力密度法的搜索結(jié)果

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1.1控制方程對于三維定常、不可壓縮的黏性流場，流體滿足連續(xù)性方程和動量守恒方程：式中：，(i，j=1，2，3)為坐標(biāo)分量；，(i，j=1，2，3)為速度分量時(shí)均值；為流體密度；p為壓力時(shí)均值；，分別為重力加速度和自定義單位質(zhì)量力在方向的分量；為雷諾應(yīng)力項(xiàng)；為動力黏性系數(shù)。

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泡沫oO ??? 2年前

帖子 STAR-CCM+ 案例：體積力螺旋槳法

對于虛擬盤體模型，當(dāng)前可實(shí)現(xiàn)四種方法：體積力螺旋槳法，葉片單元法，1D動量法，用戶自定義法。作為虛擬盤體模型的一部分，體積力螺旋槳法對船舶螺旋槳的效應(yīng)進(jìn)行模擬。體積力螺旋槳法主要對船體和螺旋槳的流場相互作用進(jìn)行仿真。螺旋槳引起的流態(tài)取決于船體周圍的流態(tài)。同樣，船體流受螺旋槳的影響。體積力螺旋槳法可用作DFBI（動態(tài)流體相互作用）模擬的一部分。

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aero-engine ??? 2年前

問答請問LS-dyna中rcforc輸出力是僅有法向接觸力還是包含切向摩擦力呢？

請問LS-dyna中rcforc輸出力是僅有法向接觸力，還是包含了法向接觸力和切向摩擦力的兩個(gè)力的合集呢？

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小時(shí)候的 ??? 2年前

帖子【數(shù)值模擬】基于改進(jìn)體積力法的導(dǎo)管螺旋槳水動力性能

圖 6 基于改進(jìn)體積力法的導(dǎo)管螺旋槳敞水性能曲線對比（2）基于改進(jìn)體積力法的艇?導(dǎo)管螺旋槳耦合水動力性能將導(dǎo)管螺旋槳體積力模型與實(shí)體導(dǎo)管螺旋槳模型搭配回轉(zhuǎn)體后的仿真值進(jìn)行了對比，以進(jìn)一步研究艇后改進(jìn)體積力法1和改進(jìn)體積力法2的適用性。

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泡沫oO ??? 2年前

【數(shù)值模擬】基于改進(jìn)體積力法的導(dǎo)管螺旋槳水動力性能

視頻論文復(fù)現(xiàn)—基于變密度法的二維結(jié)構(gòu)熱拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)與分析研究

共計(jì)11講，目錄及內(nèi)容簡介如下：第1講課程介紹（整個(gè)COMOSL的一個(gè)課程體系介紹）第2講變密度法背景介紹（傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法無法滿足要求，變密度法為什么出現(xiàn)）第3講熱傳導(dǎo)理論講解（推到熱傳導(dǎo)控制方程的最終表達(dá)式）、第4講變密度法理論講解（如何對導(dǎo)熱系數(shù)k構(gòu)建方程）、第5講目標(biāo)函數(shù)及約束理論（已算數(shù)平均溫度、幾何平均溫度及溫度梯度最小最為目標(biāo)，材質(zhì)百分百作為約束）

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多物理場老邪 ??? 8月前

論文復(fù)現(xiàn)—基于變密度法的二維結(jié)構(gòu)熱拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)與分析研究

問答在COMSOL中，如何在固體力學(xué)模塊給邊界施加隨位置變化的法向力？

用comsol6.2計(jì)算二維的彈性波方程（固體力學(xué)模塊）計(jì)算區(qū)域是一個(gè)簡單的矩形（-0.5，0.5）*（0，0.3），邊界條件為：在x=-0.5, x=0.5, y=0三條邊上施加：n·u=0，τ·t=0 ，在y=0.3處施加n·t=x^2-2x^2+1(x為邊界的橫坐標(biāo)值）, τ·t=0 .如何在固體力學(xué)模塊給邊界施加隨位置變化的法向力？？

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YOLO_3928 ??? 1年前

問答如何模擬樁基自平衡法時(shí)荷載箱給予上下樁體的受力狀況？

如何模擬樁基自平衡法時(shí)荷載箱給予上下樁體的受力狀況？

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用戶_35858 ??? 2年前

視頻模態(tài)測試與分析；力錘和激勵(lì)器法

模態(tài)測試與分析；力錘和激勵(lì)器法適用人群：從事模態(tài)測試與分析的技術(shù)和管理人員、從事結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析與仿真的技術(shù)和管理人員等模態(tài)測試與分析；力錘和激勵(lì)器法【已結(jié)束】直播時(shí)間：2021-04-20 14:00培訓(xùn)內(nèi)容· 試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析總覽· 如何進(jìn)行力錘法和激振器法模態(tài)試驗(yàn)· 激勵(lì)技術(shù)

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HBK聲學(xué)與振動 ??? 5年前

視頻 abaqus插件085-批量提取樁土相互作用節(jié)點(diǎn)接觸法向力切向力（2026-01-14）-mark

abaqus插件085-批量提取樁土相互作用節(jié)點(diǎn)接觸法向力切向力（2026-01-14）-mark

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吳永童 ??? 4月前

abaqus插件085-批量提取樁土相互作用節(jié)點(diǎn)接觸法向力切向力（2026-01-14）-mark

帖子功率譜密度matlab代碼/自相關(guān)法/burg法/周期法

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doudeimoyi. ??? 3年前

視頻 ABAQUS使用降溫法施加鋼絞線、鋼筋預(yù)應(yīng)力及軸力輸出模擬注意事項(xiàng)視頻教程（詳細(xì)教程）

本期視頻為ABAQUSABAQUS使用降溫法施加鋼絞線、鋼筋預(yù)應(yīng)力及軸力輸出模擬注意事項(xiàng)視頻教程詳細(xì)教程，包括基礎(chǔ)內(nèi)容講解，適合初學(xué)者視頻課程包括9節(jié)前言視頻內(nèi)容及節(jié)點(diǎn)介紹第一節(jié) 部件創(chuàng)建（注意細(xì)節(jié)）第二節(jié) 材料屬性（本構(gòu)及單位問題）第三節(jié) 裝配技巧及經(jīng)驗(yàn)分享第四節(jié) 分析步及輸出軸力的定義和注意細(xì)節(jié)第五節(jié) 相互作用的設(shè)置第六節(jié) 預(yù)應(yīng)力荷載及邊界條件設(shè)定注意細(xì)節(jié)

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來學(xué)習(xí) ??? 5年前

ABAQUS使用降溫法施加鋼絞線、鋼筋預(yù)應(yīng)力及軸力輸出模擬注意事項(xiàng)視頻教程（詳細(xì)教程）

帖子基于概念設(shè)計(jì)的汽車輪轂輕量化設(shè)計(jì)

拓?fù)鋬?yōu)化方法主要有變密度法、漸進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化法（ESO）、均勻化方法以及水平集方法等。變密度法相對于其他方法更能反映拓?fù)鋬?yōu)化的本質(zhì)特征，而且其概念簡單、設(shè)計(jì)變量少，因此更適用于實(shí)際工程中的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。變密度法是引入一種密度在0~1之間的中間變量，即將有限元模型設(shè)計(jì)空間的每個(gè)單元的“單元密度”作為設(shè)計(jì)變量。

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清風(fēng)徐來asd ??? 2年前

視頻 abaqus腳本插件085-批量提取樁土相互作用接觸法向力和切向力（2025-12-18）-mark

abaqus腳本插件085-批量提取樁土相互作用接觸法向力和切向力（2025-12-18）-mark

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吳永童 ??? 5月前

abaqus腳本插件085-批量提取樁土相互作用接觸法向力和切向力（2025-12-18）-mark

帖子高壓低密度聚乙烯生產(chǎn)工藝技術(shù)詳細(xì)解讀

低密度聚乙烯生產(chǎn)工藝低密度聚乙烯的生產(chǎn)工藝主要包括乙烯2級壓縮、引發(fā)劑及調(diào)節(jié)劑注入、聚合反應(yīng)系統(tǒng)、高低壓分離回收系統(tǒng)、擠出造粒及后處理系統(tǒng)等部分。根據(jù)反應(yīng)器型式的不同，可分為高壓管式法和高壓釜式法2種。管式法與釜式法工藝各具特點(diǎn)，管式法反應(yīng)器結(jié)構(gòu)簡單，制造和維修方便，能承受更高的壓力。

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化工活動家 ??? 4年前

問答 ansys完全法諧響應(yīng)分析怎么修改節(jié)點(diǎn)力方向？

如圖所示，節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)系那個(gè)選項(xiàng)是灰色的沒辦法修改，如何解決

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用戶_47388 ??? 1年前

帖子 CFD學(xué)習(xí)：浸沒邊界法

浸入邊界法的使用消除了創(chuàng)建共形網(wǎng)格的需要，并顯著減少了計(jì)算時(shí)間和成本。空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn) 當(dāng)流動的空氣與飛機(jī)結(jié)構(gòu)接觸并引起升力、阻力和湍流等現(xiàn)象時(shí)，就會出現(xiàn)空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)中的流固耦合問題。這些力顯著影響飛機(jī)的結(jié)構(gòu)響應(yīng)。例如，當(dāng)飛機(jī)機(jī)翼或發(fā)動機(jī)艙受到復(fù)雜的流動行為時(shí)，結(jié)果可能是結(jié)構(gòu)變形和振動。變形會導(dǎo)致升力和阻力等空氣動力發(fā)生變化，并影響發(fā)動機(jī)和其他飛機(jī)部件的結(jié)構(gòu)完整性。

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Cadence CFD學(xué)習(xí) ??? 2年前

帖子不同槽極數(shù)配合的永磁電機(jī)噪聲特性分析

文獻(xiàn)《基于階次分析的永磁同步電機(jī)噪聲源識別》通過麥克斯韋應(yīng)力張量法推導(dǎo)了理想條件下作用于定子內(nèi)表面的徑向力的頻率階次，基于有限元法對電機(jī)的約束模態(tài)進(jìn)行了分析，進(jìn)而對永磁電機(jī)的噪聲源進(jìn)行了預(yù)測。

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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前

帖子 ProNas能量有限元方法在船舶中高頻振動噪聲分析預(yù)測的應(yīng)用

能量有限元法[7](EFEA)是一種預(yù)測中高頻動響應(yīng)的新方法，它是以波動理論為基礎(chǔ)，將結(jié)構(gòu)離散化，在單元之間建立能量密度關(guān)系式，從而求解得到所有節(jié)點(diǎn)的能量密度；在實(shí)際計(jì)算中，節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)較多，計(jì)算效率較低難度很大。ProNas能量有限元是在統(tǒng)計(jì)能量分析及能量有限元理論的基礎(chǔ)上，以有限單元為研究對象，利用有限體積法及差分法推導(dǎo)出得類似于SEA的理論方程，聯(lián)立求得每個(gè)有限單元的能量密度。

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聲學(xué)仿真初學(xué)者 ??? 2年前