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Fidelity 2023.1 現(xiàn)已推出，這是我們迄今為止最大的版本之一。您會(huì)發(fā)現(xiàn)性能、內(nèi)存和可用性方面的各種增強(qiáng)功能，它們將簡化您的工作流程并快速提供 CFD 模擬結(jié)果。除了這些增強(qiáng)功能之外，還有兩項(xiàng)特別令人興奮的主要功能。首先是我們在 Fidelity DBS 項(xiàng)目中顯著擴(kuò)展了與 Fidelity Pointwise 網(wǎng)格的兼容性。

CadenceCONNECT CFD 與 CadenceLIVE 硅谷位于同一地點(diǎn)，將專注于 Fidelity 的所有方面，包括一系列出色的演講者，他們描述了 Fidelity 軟件如何影響他們的流體模擬，有機(jī)會(huì)與 Fidelity 團(tuán)隊(duì)會(huì)面并結(jié)識(shí)，以及與 CFD 的互動(dòng)各種類型的專家分享最佳實(shí)踐和一般學(xué)習(xí)。

2023 年 3 月 21 日? 4 分鐘閱讀 讓我們來了解一下 Cadence Fidelity CFD 上發(fā)生的事情。事件您可以隨時(shí)訪問cadence.com 上的“活動(dòng)”頁面并從“技術(shù)”菜單中選擇“CFD”來找到這些。

計(jì)算流體動(dòng)力學(xué) (CFD) 應(yīng)用需要大量內(nèi)存帶寬，Cadence? Fidelity CFD 軟件也不例外。從 Fidelity Fine Turbo 到 Fidelity CharLES，處理器的內(nèi)存帶寬越大，模擬運(yùn)行的速度就越快。AMD 憑借第四代 AMD EPYC CPU再次脫穎而出 ，該 CPU 具有一流的 12 通道 DDR5-4800。

Fidelity CFD 甫一推出，就吸引了 F1 老牌車隊(duì)邁凱倫的關(guān)注，在今年 5 月宣布與 Cadence 結(jié)成技術(shù)合作伙伴，選用 Fidelity CFD 用于改進(jìn)其賽車空氣動(dòng)力學(xué)特性。

這是因?yàn)榫W(wǎng)格要么在某個(gè)方向或位置過度細(xì)化，要么網(wǎng)格質(zhì)量在適應(yīng)過程中下降導(dǎo)致 CFD 求解器出現(xiàn)問題，甚至是何時(shí)停止細(xì)化過程的簡單問題。Fidelity CFD 網(wǎng)格劃分的用戶優(yōu)勢 Fidelity Pointwise 是一種網(wǎng)格生成解決方案，可在網(wǎng)格構(gòu)造技術(shù)和網(wǎng)格樣式方面提供充分的靈活性。

Fidelity CFD AutoSeal 的用戶優(yōu)勢Fidelity CFD 的預(yù)處理解決方案適用于范圍廣泛的 CAD 格式，不會(huì)丟失幾何圖形的突出細(xì)節(jié)并滿足必要的用戶規(guī)范。幾何清理可以節(jié)省仿真時(shí)間，是 CFD 分析中的關(guān)鍵步驟，通常需要幾天甚至幾周的時(shí)間，具體取決于幾何的復(fù)雜性。使用 Fidelity CFD，封閉孔洞和空腔只需幾分鐘或幾小時(shí)，從而節(jié)省時(shí)間和資源。圖 2.

值得一提的是，以小汽油機(jī)為動(dòng)力的器械，往往在仿真中涉及到結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的混合，Fidelity CFD 可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)系統(tǒng)匹配，完成快速生成。 上述新工具對(duì)傳統(tǒng) CFD 前處理工作帶來了重大革新，一直以來幾何處理和網(wǎng)格劃分等自動(dòng)化程度非常有限，占據(jù)了 CFD 工程師約 80% 的工作時(shí)間，Fidelity CFD 可以極大提高前處理效率。

對(duì)于 CFD 解決方案，輸入 CAD 幾何體，然后輸出 CFD 網(wǎng)格！前提是它像聽起來那么簡單。雖然實(shí)際中的文件管理比這更復(fù)雜，但不必復(fù)雜。以下是從Fidelity Pointwise讀取和寫入文件的一些提示和技巧- 起點(diǎn) - CAD 文件大多數(shù)網(wǎng)格劃分項(xiàng)目都從將在其上和周圍生成網(wǎng)格的幾何體開始。

豐田使用 Fidelity CFD 的前處理進(jìn)行高度自動(dòng)化的模型處理工作，將模型準(zhǔn)備時(shí)間和網(wǎng)格生成時(shí)間降低了 90% 以上。同時(shí)他們也采用 Fidelity CFD 進(jìn)行汽車的 HVAC 模擬和空氣動(dòng)力學(xué)仿真。 Fidelity CFD 不僅適用于汽車行業(yè)，也適用于航空航天領(lǐng)域以及船舶水動(dòng)力學(xué)。而船舶水動(dòng)力應(yīng)用中最引人注目的莫過于美洲杯帆船賽，其被用于設(shè)計(jì)了美洲杯的冠軍帆船。

Fidelity CFD AutoSeal 的用戶優(yōu)勢Fidelity CFD 的預(yù)處理解決方案適用于范圍廣泛的 CAD 格式，不會(huì)丟失幾何圖形的突出細(xì)節(jié)并滿足必要的用戶規(guī)范。幾何清理可以節(jié)省仿真時(shí)間，是 CFD 分析中的關(guān)鍵步驟，通常需要幾天甚至幾周的時(shí)間，具體取決于幾何的復(fù)雜性。使用 Fidelity CFD，封閉孔洞和空腔只需幾分鐘或幾小時(shí)，從而節(jié)省時(shí)間和資源。圖 2.

Fidelity CFD 包括幾項(xiàng)主要的技術(shù)創(chuàng)新，突破了傳統(tǒng) CFD 求解器技術(shù)的局限。Fidelity CFD 新一代高階流體求解器可對(duì)流體湍流進(jìn)行先進(jìn)的仿真，其預(yù)測汽車空氣動(dòng)力阻力的精確度可比傳統(tǒng) CFD 求解器高 10 倍。此外，這種高準(zhǔn)確度的仿真分析周期可以從數(shù)周縮短到一天或更短。

它從根本上改變了 CFD 的游戲規(guī)則。” Cadence? Fidelity? CFD 軟件平臺(tái)，為多物理場仿真的性能和準(zhǔn)確度開創(chuàng)新時(shí)代。這是一套全面的計(jì)算流體力學(xué)（CFD）解決方案，適用于多種工業(yè)領(lǐng)域，包括汽車、葉輪機(jī)械、船舶、航空航天等。Fidelity CFD 包括幾項(xiàng)主要的技術(shù)創(chuàng)新，突破了傳統(tǒng) CFD 求解器技術(shù)的局限。

要探索 Fidelity Python API 并自動(dòng)執(zhí)行 CFD 工作流程中的重復(fù)性任務(wù)，請立即申請Cadence Fidelity CFD演示！文章來源：cadence博客

目前，下面提到的 10 個(gè)步驟可以簡化使用 Fidelity Pointwise 網(wǎng)格劃分軟件的 CFD 解決方案的預(yù)處理步驟（主要是導(dǎo)入 CAD 文件和網(wǎng)格劃分）。1. 導(dǎo)入本機(jī) CAD 文件：每個(gè) Fidelity Pointwise 許可證都捆綁有導(dǎo)入本機(jī) CAD 格式的功能。直接導(dǎo)入原生 CAD 避免了對(duì)中介中立格式的需要。圖 1.

準(zhǔn)備好將您的 CFD 工作流程提升到新的水平！在本博客系列中，我們將深入探討 Fidelity 的自動(dòng)化和 Python 腳本世界。在第 1 部分中，我們討論了為什么 Python 是 CFD 工作流程的首選語言，并向您展示了使用 API 執(zhí)行 Python 腳本的三種方法。今天，我們將進(jìn)一步向您介紹為 Fidelity 編寫 Python 腳本的內(nèi)幕。

只需單擊一下，Fidelity Pointwise 就可以對(duì)所有 CAD 表面進(jìn)行網(wǎng)格劃分并完全連接它們。它還提供了另一種自動(dòng)化工具，用于從 CAD 或工程幾何中恢復(fù)。 在使用單個(gè)角度公差的自動(dòng)裝配過程中，實(shí)體模型可以細(xì)分為稱為面組的拓?fù)鋵?shí)體 。如圖2所示，被子代表運(yùn)載火箭的機(jī)身、尾翼、上下機(jī)翼和翼尖。該工程幾何結(jié)構(gòu)更好地反映了 CFD 模擬的目標(biāo)。圖 2.

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CADENCE FIDELITY CFD 最新版本的新功能 安妮-瑪麗·謝爾肯斯 消息 23.06.2022Cadence 發(fā)布 Fidelity CFD 2022.1 版，其中包含許多新功能，可加快和簡化您的工作流程，以實(shí)現(xiàn)多物理場系統(tǒng)的高精度性能仿真。注重易用性的新用戶界面用戶界面已更改以匹配 Cadence 品牌體驗(yàn)。