奇瑞小螞蟻的搜索結果

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解決方法，這個時候我們需要添加一個運動件-導軌，讓導軌分別與平面曲線和刻刀建立棱形結合（滑移副），網上有相關的一些介紹，但是都不夠形象，那么大家可以觀看下面這個圖片和視頻，相當于直接將運動裝置中的（被加工件-小螞蟻logo輪廓曲線，導軌，刻刀) 都給模擬出來了。關于棱形副的具體創建方法比較簡單，就不再贅述了。文章來源：CATIA小螞蟻

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張偉一 ??? 3年前

【CATIA運動仿真】用CATIA DMU 點-曲線運動副模擬機床切割小螞蟻LOGO模型？

帖子如何將CATIA小螞蟻圖片logo轉換成CATIA 3D數據模型？

其他的一些簡單輪廓繪制，如下所示各位小伙伴現在學廢了嗎？如何將一張簡單的圖片轉換成CATIA 數據模型？如果大家感覺還不錯，請點贊并轉發吧，祝老鐵大吉大利。文章來源：CATIA小螞蟻

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張偉一 ??? 3年前

帖子奇瑞賈亞權：數字化的大門打開就能透明

從產品特性來說，歐萌達的尺寸，在國內是偏女性化的，像“寶媽”、“已婚的小姐姐”等。并且從奇瑞統計的用戶數據來看，簽訂單的女性比率比男性的還要高，用戶基本上都在25~30歲之間，這個比例差不多占了60%。不過，在國際市場上這樣的緊湊級SUV卻是用戶基群最大的。

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汽車公社 ??? 3年前

帖子 3月乘用車零售數據解讀：燃油車疲軟，新能源汽車加價潮？

特斯拉2022年1-3月的整體銷售情況在目前的市場需求下，奇瑞有51.66%的車是靠小螞蟻和QQ冰淇凌撐起來的，而歐拉在后續逐步停產黑貓和白貓以后，歐拉向上需要一些時間。 ▲圖10. 奇瑞和歐拉的情況埃安這一波在Aion S的需求（油價太高，網約車得趕緊換純電動）拉滿了，對應的吉利這塊也有快速提升。

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芝能汽車 ??? 4年前

帖子汽車大觀｜A00級純電動車的未來在哪？

可以說，從奇瑞小螞蟻和五菱宏光MINI EV開始，A00級純電動車不僅重新煥發了生機，而且還一度成為了國內電動車市場的重要支柱。但從當下看，鮮亮成績的背后并非沒有危機，尤其是產品飽和、消費升級、原材料上漲、新能源積分價格下降等問題的逐步顯現，都在給A00級純電動車這個細分市場帶來超乎想象的挑戰。

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汽車大觀 ??? 4年前

帖子 Q1’22國內新能源乘用車市場份額增至近22%！同環比雙增，比亞迪奪銷冠

No.4 Q1’22奇瑞銷量排名第四，核心競爭力待繼續提高 Q1’22奇瑞總銷量同比和環比分別增長259%和24%，排序波動較大，同比上升2位，環比上升4位。奇瑞旗下的微型中低端純電動QQ冰淇淋和小螞蟻兩款轎車較受熱捧。

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CINNO ??? 4年前

帖子圖解新能源｜為啥長安要做那么多A00？

▲圖10.理解長安的定價策略小結：我還是覺得今年A00純電，控量是趨勢，可能每個月8-9萬左右比較合理，到年底再加個40-45萬，估計100萬左右波動，這個就是逐步退到舞臺配角的位置了。

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芝能汽車 ??? 3年前

視頻新能源汽車電池/儲能熱管理結構設計進階到高階-十大專題50個技術點掌握熱結構建模核心能力

接著，我們講解自然冷卻項目的設計要點，從參數輸入、功率計算、材料選用、溫度均勻性設計、DMU校核等等角度進行專業講解，以應對當下上班一族代步車的熱結構設計，比如五菱宏光mini、長安奔奔、奇瑞小螞蟻等等；圓柱項目設計，包括自然冷卻和液冷兩種，諸如特斯拉4680電芯液冷設計等，我們在這里能學到熱結構圓柱項目設計中的關注點、要點和注意事項等等；液冷項目設計是當前主流設計，熱結構設計方面涵蓋的面就比較廣了

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LEVEL水平線 ??? 1年前

新能源汽車電池/儲能熱管理結構設計進階到高階-十大專題50個技術點掌握熱結構建模核心能力

帖子有一說一｜疫情下的3月車市折疊

比如奇瑞汽車、長安汽車，3月新能源汽車銷量均實現了261%和274%的同比增長，分別達到2.04萬輛和1.52萬輛的批發銷量。不過，兩者在新能源汽車市場的銷量主要由奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋、長安奔奔等A0級和A00級純電動車承擔。從某些方面來說，兩家企業仍需要在多元化產品和更高端車型結構方面，快速布局并搶占市場。

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汽車大觀 ??? 4年前

帖子使用層流泊肅葉定律確定流速

螞蟻釋放的信息素呈層流狀態，使螞蟻形成行軍隊伍你有沒有想過為什么螞蟻總是排成一行？螞蟻釋放一種叫做信息素的化學物質。后繼的螞蟻聞到這些信息素的香味，并沿著前輩走過的路走。螞蟻釋放的信息素呈層流狀態，導致螞蟻形成行軍隊伍。從信息素的釋放到大型流體系統，層流狀態會產生圖案化的流動特性。有幾種流體運動具有層流的應用。

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Cadence CFD學習 ??? 3年前

帖子遠看雷克薩斯近看大疆中國車企的沖高挑戰

如果說紅旗汽車所代表的中國高端汽車品牌帶有一絲政治任務的痕跡，那么奇瑞汽車在2009年創立的瑞麒品牌則是自主品牌高端化的首次嘗試。但是在瑞麒這個品牌上，從品牌LOGO到產品布局，里面夾雜著奇瑞汽車的擔心和貪心。

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汽車公社 ??? 3年前

帖子汽車大觀｜專項評價規程發布微型電動車再迎大考？

再加上前排吸能區和后排的潰縮區非常小，可以說五菱宏光MINIEV的安全性是頗為堪憂的。這一點，在2021年2月23日，宏光MINIEV已通過一場嚴重的交通事故有所展示。結果就是，宏光MINIEV承受不了奧迪A4L的猛烈碰撞，無法對車內人員起到有效的保護。事實上，主被動安全配置較為“簡陋”的還不只是五菱宏光MINI。

2019

汽車大觀 ??? 4年前