Moldex3D模流分析之如何建立流道實體網格 
4.檢查網格控制點與澆口點已連接。 5.使用 MDXRunnerMesh 功能來建立流道實體網格。 6.澆口位置的表面網格將會重新配置，并移到指示為 3D 澆口的 VGS$ 圖層。 注意 如果流道的實體網格在某些區域可能建立失敗，或是網格的結果不是您所要的，您可以嘗試以下列出的其他方法來建立流道的實體網格。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
探究有限元分析中的網格類型：殼單元、實體網格
實體網格（3D）實體網格是用于三維模型的網格類型。它將模型中的幾何體分割成許多小的立方體或四面體單元。這些單元可以是六面體、四面體或其他類型的體元。實體網格的數學原理基于三維立體幾何和體積力學理論，可以用于模擬各種三維結構的力學行為，如固體力學、熱力學等。區別和應用在計算上，殼單元、實體網格各有其優缺點和適用范圍。
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CAE知識手札 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之為何要細分實體網格？該如何細分？ 
為何要細分實體網格？該如何細分？(Why and How to Subdivide the Solid Mesh?) 1、概念 1.在過去，會使用一個步驟來建立所有的實體網格，因此實體模型會成為一個沒有分隔的區塊。如果分別實例化網格，實體模型就會分為數個區塊。 2.從每個封口表面網格建立實體網格。注意：每個區塊的表面網格是個別封閉的。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析SYNC之自動流道實體網格產生限制 
自動流道實體網格產生限制 (Limitations of Automatic Runner Solid Mesh Generation)在 Moldex3D 的目前版本中，在流道實體網格的產生上有一些限制，可能會導致網格產生失敗，如以下錯誤訊息對話框所述。 我們在下面列出幾個案例，并為每個案例提供了一種方法。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
LS-prepost中怎么建立不規則的實體solid單元并劃分網格呢？
LS-prepost中怎么建立不規則的實體solid單元并劃分網格呢？利用連點成線、成面推拉成體、再點這個autom劃分網格，出來的都是shell單元了，怎么變成solid實體單元呢？
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。_0650 ??? 2年前
SolidWorks多實體模型導入COMSOL劃分六面體網格技巧 
</span><span style="font-size:12.0pt;white-space:pre-wrap;">位置已有兩個實體，兩個實體分界面是保留的。
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土瓦 ??? 2年前
workbench對實體劃分網格失敗什么原因？
大神們，ansys workbench中導入SOLIDWORKS里面通過拉伸建立的實體模型，劃分網格時一直出現如下提示，請問如何解決？
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神經蛙_2016 ??? 3年前
基于拓撲優化的壓縮機支架輕量化分析 
對其內部復雜構造進行簡化建模，并根據壓縮機的外殼進行實體solid網格劃分。壓縮機網格采用tetra四面體網格，網格尺寸選用4mm。壓縮機支架也為鑄鋁件，亦采用tetra四面體網格。壓縮機支架作為過渡支架通過長桿螺栓將壓縮機固定在發動機缸體上，其有限元模型如圖1所示。
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張偉一 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之實體Tetra網格案例 
?基本概念 (Basic Concept) 本章節范例說明實體模型 (純 tetra 網格) 的射出成型仿真之一般流程。內容包含將幾何模型轉換成網格模型的前處理、計算的分析設定，以及檢視分析結果的后處理。整個制程的流程圖顯示如下。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
關于CFD計算網格的一些知識（一） 
對于復雜的計算區域，非結構網格的生成速度要高于結構網格，但是對于相同尺寸的流場空間而言，要求達到相同的計算精度，非結構網格的網格數量遠遠大于結構網格，導致計算機內存和計算時間增加。非結構網格優點：(1)網格生成需要的人工時間少；(2)網格容易貼近壁面，擬合實體精確；(3)適用于外形過于復雜的實體；(4)對于一些未知方向的流動有更好的適應性。
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網格大師 ??? 2年前
HyperMesh_拓撲關系與網格共節點 
本期內容講解拓撲關系與網格共節點的關系，單元共節點和取消共節點的操作。
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Sahariver ??? 4年前
MeshWorks在鑄件拓撲優化中的應用 
利用MeshWorks可以直接基于網格快捷刪除各種特征及肋筋，快速創建拓撲優化所用的設計空間，優化求解后，根據結果快速創建實體肋筋。
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DEP MeshWorks ??? 3年前
ABAQUS基于實體建模及背景網格的細觀混凝土切片重建有限元模擬對比 
，背景網格模型插件會自動進行網格劃分及材料指派，無需進行網格操作。
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淵魚 ??? 1年前
Fidelity Pointwise：通過自動網格劃分簡化 CFD 工程師的工作 
幸運的是，在 CAD 文件導入過程中，Fidelity Pointwise 會自動將 CAD 文件（例如 STEP、SolidWorks）中的曲面組裝成拓撲實體（圖 1）。生成的實體模型既沒有間隙也沒有重疊。對實體模型進行網格化的意義在于，當您對模型進行網格化時，所有組件網格（每個 CAD 表面一個）將無縫結合在一起，同時尊重幾何意圖，使表面網格立即適合體積網格化。
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Fidelity CFD ??? 2年前
ansysworkbench帶弧面實體劃分六面體網格嗎？
請問有大佬知道這種實體用wb怎么設置可以劃分全為六面體網格嗎
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期待_6531 ??? 2年前
lsdyna三維巖石不耦合裝藥爆破仿真（實體網格共節點法+流固耦合法） 
利用lsdyna軟件對三維巖石不耦合裝藥爆破進行了模擬，炸藥采用實體網格法建立，并采用流固耦合進行相互作用設定。網格劃分采用hypermesh，關鍵字添加采用lsprepost，案例操作步驟詳細，期待大家的五星好評。
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小海-有限元 ??? 1年前
將 NASA 高升力共同研究模型與 Fidelity Pointwise 網格化 
對幾何形狀進行了審查，以確定是否可以在相鄰表面邊緣之間以適度的公差構建防水實體模型。翼身、前緣縫翼和內側/外側襟翼的實體模型是使用 Fidelity Pointwise 構建的，邊緣公差為 0.014。 每個實體模型中的表面都根據需要額外的表面網格劃分控制和/或存在硬特征邊緣的區域組裝成面組。當實體模型在流程的下游進行網格劃分時，會在每個面組而不是每個原始曲面上創建單個曲面網格。
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
使用Rhino將三維掃描得到的網格轉化為實體 
使用Rhino將三維掃描得到的網格轉化為實體在常見的建模過程中，經常通過三維掃描等方式得到獲得物體的點云，并通過掃描軟件的內置算法生成網格。但在后續使用過程中，可能會需要將網格模型轉換為實體模型。同時，掃描得到的點可能較為隨機，導致網格的質量較差，因此常需要對網格做進一步處理。
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參數化設計-Zn ??? 4年前
Cadence CFD：將 NASA 高升力通用研究模型與Fidelity Pointwise網格化
結構化多塊網格生成 為了創建結構化多塊網格，將幾何模型導入 Fidelity Pointwise 中，并通過與之前描述的不同的程序進行網格劃分。導入時，CAD 中的修剪曲面將提升為 Fidelity Pointwise 中的絎縫實體。在為中等結構網格中的拓撲生成網格曲線時，沿單個表面邊緣生成多條網格曲線，而不是一條網格曲線。
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
Cadence CFD：從 Fidelity Pointwise 簡化文件讀寫 
通過導入自動清理 CAD通常，由于間隙、重疊等問題，包含導入幾何體的表面可能無法進行網格劃分。通過讓 Pointwise 在導入過程中自動將您的 CAD 幾何體組裝成實體模型（或多個模型），可以避免所有或大部分這些問題。 什么是實體模型？實體 模型是相鄰修剪曲面的拓撲組件，它是“水密的”并準備好進行網格劃分（直接導入 CAD 文件中的實體模型）。
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Fidelity CFD ??? 2年前
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