一榀框架柱的搜索結果

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全部內容(131) 視頻(9) 帖子(116) 問答(6) 專題用戶

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問答 abaqus一榀框架提取柱底剪力RF為什么都是0？

abaqus實體單元模擬一榀框架結構推覆分析，柱底設置參考點耦合，為什么提取參考點或者柱底整個節點的RF都為0

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ECHO_7661 ??? 1年前

視頻 OpenSees一榀框架Pushover及地震易損性分析(IDA分析，多次彈塑性時程分析)

1、利用OpenSees軟件進行一榀6層3跨框架的地震易損性分析，采用IDA分析方法，最后繪制IDA 曲線和地震易損性曲線。2、對一榀6層3跨框架進行Pushover分析。可以學到的知識：0、易損性分析基本知識？1、建模過程（代碼內容）？ 2、如何進行坐標變換，需要注意什么？ 3、節點質量如何計算？（重點！） 4、如何進行框架彈塑性時程分析？

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二十 ??? 6年前

OpenSees一榀框架Pushover及地震易損性分析(IDA分析，多次彈塑性時程分析)

帖子大跨度輕鋼屋架吊裝參數設計與施工

屋架吊裝點布置（a）立面圖；（b）平面圖屋架吊裝前水平置于地面上，按兩榀為一單元組裝焊接，鋼屋架扶直后立即吊裝就位。起吊時吊點應高于屋架重心，并在屋架兩端和中部左右兩邊分別綁扎拖拉棕繩，以確保屋架起吊后保持水平，控制屋架擺動及校正吊裝位置。屋架按平面位置就位，需考慮屋架的安裝順序和兩端朝向。屋架就位后用安裝螺栓與柱連接，以保持穩定，如圖4所示。圖4?

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學土木的搬磚人 ??? 2年前

帖子【JY】YJK前處理參數詳解及常見問題分析：控制信息（二）

這樣的工作方式與第一種方式相比有兩個主要變化：一是經有限元計算板上荷載不僅傳到周邊梁墻，也同時傳給柱，換句話說柱的受力增加，梁承受的荷載將減少。

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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前

問答 abaqus框架結構模擬分析跑步過去是為什么？

abaqus一榀框架結構模擬，使用混凝土塑性損傷模型，位移加載，之后會在某一位移下一直跑，每一步都增加的很小，結果最后不收斂

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ECHO_7661 ??? 1年前

帖子柱筋偏位，怎么辦？

來源：網絡如有侵權，請聯系刪除正文如下：一、柱鋼筋質量存在的問題砼澆搗完畢后，項目部在經過軸線測量放線檢查發現部分柱豎向鋼筋存在定位偏移的現象，個別柱筋嚴重偏出柱邊線。

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規范圖集大全 ??? 4年前

帖子考慮高層建筑的鋼結構節點承載力三維構建設計研究

通過有限元模擬，發現槽鋼、U形主梁和鋼管柱相交處的下部是兩個不同的接頭[14]。同時，鋼管柱在接頭處的拉、壓側應力也較大。也就是說，這個部分的樣本很有可能是第一個被破壞的。因此，將重點放在了這一問題上。3.3 鋼結構框架節點穩定性判斷高層建筑鋼結構框架支撐點位置連接支管，根據設定的尺度標準調整支撐點位置。

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學土木的搬磚人 ??? 2年前

視頻鋼筋混凝土柱、節點、整體框架滯回分析(2)—多層帶樓板空間框架滯回分析快速建模

這個課程是看第一個視頻的進階篇，學完第一個視頻的同學可以通過這個課程快速建立多層帶樓板空間框架，輕松高效搞定多高層空間框架的滯回曲線。喜歡的同學可以關注我后期的視頻，后續計劃再出一期帶填充墻的空間框架結構滯回分析，有問題請私信，簡單問題可免費提供指導。

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土木大興 ??? 4年前

帖子汽車的A柱、B柱、C柱為什么要使用高強度熱成型鋼制作

現在的乘用車基本都采用承載式車身結構，它的特點是特點是沒有獨立的車架，整個車身構件全部參與承載，車身主要由底板、骨架、內外蒙皮等組焊成剛性框架結構，大致可以分成發動機艙、乘員艙和行李艙三大部分，主要的受力部件就是“四梁六柱”，即兩個前縱梁、兩個后縱梁、兩個A柱、兩個B柱、兩個C柱。

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EDC電驅未來 ??? 3年前

帖子新型鋼網鏤空心樓板試驗、模擬及理論研究 (數值模擬部分)

數值模擬結果表明，在14級荷載作用下，鋼筋仍未進入塑性狀態，樓蓋板和框架柱混凝土的拉裂及壓碎是試件剛度大幅下降的主要原因。而影響試件豎向剛度的關鍵因素是框架柱與樓蓋板相連區域的剛度及承載力。在14級荷載作用下，樓蓋板塑性區占比達74%，框架柱塑性區占比達41%，顯示混凝土材料得到了較為充分的利用。（2）采用分析試件塑性發展歷程和應力應變分布情況的方法，可以快速確定優化方向。

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羽落之聲 ??? 3年前

帖子【JY】ETABS纖維鉸的使用

但是對于常規的框架梁、柱，非線性行為通常集中出現于框架兩端的塑性區，如果能夠合理的確定塑性區的長度，分別在框架兩端布置纖維鉸，剛度法也具有很好的精度，如圖2。如果無法預估出塑性鉸的長度，宜使用多個纖維鉸以獲取更高的精度。

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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前

問答 ABAQUS模擬承載力？

abaqus一榀框架結構滯回模擬，使用子程序后承載力下降很多，如何解決

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ECHO_7661 ??? 1年前

問答地震框架振動臺分析位移角太小咋辦？

通過分析結束后對柱頂端取一個點的位移和一層取點提取位移后除以層高后得到的是0.004為最大數值，我應該在哪調整

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用戶_98806 ??? 10月前

帖子地鐵車站標準段-三維空間法VS二維框架法結果差異

前面的一篇文章地鐵車站-標準段-二維框架法，我們介紹了地鐵標準段的二維框架法實現方法。

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歐美規范和軟件 ??? 3年前

帖子【JY】ETABS塑性鉸參數詳解

ASCE41-17表9-7.1 b.ETABS參數設置圖16 鋼框架梁鉸設置3.4 鋼框架柱（P-M2-M3鉸）對于鋼框架柱的默認鉸是按照ASCE41-17中表9-7.1定義的。其主要與三個因素有關：軸壓比、板件寬厚比和計算長度，分別對應的是圖17a中紅框部分、紫框部分。

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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前

視頻鋼筋混凝土柱、多層框架滯回分析(1)—無須OpenSees敲代碼 SeismoStruct快速建模

本課程內容：（1）選取了比較經典的中國建筑學會和清華大學舉辦的“整體框架擬靜力倒塌試驗分析競賽”里兩框架柱和一個三層三跨框架進行水平往復加載模擬；（2）在SeismoStruct里一步步教大家建立鋼筋混凝土構件、框架模型，保證看完后大家能夠快速自己建模分析；（3）對分析結果進行了討論，教大家快速建模和收斂技巧：柱子只需十分鐘、三層三跨框架只需半個小時完成建模，一個小時出結果，并且分析結果和試驗吻合很好

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土木大興 ??? 4年前