網(wǎng)絡(luò)課 | 新能源鋰電池?zé)峁芾矸抡娣治?
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電池技術(shù)作為電動(dòng)汽車的核心和瓶頸，是電動(dòng)汽車研究的重點(diǎn)和熱點(diǎn)方向，也是關(guān)系到新能源汽車成本、續(xù)航里程、安全性及使用壽命的關(guān)鍵。各大廠研發(fā)的不斷投入，加大了熱管理水平，鋰電池的熱管理要求更加苛刻。通過(guò)ANSYS Fluent幫助工程師快速解決電池?zé)嵯嚓P(guān)問(wèn)題。
1、課程時(shí)間
3月31日（15:00-16:30）
2、適用人群
從事新能源行業(yè)熱管理工程師，仿真工程師。
3、講師介紹
楊志冬（Ansys流體工程師、陽(yáng)普科技金牌講師）
碩士畢業(yè)于愛(ài)爾蘭都柏林大學(xué)，能源與動(dòng)力工程專業(yè)。擔(dān)任過(guò)中航鋰電（現(xiàn)中創(chuàng)新航）熱管理仿真工程師。目前為廣州陽(yáng)普智能系統(tǒng)科技有限公司流體工程師，熟悉新能源鋰電池?zé)岱抡妫ˋNSYS Fluent流體軟件工具應(yīng)用。負(fù)責(zé)ANSYS 流體產(chǎn)品售前/售后技術(shù)支持及仿真項(xiàng)目咨詢工作。
4、課程內(nèi)容
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1 |
基于Spaceclaim的鋰電池模組簡(jiǎn)化原則 |
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2 |
基于Fluent的電池模組Pack熱管理仿真內(nèi)容介紹 |
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3 |
ANSYS LTI電池降階模型介紹 |
5、課程收獲
● 熟悉鋰電池模組簡(jiǎn)化，基本掌握電池模組簡(jiǎn)化要求；
● 熟悉ANSYS Fluent熱仿真流程；
● 了解LTI 降階模型。
6、報(bào)名鏈接
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