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視頻 hypermesh 焊點 焊縫 螺栓 膠粘建模等
hypermesh 焊點 焊縫 螺栓 膠粘建模等
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我是英雄聯(lián)盟大王 ??? 3年前
hypermesh 焊點 焊縫 螺栓 膠粘建模等
視頻 hypermesh教程 焊點焊縫
本節(jié)課教大家如何在hypermesh里設(shè)置焊點焊縫。視頻中的模型在附件中可以下載
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黃熊老師 ??? 6年前
hypermesh教程 焊點焊縫
帖子 激光焊接在熱成形門環(huán)中的應(yīng)用
但是,熱成型鋼板電阻點焊的焊點強度是有限的。研究表明,焊點周邊的塑性環(huán)是應(yīng)力集中區(qū)域,是點焊結(jié)構(gòu)強度和疲勞強度的破壞區(qū),也是點焊結(jié)構(gòu)疲勞壽命的起裂點[3-4]。圖6(a)是熱成形鋼點焊金相圖,中間區(qū)域是焊點內(nèi)核,白色邊界外偏黑的區(qū)域是塑性環(huán)。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
激光焊接在熱成形門環(huán)中的應(yīng)用
帖子 航空發(fā)動機用墊片焊接要求
比如,焊縫不能高出墊片的厚度,否則安裝的時候,可想而知,螺母落不到底部,擰不緊就起不到固定作用。高出的焊縫打磨掉即可。再比如,墊片是不是會跟支架分離,導致兩者之間有空隙、不貼實。所以,這個間隙會有要求,一般不超過5道。另外還有焊絲的選擇、焊點的長度、焊角高度、墊片允許的熔化量,等等問題,這些又該怎么確定呢?這個跟應(yīng)力、強度、尺寸、壽命的計算有關(guān)。
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aero-engine ??? 2年前
航空發(fā)動機用墊片焊接要求
帖子 【HyperMesh寶典】之縫焊和粘膠
原計劃是1D和焊點這部分總共寫3期,結(jié)果沒剎住車,一不小心就寫了7期。所以,把縫焊和粘膠合并為一期介紹,方老師只揀要緊的講。注:本文所有焊點都使用了Altair OptiStruct求解器模板。 粘膠粘膠的創(chuàng)建比較簡單,所以先介紹它。
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小白Johnny ??? 2年前
【HyperMesh寶典】之縫焊和粘膠
帖子 鈑金件常用材料,表面處理及缺陷總結(jié)
2、奧氏體不銹鋼: 典型牌號如/Cr18Ni9,/Cr18Ni9T1無磁性,耐蝕性能良好,溫強度及高溫抗氧化性能好,塑性好,沖擊韌性好,且無缺口效應(yīng),焊接性優(yōu)良,因而廣泛使用。這種鋼一般強度不高,屈服強度低,且不能通過熱處理強化,但冷壓,加工后,可使抗拉強度高,且改善其彈性,但其在高溫下冷拉獲得的強度易化。不宜用于承受高載荷。
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機械工程師 ??? 2年前
鈑金件常用材料,表面處理及缺陷總結(jié)
帖子 大型罐體的實例焊接--雙面雙弧工藝
2.4焊接檢驗焊接完畢48h后,對焊縫進行拍片和著色無損檢測。本工藝采用雙弧氬弧焊打底,氬弧焊填充蓋面,焊縫拍片和著色無損檢測均合格,進行彎曲試驗、抗拉強度試驗、晶間腐蝕試驗均達到規(guī)定指標。2.5焊后處理經(jīng)無損檢測和強度試驗后對焊縫及近縫區(qū)做酸洗、鈍化處理。
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化工交流 ??? 3年前
大型罐體的實例焊接--雙面雙弧工藝
帖子 鈑金件常用材料,表面處理及缺陷總結(jié)
2、奧氏體不銹鋼: 典型牌號如/Cr18Ni9,/Cr18Ni9T1無磁性,耐蝕性能良好,溫強度及高溫抗氧化性能好,塑性好,沖擊韌性好,且無缺口效應(yīng),焊接性優(yōu)良,因而廣泛使用。這種鋼一般強度不高,屈服強度低,且不能通過熱處理強化,但冷壓,加工后,可使抗拉強度高,且改善其彈性,但其在高溫下冷拉獲得的強度易化。不宜用于承受高載荷。
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機械工程師 ??? 2年前
鈑金件常用材料,表面處理及缺陷總結(jié)
帖子 ANSYS薄壁結(jié)構(gòu)模型處理技術(shù) 附王新敏ANSYS工程結(jié)構(gòu)數(shù)值分析講義下載
對于分段分析和局部零件分析,ANSYS提供了多種方法建立焊點焊縫和鉚接。 (1)焊點:通過連接兩個點直接創(chuàng)建焊點,而且焊點可以獨立于網(wǎng)格; (2)焊縫:通過選擇焊縫的邊線,直接設(shè)置焊縫焊點的間距或焊點數(shù)生成焊縫
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狗卷兒 ??? 4年前
ANSYS薄壁結(jié)構(gòu)模型處理技術(shù) 附王新敏ANSYS工程結(jié)構(gòu)數(shù)值分析講義下載
帖子 BGA封裝焊點動靜力學與溫度場耦合仿真分析
(a)最大應(yīng)力在PCB板位置(b)最大應(yīng)力在焊點位置圖2-13 芯片中最大應(yīng)力處焊球的應(yīng)力呈現(xiàn)區(qū)域性分布,如果該應(yīng)力超過焊球強度,將導致相應(yīng)整片區(qū)域出現(xiàn)損壞,不會僅僅出現(xiàn)單點損壞。螺釘安裝力矩對應(yīng)力影響很小,最大安裝力矩下,應(yīng)力極值不超過各個結(jié)構(gòu)件的屈服應(yīng)力。
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力學AI有限元 ??? 1年前
BGA封裝焊點動靜力學與溫度場耦合仿真分析
帖子 【汽車工藝】汽車制造中多種焊接方法大總結(jié)
優(yōu)點(與點焊相比較):  一次同電可以同時焊接多個焊點,不僅生產(chǎn)率高,而且沒有分流影響。  電流密集于凸點,與點焊相比,焊接電流分布更集中,故可用較小電流進行焊接,并能可靠地形成較小的熔核。  凸點的位置準確,尺寸一致,各點的強度比較均勻。  電極的磨損量比點焊小,因而大大降低了電極的保養(yǎng)和維修費用。  
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芝能汽車 ??? 3年前
【汽車工藝】汽車制造中多種焊接方法大總結(jié)
帖子 焊接速度與焊縫質(zhì)量,主要體現(xiàn)在加熱階段與結(jié)晶階段...
而焊接速度快,氧化時間就短,所產(chǎn)生的非金屬氧化物較少且僅限于表層,很容易在隨后的擠壓過程中被擠出焊縫焊縫中也不會有過多非金屬氧化物殘留,焊縫強度高。
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化工設(shè)備人 ??? 4年前
焊接速度與焊縫質(zhì)量,主要體現(xiàn)在加熱階段與結(jié)晶階段...
帖子 【專業(yè)知識】焊接圖紙符號解析,不做焊工也要收藏起來
17、相互焊接的兩個焊件中,當只有一個焊件帶坡口時(如單面V形),引出線箭頭是指向帶坡口的焊件舉例歐美焊接符號舉例4.5------表示焊點直徑【3】------根據(jù)圖示說明,表示此項為CC項或者SC項6-------表示此處為第六CC項或者SC項BETWEEN①AND②------表示①件和②件倆點之間的焊點
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機械工程師 ??? 3年前
【專業(yè)知識】焊接圖紙符號解析,不做焊工也要收藏起來
帖子 汽車框架
焊縫完全環(huán)繞管道的周長。焊接后,去除焊道,磨掉尖銳的角落和邊緣,研磨所有表面。通常,焊接后,焊縫附近的性能約為整個金屬強度的 40%。因此,為了賦予強度,框架經(jīng)過熱處理 - 回火。熱處理后,框架上覆蓋有保護性底漆。
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仿真資料吧 ??? 1年前
汽車框架
帖子 技術(shù)干貨丨SimSolid在汽車零部件開發(fā)中的應(yīng)用實踐
它消除了幾何體簡化和網(wǎng)格化,實現(xiàn)自動裝配體的連接,包括焊點焊縫、螺栓連接以及多種虛擬連接,如襯套、銷等,大大縮短了結(jié)構(gòu)的分析周期。支持強度、模態(tài)、疲勞、熱分析,因此,采用 SimSolid 開展拖拽裝置設(shè)計分析,高效且結(jié)果可靠,幫助工程師快速實現(xiàn)方案迭代和決策。
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ALTAIR ??? 4月前
技術(shù)干貨丨SimSolid在汽車零部件開發(fā)中的應(yīng)用實踐
帖子 行業(yè)分享丨SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實踐
它消除了幾何體簡化和網(wǎng)格化,實現(xiàn)自動裝配體的連接,包括焊點焊縫、螺栓連接以及多種虛擬連接,如襯套、銷等,大大縮短了結(jié)構(gòu)的分析周期。支持強度、模態(tài)、疲勞、熱分析,因此,采用 SimSolid 開展拖拽裝置設(shè)計分析,高效且結(jié)果可靠,幫助工程師快速實現(xiàn)方案迭代和決策。
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技術(shù)鄰公告 ??? 4月前
行業(yè)分享丨SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實踐
帖子 光子焊接:提高撓性混合電子產(chǎn)品可制造性的新工藝
與標準回流焊機理一樣,每次更改都為優(yōu)化焊點質(zhì)量提供了不同的機會。對于所探索的器件結(jié)構(gòu),在平均入射功率密度為16W/cm2的情況下,從1.5秒開始觀察到焊料的回流,3秒時,可改善焊縫形狀和金屬間化合物形成,最終可提高焊點質(zhì)量。暴露5秒后,開始觀察到撓性電路的機械故障和屈曲。圖5顯示了光子焊接設(shè)備的內(nèi)部。該設(shè)備(圖6)配有批量傳送裝置。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
光子焊接:提高撓性混合電子產(chǎn)品可制造性的新工藝
帖子 焊縫尺寸計算公式...
反之,焊縫過窄、焊腳尺寸過小,母材與焊縫可能熔合不良,引起應(yīng)力集中,同時還使焊縫易產(chǎn)生咬邊、裂紋等焊接缺陷,影響接頭強度。因此正確確定焊縫尺寸是保證焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。
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化工設(shè)備人 ??? 4年前
焊縫尺寸計算公式...
帖子 SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實踐
SimSolid 主要是通過設(shè)置部件之間的間隙和穿透容差實現(xiàn)裝配體的連接,可實現(xiàn)焊點/焊縫的批量連接,同時新版本增加了多種虛擬連接(襯套、接頭、銷等), 其對底盤系統(tǒng)或者工程系統(tǒng)的連接有很好的效果。3.2 確定論證方案本案例選取汽車底盤控制臂和后保險杠作為研究對象,進行分析精度和工作效率的可行性論證,并與廣泛應(yīng)用的有限元軟件 Abaqus 進行了對比。
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技術(shù)鄰公告 ??? 9月前
SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實踐
帖子 行業(yè)分享丨SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實踐
SimSolid 主要是通過設(shè)置部件之間的間隙和穿透容差實現(xiàn)裝配體的連接,可實現(xiàn)焊點/焊縫的批量連接,同時新版本增加了多種虛擬連接(襯套、接頭、銷等), 其對底盤系統(tǒng)或者工程系統(tǒng)的連接有很好的效果。3.2 確定論證方案本案例選取汽車底盤控制臂和后保險杠作為研究對象,進行分析精度和工作效率的可行性論證,并與廣泛應(yīng)用的有限元軟件 Abaqus 進行了對比。
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ALTAIR ??? 9月前
行業(yè)分享丨SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實踐
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