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問答 abaqus鉚接拉伸曲線為什么一直抖動?該怎么調?

abaqus軟件,進行鉚接,回彈過程之后,進行拉伸,但拉伸曲線一直抖動,試著調試了加載時長0.01 0.06,質量縮放1 5 20 50,也試著調試了阻尼,但還是抖動,有望大佬給予建議,謝謝

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??相遇 ??? 3年前
問答 abaqus荷載位移曲線,選擇的加載點的u1,rf1,導出的曲線峰值荷載過是為啥?

abaqus模擬混凝土框架平面內受力情況,荷載位移曲線,選擇的是加載點的u1,rf1,導出的曲線峰值荷載過是為啥,比試驗得出的結果了好幾倍,試驗得出峰值荷載為200多,模擬出來的是800多。。。。。

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Lx9 ??? 3年前
問答 ABAQUS關于霍普金森壓桿模擬的應變曲線結果出現較震蕩該如何處理?

ABAQUS進行了霍普金森壓桿模擬,最終得到的入射桿和透射桿的應變曲線都出現較震蕩,請問該如何解決?

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鄭大發 ??? 3年前
問答 ABAQUS滯回曲線和試驗滯回曲線差異怎么調整?

ABAQUS模擬出來的滯回曲線峰值達不到試驗時的峰值,并且將混凝土本構中混凝土的強度換到了40效果也不明顯,而且試驗中水平位移加載到15mm左右時才打到峰值,用abaqus模擬時位移才到5左右就到峰值了,這是什么原因啊。模擬出來的這個滯回曲線有問題嗎,還是說在設置中某一步出錯了,求大佬們解答

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用戶_93643 ??? 12月前
帖子 【NVH&聲學】純電動汽車常見噪聲振動問題現象描述及優化方法
整車起步抖動 整車由靜止狀態起步行駛,主觀評價整車有明顯間歇性抖動現象。通過對整車CAN信號的讀取與分析,電機轉速曲線在0-500rpm間有較轉速波動(如圖3優化前,紅色曲線)。電機轉速波動產生激勵力通過懸置傳遞到車身,引起整車起步抖動問題。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
【NVH&聲學】純電動汽車常見噪聲振動問題現象描述及優化方法
帖子 Abaqus-橡膠材料的Mullins效應
圖2 卸載時出現了剛度過的反應 這種行為可能會導致Abaqus/Standard中出現收斂問題。在Abaqus/Explicit中,高剛度將導致非常小的穩定時間增量,從而導致性能下降。通過選擇較小的β值可以避免這個問題。選擇β=0可用于定義原始Ogden-Roxburgh模型。在Abaqus/Standard中,β的默認值為0。
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想飛更高 ??? 2年前
Abaqus-橡膠材料的Mullins效應
問答 為什么預應力鋼桁架混凝土梁的ABAQUS模擬結果和試驗結果承載力曲線相差這么

對論文進行復刻,預應力鋼桁架混凝土梁抗彎荷載位移曲線相差較,承載力上升較快,但是極限承載力比試驗小,原因出自哪里呢?

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法拉利拖拉機老司機 ??? 2年前
問答 為什么ABAQUS擬靜力滯回曲線模擬的剛度比實驗

橋墩擬靜力試驗滯回曲線一開始承載力最大,紅色的是模擬圖,全程按位移控制,模擬值(紅色部分)位移較小時承載力就很,圖像中部傾向于豎直的一個狀態而試驗值(黑色部分)承載力在位移較小時就比較“斜”這是什么原因造成的

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懶惰克星 ??? 2年前
帖子 Abaqus-橡膠材料的Mullins效應
圖2 卸載時出現了剛度過的反應 這種行為可能會導致Abaqus/Standard中出現收斂問題。在Abaqus/Explicit中,高剛度將導致非常小的穩定時間增量,從而導致性能下降。通過選擇較小的β值可以避免這個問題。選擇β=0可用于定義原始Ogden-Roxburgh模型。在Abaqus/Standard中,β的默認值為0。
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仿真客 ??? 2年前
Abaqus-橡膠材料的Mullins效應
問答 abaqus 滯回曲線初始剛度太怎么辦?

如題,滯回曲線的初始剛度太了,怎么才能調整

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用戶_23633 ??? 3年前
問答 abaqus模擬鋼管的四點彎曲試驗,為什么導出的荷載位移曲線下降段很

1圖是導出的荷載位移曲線。導出步驟是在兩個加載塊上表面中心設置兩個參考點,并建立set,在結果中把兩個參考點的RF2相加作為荷載,其中一個參考點的U2作為位移。 2圖是文獻中的荷載位移曲線圖,沒有文獻中鋼管的具體參數,我找了組,如3 4圖。 五圖為模型圖,先加內壓,后加位移。

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D._9289 ??? 2年前
帖子 基于ABAQUS的金屬管高速碰撞的動力學仿真分析
圖5能量能量比變化曲線a1能量變化曲線a2能量比變化曲線5總結基于ABAQUS仿真平臺,通過顯示動力學模塊進行對稱金屬管的動力學仿真分析并通過應力應變云圖、金屬管變形情況以及能量曲線分析方式對諸如工程中的碰撞及跌落問題有了一定的認知,本案例能夠為工業生產過程中的碰撞及從產品跌落提供一定的參考意義。
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程蔚 ??? 3年前
問答 abaqus顯式動力學分析完成后,沒有能量數據?

abaqus做完顯示動力學分析后,歷程輸出里面也勾選了能量的輸出,monitor里面顯示動能和總能量都是正常的,但是在后處理時,創建能量曲線時,都是一個點,沒有任何數據,這是怎么回事?

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仿真大聰明 ??? 4年前
問答 abaqus工字梁四點彎荷載位移曲線剛度比實驗很多,怎么樣降低其斜率呢?

經過對比發現,剛度大小與殘余應力和初始缺陷的施加沒有太關系,而支座的變化影響很,比如左邊那條就是兩個固定鉸支座,若為一固定鉸支座一滑動鉸支座則在這兩條線之間(圖中未畫出)。遂我試著嘗試兩端都是滑動鉸支座,卻發現存在無限位移,即solver problem zero pivot when...

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用戶_52987 ??? 12月前
帖子 【案例】圓柱體坯料鍛造鐓粗-ALE網格自適應變形分析
務必避免:在準靜態分析中,切勿使用 PURE VISCOUS(純粘性) 控制,否則很可能得到因沙漏變形過而失效的結果。能量監控:無論選擇哪種控制,都應檢查分析結果中的能量歷史。確保用于控制沙漏的“人工能量”遠小于模型的“內能”(例如,小于5%-10%),這是判斷沙漏控制是否有效且未過度影響結果的重要指標。
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dwg_2931 ??? 1月前
【案例】圓柱體坯料鍛造鐓粗-ALE網格自適應大變形分析
帖子 從工程應力應變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實戰筆記
CAE仿真軟件(以LS-Dyna為例)使用的則是有效應力應變曲線,這條曲線需要滿足兩個條件:一是真實反映材料在變形階段的應力-應變關系;二是曲線形態必須單調遞增,以便于數值計算。因此,從工程曲線到有效曲線需要經過兩次數學轉換。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 11天前
從工程應力應變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實戰筆記
帖子 有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列42: 聲學分析(1)-有限元
看過別人用統計能量法來建模的過程,發現建模的隨意性相對較,同一個分析對象,統計能量法建模的實際形狀的差異性很,實在不理解為何對計算的影響可以忽略,也許這就是統計的含義,對這個方法,沒深入研究過,據說Abaqus新版本里已經包括了統計能量法的模塊,也沒見過,如果誰用過也望告知一下入口和操作流程。1.1.4 其它除了低頻和高頻,還有中頻問題,一般采用統計能量法和聲學有限元結合計算。
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SnowWave02 ??? 2年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列42: 聲學分析(1)-有限元
帖子 abaqus_超彈性橡膠圓盤的Mullins效應和永久變形
雖然Abaqus/Standard和Abaqus/Explicit仿真的位移-時間歷程不同,但總位移是相同的。結果表明,兩種分析的能量損耗-時間歷程在斜率上存在一定差異,但每個階段結束時的總能量耗散是相同的。 以下兩 圖是滾動分析中的反力和反力矩響應曲線
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想飛更高 ??? 2年前
abaqus_超彈性橡膠圓盤的Mullins效應和永久變形
帖子 cohesive界面單元VUMAT子程序
并且損傷演化定義了剛度退化的規律和裂縫的擴展,同時損傷演化分為位移和能量兩種模式:位移即為圖2的橫軸,能量為圖中曲線圍成的面積。2 ABAQUS中關于CohesivABAQUS和設置2.1 牽引-分離準則 通常假定在初始階段粘結滑移單元的牽引- 分離曲線是線形變化的,一旦達到破壞條件,材料就會按照用戶自定義的損傷演化準則發生破壞,圖3就是典型的牽引-分離曲線
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復合材料有限元分析 ??? 3年前
cohesive界面單元VUMAT子程序
帖子 準靜態過程的能量問題
但是如果加載過快,就會導致速度過。質量縮放不合理,就會導致質量過,這兩個選項共同影響動能,如果動能在這個過程中占比超過內能的5%,那我們認為這個就不是準靜態過程。需要調整參數,重新加載。 如果輸出該過程的能量歷史,曲線應該是這樣的。
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呂先林 ??? 4年前
準靜態過程的能量問題
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