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請大神幫我看一下我模擬樁（設(shè)置為剛體）入土，得到的位移和速度曲線如下，為什么曲線后面有很大的波動，速度或位移甚至?xí)磸棧M的土壤參數(shù)如下，謝謝大神

如圖所示，進(jìn)行的是彈性損傷分析，理論上載荷-位移曲線應(yīng)該是漸變的，即曲線斜率從初始的逐漸變平直至模量折減為0時下降，而我得到的是如下圖所示的臺階狀。

用于膠層的雙線性本構(gòu)模型中損傷起始位移對應(yīng)的拉伸峰值強(qiáng)度（三角形的頂端）和載荷位移曲線中的最大載荷是對應(yīng)的嗎？是不是就是通過仿真得出的最大載荷/膠接面接=雙線性本構(gòu)模型中損傷起始位移對應(yīng)的拉伸峰值強(qiáng)度？1654414932821.png

對一個泡沫力學(xué)結(jié)構(gòu)進(jìn)行拉伸分析，因為變形十分復(fù)雜靜力學(xué)不收斂，加載位移看支反力，彈性模量0.2Mpa,泊松比0.15，密度16kg每立方米，支反力波動很大，而且下落曲線和實驗有些不符

ANSYS/LS-DYNA鋼混框架結(jié)構(gòu)，施加均布荷載之后，位移曲線一直增大，未出現(xiàn)波動階段，且施加點(diǎn)面自動接觸，鋼筋直接破壞是為啥

abaqus模擬混凝土框架平面內(nèi)受力情況，荷載位移曲線，選擇的是加載點(diǎn)的u1，rf1，導(dǎo)出的曲線峰值荷載過大是為啥，比試驗得出的結(jié)果大了好幾倍，試驗得出峰值荷載為200多，模擬出來的是800多。。。。。

如題

1圖是導(dǎo)出的荷載位移曲線。導(dǎo)出步驟是在兩個加載塊上表面中心設(shè)置兩個參考點(diǎn)，并建立set，在結(jié)果中把兩個參考點(diǎn)的RF2相加作為荷載，其中一個參考點(diǎn)的U2作為位移。 2圖是文獻(xiàn)中的荷載位移曲線圖，沒有文獻(xiàn)中鋼管的具體參數(shù)，我找了組，如3 4圖。 五圖為模型圖，先加內(nèi)壓，后加位移。

藍(lán)色與紅色分別是采用位移與速度為控制量計算結(jié)果，均偏小

經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn)，剛度大小與殘余應(yīng)力和初始缺陷的施加沒有太大關(guān)系，而支座的變化影響很大，比如左邊那條就是兩個固定鉸支座，若為一固定鉸支座一滑動鉸支座則在這兩條線之間（圖中未畫出）。遂我試著嘗試兩端都是滑動鉸支座，卻發(fā)現(xiàn)存在無限大位移，即solver problem zero pivot when...