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視頻 地表最強半導體封裝前處理 - Ansys Mechanical/Stacker Mesh Workflow
第四單元:Underfill Fillet 建模與複雜曲面處理高階挑戰:處理底層填膠 (Underfill) 溢料圓角的連續。非規則幾何的 Stacker 實作技巧:如何將 Fillet 融入堆疊工作流。質量診斷與優化:針對封裝熱機模擬 (Thermal-mechanical) 的高品質六面體最終檢查。
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鄭鈞 Adam ??? 4月前
地表最強半導體封裝前處理 - Ansys Mechanical/Stacker Mesh Workflow
帖子 準確、收斂和網格質量
這種精度對網格質量的不敏感支持 Mueller 的立場,即細胞質量差是一個穩定問題。因此,STAR-CCM+ 的方法是保守的——選擇穩健而不是準確。具體來說,他們正在尋找將導致求解器中被零除的指標。影響擴散通量和線性化的偏度就是這樣的一個例子。
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Fidelity CFD ??? 3年前
準確性、收斂性和網格質量
帖子 [VirtualLab] 閃耀超穎光柵的建模與設計
Lett. 23, 1081-1083 (1998) 單元分析(折射率一致) 首先,我們設定周期復制相同的方柱,并改變柱直徑(D)。
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信光嗎 ??? 7月前
 [VirtualLab] 閃耀超穎光柵的建模與設計
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系統建模
OCT測量系統依賴於邁克森干涉儀 (Michelson interferometer),使得從參考物反射的光與樣品之間的相干表明散射光源自樣品中與參考鏡的位置相對應的深度。本文將逐步介紹如何在OpticStudio中創建商業上可用的OCT模型。模型系統健康人眼的角膜和虹膜(A)以及視膜組織(B)的橫截面圖像如下所示。 顏色變化對應於返迴光強度的變化。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系統建模
帖子 【每日新文】基于折紙的可調寬帶聲衰減聲學超材料
強調提出的OBAM允許氣流輸送,并具有其他優點,如高設計靈活和可編程,尺度無關,實時調諧,并且不需要復雜的控制算法。我們的設計可以為需要自適應寬帶降噪和中低頻通風的工程應用提供有效的解決方案。 工作頻率帶寬對折紙高度相對不敏感,特別是當波導管半徑較大時。值得強調的是,在本研究中,我們通過氣壓調節高度,主要是為了實現工作頻段的可調,例如從中頻到低頻的轉換,反之亦然。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
【每日新文】基于折紙的可調寬帶聲衰減聲學超材料
帖子 Cadence CFD前處理:為解決方案的準確定義一個好的網格
關于計算網格的決策需要對求解器有很好的了解——它支持什么類型的單元?它對與網格相關的錯誤有多敏感?– 及其對計算網格的控制。理想情況下,網格將僅由流動對齊的正交六面體單元組成,但這種方法不適用于復雜的幾何形狀。此外,在高梯度區域中未充分細化的網格可能會通過低估流動中存在的剪切而對解決方案產生不利影響。按照這些思路,在 CFD 工作流程中做出的選擇將最終決定解決方案的適用和可信度。
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Fidelity CFD ??? 2年前
Cadence CFD前處理:為解決方案的準確性定義一個好的網格
帖子 閃耀超穎光柵的建模與設計
Lett. 23, 1081-1083 (1998) 單元分析(折射率一致) 首先,我們設定周期復制相同的方柱,并改變柱直徑(D)。
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張藝凡 ??? 2年前
閃耀超穎光柵的建模與設計
帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
基本上而言,為了執行 ScrewPlus,您必須經過從啟動 Moldex3D、建立新專案、匯入新、選取材料,然後進入「加工精靈」設定製程條件的 Moldex3D 基本程序,如下圖所示。ScrewPlus 的關鍵功能位在「加工精靈」內。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
帖子 形位公差基準及運用
2.考慮基準的可重復Repeatability ?基準特征自身必須在制造過程中保持尺寸穩定;?基準特征必須具有可重復,不會因裝配等而變化;?基準平面應該對各種偏差不敏感
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笑酒仙 ??? 2年前
形位公差基準及運用
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
在這個點之外的景物,將會成像於視膜前方。當眼球轉動時遠點的距離不會改變,因此會以這個距離為半徑形成一個“遠點球”。此外,遠點會是視膜的光學共軛,因此眼鏡鏡片的功能就是把偏離的影像修正到遠點球上。人眼的瞳孔在此系統中充當光圈的角色,且當視線移動時,瞳孔將同步的以眼球為中心轉動。物平面通常是設定在無限遠,雖然一個近的物平面可以用來達成不同的鏡片設計。下面的例子展示了設計的原則。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
帖子 將 NASA 高升力共同研究模型與 Fidelity Pointwise 網格化
所有網格都用作構建網格系列的基線,用于第三屆 AIAA 高升力預測研討會和第一屆 AIAA 幾何和網格生成研討會的網格敏感研究。 介紹 AIAA 應用空氣動力學技術委員會主辦了第三屆高升力預測研討會 (HLPW),以評估計算流體動力學 (CFD) 代碼在建模、模擬和數值預測掃掠、中到高升力流動物理方面的當前能力著陸/起飛配置的高展弦比機翼飛機。
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
將 NASA 高升力共同研究模型與 Fidelity Pointwise 網格化
帖子 LS-Dyna ICFD不可壓縮流心臟瓣膜模擬
另一種可能是激活自適應網格細化特征。求解器將使用后驗誤差(a-posteriori error)估計器來計算由 用戶界定的新網格大小,以滿足最大感知全局誤差,這將簡化網格生成,同時提供準確的結果。
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云上_CAE ??? 1年前
LS-Dyna ICFD不可壓縮流心臟瓣膜模擬
帖子 CAE模流分析101招-第 37招、產品設計之厚度篇~【肉厚影響篇】
模流分析軟件可以提供多組設計的 分析數據讓設計者參考,以掌握合理的肉厚設計值, 并決定整個產品組合的參考結果,使設計者能快速 做出正確的決策。
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型創科技2023 ??? 2年前
CAE模流分析101招-第 37招、產品設計之厚度篇~【肉厚影響篇】
帖子 智能數據建模軟件DTEmpower2025R1新版本功能介紹
■ 人工智能和機器學習:軟件提供異常點識別、聚類、降維、敏感分析、回歸、時間序列等全環節的機器學習算子,支持數據模型與機理模型的多源融合。■ 工程應用基因:針對工業設計數據的“小數據集”“數據分布不均”等特點,獨創算法AIOD與AIAgent可實現智能清理與訓練,用戶無需費時調參,一鍵獲得“最優”模型。
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天洑軟件 ??? 1年前
智能數據建模軟件DTEmpower2025R1新版本功能介紹
帖子 基于多工況加權柔度響應的汽車控制臂拓撲優化
三、挑戰與注意事項· 權重因子的敏感:不同的權重分配會導致截然不同的拓撲結構,需要根據工程目標進行多次試算和調整。· 模態頻率約束:有時為了控制NVH(噪聲、振動與平順)性能,需要在優化中加入頻率約束(如一階模態頻率>某個值)。· 應力約束:柔度優化不能直接控制應力,最優剛度設計可能存在應力集中。
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320科技工作室 ??? 6天前
基于多工況加權柔度響應的汽車控制臂拓撲優化
帖子 主動噪聲控制的線性算法優劣比較
二、新型線性ANC算法1.心理聲學ANC(Psychoacoustic ANC/PANC)系統該算法主要考慮人耳對不同頻率聲音的敏感來設計控制器的頻率響應,PANC系統與FxFeLMS算法結構類似,通過對參考和誤差信號進行加權建立的,但是誤差濾波器H(z)設計不同。此外,PANC傾向于用響度來衡量性能,而不是用聲壓級 (SPL) 和平均降噪量(ANR)。在V.
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聲學工程師小吳 ??? 3年前
主動噪聲控制的線性算法優劣比較
帖子 高性能C++數值模擬前后處理集成一體化解決方案
</p><p>3.提供參數化與模板化功能,便于設計變量的敏感分析與優化工作流。</p><p><br></p><p><strong>六、接觸與多體耦合接口(Contact &amp; Coupling Interfaces)</strong></p><p>1. 實現剛性/剛性接觸、摩擦、粘著、分離等接觸機制,以及多物理耦合的入口點。</p><p>2.
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數值模擬可視化 ??? 6月前
高性能C++數值模擬前后處理集成一體化解決方案
帖子 合規與風險管理:《GDPR生效后,UG許可中的用戶數據如何脫敏?》
(關注發獲取更多咨詢)
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武漢格發gofarlic ??? 12月前
合規與風險管理:《GDPR生效后,UG許可中的用戶數據如何脫敏?》
帖子 這臺設備單價超1億美元,但中國出價100億也買不到!
極紫外光刻光學技術代表了當前應用光學發展最高水平,作為前瞻EUV光刻關鍵技術研究,項目指標要求高,技術難度大、瓶頸多,創新高,同時國外技術封鎖嚴重。因此我們看到,中國也是取得了很大的進步的。但是中國想要趕上,絕不是一朝一夕的事,需要各類基礎領域扎實的人才,這也是最難的。
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數控編程網 ??? 3年前
這臺設備單價超1億美元,但中國出價100億也買不到!
帖子 層流機翼設計技術現狀與發展
由于要保持巡航飛行時大面積層流,機翼表面需要盡可能“干凈”,尤其機翼前緣不能出現可能誘發轉捩的干擾,因此層流機翼一般不采用前緣縫翼,而采用克魯 襟翼,克魯 襟翼相對前緣縫翼在失速特性、重量特性等方面有一些劣勢,因此,需要進行精心設計優化。此外,層流機翼相對傳統機翼彎度較小,因此要滿足高效的增升性能要求,可能需要設計雙縫襟翼,這又將帶來機構、系統等方面的復雜,以及重量代價。
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我愛飛機 ??? 3年前
層流機翼設計技術現狀與發展
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