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帖子 模具人的行話,PL面、位、碰穿、扣位、飛模.....
位是什么?外殼類塑件的邊緣常開有缺口,用于安裝各類配件,此處形成的壯分型部分稱為位。5. 火山口是什么?BOOS柱根部減膠部分反映在模具上的類型于火山爆發后的形狀叫做模具火山口。6. 呵指是什么?呵指的是模仁,香港習慣用語。7. 什么是老虎口?老虎口又稱為:管位,即用來限位的部分。8. 什么叫排位?模具上的產品布局稱為排位。
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UG模具設計材料 ??? 4年前
模具人的行話,PL面、枕位、碰穿、扣位、飛模.....
帖子 模具人的行話,PL面、位、碰穿、扣位、飛模.....
位是什么?外殼類塑件的邊緣常開有缺口,用于安裝各類配件,此處形成的壯分型部分稱為位。5. 火山口是什么?BOOS柱根部減膠部分反映在模具上的類型于火山爆發后的形狀叫做模具火山口。6. 呵指是什么?呵指的是模仁,香港習慣用語。7. 什么是老虎口?老虎口又稱為:管位,即用來限位的部分。8. 什么叫排位?模具上的產品布局稱為排位。
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UG模具設計材料 ??? 4年前
模具人的行話,PL面、枕位、碰穿、扣位、飛模.....
帖子 9000萬一臺,加工直徑22米,看看這臺中國造立式車銑長啥樣!
因自身重量問題,滑伸出時會有偏斜,伸出量和不同重量的附件頭都會影響到這各偏斜量。因此,在側刀架內有一個補償系統,根據所采用的附件頭和U軸行程情況,采用兩個立柱導軌和龍門電機轉動主軸箱的方法來補償滑的偏斜量。有了這個補償,附件頭安裝面相對于W軸的角度精度可以保持在規定公差范圍內,想學習UG編程在QQ群304214709可以領取學習資料。
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數控編程網 ??? 4年前
9000萬一臺,加工直徑22米,看看這臺中國造立式車銑長啥樣!
帖子 9000萬一臺,加工直徑22米,看看這臺中國造立式車銑長啥樣!
因自身重量問題,滑伸出時會有偏斜,伸出量和不同重量的附件頭都會影響到這各偏斜量。因此,在側刀架內有一個補償系統,根據所采用的附件頭和U軸行程情況,采用兩個立柱導軌和龍門電機轉動主軸箱的方法來補償滑的偏斜量。有了這個補償,附件頭安裝面相對于W軸的角度精度可以保持在規定公差范圍內,想學習UG編程在QQ群304214709可以領取學習資料。
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數控編程網 ??? 4年前
9000萬一臺,加工直徑22米,看看這臺中國造立式車銑長啥樣!
帖子 模具銅公(電極)的加工方法和注意事項! [行業技術]
后模圖通常是銅公圖縮小料位加上 PL 面,位,原身留出的東西而成,如果料位比較均勻,可以直接在加工信息量里留負料位即可,但是 PL(分型面),位,碰穿面不能縮料位。這時可以先把這些面正向補正一個料位或者把柯畫出來。
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模具設計UG編程教學 ??? 3年前
模具銅公(電極)的加工方法和注意事項! [行業技術]
帖子 CRH380B型動車組轉向架 附CRH380動車組轉向架模型總體設計3D數模 CREO設計 附STP
轉向架軸距2.5m,構架為鋼板焊接結構,梁為鑄造鋁合金結構,構架橫梁和側梁連接處用鍛造過渡件代替板材焊接結構,提高局部結構可靠性。 二系懸掛由空氣彈簧、抗蛇形減振器(每架四個)、抗側滾扭桿(梁僅一側設一個)、二系垂向減振器(每架兩個,構架側梁外側)、二系橫向減振器、二系橫向緩沖器(或稱二系橫向橡膠止擋)組成。
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實打實 ??? 4年前
CRH380B型動車組轉向架 附CRH380動車組轉向架模型總體設計3D數模 CREO設計 附STP
帖子 UG NX模具設計之殼體實體分模技巧
根據這個產品來,可以先創建后模一個基本的大方塊,作為基本分型面接下來根據分型面來創建多個方塊,在創建位的時候,可以先創建方塊堵住洞口,把方塊做小再求差偏置。
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張偉一 ??? 3年前
UG NX模具設計之殼體實體分模技巧
帖子 3D打印 ——“重新定義工業設計”
08、隨行按摩 你在旅行,在辦公,在做家務,隨時隨地都能使用它幫你放松。形似U形卻兼具按摩功效,讓你在繁忙的生活停留一刻鐘給自己按摩放松。他核心的組件是3D打印按摩頭,能夠有80個3D按摩小觸點,達到真正的精細化按摩。 — END —
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工業設計學渣 ??? 4年前
3D打印 ——“重新定義工業設計”
帖子 塑膠件的結構設計:分型面(線)篇
對于多個在同一側的位,可以考慮合并成一個大位,簡化分型面結構,便于加工。5、分型面的選擇應有利于排氣為了使型腔有良好的排氣條件,分型面應盡量設置在塑料熔體流動方向的末端。下圖中, 原始的分型面設計,塑料熔體充填型腔時,先封住分形面,在型腔深處的氣體就不容易排除(且分型面有拐彎,也不易于模具的排氣);優化后的分型面,設計在熔體流動的末端,形成良好的排氣條件。
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結構攻城獅 ??? 3年前
塑膠件的結構設計:分型面(線)篇
帖子 基于ADAMS的車輛減速器制動性能分析
簡化方法包括:①側架與搖使用固定副進行約束,等效為一個整體;②將車體部分的質量等效至心盤,心盤與搖同樣采用固定副進行約束;③在側架與輪對之間建立軸箱,并通過力元來模擬彈性懸掛。使用ADAMS/Rail模塊建立簡化后的轉K6型轉向架模型:軸距為1830mm,車輪直徑為φ840mm,自重4.8t。簡化后的轉向架模型見圖3。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于ADAMS的車輛減速器制動性能分析
帖子 UG NX注塑模具設計教程之2D排位實例講解
鑲件、虎口、位、基準角設計為模具更好加工和排氣以及模具壽命的考慮,設計時需適當的設計鑲件。虎口的作用是防止前、后模注塑時錯位而設計,一般小模具15X15X5或20X20X5做10度的對插,為了好加工倒R5圓角過度。產品邊緣有缺口時先考慮用位,再考慮插穿。基準角是為了加工時好區分方向和裝模時的對照點。零件上的基準角是加工取數用的。
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張偉一 ??? 3年前
UG NX注塑模具設計教程之2D排位實例講解
帖子 設計88問,太全面了,果斷收藏!
17、位是什么?外殼類塑件的邊緣常開有缺口,用于安裝各類配件,此處形成的壯分型部分稱為位。18、火山口是什么?BOOS柱根部減膠部分反映在模具上的類型于火山爆發后的形狀叫做模具火山口。19、呵指是什么?呵指的是模仁,香港習慣用語。20、什么是老虎口?老虎口又稱為:管位,即用來限位的部分。21、什么叫排位?
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UG模具設計材料 ??? 3年前
帖子 基于BIM的黃黃高鐵無砟軌道智能建造創新應用
三、現場施工信息化裝備 完成多種現場施工信息化裝備研發,如底座板混凝土一體成型機、自動分平臺、軌排鋪裝機、軌排精調機等,與信息化手簿中的數據(BIM模型數據)進行配對互聯,可指導現場施工。
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學長施工日志 ??? 3年前
基于BIM的黃黃高鐵無砟軌道智能建造創新應用
帖子 做注塑模具設計基本知識,不懂你就可以放棄這門行業了
17、 位是什么?外殼類塑件的邊緣常開有缺口,用于安裝各類配件,此處形成的壯分型部分稱為位。18、火山口是什么?BOOS柱根部減膠部分反映在模具上的類型于火山爆發后的形狀叫做模具火山口。19、呵指是什么?呵指的是模仁,香港習慣用語。20、什么是老虎口?老虎口又稱為:管位,即用來限位的部分。21、什么叫排位?模具上的產品布局稱為排位。
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Im智能注塑 ??? 3年前
帖子 模具設計之分型面的選擇,實用的資料!
可對于很多有側抽芯,或者涉及到位,碰穿,插穿時。這些就有爭論了,怎么去選擇有時候還真不是個簡單的事,因此,咱們這里來聊聊如何去選擇分型面。 一般來說分型面的選擇都會遵循以下的幾個原則: 1:符合產品脫模要求 分型面也就是為了產品能順利取出模具的。
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UG模具設計-UG數控編程徐老師 ??? 3年前
模具設計之分型面的選擇,實用的資料!
帖子 基于Simpack轉K3型轉向架斜楔減振的建模方法
斜楔不僅在轉K3型轉向架上使用了,在轉K6型轉向架也使用了,不過在轉K6型轉向架中,斜楔是位于側架與搖之間,屬于二系懸掛,建模方式類似。The End文章來源CAE與Dynamics學習之友
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泡沫oO ??? 2年前
基于Simpack轉K3型轉向架斜楔減振的建模方法
帖子 基于Simpack轉K3型轉向架斜楔減振的建模方法
斜楔不僅在轉K3型轉向架上使用了,在轉K6型轉向架也使用了,不過在轉K6型轉向架中,斜楔是位于側架與搖之間,屬于二系懸掛,建模方式類似。The End文章來源:CAE和Dynamics學習之友
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泡沫oO ??? 2年前
基于Simpack轉K3型轉向架斜楔減振的建模方法
帖子 光學設計中的像差
畸變通常在視野角度比較大的時候有,畸變不會影響清晰度,只會導致圖片形狀改變,左圖就是型畸變(記憶:ZHEN 正畸變),右圖為桶形畸變(負畸變)。
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天佑有限元 ??? 4年前
光學設計中的像差
帖子 如何精確定位和量化高鐵外部噪聲?
通過對軌道車輛整體或局部進行聲成像,能夠區分氣動噪聲與輪軌、輪相互作用產生的滾動噪聲。還可針對受電弓等較小區域進行分析,并計算其聲功率貢獻量,按重要性對不同區域進行排序。明確車廂間通道等關鍵噪聲子源的位置、頻率成分及聲功率輻射特性,有助于確定通過哪些設計改進可最有效地降低整體噪聲輻射—— 無論是直接降低噪聲級,還是優化噪聲的頻率成分與傳播路徑。
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HBK聲學與振動 ??? 6月前
如何精確定位和量化高鐵外部噪聲?
帖子 2024中國西部國際幼教玩具用品博覽會
搖擺車、兒童樂園、充氣游樂設備、兒童游戲架、秋千、蕩椅、轉盤、蹦床、蹺蹺板、組合游樂玩具等; 4.教育加盟:0-3歲早教機構、少兒培訓機構、幼兒教育中心,親子中心、幼兒教育研發機構,托班等 園所加盟、動漫授權機構等; 5.幼兒園建設及環創類:幼兒園設計、幼兒園裝修 幼兒園環境布局、幼兒園地板類; 6.幼兒園家紡類:幼兒園園服、幼兒園書包、幼兒園床單、幼兒園被罩、幼兒園
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songwang2002 ??? 2年前

2024中國西部國際幼教玩具用品博覽會
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