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問答 提問mscmarc 或者 abaqus 成形成形如何通過abaqus或者msc marc模擬?

再做汽車覆蓋件的成形模擬,但是網上這些內容太少了,查論文得知marc和abqus都能做成形分析,用msc marc做到提交作業后報錯default 1 1,abaqus則基本不會。求求大佬告知default1 1的原因或者能夠給一個案例吧,真的頂不住了,電腦都重裝了也不行。。。可以有償。

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這個晚上 ??? 4年前
帖子 等溫鍛造與塑鍛造的材料性能
依材料品種、成形溫度和應變速率不同,上述兩種特性彼此消長,而材料的塑性也同樣受上述因素的影響。合理的成形工藝熱力規范可以保證材料具有較高的塑性和低的變形抗力,有利于成形過程的穩定進行。不同種類的材料其應力應變曲線具有很大的差異,為了合理地確定其等溫鍛造和塑性鍛造工藝規范,應對不同材料的等溫鍛造和塑性鍛造成形性能進行具體分析。
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FMMM ??? 2年前
等溫鍛造與超塑鍛造的材料性能
視頻 DEFORM金屬塑性成形基本過程仿真模擬
鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,本課程包括擠壓、拉拔、方形環鐓粗和道釘成形模擬案例,讓同學們了解DEFORM塑性成形模擬的基本過程。
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鄭彥博 ??? 5年前
DEFORM金屬塑性成形基本過程仿真模擬
帖子 航空發動機寬弦空心風扇葉片制造研究綜述
Bichon 等于 1997 年提出了將兩塊板擴散焊后常規熱塑性成形塑性成形的方法。
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aero-engine ??? 2年前
航空發動機寬弦空心風扇葉片制造研究綜述
帖子 液壓成形,一種新的先進制造技術
液壓成形是指利用液體或模具使工件成形的一種塑形加工技術,也稱液力成形。它是用液體的壓力代替剛性的凸模或凹模對板料進行塑性加工的方法,如彎曲、拉深、平板毛坯的脹形、空間毛坯形狀的脹形等。相較于傳統的沖壓、焊接等成形技術,液壓成形是一種新的金屬成形技術,它可成形各種復雜制件,并具有得到制件表面質量好、減少工序、簡化模具和不需特殊的沖壓設備等優點。
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鑄造工程師 ??? 3年前
液壓成形,一種新的先進制造技術
帖子 Moldex3D仿真分析之脫模成形階段
脫模成形階段到應用階段的收縮在此階段中,塑性成形零件在射出之后不再受限于模具,并處于自由收縮階段。收縮應力主要是來自于充填在制程中的殘留應力,熱應力則由零件的射出溫度與周圍環境溫度的溫差所造成。如果收縮應力大到足以克服塑性零件的機械強度,則零件會產生扭曲。若塑性零件的外層強度足以對抗收縮應力,就可能不會出現扭曲的現象。然而,此將使塑性零件內部產生收縮空孔并影響整個零件的機械性質。
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Moldex3D 中國 ??? 5月前
Moldex3D仿真分析之脫模成形階段
帖子 Moldex3D模流分析之射出成形過程中的翹曲行為
脫模成形階段到應用階段的收縮在此階段中,塑性成形零件在射出之后不再受限于模具,并處于自由收縮階段。收縮應力主要是來自于充填在制程中的殘留應力,熱應力則由零件的射出溫度與周圍環境溫度的溫差所造成。如果收縮應力大到足以克服塑性零件的機械強度,則零件會產生扭曲。若塑性零件的外層強度足以對抗收縮應力,就可能不會出現扭曲的現象。然而,此將使塑性零件內部產生收縮空孔并影響整個零件的機械性質。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之射出成形過程中的翹曲行為
帖子 熱-彈-黏塑性晶體塑性模型文章推薦
尤其是在溫成形條件下,材料的流動應力、硬化能力、延性、應變率敏感性以及彈性回復都會發生明顯變化。傳統室溫本構模型通常需要依賴大量不同溫度、不同加載路徑下的實驗數據進行擬合,很難真正解釋“溫度如何影響晶體滑移和多晶塑性響應”。Cyr 等人針對這一問題提出了一個三維熱-彈-黏塑性晶體塑性模型,即 TEV 模型,用于描述 FCC 多晶材料,特別是 AA5754 鋁合金在升溫條件下的力學行為。
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晶體塑性有限元 ??? 7天前
熱-彈-黏塑性晶體塑性模型文章推薦
帖子 汽車B柱內板熱沖壓成形工藝優化的模擬分析
(式4)可得壓邊力為80~120 kN,本實驗壓邊力選取80,100,120 kN;沖壓速度會影響熱沖壓成形的效率和板料塑性變形程度,根據塑性變化理論和沖壓機設備參數,本實驗沖壓速度選取50,100,150 mm/s。
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汽車-小江 ??? 2年前
汽車B柱內板熱沖壓成形工藝優化的模擬分析
帖子 一種車用攝像頭殼體冷擠壓成形工藝與模具設計
圖10 500t油壓機試模過程中,雖然成形噸位較小,但由于成形走料、導向間隙和模具的彈性變形,會導致一定的偏載,使導向間隙不均勻,間隙大的地方有毛刺產生;同時產品外壁沒有設計拔模角度;在脫模頂出時,產品會產生變形,尺寸差。試模后,觀察殼體內腔表面狀況相對良好,無明顯破損和拉毛痕跡。后續外壁會增加0.5°的拔模斜度和整形模進行改善。
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FMMM ??? 4年前
一種車用攝像頭殼體冷擠壓成形工藝與模具設計
帖子 五金沖壓件加工廠經常用到的成形
五金沖壓件生產廠家在塑性成形工序常用到模具情況如下: 壓彎模、卷邊模、扭曲模常用于塑性成形工序的彎曲工序; 拉深模用于塑性成形工序的拉深工序; 起伏成形模、翻邊模、脹形模、縮口模、整形模、校平模用于塑性成形工序的成形工序; 用于五金沖壓生產的塑性成形工序的沖壓模具還有:壓印模、冷擠壓模、頂鐓模以及用于以后鉆孔定心的錐形凸模。
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東一金屬 ??? 2年前
五金沖壓件加工廠經常用到的成形模
帖子 凸緣鍛件模具設計及工藝優化
圖5 為成形后的零件的等效塑性應變圖,從等效應變的變化可以看出,凸緣件上部和中部的塑性變形是比較大的,而底部則處于小的塑性變形。說明在成形過程中,由于飛邊槽阻力過大,導致其周圍的金屬不易向飛邊槽處流動,處于小的塑性變化。相反位于上部和中部的金屬在模具的作用下發生大的塑性變形。
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FMMM ??? 4年前
凸緣鍛件模具設計及工藝優化
帖子 微合金化處理被廣泛應用于熱成形鋼中
近年來,熱成形鋼在汽車白車身中的應用逐年增加,為進一步改善該鋼的強塑性,微合金化處理被廣泛應用于熱成形鋼中。Nb元素對熱成形鋼的組織性能調控作用顯著,可以有效細化原始奧氏體晶粒,形成的納米第二相會釘扎位錯,同時提高材料的強度與塑性。
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熱成形產業聯盟 ??? 2年前
微合金化處理被廣泛應用于熱成形鋼中
帖子 激光焊接在熱成形門環中的應用
研究表明,焊點周邊的塑性環是應力集中區域,是點焊結構強度和疲勞強度的破壞區,也是點焊結構疲勞壽命的起裂點[3-4]。圖6(a)是熱成形鋼點焊金相圖,中間區域是焊點內核,白色邊界外偏黑的區域是塑性環。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
激光焊接在熱成形門環中的應用
帖子 晶體塑性每日文章推薦(十一)
基于對損傷演化的分析逐步推導出一種名為邊部約束軋制技術的新工藝,在新工藝下鎂合金的成形性能得到了顯著的提高,這是通過理論指導實驗并在塑性加工領域得到應用的一次成功實踐。
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晶體塑性有限元 ??? 2年前
晶體塑性每日文章推薦(十一)
帖子 Moldex3D模流分析Warp參考資料之制程特征
? 模成形階段到應用階段的收縮 在此階段中,塑性成形零件在射出之后不再受限于模具,并處于自由收縮階段。 收縮應力主要是來自于充填在制程中的殘留應力,熱應力則由零件的射出溫度與周圍環境溫度的溫差所造成。如果收縮應力大到足以克服塑性零件的機械強度,則零件會產生扭曲。若塑性零件的外層強度足以對抗收縮應力,就可能不會出現扭曲的現象。然而,此將使塑性零件內部產生收縮空孔并影響整個零件的機械性質。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析Warp參考資料之制程特征
帖子 自主仿真 | 基于PERA SIM的板折彎成型分析-折彎成型、非線性、塑性
關鍵詞:折彎成型;非線性;塑性1.引言板料折彎成形是指把薄板材料彎成一定角度的加工方法。
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安世亞太 ??? 2年前
自主仿真 | 基于PERA SIM的板折彎成型分析-折彎成型、非線性、塑性
帖子 沖壓成形:彎曲件,沖裁件,拉伸件沖壓工藝介紹
2)塑性變形階段板料的應力達到屈服極限,板料開始產生塑性剪切變形。是指材料在外力作用下產而在外力去除后不能恢復的那部分變形。3)斷裂分離階段已成形的裂紋沿最大應變速度方向向材料內延伸,呈楔形狀發展沖裁后板料斷面分為四個部分成形工序:是使板料在不破壞的條件下發生塑性變形,制成所需形狀和尺寸的工件。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
沖壓成形:彎曲件,沖裁件,拉伸件沖壓工藝介紹
帖子 金言 | 我對鍛壓行業高質量發展的認識-鍛壓行業的重要性
金屬的擠壓、鐓鍛和回轉加工成形等屬于特種塑性成形,在國內外也列為鍛造生產工藝類,生產的產品也被稱為鍛件。 金屬回轉加工成形分為金屬坯回轉、工具回轉或兩者都回轉三種形式,在旋轉中使金屬坯料變形的塑性加工方法,包括縱軋、斜軋、擺輾、輾環、楔橫軋、輥彎(或彎卷)、輥鍛和旋壓等。
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數控編程網 ??? 3年前
金言 | 我對鍛壓行業高質量發展的認識-鍛壓行業的重要性
帖子 某曲軸多楔輪旋壓成形工藝研究
隨著塑性成形技術的不斷發展,國內部分企業逐漸將旋壓技術應用于多楔輪的制造成形,利用該技術成形多楔輪有著成形精度高、生產效率高、節能節材以及零件平衡性好等優點,因此旋壓技術正逐漸代替傳統工藝而廣泛應用于多楔輪的生產制造。
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仿真客 ??? 3年前
某曲軸多楔輪旋壓成形工藝研究
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