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許多設計過程需要兩種不同的光學理論/算法來分別處理光束在自由空間和微結構中的傳播，而其他一些過程僅使用純光線追跡來達到目標。由於模擬技術發展迅速，因此本文可能沒有涵蓋所有可用方法。如果用戶提供新訊息或有任何要求，請隨時與我們聯繫，我們可以相應地更新本文。

QForm優點在于不需人工控制網格生成、步距和其他數值模擬特定參數，結果準確度與用戶對有限元技術熟練程度無關。 本文在QForm 2D/3D仿真平臺上對7085鋁合金翼身接頭進行等溫鍛造過程模擬，對等溫鍛造中流線、應力、應變、最大載荷以及可能產生的折疊進行全方面模擬，提出了相應的等溫鍛造成形方案與工藝參數，為等溫鍛造參數以及鍛造用模具優化設計提供幫助。

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圖1（a）所示的SRG，可以通過幾種方法製造，如電子束寫入，光刻，納米壓印，或鑽石車削。與VHG不同，SRG沒有空間變化的折射率。相反，光柵的表面是由周期性的微結構組成的。為了對SRG進行建模，需要採用類似傅里葉模態法（也叫RCWA）的算法。本文將介紹VHG的工具。

將上述各相關數據帶入式(2)中進行計算，可以得到：經過上述計算得到氣瓶端蓋設計厚度為5.78 mm,與氣瓶瓶身相同忽略腐蝕裕量，故最終取氣瓶端蓋厚度為6.0 mm。根據瓶身及端蓋的設計尺寸，取內部圓角R=6.0 mm。2 高壓氣瓶的仿真分析對瓶體的三維設計圖進行適當的簡化，對充放氣口結構進行了封堵。

摘 要：針對鐵路隧道防排水在設計、施工等方面存在的突出問題，依托貴南高鐵廣西段大方山隧道巖溶段工程，在項目建設之初，即結合洞身開挖揭示地質特征、超前地質預報成果、水量檢測成果、巖溶發育特征等，探索應用BIM技術及計算機仿真技術動態優化完善隧道防排水設計及措施，將BIM技術應用于巖溶隧道的防排水體系模擬，動態模擬隧道洞身水文特征及防排水設施的功能，建立防排水設施三維模型及效果動態模擬，及時對設計進行優化

決策技術展區重點呈現具身大模型、深度學習算法、路徑規劃系統等創新成果，多家企業將發布集成大語言模型與具身智能的解決方案，讓機器人實現常識推理與動態任務規劃，推動機器人從“自動化工具”向“自主化伙伴”加速演進。

點擊立即報名 6/17 | Ansys Motion賦能機器人研發：從零部件到整機的仿真應用講師簡介：朱東哲 | Ansys高級應用工程師主題簡介：具身智能（Embodied AI）是人工智能技術發展的進階方向，更是其技術演化的必然終點。

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該問題的幾何(變壓器的器身部分)離散為273823個四面體單元。 其中[σ]和[μ]為導電性和磁導率張量，T0為外加電流矢量勢，T為電流矢量勢，Hp為因鐵芯損耗而增加的磁場分量。 （a）（b）圖4 固有頻率的仿真結果。

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仿真計算壓力變動結果 １．緒論 近年來，無人機(Unmanned Aerial Vehicle: UAV)已在全球范圍內被廣泛應用于各種用途，例如農藥噴灑、架線工程、貨物運輸、偵察、戰術轟炸等等。

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在葉輪設計時有必要對其振動模態進行計算，但葉片葉身曲面復雜，用經典 理論無法求解，因此必須借用有限元模型來計算。

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