移云圖

【iSolver案例分享61】基于EN 15227的列車排障器強度校核的圖13

圖13 工況2 Abaqus 位移云圖

  結論:通過isolver與Abaqus計算的EN 15227中規(guī)定的兩種排障器工況中,排障器的Mises應力及位移結果均一致。

5. iSolver免費下載

  iSolver為免費軟件,且無license限制,最新版免費下載地址如下:

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/337351

6. 以往iSolver案例

第 1 篇:橋梁的模態(tài)分析案例

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1308235

第2篇:標準緊湊拉伸(CT)試樣的彈塑性分析

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1311068

第3篇:理想彈塑性簡支梁三點彎曲

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1312567

第 4 篇:鋼混組合梁支梁三點彎曲

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1314142

第 5 篇:龍門架 模態(tài)分析 案例

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1787486

第 6 篇:桁架的躍越失穩(wěn)

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1788519

第 7 篇:內(nèi)壓罐分析案例

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1789593

第 8 篇:三角桁架結構分析

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1793131

第 9 篇:上承式公路拱橋

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1791578

第 10 篇:單自由度振動隱式動力學

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1796589

第 11 篇:電連接器端子變形分析

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1802796

第 12 篇: 無鉸拱的幾何非線性分析

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1805030

第 13 篇:支架變形分析

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1808197

第 14 篇:有缺口工字梁四點彎曲

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1813708

第 15 篇:空間站太陽翼桅桿模態(tài)分析案例

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1819421

第 16 篇:三維剛性壁面圓管聲模態(tài)計算

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1821735

第 17 篇: 波紋鋼腹板簡支梁受彎分析

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1824652

第 18 篇:一端開放圓管空氣聲腔聲模態(tài)分析

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1830523

第 19 篇:開口鋼管樁的單軸壓縮試驗

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1836426

第 20 篇:地基中波的傳播特性

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1842480

第21篇:自主化圓柱建模及靜力分析

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1845836

第 22 篇:鋁制易拉罐的單向壓縮試驗

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1846655

第23篇:鏤空鋼板的承壓測驗

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1850649

第24篇:球面網(wǎng)殼模態(tài)分析

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1849299

第25篇:假肢腳踝受沖擊荷載

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1852457

第26篇:歐拉梁單元彎矩計算

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1856479

第27篇:樁靴的承壓測驗

http://www.yqgqt.org.cn/content/post /1859305

第28篇:吸力桶的力學性能測試

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1862342

第29篇:彈塑性鋼架橋梁的模態(tài)分析案例

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1864145

第30篇:壓力容器受內(nèi)壓仿真案例

http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1864926

登錄后免費查看全文
立即登錄
App下載
技術鄰APP
工程師必備
  • 項目客服
  • 培訓客服
  • 平臺客服

TOP

2
3
1