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帖子 Abaqus永久更改背景
一、更改背景工具欄-->view-->Graphics Options...-->Viewport Background,選擇合適的顏色。 到這兒只能把更改背景應用到當前,而下次再打開Abaqus又會恢復默認的漸變Gradient。
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Isaac-Huo ??? 2年前
Abaqus永久更改背景色
帖子 Ansys Zemax | 如何建立二向分分光鏡
,我們會透過編輯參數的方式更改OpticStudio內建的鍍膜設定。
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宇熠科技 ??? 2年前
Ansys Zemax | 如何建立二向分色分光鏡
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
在汽車行業之外,LiDAR用於移動設備,用於增強現實、測量距離以及模糊照片和影片中的背景等功能。在這篇文章中,我們將展示如何使用ZOS-API創建使用者分析來測量LiDAR系統的飛行時間(TOF)。分析將讀取ZRD檔,提取資料並繪製到達探測器的射線的飛行時間。什麼是自訂分析?
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
帖子 Ansys Zemax | 如何創建演講品質的圖表和動畫
實體模型和 NSC 實體模型具有許多其他設置,可用于更改示意圖的外觀。對于序列系統的實體模型,有用于剖面繪圖、徑向段數、角向段數、亮度、背景和透明度的設置。 需要創建“更光滑的”表面,可以增加徑向和角向段數。背景設置將更改實體模型布局的背景顏色,可以設置為一些不同的顏色,其中包括通過“系統選項…顏色”菜單內定義的 24 種不同顏色。
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宇熠科技 ??? 3年前
Ansys Zemax | 如何創建演講品質的圖表和動畫
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系統建模
本文將逐步介紹如何在OpticStudio中創建商業上可用的OCT模型。模型系統健康人眼的角膜和虹膜(A)以及視網膜組織(B)的橫截面圖像如下所示。 變化對應於返迴光強度的變化。 這表明發生了重大變化。代表性的OCT系統如下所示。 光束應均勻地分成兩臂,其中一個在樣品體積上會聚,以最小化給定掃描的照射面積。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系統建模
帖子 如何將圖像轉換為幾何模型
為了創建高質量的模型幾何,導入的圖像最好在較亮的背景上為深色,或在較暗的背景上為淺色。導入時,彩色圖像將被轉換為灰度圖像。導入后,圖像欄中將顯示有關圖像的信息(以像素為單位,x×y),以當前長度單位表示的圖像寬度,將通過幾何節點、文件名和用于處理圖像的過濾器確定。 通過更改圖像寬度值,可以調整最終幾何結構的尺寸。后續也可以通過在幾何序列中添加比例特征節點來更改此設置。
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仿真客 ??? 2年前
如何將圖像轉換為幾何模型
帖子 如何在 SOLIDWORKS中創建零件模板 碩迪科技
3、如何將文檔屬性保存到 SOLIDWORKS 模板文檔屬性信息也將保存于模板之中。在“選項”>“文檔屬性”下進行的任何設置都將保存到模板中,比如長度單位可以設置為mm并保存于模板。如果需要,我們還可以更改SOLIDWORKS背景并在這些設置中設置默認視圖位置。
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SOLIDWORKS碩迪科技 ??? 2年前
如何在 SOLIDWORKS中創建零件模板  碩迪科技
帖子 Ansys Zemax | NSC 非序列矢高圖用戶分析
突出顯示的面編號將出現在查看器的選項卡中: 接下來,要確定正確的傾斜度和偏心,請在 CAD 零件下方插入一個新的對象并將對象更改為源光線;將 Z 位置設置為 -50mm(NSC 矢高分析的默認值),將 # 布局光線設置為 1?,F在打開 NSC 3D 布局,查看光線如何與 CAD 零件交互。 如果光線當前以 CAD 零件為中心,則無需進行任何修改。
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宇熠科技 ??? 2年前
Ansys Zemax | NSC 非序列矢高圖用戶分析
帖子 設計抬頭顯示器時要使用哪些 OpticStudio 工具 – 第三部分
本文為使用OpticStudio工具設計優化HUD抬頭顯示器系統的第三部分,主要包含演示了如何使用OpticStudio非序列模式工具正向分析HUD系統的性能以及后續可能的擴展分析。 上兩篇文章中,我們主要介紹了如何以逆向方式對于HUD系統進行建模,以及根據分析系統的初始性能,并結合具體設計指標了解如何對系統進行控制與優化。
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Ansys中國 ??? 3年前
設計抬頭顯示器時要使用哪些 OpticStudio 工具 – 第三部分
帖子 Ansys Zemax | 設計抬頭顯示器時要使用哪些工具 – 第三部分
本文為使用OpticStudio工具設計優化HUD抬頭顯示器系統的第三部分,主要包含演示了如何使用OpticStudio非序列模式工具正向分析HUD系統的性能以及后續可能的擴展分析。 上兩篇文章中(第一部分點此查看,第二部分點此查看),我們主要介紹了如何以逆向方式對于HUD系統進行建模,以及根據分析系統的初始性能,并結合具體設計指標了解如何對系統進行控制與優化。
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宇熠科技 ??? 3年前
Ansys Zemax | 設計抬頭顯示器時要使用哪些工具 – 第三部分
帖子 Paint 3D Course - From Beginner to Pro
更改形狀顏色、從圖像中選擇顏色、添加紋理、應用效果、使用貼紙和調整不透明度。第 5 部分:高級工具和收尾工作在最后一部分中,您將探索更高級的技術和整理細節,以使您的作品脫穎而出。刪除背景、添加文本、更改字體、使用畫筆和橡皮擦、記錄和導出項目歷史記錄。
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仿真資料吧 ??? 7月前
帖子 UG NX顏色設置:實體模型怎么修改默認顏色?
UG中默認的實體顏色是橘黃,想要修改默認顏色,該怎么修改呢?下面好易學小編就來看看詳細的教程,需要的朋友可以參考下UG怎么設置永久的實體顏色?下面我們就來看看詳細的教程1、我們正常的實體建模是橘黃的。如果想改變它的顏色,可以通過:編輯—對象顯示—顏色,進行更改。2、但是下次再打開UG還會變為橘黃,如何能夠永久改變顏色呢?
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張偉一 ??? 3年前
UG NX顏色設置:實體模型怎么修改默認顏色?
視頻 通過先進的協同仿真推動電動汽車數字化發展
,包括更改電池規格,如容量和質量
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VI-grade中國 ??? 2年前
通過先進的協同仿真推動電動汽車數字化發展
帖子 如何對CAD中插入的圖片調整淡入度?
調整CAD中插入圖片的淡入度,旨在讓圖片與背景環境和諧相融。那么,在CAD中如何具體操作以調整這一淡入度呢?接下來,將為大家詳細講解CAD插入圖片后如何調整其淡入度的方法與技巧。 方法一:通過對象特性窗口調整 打開對象特性窗口:使用快捷鍵Ctrl+1調出對象特性窗口。 找到淡入度選項:在對象特性窗口中,尋找與淡入度相關的選項。
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自學土木網 ??? 1年前
帖子 借助生成式AI進行更智能的API審查
本文翻譯自:Smarter API Reviews With Gen AI原文作者:Qt Group軟件工程師Daniel Smith隨著生成式AI的興起,各企業正試圖探索如何在其環境中實施,以提升流程的效率?;蛟S最佳切入點是尋找流程中的現有痛點,然后思考AI如何應對這些問題。
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Cruise ??? 2年前
借助生成式AI進行更智能的API審查
帖子 數字孿生賦能飛機系統工程(免費領視頻)
了解 Bye Aerospace 如何:在考慮認證的情況下,確定飛機設計流程和工具運行多學科優化在敏捷開發的關聯環境下助力進行最后關頭的更改點擊獲取視頻http://t8iw4ulf0hpixn8k.mikecrm.com/JH9pbs7以下為視頻部分截取▼點擊獲取視頻http://t8iw4ulf0hpixn8k.mikecrm.com
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技術鄰公告 ??? 3年前
數字孿生賦能飛機系統工程(免費領視頻)
帖子 ZEMAX | 如何設計光譜儀——實際應用
選擇如下參數,并調整兩次:將表面0的厚度更改為55.718 mm(對應廠家指定的后焦距),檢查三維布局圖確認鏡頭準直后的光束:衍射光柵接下來,將衍射光柵插入系統。參考光柵規格,在鏡頭文件中輸入以下行:有關衍射光柵的詳細信息以及如何在OpticStudio中實現,請參閱上期文章"如何構建光譜儀——理論依據"。
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宇熠科技 ??? 4年前
ZEMAX | 如何設計光譜儀——實際應用
帖子 Moldex3D模流分析SYNC for SOLIDWORKS之結果顯示
結果顯示 (Result Display)本章節將演示如何在 NX 中查看分析結果、計算參數信息和選項設定。XY 曲線和動畫工具能夠幫助使用者在成型過程中檢查細節,然后更改成型工藝和塑件尺寸以提高成型質量。?注:顯示結果會根據用戶的射出成型組件。若用戶修改了組件,例如模穴形狀、澆口樣式、澆口位置、冷卻系統分布,則需要將模型另存為另一個檔案。1.
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析SYNC for SOLIDWORKS之結果顯示
帖子 Ansys Zemax | 如何設計光譜儀——實際應用
本文介紹了如何使用市售的光學元件來實現透鏡-光柵-透鏡(LGL)光譜儀。進行光譜儀的設置,并對其設計進行改進和優化。簡介本文介紹如何使用市售的光學元件實現透鏡-光柵-透鏡(LGL)光譜儀,以及如何在像差和性能方面對其進行優化。本文基于文章 "如何構建光譜儀——理論依據" 中所介紹的LGL光譜儀的基礎知識。
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宇熠科技 ??? 3月前
Ansys Zemax | 如何設計光譜儀——實際應用
帖子 凱美瑞的多元之,讓“旗艦”名正言順
在這一過程中,逐漸被塑造成了一個如何由車型迭代上升到品牌價值,如何用一款車型迎合著萬種市場所需的藍本,越來越多的同行者也在對外表示,如今的廣汽豐田凱美瑞,已然活成了所有人羨慕、且能投以尊重的模樣。是啊,自進入2022年起,越來越多的傳統豪強在電動化、智能化的時代背景中,被歸類在了無法博得年輕消費者認可的平庸之流中。
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汽車公社 ??? 3年前
凱美瑞的多元之色,讓“旗艦”名正言順
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