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3.3 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞參數設置 3.4 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析 3.5 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析結果及評價 第四節(jié) 電池包定頻疲勞分析（一般車企會要求做） 4.1 Ncode定頻振動疲勞方法 4.2 Hyperworks頻響結果獲取方法 4.3 電池包定頻疲勞分析 4.4 電池包定頻疲勞分析結果

本系列以Optistruct疲勞分析為主題，計劃分為單軸-高周疲勞、多軸-高周疲勞、單軸-低周疲勞、多軸-低周疲勞、瞬態(tài)響應疲勞、定頻振動疲勞、正弦掃頻振動疲勞、隨機振動疲勞、焊點疲勞、焊縫疲勞10種疲勞分析類型共12節(jié)課。基本涵蓋了絕大多數疲勞分析的類型。第一講：單軸-高周疲勞分析，介紹了不同工況、不同材料的應力組合及平均應力修正方法。

講解了電池包有限元模型的建立，講解了ncode進行定頻掃頻隨機振動疲勞求解方法，電池包模態(tài)接觸處理方法、電池包的螺栓，膠結，焊接處理方法和abaqus計算電池包模態(tài)，沖擊，跌落，碰撞，擠壓的方法等，及dyna進行沖擊跌落碰撞仿真，optistruct進行隨機振動仿真及部分hypermesh二次開發(fā)講解。。

第6章 正弦掃頻疲勞分析：講解掃頻法和定頻法兩種分析方法，結合實驗（定頻法）進行具體案例分析。第7章 隨機振動疲勞分析：結合具體實驗要求進行案例的隨機振動疲勞分析。第8章 瞬態(tài)疲勞分析：在瞬態(tài)動力學基礎上，進行疲勞分析。并擴展至單軸疲勞、多軸疲勞、焊點、焊縫、無限壽命疲勞分析的設置。

《電池包結構仿真教程 25講》獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯(lián)合仿真分析能力，是筆者汽車行業(yè)工作經驗總結，它包括新能源汽車電池包網格劃分、電池包國標仿真、電池包疲勞仿真。講解了電池包有限元模型的建立，講解了ncode進行定頻掃頻隨機振動疲勞求解方法，電池包模態(tài)接觸處理方法、電池包的螺栓，膠結，焊接處理方法和abaqus計算電池包模態(tài)，沖擊，跌落，碰撞，擠壓的方法等。

從復雜模型的高效簡化、復雜結構網格劃分，到剛度、臨界轉速、撓度、過盈配合等結構性能的精確分析；再到掃頻/定頻振動、隨機振動、振動聲學耦合（NVH）等動力學與聲學問題的深入解析，直至疲勞壽命預測，課程內容覆蓋電驅動系統(tǒng)仿真全流程。

單軸定頻分析多軸損傷合成課件圖片如下：