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帖子 【技術貼】使用VSM?實現車輛的精準控制
對于車輛性能的開發來講,通過對驅動輪驅動扭矩的控制來改善車輛的操縱穩定一直是研發的熱點,其中限滑差速器和近年流行的扭矩矢量控制(Torque Vectoring)技術的使用可以在不損害車輛的駕駛樂趣的前提下有效的提高車輛的行駛穩定。限滑差速器相比于普通差速器,依靠自身結構特點,改變普通差速器的扭矩分配特性。
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AVL先進模擬技術 ??? 3年前
【技術貼】使用VSM?實現車輛操穩的精準控制
視頻 基于Matlab的飛機分析/飛行動力學建模程序
根據《航空飛行器飛行動力學》上的案例,進行固定翼飛機動穩定和動操縱的分析和程序化實現(縱向和橫向均包括);(飛機操縱穩定程序)視頻包括分析的過程和思路介紹,參數的解讀,Matlab的程序化實現等。通過本視頻可以得到指定高度速度配平下,飛機的動穩定結果,即模態特征,包含周期、阻尼比、半衰期等;以及動操縱的結果,即對于升降舵、副翼、方向舵的階躍響應的時域和頻域結果。
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湍流實驗室 ??? 7年前
基于Matlab的飛機操穩分析/飛行動力學建模程序
視頻 adams car 懸架建模、kc分析、整車平順
詳細介紹了各種懸架建模方法,轉向子系統建模方法,kc分析,整車平順分析。
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君子嵐 ??? 6年前
adams car 懸架建模、kc分析、整車操穩平順
視頻 AVL軟件的基本使用與操作(飛機分析/總體設計)
分享一下飛機配平、、模態等快速計算評估的小軟件AVL的基本使用方法,希望能有所幫助!內附教程,軟件包等!
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湍流實驗室 ??? 7年前
AVL軟件的基本使用與操作(飛機操穩分析/總體設計)
帖子 T型槽試驗平臺精度評測:實測數據解析,如何做到“如老狗” 在重載試驗、檢測等場景中,T型槽試驗平臺的精度穩定直接決定試驗數據的可靠。很多用戶在選型時,僅關注廠家標注的精度等級,卻忽略了實際工況下
T型槽試驗平臺精度評測:實測數據解析,如何做到“如老狗” 在重載試驗、檢測等場景中,T型槽試驗平臺的精度穩定直接決定試驗數據的可靠。很多用戶在選型時,僅關注廠家標注的精度等級,卻忽略了實際工況下的精度表現。本文結合實測案例,拆解T型槽試驗平臺的核心精度評測維度,通過數據解析其精度保持邏輯,同時揭秘平臺實現“如老狗”穩定的關鍵技術,為選型和使用提供實操參考。
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河北威岳 ??? 4月前
T型槽試驗平臺精度評測:實測數據解析,如何做到“穩如老狗”
在重載試驗、檢測等場景中,T型槽試驗平臺的精度穩定性直接決定試驗數據的可靠性。很多用戶在選型時,僅關注廠家標注的精度等級,卻忽略了實際工況下
帖子 結構優化在車身剛度性能優化中的應用
車身性能開發金字塔的最底層是消費者最易感知的性能,即性能,而性能直接相關的就是車身的整體剛度性能。(車身扭轉剛度、區域剛度是和車身性能相關的,因此車身扭轉剛度的性能目標應該滿足性能要求,也應該由性能需求來定義。) 通常更高的車身剛度性能對于、NVH、耐久性能是有益的,那是不是說為了提升上述相關性能可以過度提高剛度性能呢?
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小白Johnny ??? 2年前
結構優化在車身剛度性能優化中的應用
視頻 應用VI-grade軟件解決方案和駕駛模擬器科技加速汽車操控穩定和平順研發進程
課程大綱本期線上研討會,我們將聚焦:1.不依賴物理樣車的虛擬測試方案2.如何創建高精度的車輛動力學模型用于和平順開發3.如何應用高級駕駛員模型進行車輛性能虛擬測試4.如何獲得高保真高動態的駕駛模擬體驗5.操控穩定開發中的模擬器應用案例6.平順開發中的駕駛模擬器應用案例7.駕駛模擬器在主動底盤電控開發中的應用
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VI-grade中國 ??? 4年前
應用VI-grade軟件解決方案和駕駛模擬器科技加速汽車操控穩定性和平順性研發進程
帖子 車輛動力學線上技術論壇
會議主題:Simpack Automotive 車輛動力學線上技術論壇會議時間:2022/06/09–2022/06/10,09:30-17:00關鍵詞:整車、平順、NVH以及耐久,車輛動力學模型活動摘要:Simpack作為專家級仿真工具,科使用一個模型就能用于所有車輛動力學的應用分析,包含發動機和傳動系統模型。
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北京華盛揚科技 ??? 3年前
車輛動力學線上技術論壇
帖子 為什么CNC機員越來越少了,原來問題出在這!
CNC機,也叫數控操作工。大家有沒有發現,現在CNC機師傅越來越少了?但凡干過一些年操作的,很多都學編程去了,為什么沒有人愿意停留在機這個崗位呢? 首先來幾張照片,100%真實,拍攝的CNC機員工宿舍。有沒有見過這樣的?(可能是有點點夸張)雖然這個案例夸張了一點,但確實把CNC機師傅的真實生活反應了出來,體現出操機行業員工的不易。
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模具設計UG編程教學 ??? 4年前
為什么CNC操機員越來越少了,原來問題出在這!
帖子 設計仿真 | SimManager在底盤多體仿真的數據管理方案
項目中實現線上多人協同統一維護車型 CDB 數據庫,底盤調校工程師、平順工程師、工程師都可以基于最新的 CDB 數據庫開展仿真工作,無需再依賴線下的數據交換,并共同維護開發車型數據庫,基于 SimManager 的線上協同確保了所有項目成員基于同一基準開展工作,保證所有仿真數據的一致
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海克斯康設計與仿真 ??? 6月前
設計仿真 | SimManager在底盤多體仿真的數據管理方案
帖子 基于 VI-grade 工具鏈的摩托車整車性能優化與電控開發【3.6直播預告】
</p><p><strong>適用人群:</strong>從事摩托車性能開發、摩托車動力學、電控算法、分析摩托車、舒適、零部件強度分析的工程師和行業研究人員。
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技術鄰公告 ??? 2月前
基于 VI-grade 工具鏈的摩托車整車性能優化與電控開發【3.6直播預告】
帖子 直播|底盤及傳動結構仿真解決方案和典型案例分享
f=jishulin底盤和傳動系統是汽車的重要組成部分,影響汽車幾乎所有性能,諸如、駕駛、振動噪聲、燃油經濟、空氣動力學性能等。底盤和傳動系統的結構組成、運行工況都十分復雜,涉及多個學科,且典型工況通常會具有較強的非線性特征。底盤和傳動系統仿真以結構仿真為基礎,同時涉及其他物理場。在仿真時,通常會根據所關注的性能選擇不同的仿真方案和工具組合。
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技術鄰公告 ??? 3年前
直播|底盤及傳動結構仿真解決方案和典型案例分享
帖子 基于ANSYS的波紋管波形參數對平面失影響的分析
陳曄等[4]用ANSYS有限元軟件對U形無加強波紋管在不同平面失工況下的應力響應進行了計算。張道偉等[5]對波紋管在拉伸條件下的外壓穩定進行了試驗研究和非線性有限元分析。但由于波紋管是薄壁結構,形狀不規則,應力也分布較復雜,導致波紋管性能受波形參數影響較大,而波紋參數對平面失影響的研究也較少。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS的波紋管波形參數對平面失穩影響的分析
帖子 基于Simdroid解讀特斯拉Cyber-truck革新外形下的空氣動力學特性
更進一步,還可以結合CAA(計算氣動聲學)分析風噪聲性能與流致噪聲聲源的發生與聲傳播細節;同樣結合熱分析、車輛動力學分析為風阻、風噪、熱管理、、NVH等性能進行同步優化。2.2 基于Simdroid的Cyber-truck空氣動力學特性分析從Cyber-truck的實車圖來看,整個前風擋從車頭到車頂是一個角度的傾角,這是該車型降低車輛風阻系數的一個外部造型設計特征。
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仿真APP ??? 2年前
基于Simdroid解讀特斯拉Cyber-truck革新外形下的空氣動力學特性
帖子 基于Inspire的FSCC賽車懸架立柱優化設計及CAE分析
此外,在各項設計參數均達標的前提下,減輕了簧下質量,提升了車輛的。2)本文選用打印精度較高的選擇激光燒結技術,以尼龍12為打印材料,成功地打印出了優化后的懸架立柱,為賽車的輕量化設計及加工提供了參考。
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張偉一 ??? 2年前
基于Inspire的FSCC賽車懸架立柱優化設計及CAE分析
帖子 電工故障檢修的三字真經:、準、狠!
植入心中的安全規范,認真仔細的工作態度,穩定的心里素質才能在故障排除中勝券。這就要求有扎實穩定的基本功,除了理論知識的學習要扎實、實際動手能力強技術過硬外,還需要在實操練習時多練多看多想,只有這樣才能在遇到故障時從容不迫。
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電氣圈 ??? 4年前
電工故障檢修的三字真經:穩、準、狠!
帖子 大型永磁電機試驗鐵底座:如何 “” 住測試現場的 “大場面”?
它以強剛性、高穩定、抗振耐用的特點,托舉大功率設備,守住數據精度,守住現場安全。 總而言之,面對大型永磁電機這種測試 “大場面”,只有選對試驗鐵底座,從材質、結構、工藝、安裝把控,才能真正做到臺面、振動、數據、安全。在越來越注重測試質量與設備可靠的今天,一款靠譜的大型永磁電機試驗鐵底座,就是提升測試效率、保障研發生產的硬核支撐。
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河北威岳 ??? 2月前
大型永磁電機試驗鐵底座:如何 “穩” 住測試現場的 “大場面”?
帖子 試驗臺鐵地板:規格選對,設備儀器才能“站得、測得準”
筋板密集、結構扎實的款式,承重和穩定更強,適合重型設備;T型槽的槽距、槽寬,要匹配設備固定螺栓的尺寸,確保設備鎖緊牢固、不位移,進一步保障測試精度。 說到底,試驗臺鐵地板的規格選擇,核心是“按需適配”。沒有規格,只有規格。選對尺寸,設備能安放;選對承重,設備能長期穩定運行;選對精度,測試數據能準可靠;選對結構,操作能便捷。
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河北威岳 ??? 2月前
試驗臺鐵地板:規格選對,設備儀器才能“站得穩、測得準”
帖子 T型槽試驗平臺:重載工況下的“定海神針”,到讓振動“自閉” 在重型機械試驗、大型工件檢測、重載設備校準等場景中,“”是核心訴求——一旦平臺出現輕微晃動或振動,不僅會導致試驗數據失真、檢測結果偏差,
對工業從業者而言,選對一款好的T型槽試驗平臺,就相當于為重載工況配備了“控”,既能避免振動干擾與安全隱患,又能保障試驗檢測數據的可靠,讓每一次重載作業都穩如泰山。
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河北威岳 ??? 3月前
T型槽試驗平臺:重載工況下的“定海神針”,穩到讓振動“自閉”
在重型機械試驗、大型工件檢測、重載設備校準等場景中,“穩”是核心訴求——一旦平臺出現輕微晃動或振動,不僅會導致試驗數據失真、檢測結果偏差,
帖子 試驗臺底座:從“如老狗”到數據準,它默默扛下了所有
車間里,它承載著重型電機的性能測試,頂住持續的振動與重壓,輸出數據;實驗室里,它支撐著部件的檢測,用致的穩定,適配嚴苛的測試標準;科研領域,它陪伴著各類試驗的推進,不出現絲毫差錯,助力技術突破。不管是高溫、潮濕,還是多油、多粉塵的環境,它都堅守崗位,不打折扣。 很多人用完試驗臺底座,只記得測試數據準、設備運行,卻忘了這份“靠譜”背后,是試驗臺底座的默默承載。
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河北威岳 ??? 2月前
試驗臺底座:從“穩如老狗”到數據準,它默默扛下了所有
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