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帖子 ABAQUS讀懂彈簧/線性彈簧單元——“小而精”的Spring element
這是由于CAE界面未提供線性彈簧的數據記錄功能,僅能進行inp操作。</span></p><p><span style="color: rgba(0, 0, 0, 0.9); background-color: rgba(0, 0, 0, 0);">特別需要提醒的是,線性彈簧仍為彈性,只是其彈性方式為線性,因此加卸載方式必須沿原路徑返回。其與典型連接器單元與特殊粘結滑移單元的差異對比如下圖。
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會CAE的喵星人 ??? 7月前
ABAQUS讀懂彈簧/非線性彈簧單元——“小而精”的Spring element
帖子 【CAE案例】結構仿真對層壓木質結構的地震響應進行自動化線性建模中的應用
03 計算結果 線性模型 無摩擦接觸 線性模型 有接觸摩擦,&mu;=0.2 線性模型 有接觸摩擦,&mu;=0.2 低加速度時的建模的差別 (左)直接連接,(右)有接觸和摩擦 (左)時變場驗證,(右) 累計場驗證 04 結論與展望 檢驗的應力場包括: 1.
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】結構仿真對層壓木質結構的地震響應進行自動化非線性建模中的應用
問答 abaqus多個線性彈簧本構輸入的問題怎么搞?

我在進行三向線性彈簧的設定時,線性本構的設定是通過修改關鍵字的方式進行,但是會出現以下問題:1.三個線性彈簧只有第一個可以通過輸入nonlinear的方式修改,后續的個只要輸入nonlinear就會出現關鍵字報錯2.如果不修改第一個彈簧,從第二個彈簧開始添加nonlinear仍會報錯,報錯方式和上面一樣3.只修改第一個線性彈簧,后面的彈簧變為線性彈簧線性彈簧剛度和線性彈簧的彈性段相同

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用戶_105590 ??? 9月前
帖子 基于ANSYS Workbench 2024R2的線性彈簧combin39單元的模擬
對于實際應用中承受線性彈簧單元Combin39的實際應用。在ANSYS Workbench里提供了方法,一是WB的雙向彈簧,輸入數據表格,其本質上采用是LINK8單元進行模擬,而不是線性彈簧combin39。
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北緯35 ??? 4月前
基于ANSYS Workbench 2024R2的非線性彈簧combin39單元的模擬
問答 ABAQUS怎么查看線性彈簧的內力?

在ABAQUS模型中建立了個節點的線性彈簧,1、2方向無變形,3方向為線性本構,模擬FRP和混凝土滑移關系。現在不知道怎么查看彈簧的內力,節點力不準。看B站說查看彈簧單元的s11,但不是想要的結果,且只有s11方向。請問大神怎么處理。

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guogonga ??? 3年前
帖子 如何在ANSYS中模擬線性三維隔震支座
進階內容(需另付費,有需要可聯系)(1)隔震支座在ANSYS中的批量建模方法,預計時間2024年02月(2)如何在ABAQUS中模擬線性單位隔震支座(連接器單元),預計時間2024年03月3. 解決的問題(1)如何在ANSYS中模擬橡膠隔震支座?(2)如何確定隔震模型的力學參數與隔震支座設計參數的定量對應關系?(3)如何模擬隔震支座的線性特性?
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一只科研汪 ??? 2年前
如何在ANSYS中模擬非線性三維隔震支座
視頻 ABAQUS鄰近點匹配算法批量建立連接器單元/線性彈簧模擬鋼筋混凝土粘結滑移
內含四個案例(鋼筋混凝土梁/鋼筋混凝土柱分別批量建立線性彈簧/連接器單元)。本課程對建模要點進行了案例分析,觀看前需要有基本軟件操作基礎,至少需要能夠通過內嵌(embedded)完成鋼筋混凝土結構建模與計算。課程共7個視頻,插件通過一機一碼授權。標價400元為單個插件,購買個及以上插件可單獨聯系作者。購買后獲取插件、模型文件、計算表請聯系作者。
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會CAE的喵星人 ??? 2年前
ABAQUS鄰近點匹配算法批量建立連接器單元/非線性彈簧模擬鋼筋混凝土粘結滑移
帖子 有限元基礎-接觸線性2
1>-接觸算法根據實際問題正確選擇接觸類型非常重要,如果要建模模擬個構件之間可以分離、相對滑動或接觸面上的壓力分布情況,此時需要選擇Frictionless, Rough或Frictional 線性接觸類型設置為計算的接觸類型,此時需要更多的求解時間,也更容易出現收斂問題,因為接觸線性是三大線性問題中線性最強最難收斂的問題;如果個構件之間只傳遞力不發生分離和相對滑動也不關注接觸面的大小及接觸面上的接觸壓力分布
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刺殺泊松比 ??? 3年前
有限元基礎-接觸非線性2
視頻 使用ABAQUS中的線性彈簧模擬滯回曲線中的捏縮/捏攏效果
而采用線性彈簧實現混凝土、鋼筋的粘結滑移主要存在以下難點: 1. ABAUQS中線性彈簧的使用要求被連接的個節點必須完全重合; 2. ABAQUS無法通過GUI操作創建線性彈簧; 3. 插入線性彈簧后,模型難以計算收斂。
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優秀并努力著 ??? 4年前
使用ABAQUS中的非線性彈簧模擬滯回曲線中的捏縮/捏攏效果
帖子 高速列車-橋梁-軌道聯合仿真難點分析講解(含23講詳細視頻教程)
其中,前方法分別采用了梁橋和軌道的有限元模型,而第三方法則是在梁橋和軌道結構中添加一個彈性構件來模擬車輛和軌道。軌道幾何線性問題在高速鐵路橋梁軌道聯合仿真中,為了解決車輛-軌道-橋梁的耦合問題,必須考慮軌道的幾何線性問題。幾何線性包括材料線性、幾何不平順和接觸線性
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技術鄰公告 ??? 1年前
高速列車-橋梁-軌道聯合仿真難點分析講解(含23講詳細視頻教程)
帖子 線性振動了解下 附線性振動劉延柱清晰版下載
只要存在以上所說的一線性因素,系統的振動就是線性的。因此,線性振動是一統稱,針對具體不同的線性因素,系統的振動形式是完全不同的。
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知識熱點 ??? 4年前
非線性振動了解下 附非線性振動劉延柱清晰版下載
帖子 軟體機器人超彈性材料本構賦予的實現方式
1、 計算結果與分析 超彈性本構方式的仿真結果需從 “精度、效率、適用性” 三個維度對比,核心差異如下:(1) 力學響應精度Mooney-Rivlin 模型(1 階):因模型未考慮高階線性項,易出現 “應力預測偏低” 問題,誤差可升至 15% 以上。
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Abaqus_JUN ??? 7月前
軟體機器人超彈性材料本構賦予的兩種實現方式
帖子 線性材料的熱疲勞仿真
模擬線性材料中疲勞的工程師們常常面臨著個挑戰。一是必須用正確的本構關系表征材料的力學行為,二是使用一個能夠描述壽命控制機制的疲勞模型,應對這個挑戰需要有全面的材料力學知識。今天,我們將討論在對線性材料中的熱疲勞進行建模時面臨的這些挑戰。
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我是小能 ??? 3年前
非線性材料的熱疲勞仿真
帖子 MSC Nastran線性分析用于無人機的起落架性能設計
線性模型為了減少總體分析時間,團隊將混合線性靜態分析分為段處理,團隊首先對起落架進行線性分析。在這一結論之后,將結果應用于整機,以測試整機的強度和穩定性。有三線性條件應用:幾何、材料和接觸線性,材料線性是基于材料模型本構。線性模型結果顯示了CAE模型的變形情況,最大的變形接近300mm,最大的應力為604MPa,這些都滿足了DGCA的限制標準。
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Cruise ??? 3年前
MSC Nastran非線性分析用于無人機的起落架性能設計
帖子 在 COMSOL 中模擬線性磁性材料
頻域中的線性磁性材料 一個常見的建模假設是在本構關系中指定線性磁導率。假設材料對在初始建模階段施加的場具有線性響應,通常是一很好的做法。在 COMSOL Multiphysics 中,只需要在磁場接口的本構方程中應用一個磁導率常數值就可以實現這一點。 然而,許多鐵磁材料表現出線性關系,它們的磁化強度,即使是很小的變化,也線性地取決于磁場。
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我是小能 ??? 3年前
在 COMSOL 中模擬非線性磁性材料
帖子 案例 | Adams-Marc聯合仿真幫助三星獲得設計見解
洗衣機動力學的Adams模型,包括彈簧,阻尼器和墊圈的模型。彈簧被模擬成具有拉力的預加載彈簧元件,而阻尼器則被模擬成線性阻尼器元件。墊圈被模擬成襯套元件,并且主剛度基于Marc分析計算得到。 Marc模型使用經驗模型,獲得橡膠墊圈的線性材料屬性。使用材料試驗結果可以計算出經驗模型中的各種常數。
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Cruise ??? 3年前
案例 | Adams-Marc聯合仿真幫助三星獲得設計見解
帖子 【CAE案例】鋼筋混凝土結構的線性地震分析的建模和實驗驗證
圖7 樓板實驗線性(左)與線性(右)實驗值與計算值比較04 結論在本次研究中,針對鋼筋混凝土模型:2D各向異性的Nada?_B模型,與3D各向同性Endo_Isot_Béton模型,設計了相關實驗,并與通用結構仿真計算結果進行對比,結果證明這計算模型都有著較高的精度。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】鋼筋混凝土結構的非線性地震分析的建模和實驗驗證
帖子 如何在 COMSOL 中建立線性線性光學模型
今天這邊文章將帶您了解如何對這種效應以及其他線性線性現象進行建模。理解線性光學材料的磁化率 當給介電材料施加電磁場時,電磁場會將材料中的電子從其原始軌道上遷移,使電子以特定的頻率振蕩。換句話說,磁場使材料極化。
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我是小能 ??? 3年前
如何在 COMSOL 中建立線性和非線性光學模型
帖子 Newton–Raphson有限元編程 | 一維線性彈簧
Introduction to Nonlinear Finite Element Analysis 書籍地址 Newton–Raphson有限元編程 | 一維線性彈簧元 問題描述 如下圖所示,模型由彈簧單元組成,共3個節點,每個節點包含1個自由度,共3個自由度,模型右端受到
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易公子 ??? 3年前
Newton–Raphson有限元編程 | 一維非線性彈簧元
帖子 隔震支座在ANSYS中的批量建模方法
<p>在如何在ANSYS中模擬線性三維隔震支座一文中,作者介紹了三維隔震支座的建模方法。然而,在實際工程中,為了達到隔震目標,隔震支座的數量會達到幾十個甚至上百個。因此,如何在ANSYS中對隔震支座進行批量建模是至關重要的。</p><p><br></p><p>1.
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一只科研汪 ??? 1年前
隔震支座在ANSYS中的批量建模方法
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