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主講新能源汽車電池包熱管理及熱仿真開發(fā)流程中涉及到的相關(guān)仿真問題主要包含1、電池包幾何前處理（風(fēng)冷電池包幾何前處理、液冷電池包幾何前處理、圓柱電池包幾何前處理、軟包電池幾何前處理）講解，主體講解電池包各大系統(tǒng)在不同仿真應(yīng)用中的簡化方法，涵蓋風(fēng)冷、液冷、圓柱、軟包、方形鋁殼等不同方案的組合電池包。依據(jù)仿真需求對電池結(jié)構(gòu)進行解析，合理合適的簡化。

第一節(jié) 電池包Z向隨機振動疲勞仿真分析方法（GB要求的第一個必做的振動方向） 1.1 GB31467.3中振動疲勞仿真分析介紹 1.2 新能源汽車電池包Z向頻響分析 1.3 新能源汽車電池包Z向振動疲勞仿真分析 1.4 新能源汽車電池包疲勞仿真結(jié)果輸出及評價 第二節(jié) 電池包多軸振動疲勞仿真分析方法（GB要求的Z向合格之后才做的） 2.1 基于Ncode的多軸振動疲勞分析簡介

獲得Hypermesh、Abaqus和nCode、dyna、optistruct聯(lián)合仿真分析能力，是筆者汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結(jié)，它包括新能源汽車電池包網(wǎng)格劃分、電池包國標(biāo)仿真、電池包疲勞仿真。

《電池包結(jié)構(gòu)仿真教程 25講》獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯(lián)合仿真分析能力，是筆者汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結(jié)，它包括新能源汽車電池包網(wǎng)格劃分、電池包國標(biāo)仿真、電池包疲勞仿真。講解了電池包有限元模型的建立，講解了ncode進行定頻掃頻隨機振動疲勞求解方法，電池包模態(tài)接觸處理方法、電池包的螺栓，膠結(jié)，焊接處理方法和abaqus計算電池包模態(tài)，沖擊，跌落，碰撞，擠壓的方法等。

1首先介紹鋰電池基礎(chǔ)知識及特性2介紹鋰電池生熱機理，掌握生熱速率的計算方法，并用于計算3了解常見傳熱方式，掌握軟件傳熱部分的使用方法4掌握不同冷卻方案的數(shù)值模擬方法5學(xué)會電池包的簡化思路和網(wǎng)格劃分方法6掌握多參數(shù)的材料屬性設(shè)置方法7明白如何基于實驗數(shù)據(jù)完成對多工況下的電池包熱管理仿真分析設(shè)置8基于實驗數(shù)據(jù)進行后處理9通過多相流模擬冷卻裝置的工作效果

本課程不僅僅是關(guān)于動力仿真流程學(xué)習(xí)課程，同時也是對新能源汽車動力電池熱管理技術(shù)設(shè)計經(jīng)驗分享課程課程截圖（電腦上可看）：簡化數(shù)模二、課程設(shè)置新能源汽車PACK熱流場仿真分析進階20講贈送starccm+視頻教程資料截圖如下：

（如下圖-圖片電腦可見）2，新能源動力電池熱流體仿真分析涉及面廣、難度大，對一個新手來說，很難在短時間內(nèi)，涉及到每個板塊的內(nèi)容，如果靠自己摸索，從新手到能獨立建立動力電池熱仿真模型，將會是一個漫長的過程。