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ADAMS_mnf文件的縮減及優化（一）一.mnf文件簡介 ADAMS中表示柔性體的基本思路是根據模態展開法，用一個模態的組合來表示柔性體。

Abaqus用聲學有限單元模擬流體結果，水密度設置為1025，用Tie將板結構和聲學單元綁定，為排除水域尺寸的影響，參考相關文件，取12倍結構尺寸的水域，Abaqus中分析后三階頻率分別為5.9085，11.605，21.3492.4.5 SAM、Nastran和Abaqus單側加水濕模態比較將上述三個軟件得到的濕模態的結果匯總到一個表中，可發現iSolver和Nastran

圖1 懸臂梁結構圖 2、 建模和求解 2.1 建模及導入 ANSYS 2.1.1 建模方式 根據圖1尺寸，在三維建模軟件SolidWorks中建立三維模型，只需拉伸指令即可建立圖2所示模型。為了能夠導入ANSYS19.2軟件，將模型另存為格式為.x_t 的文件如圖3所示。

模態中性文件可以識別有限元軟件計算的轉子動力學效果。提供新的按鈕進行轉子動力學分析，并支持Campbell圖。識別轉子動力學效果2. 改變柔性體的模態剛度及質量。用戶可以通過系數改變柔性體的自由頻率，不需要重新生成MNF。新增stiffness scale、Global Stiffness Scale、Global Mass Scale等3.

ANSYS是當今比較有名的有限 元分析軟件之一，具有多種物理場的求解功能，可以很方便地進行模態分析；大型 CAD系統軟件UniGraphics具有豐富的曲面造型功能，非常適合于葉輪等具有復 雜曲面實體的造型，建好的實體模型導入ANSYS即可進行模態分析。 1.

圖2：加載Adams/Vibration插件2.3 整車仿真分析，輸出腳本文件圖3：選擇maintain仿真工況在模態分析之前必須進行一次成功的整車仿真分析，工況一般選擇maintain直線行駛工況，軟件自動靜平衡、線性化、形成腳本文件。

在開發工程車和乘用車時，為了整車的駕乘舒適性和減少動力系統振動向整車傳遞現象的發生，必須計算動力總成懸置系統的模態及解耦，以期達到良好的隔振效果和整車舒適性。

因此設計時會用計算機軟件對轉輪進行靜力學分析，確保其強度達標，同時還要進行模態分析，算出固有頻率，避免發生共振。本案例需要的輸入文件和參數信息如下表：圖1 幾何模型二、導入幾何a. 啟動AIFEM 2024R1；b.

針對復雜結構的有限元文件，無法進行處理。綜上，對于梁類單元建議采用Beam梁或者Fepart建模方法，對于復雜部件（單元類型復雜、結構復雜）建議在有限元軟件中進行模態計算，生成模態中性文件。對于結構簡單的部件，可以使用ViewFlex模塊快速生成柔性體，評估其對運動載荷的影響。下面詳細描述基于幾何的創建方法。

后處理器 ABAQUS軟件帶有功能比較強大的后處理功能。后處理過程，最后模型輸出一個ODB文件，這個文件可以直接進行可視化，用于結構處理結果的展示與匯總。 2.1.3 求解步驟 ABAQUS軟件求解的步驟如下所示： （1） 根據實際問題建立對應的模型結構，保證模型的準確性和完整性。 （2） 定義材料屬性。

Abaqus重啟動設置如下：在第一步計算文件末尾設置*RESTART, WRITE, FREQUENCY= 1, OVERLAY，在第二步計算文件開頭設置*RESTART, READ, STEP=1，然后通過命令job=A oldjob=Bcpus=n int提交計算即可。其中A為第二步計算文件名稱，B為第一步計算文件名稱。

“ABAQUS”代表軟件自帶的四節點單元計算結果，“ABAQUS-CPS4”指的是用UEL實現的四節點單元計算結果，“UEL-SBFEM”指的是用UEL實現的SBFE單元計算結果，與“Chopra and Chakrabarti (1973)”的結果進行對比，可以看到三者計算精度基本保持一致。

模態分析案例 了解系統的共振特性，需要用到模態分析。共振時，結構振動的形態被稱為模態。模態分析是對結構的固有振動特性分析，得到結構的模態參數，如固有頻率、振型、阻尼等，其分析結果可作為瞬態分析、諧響應分析和譜分析等其他動力分析的基礎。 CAE仿真軟件可以通過科學計算對結構進行模態分析。相比于物理實驗，使用CAE軟件進行虛擬仿真實驗可以降低成本、提升研發設計效率。

最近在考慮自己編寫的程序和商用軟件的驗證問題，有限元結構分析中最關鍵的一環就是剛度矩陣的獲得，如果涉及到模態分析，還有質量矩陣。考慮到商業軟件的成熟性，可以用ANSYS生成的剛度矩陣做參照來看自己編寫的程序是否正確，因此如何提取ANSYS中結構的剛度矩陣，并進行隨后的驗證或者二次開發是一個問題。

由于是基于文件進行存儲，數據的完整性得到了保證，且對大容量數據的處理速度得到了顯著提高，尤其適用于大通道海量數據采集、控制和實時分析試驗應用。多個工程項目中的數據對比和交換NTS.LAB軟件能夠在瀏覽器中同時打開多個項目文件進行數據交換和比較，以及在不同工程項目中進行數據搜索。