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hypermesh
焊點
焊縫
螺栓 膠粘建模等
hypermesh
焊點
焊縫
螺栓 膠粘建模等
961
1
我是英雄聯(lián)盟大王
??? 3年前
視頻
hypermesh教程
焊點
焊縫
本節(jié)課教大家如何在hypermesh里設(shè)置
焊點
和
焊縫
。視頻中的模型在附件中可以下載
1777
16
黃熊老師
??? 6年前
帖子
激光焊接在熱成形門環(huán)中的應(yīng)用
但是,熱成型鋼板電阻點焊的
焊點
強度
是有限的。研究表明,
焊點
周邊的塑性環(huán)是應(yīng)力集中區(qū)域,是點焊結(jié)構(gòu)
強度
和疲勞
強度
的破壞區(qū),也是點焊結(jié)構(gòu)疲勞壽命的起裂點[3-4]。圖6(a)是熱成形鋼點焊金相圖,中間區(qū)域是
焊點
內(nèi)核,白色邊界外偏黑的區(qū)域是塑性環(huán)。
4839
3
金屬加工前沿
??? 3年前
帖子
航空發(fā)動機用墊片焊接要求
比如,
焊縫
不能高出墊片的厚度,否則安裝的時候,可想而知,螺母落不到底部,擰不緊就起不到固定作用。高出的
焊縫
打磨掉即可。再比如,墊片是不是會跟支架分離,導致兩者之間有空隙、不貼實。所以,這個間隙會有要求,一般不超過5道。另外還有焊絲的選擇、
焊點
的長度、焊角高度、墊片允許的熔化量,等等問題,這些又該怎么確定呢?這個跟應(yīng)力、
強度
、尺寸、壽命的計算有關(guān)。
3967
aero-engine
??? 2年前
帖子
【HyperMesh寶典】之縫焊和粘膠
原計劃是1D和
焊點
這部分總共寫3期,結(jié)果沒剎住車,一不小心就寫了7期。所以,把縫焊和粘膠合并為一期介紹,方老師只揀要緊的講。注:本文所有
焊點
都使用了Altair OptiStruct求解器模板。 粘膠粘膠的創(chuàng)建比較簡單,所以先介紹它。
6035
7
2
小白Johnny
??? 2年前
帖子
鈑金件常用材料,表面處理及缺陷總結(jié)
2、奧氏體不銹鋼: 典型牌號如/Cr18Ni9,/Cr18Ni9T1無磁性,耐蝕性能良好,溫
強度
及高溫抗氧化性能好,塑性好,沖擊韌性好,且無缺口效應(yīng),焊接性優(yōu)良,因而廣泛使用。這種鋼一般
強度
不高,屈服
強度
低,且不能通過熱處理強化,但冷壓,加工后,可使抗拉
強度
高,且改善其彈性,但其在高溫下冷拉獲得的
強度
易化。不宜用于承受高載荷。
5059
4
機械工程師
??? 2年前
帖子
大型罐體的實例焊接--雙面雙弧工藝
2.4焊接檢驗焊接完畢48h后,對
焊縫
進行拍片和著色無損檢測。本工藝采用雙弧氬弧焊打底,氬弧焊填充蓋面,
焊縫
拍片和著色無損檢測均合格,進行彎曲試驗、抗拉
強度
試驗、晶間腐蝕試驗均達到規(guī)定指標。2.5焊后處理經(jīng)無損檢測和
強度
試驗后對
焊縫
及近縫區(qū)做酸洗、鈍化處理。
2879
化工交流
??? 3年前
帖子
鈑金件常用材料,表面處理及缺陷總結(jié)
2、奧氏體不銹鋼: 典型牌號如/Cr18Ni9,/Cr18Ni9T1無磁性,耐蝕性能良好,溫
強度
及高溫抗氧化性能好,塑性好,沖擊韌性好,且無缺口效應(yīng),焊接性優(yōu)良,因而廣泛使用。這種鋼一般
強度
不高,屈服
強度
低,且不能通過熱處理強化,但冷壓,加工后,可使抗拉
強度
高,且改善其彈性,但其在高溫下冷拉獲得的
強度
易化。不宜用于承受高載荷。
5054
4
1
機械工程師
??? 2年前
帖子
ANSYS薄壁結(jié)構(gòu)模型處理技術(shù) 附王新敏ANSYS工程結(jié)構(gòu)數(shù)值分析講義下載
對于分段分析和局部零件分析,ANSYS提供了多種方法建立
焊點
、
焊縫
和鉚接。 (1)
焊點
:通過連接兩個點直接創(chuàng)建
焊點
,而且
焊點
可以獨立于網(wǎng)格; (2)
焊縫
:通過選擇
焊縫
的邊線,直接設(shè)置
焊縫
上
焊點
的間距或
焊點
數(shù)生成
焊縫
。
3458
3
1
狗卷兒
??? 4年前
帖子
BGA封裝
焊點
動靜力學與溫度場耦合仿真分析
(a)最大應(yīng)力在PCB板位置(b)最大應(yīng)力在
焊點
位置圖2-13 芯片中最大應(yīng)力處焊球的應(yīng)力呈現(xiàn)區(qū)域性分布,如果該應(yīng)力超過焊球
強度
,將導致相應(yīng)整片區(qū)域出現(xiàn)損壞,不會僅僅出現(xiàn)單點損壞。螺釘安裝力矩對應(yīng)力影響很小,最大安裝力矩下,應(yīng)力極值不超過各個結(jié)構(gòu)件的屈服應(yīng)力。
4395
2
1
力學AI有限元
??? 1年前
帖子
【汽車工藝】汽車制造中多種焊接方法大總結(jié)
優(yōu)點(與點焊相比較): 一次同電可以同時焊接多個
焊點
,不僅生產(chǎn)率高,而且沒有分流影響。 電流密集于凸點,與點焊相比,焊接電流分布更集中,故可用較小電流進行焊接,并能可靠地形成較小的熔核。 凸點的位置準確,尺寸一致,各點的
強度
比較均勻。 電極的磨損量比點焊小,因而大大降低了電極的保養(yǎng)和維修費用。
4172
2
芝能汽車
??? 3年前
帖子
焊接速度與
焊縫
質(zhì)量,主要體現(xiàn)在加熱階段與結(jié)晶階段...
而焊接速度快,氧化時間就短,所產(chǎn)生的非金屬氧化物較少且僅限于表層,很容易在隨后的擠壓過程中被擠出
焊縫
,
焊縫
中也不會有過多非金屬氧化物殘留,
焊縫
強度
高。
2108
化工設(shè)備人
??? 4年前
帖子
【專業(yè)知識】焊接圖紙符號解析,不做焊工也要收藏起來
17、相互焊接的兩個焊件中,當只有一個焊件帶坡口時(如單面V形),引出線箭頭是指向帶坡口的焊件舉例歐美焊接符號舉例4.5------表示
焊點
直徑【3】------根據(jù)圖示說明,表示此項為CC項或者SC項6-------表示此處為第六CC項或者SC項BETWEEN①AND②------表示①件和②件倆點之間的
焊點
4096
機械工程師
??? 3年前
帖子
汽車框架
焊縫
完全環(huán)繞管道的周長。焊接后,去除焊道,磨掉尖銳的角落和邊緣,研磨所有表面。通常,焊接后,
焊縫
附近的性能約為整個金屬
強度
的 40%。因此,為了賦予
強度
,框架經(jīng)過熱處理 - 回火。熱處理后,框架上覆蓋有保護性底漆。
2619
仿真資料吧
??? 1年前
帖子
技術(shù)干貨丨SimSolid在汽車零部件開發(fā)中的應(yīng)用實踐
它消除了幾何體簡化和網(wǎng)格化,實現(xiàn)自動裝配體的連接,包括
焊點
、
焊縫
、螺栓連接以及多種虛擬連接,如襯套、銷等,大大縮短了結(jié)構(gòu)的分析周期。支持
強度
、模態(tài)、疲勞、熱分析,因此,采用 SimSolid 開展拖拽裝置設(shè)計分析,高效且結(jié)果可靠,幫助工程師快速實現(xiàn)方案迭代和決策。
2080
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1
ALTAIR
??? 4月前
帖子
行業(yè)分享丨SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實踐
它消除了幾何體簡化和網(wǎng)格化,實現(xiàn)自動裝配體的連接,包括
焊點
、
焊縫
、螺栓連接以及多種虛擬連接,如襯套、銷等,大大縮短了結(jié)構(gòu)的分析周期。支持
強度
、模態(tài)、疲勞、熱分析,因此,采用 SimSolid 開展拖拽裝置設(shè)計分析,高效且結(jié)果可靠,幫助工程師快速實現(xiàn)方案迭代和決策。
2196
1
1
技術(shù)鄰公告
??? 4月前
帖子
光子焊接:提高撓性混合電子產(chǎn)品可制造性的新工藝
與標準回流焊機理一樣,每次更改都為優(yōu)化
焊點
質(zhì)量提供了不同的機會。對于所探索的器件結(jié)構(gòu),在平均入射功率密度為16W/cm2的情況下,從1.5秒開始觀察到焊料的回流,3秒時,可改善
焊縫
形狀和金屬間化合物形成,最終可提高
焊點
質(zhì)量。暴露5秒后,開始觀察到撓性電路的機械故障和屈曲。圖5顯示了光子焊接設(shè)備的內(nèi)部。該設(shè)備(圖6)配有批量傳送裝置。
2685
1
金屬加工前沿
??? 3年前
帖子
焊縫
尺寸計算公式...
反之,
焊縫
過窄、焊腳尺寸過小,母材與
焊縫
可能熔合不良,引起應(yīng)力集中,同時還使
焊縫
易產(chǎn)生咬邊、裂紋等焊接缺陷,影響接頭
強度
。因此正確確定
焊縫
尺寸是保證焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。
2516
化工設(shè)備人
??? 4年前
帖子
SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實踐
SimSolid 主要是通過設(shè)置部件之間的間隙和穿透容差實現(xiàn)裝配體的連接,可實現(xiàn)
焊點
/
焊縫
的批量連接,同時新版本增加了多種虛擬連接(襯套、接頭、銷等), 其對底盤系統(tǒng)或者工程系統(tǒng)的連接有很好的效果。3.2 確定論證方案本案例選取汽車底盤控制臂和后保險杠作為研究對象,進行分析精度和工作效率的可行性論證,并與廣泛應(yīng)用的有限元軟件 Abaqus 進行了對比。
2553
2
技術(shù)鄰公告
??? 9月前
帖子
行業(yè)分享丨SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實踐
SimSolid 主要是通過設(shè)置部件之間的間隙和穿透容差實現(xiàn)裝配體的連接,可實現(xiàn)
焊點
/
焊縫
的批量連接,同時新版本增加了多種虛擬連接(襯套、接頭、銷等), 其對底盤系統(tǒng)或者工程系統(tǒng)的連接有很好的效果。3.2 確定論證方案本案例選取汽車底盤控制臂和后保險杠作為研究對象,進行分析精度和工作效率的可行性論證,并與廣泛應(yīng)用的有限元軟件 Abaqus 進行了對比。
2454
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1
ALTAIR
??? 9月前
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應(yīng)力強度因子
彎曲強度
焊縫
ansysc30混凝土強度
焊點疲勞
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誠聘英才
聯(lián)系我們
技術(shù)鄰是深耕工科制造業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)平臺,為企業(yè)提供項目培訓,分析和二次開發(fā)服務(wù),為個人提供學習,認證,人脈積累和工作機會服務(wù)。找技術(shù)服務(wù),就上技術(shù)鄰!
?2021
技術(shù)鄰
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