abaqus模擬平頂蓋鍋爐受內壓（軸對稱問題） 
在分析步施加完成后，施加邊界條件以及載荷。由于是對稱問題，在對稱線上的邊界自動施加了對稱邊界條件，此時只需要在底端施加關于Y軸對稱的邊界條件即可。對稱邊界條件施加如圖 5所示。在內部施加面載荷。隨后創建作業后可以提交計算。
2609 1
力學AI有限元 ??? 1年前
SolidWorks平面模型導入ABAQUS建立軸對稱模型 
SolidWorks平面模型導入ABAQUS建立軸對稱模型 作為ABAQUS端，其軸對稱模型要求外部CAD輸入為平面區域的截面，并且要求所有截面圖形放置在對稱軸右邊。
4103 1
土瓦 ??? 2年前
Abaqus軸對稱沉樁 為什么沒有孔壓？
您好，我在abaqus中采用軸對稱模型進行沉樁模擬。
2266 2 2
用戶_20634 ??? 3年前
【求助】abaqus軸對稱扭轉建立軸對稱模型，載荷、約束怎么添加？
如圖所示，RP-1固定約束，RP-2、RP-3分別施加扭矩
2812 1
yang_ ??? 1年前
螺栓管道法蘭連接的軸對稱分析（Axisymmetric analysis of bolted pipe flange connections） 
螺栓載荷采用bolt load載荷定義模塊施加，螺栓載荷的施加一般要考慮到過程中的收斂性，一般會定義較小的值逐漸增大到預緊力后再使螺栓保持固定長度以進行后續分析。定義過程中需要選擇一個平面和參考軸施加（高版本abaqus可以基于part施加螺釘力）。
2594 3
CAE從入門到入土 ??? 12月前
abaqus 軸對稱操作實例 
abaqus 軸對稱分析簡單實例學習
8
真不玩 ??? 5年前
求助：ABAQUS軟件中如何實現軸對稱模型到3D模型的映射？
第一個分析步需要使用軸對稱模型，第二個分析步因為要添加水平荷載，因此需要將第一個分析步的結果映射到下一個分析步，改為3D模型。請問這一步驟如何實現。
2466 6
Chaos_9090 ??? 1年前
abaqus邊界條件和載荷設置都是對稱的，可是成形結果嚴重不對稱，是哪里有問題？網格劃分也是對稱的？
2720 1 2
小程序用戶_2PUongiQ ??? 3年前
ABAQUS和Fe-safe分析列車輪軸系統在軸重載荷下的強度和疲勞可靠性 
本案例應用ABAQUS軟件創建列車車軸、車輪和鋼軌的三維實體模型，并進行網格劃分和加載，首先計算輪軸的過盈裝配，在過盈裝配后對車軸施加軸重載荷的作用，并將模擬的應力結果導入到疲勞分析軟件Fe-safe中進行疲勞壽命的計算。詳細講解的內容有：1. 車軸、車輪和鋼軌三維模型的創建和模型的裝配。2. 車軸、車輪和鋼軌接觸的設定和載荷邊界條件施加。3. 車軸、車輪和鋼軌的網格劃分和單元類型的選取。4.
3118 2 13
夏日星空 ??? 7年前
用abaqus軸對稱做o型圈密封分析
用軸對稱做o型圈密封，加大滲透壓介質壓力，接觸壓力也隨之增大，這樣的話，無論怎么加大介質壓力，接觸壓力永遠比介質壓力大，永遠不會泄漏，可是做實驗已經泄露了，求助我應該怎么改啊
2429 1
set sail ??? 1年前
ANSYS與ABAQUS比較之實例7---橡膠墊圈的受壓分析 
幾何建模：軸對稱問題，只需要取出一個截面，由于結構上下對稱，再取該截面的一半建模，以減小計算量。 分析步：只需要一個分析步。 邊界條件：對于對稱面施加對稱邊界條件，在鋼材表面施加均布載荷。 網格劃分：使用四邊形雜交軸對稱單元CAX8H.【求解過程】1.
3077 4 1
想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS二維軸對稱模型如何導出樁側摩阻力和樁端阻力？
請問二維軸對稱樁土模型怎么導出側摩阻力和端阻力？提取什么點的什么值？
2460 1 2
Freier ??? 2年前
abaqus自定義載荷子程序------Dload使用 
對于允許非軸對稱變形的軸對稱單元，COORDS（3）是積分點的角位置，單位為度JLTYP：標識要調用DLOAD的加載類型。載荷類型可以是體力、基于表面的載荷或基于單元的表面載荷。對于基于單元的表面加載，此變量標識要調用DLOAD的元素面。當多個不同的非均勻分布載荷同時施加在一個元件上時，該信息非常有用。有關圖元面標識，請參見關于圖元庫。
2773 2
晶體塑性有限元 ??? 3年前
abaqus自定義載荷子程序------Dload使用 
對于允許非軸對稱變形的軸對稱單元，COORDS（3）是積分點的角位置，單位為度JLTYP：標識要調用DLOAD的加載類型。載荷類型可以是體力、基于表面的載荷或基于單元的表面載荷。對于基于單元的表面加載，此變量標識要調用DLOAD的元素面。當多個不同的非均勻分布載荷同時施加在一個元件上時，該信息非常有用。有關圖元面標識，請參見關于圖元庫。
3010 2 2
晶體塑性有限元 ??? 3年前
Abaqus從入門到精通-大型有限元程序的理論與工程實例應用（64學時） 
軸對稱問題及inp文件介紹軸對稱問題的建模與求解，并詳細講解ABAQUS中的inp文件格式和編寫技巧。板殼問題有限元法講解板殼結構的有限元建模方法，涵蓋薄板理論、殼單元選擇及其分析應用。材料非線性問題介紹材料非線性行為的模擬方法，重點講解塑性、蠕變、超彈性和粘塑性等材料模型的應用。
315
力學AI有限元 ??? 1年前
ansys Workbench螺栓載荷提取時，如何計算載荷偏心距離（VDI2230） 
（這里沒有使用圓周循環對稱邊界，是因為圓周對稱邊界不能支持截面彎矩提取） 注意，在輸出控制中 打開“Nodal Forces”，用于端蓋截面的彎矩提取。 計算完成后，在結果提取中，插入Probe——Moment Reaction——使用surface類型進行端蓋截面彎矩載荷的提取，這里只需要關注X軸彎矩。
4258 3
cae_lizh ??? 11月前
ANSYS Workbench模型對稱簡化計算及節點結果導出方法 
圖5 對稱面法向Z軸 圖6 對稱面法向Y軸 (11)右鍵單擊模型樹節點Static Structural，選擇Insert→Force，在模型頂點加載一個豎直向下，即-Y方向的外載荷25N，整體模型中外載荷F=100N，由于使用了對稱模型，外載荷為整體載荷的四分之一，如圖7所示。
7172 4 3
仿真客 ??? 2年前
【JY】Abaqus殼單元概述與應用（一） 
3.4 特殊殼單元類型Abaqus 還提供了一些特殊類型的殼單元，適用于特定的應用場景： 軸對稱殼單元：如 SAX1、SAX2、SAX2T 等，用于模擬軸對稱殼結構，如圓柱殼、圓錐殼等。這些單元能夠顯著減少模型規模，提高計算效率，特別適用于具有軸對稱幾何和載荷的問題。 薄殼單元：如 S4R5、S8R5 等，強化了基爾霍夫條件，適用于非常薄的殼結構。
3480 1
建源之光 - 減隔震 ??? 9月前
ABAQUS橡膠磨損：幫助文檔輪胎磨損例子 
因為一個指定的載荷添加到剛性圓柱的參考點上來建立于輪胎之間的接觸，所以分析之前是不知道圓柱體的中心軸的。如果使用*TRANSPORT VELOCITY選項來定義角速度，abaqus將自動更新旋轉軸當前的位置。剛性面的轉動速度也能通過*MOTION, ROTATION選項來進行定義。在這中情況下，旋轉軸必須在穩態配置中通過數據行來定義位置和方向，因此這些必須在分析前知道。
4548 6 1
想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS中橢圓形移動載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解：從定義到實現 
2、法向和切向移動載荷模擬 在ABAQUS中，模擬移動載荷的兩種典型方法分別對應法向載荷和切向載荷。2.1 法向移動載荷 法向載荷定義見式(1)所示。在給定總法向力P或者軸重，以及接觸斑長半軸和短半軸大小后，即可確定出來p(x,z)空間分布。
4211 5 3
李時珍 ??? 1年前
20條/頁 
21 跳至頁
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
