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問答 ABAQUS慣性釋放與未連接區域?

載荷為靜水壓力和慣性釋放,無邊界條件,job里的數據檢查顯示有兩個未連接區域,無法慣性釋放。模型設置了三個表面與表面接觸,和一個綁定約束,綁定約束和接觸不在一起,接觸設置在亞克力玻璃和Q345鋼接觸的地方,容差設置了為0.2。 請問各位大神,這個接觸該怎么修改?

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ABAQUS CAE ??? 3年前
帖子 慣性釋放工況下拓撲優化方法探討
3)在有限元分析設置中移除遠程質量點,進行完全慣性釋放,關閉弱彈簧選項,然后進行拓撲優化分析,GENESIS設置不變得到結果如下: 圖6完全慣性釋放拓撲優化結果 在ANSYS中慣性釋放,利用自身的質量施加一個加速度來提供慣性載荷慣性載荷平衡外部載荷來消除剛體位移。
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安世亞太 ??? 4年前
慣性釋放工況下拓撲優化方法探討
問答 abaqus慣性釋放施加?

請問abaqus中慣性釋放怎么施加

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用戶_49277 ??? 1年前
問答 對于ansys workbench中,施加加速度和施加慣性載荷一樣嗎?

車架有限元分析中,對于轉彎工況來講在分析過程中是添加了加速度的,還需要進行慣性載荷的施加嘛?

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一只小菜雞呀 ??? 4年前
視頻 下擺臂強度分析---慣性釋放
下擺臂強度分析(慣性釋放法)1、模型定義2、載荷加載3、工況定義4、計算求解后處理5、demo可下載練習 PPT分析總結
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北斗七星仿真工作室 ??? 6年前
下擺臂強度分析---慣性釋放法
視頻 ANSA FOR ABAQUS擺臂強度慣性釋放分析
第一節,擺臂的慣性釋放分析說明。第二節,如何在ANSA中完成基于ABAQUS求解器的擺臂慣性釋放設置。第三節,結果后處理。
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笛聲 ??? 3年前
ANSA FOR ABAQUS擺臂強度慣性釋放分析
視頻 汽車底盤轉向節強度分析(慣性釋放法)
汽車轉向節強度分析(慣性釋放法)課程附件內容包括:kunckle_inertia.fem (模型文件,可直接提交計算)kunckle_inertia.h3d (計算結果文件,可后處理查看)模型供大家練習,購買視頻后即可下載附件若附件下載后打不開,可私聊郵箱發送。
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潛心修行小學生 ??? 4年前
汽車底盤轉向節強度分析(慣性釋放法)
帖子 航空航天系統工程-載荷和結構
它的兩項主要活動是:1.外部載荷分析2.內部載荷分析外部載荷分析屬于載荷組的范疇,是本節的主題。應力分析小組負責內部載荷和機體結構的詳細規范。這里介紹以下內容: 產生空氣動力載荷的力和壓力; 慣性載荷的基本知識和影響慣性載荷的參數(慣性載荷是加速質量產生的力,作用方向與加速度矢量相反); 摘要形式的負載組的工作;荷載組和其他工程組之間的接口。
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無人機圈 ??? 3年前
航空航天系統工程-載荷和結構
帖子 使用 COMSOL 準確模擬慣性聚焦中粒子的遷移
然而,在通道中心附近釋放的粒子確實需要更長的時間來到達這些位置。這些例子的初始力較弱,因為它們被釋放在速度梯度最小的區域。從圖中,我們可以看到,粒子在通道寬度的 0.2 和 0.8 倍的高度上聚集。這些發現與實驗觀察結果顯示出良好的一致性。 管道內部的粒子軌跡 最后兩幅圖顯示了粒子與通道中心之間歸一化距離的平均值和標準偏差。
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我是小能 ??? 3年前
使用 COMSOL 準確模擬慣性聚焦中粒子的遷移
帖子 設計仿真 | Adams進行關鍵結構通用化設計的工程價值
釋放-抓取工況,施加了慣性力,使用驅動對油缸進行加載,從原始位置開始,直到斗桿伸展到最大位置并停止,然后在重力作用下釋放
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | Adams進行關鍵結構通用化設計的工程價值
帖子 某移動罩下軌道梁,在移動罩運動時,產生較大變形,通過有限元分析,使用動載荷分析
某移動罩下軌道梁(H型鋼),在移動罩運動時,產生較大變形,通過有限元分析,使用動載荷分析 動態載荷可依其作用方式的不同,分為以下三類: 1.構件作加速運動。這時構件的各個質點將受到與其加速度有關的慣性力作用,故此類問題習慣上又稱為慣性力問題。 2.載荷以一定的速度施加于構件上,或者構件的運動突然受阻,這類問題稱為沖擊問題。
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LCFX ??? 12月前
某移動罩下軌道梁,在移動罩運動時,產生較大變形,通過有限元分析,使用動載荷分析
帖子 汽車行業分享丨SimSolid 在鋼結構設計中的應用及體會
圖3.1 方式1-默認綁定連接圖3.2 方式2 創建角焊縫連接② 邊界條件設置:在載荷模塊,選擇力/位移工具,如圖4.1所示,定義管接頭端部的作用載荷,主管左側施加921 kN,右側施加載荷545 kN,左側支管受拉伸載荷251.6 kN,友側支管受壓縮載荷275 kN;由于接頭沒有約束邊界條件,因此需要利用慣性釋放的方法計算結構的靜力平衡問題,選擇慣性載荷工具,定義慣性釋放
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ALTAIR ??? 9月前
汽車行業分享丨SimSolid 在鋼結構設計中的應用及體會
帖子 ANSYS AQWA計算案例 | 海洋平臺波浪載荷的計算和傳遞
其中,靜水壓力可以在ANSYS Mechanical中直接施加,但是動水壓力和運動的慣性載荷需要采用水動力軟件計算。采用ANSYS AQWQ可以方便的計算出波浪的動水壓力以及海洋平臺運動產生的慣性載荷
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海上追風 ??? 3年前
ANSYS AQWA計算案例 | 海洋平臺波浪載荷的計算和傳遞
帖子 ABAQUS四旋翼無人飛行器仿真分析
因此,用有限元對其進行靜力學分析時,存在約束不足的問題在實際處理時,可對該結構施加相應的慣性載荷,將之轉化為準靜態問題,進而施加約束于剛體運動自由度。本文利用慣性釋放(Inertiarelief)法,在飛行器上自動施加慣性載荷以保證結構的受力平衡。
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aero-engine ??? 2年前
ABAQUS四旋翼無人飛行器仿真分析
帖子 Nastran 常用的非線性分析類型簡介
后屈曲分析 幾何非線性靜力問題經常涉及屈曲或坍塌行為,在載荷位移響應表現出負剛度,和結構必須釋放應變能保持平衡。在這種情況下,有幾種處理方法。一種是動態地處理屈曲響應,從而實際地模擬結構坍塌響應中包含慣性效應的動力學響應。
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Whitney ??? 2年前
帖子 Adams進行關鍵結構通用化設計的工程價值
釋放-抓取工況,施加了慣性力,使用驅動對油缸進行加載,從原始位置開始,直到斗桿伸展到最大位置并停止,然后在重力作用下釋放。 對基礎模型進行測試 在通用化項目之前,團隊已經做了基礎模型的設計,包含基礎模型的CAD。多體模型從現場操作及試驗中獲取信息,并產生載荷。這些載荷將被用到最終評價軟件中,從而獲取應力信息并與實際的測試數據進行對比。
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Cruise ??? 2年前
Adams進行關鍵結構通用化設計的工程價值
帖子 Altair SimSolid功能介紹 無網格快速結構仿真 衡祖仿真
2、載荷和約束條件:不可移動約束、滑動約束、鉸鏈約柬、強制位移、力、壓力、重力、熱載荷慣性釋放、螺栓/螺母預載荷、動態載荷、靜水載荷、軸承載荷和遠程載荷
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仿真驅動設計 ??? 4年前
Altair SimSolid功能介紹 無網格快速結構仿真 衡祖仿真
帖子 如何使用 COMSOL 模擬殘余應力
當結構承受其他力學載荷時,殘余應力的疊加會降低結構的可靠性,甚至會造成不可逆的損傷。因此,必須盡可能地釋放殘余應力或對其進行管理,使結構能夠承受可能施加的外部載荷。下圖顯示了杯型件拉深工藝后彎曲區域周圍殘留的Hill有效殘余應力。 結論和拓展閱讀 今天,我們研究了結構力學中的殘余應力。首先,我們介紹了一個傳統的定義,并將它應用在一個彎曲的梁示例中。
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仿真客 ??? 2年前
如何使用 COMSOL 模擬殘余應力
帖子 Altair SimSolid軟件有什么特點
慣性釋放,靜液壓,軸承,鉸鏈和遠程載荷
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仿真驅動設計 ??? 3年前
Altair SimSolid軟件有什么特點
帖子 ANSYS Workbench多體動力學實例——萬向節
12.刪除之前的所有載荷13.插入Motion Load14.找到之前從剛體動力學導出的txt文件,打開15.自動替換為靜力學載荷16.分析設置注意:需要將慣性釋放設置為On,合理設置子步,如果存在剛體位移的話,將弱彈簧打開或者改為系統默認,筆者設置為off,并沒有影響求解,大變形必須設置關閉。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
ANSYS Workbench多體動力學實例——萬向節
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