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帖子 全面解讀最新版標準AEC-Q200:被動元器件需要做哪些可靠性測試?
端子測試 測試類型:端子測試測試要求:無明顯的外觀缺陷。參考標準:AEC-Q200-006測試方法:施加一個17.7N(1.8kg)的力到測試器件的側面,此外力的施加時間為60+1秒。端子測試測試類型:端子測試測試要求:無明顯的外觀缺陷。
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falab ??? 2年前
全面解讀最新版標準AEC-Q200:被動元器件需要做哪些可靠性測試?
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:智慧型手機鏡頭模組
追求更好的成像性能,加上需要模組盡可能小以增手機的美感,需要復雜的設計形式。透鏡的形狀通常是高度非球面的。注塑成型塑料通常用於以低成本大批量生產此類鏡片。設計需求智慧型手機鏡頭通常必須在寬視野和低 f 值下工作。隨著手機變得更薄,軌道總長通常小於 5 毫米。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:智慧型手機鏡頭模組
帖子 汽車連接器可靠性設計
5) 污損 絕緣體內部和表面的潔凈對絕緣電阻影響很大,由于注塑絕緣體用的粉料或膠接上、下絕緣安裝板的膠料中混有雜質,或由于多次插拔磨損殘留金屬屑及端接錫劑殘留滲入絕緣體表面,都會明顯降低絕緣電阻。
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線束專家 ??? 4年前
汽車連接器可靠性設計
帖子 一文讀懂連接器可靠性設計方法(精華、必看)
5) 污損 絕緣體內部和表面的潔凈對絕緣電阻影響很大,由于注塑絕緣體用的粉料或膠接上、下絕緣安裝板的膠料中混有雜質,或由于多次插拔磨損殘留金屬屑及端接錫劑殘留滲入絕緣體表面,都會明顯降低絕緣電阻。如某廠生產的圓形電連接器在成品交收試驗時發現有一個產品接觸件之間的絕緣電阻很低,僅20MΩ不合格,后經解剖分析發現其原因是由于注塑絕緣體用的粉料中混有雜質,后只得將該批產品全部報廢。
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EV汽車邦 ??? 3年前
一文讀懂連接器可靠性設計方法(精華、必看)
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