Fidelity 2023.1 現已推出，這是我們迄今為止最大的版本之一。您會發現性能、內存和可用性方面的各種增強功能，它們將簡化您的工作流程并快速提供 CFD 模擬結果。除了這些增強功能之外，還有兩項特別令人興奮的主要功能。首先是我們在 Fidelity DBS 項目中顯著擴展了與 Fidelity Pointwise 網格的兼容性。第二個是我們現在擁有一個完全集成的渦輪機械工作流程，具有結構化網格和 HPC 功能。

Pointwise - DBS 兼容性

Fidelity 的基于密度的耦合求解器技術自首次部署在我們的經典產品 Fidelity Fine Turbo 以及后來的 Fidelity Fine Open 中以來一直在不斷發展。它已經證明了渦輪機械壓縮機、超音速飛機和其他需要高壓縮性的應用的速度和準確性。Fidelity Pointwise 是航空航天和國防工業中廣泛使用且備受推崇的網格劃分解決方案，因為它在實現融合的高精度解決方案方面具有久經考驗的可靠性。Pointwise 中最重要的技術之一是其邊界層網格劃分，這是準確計算升力和阻力的必要條件。在我們的最新版本中，Pointwise 邊界層現在與支持 Fidelity DBS 和 Fidelity Turbo 的求解器技術完全兼容。

圖 1：NASA CRM 在 0.85 馬赫時的壓力系數場。該解決方案是在使用 Pointwise 網格的 DBS 項目中獲得的

完整的渦輪機械工作流程

多年來，我們基于密度的求解器技術推動了我們的 Fine Turbo 產品的發展，但這并不是它成為渦輪機械應用行業備受推崇的解決方案的唯一原因。當商業 CFD 行業仍處于起步階段時，Fine Turbo 引領了以應用程序為中心的工作流程。今天，我們已經在我們的平臺中部署了完整的下一代工作流程。我們所有的核心技術現在都集中在一個地方，使渦輪機械工程師能夠在不離開單一環境的情況下進行設計、模擬和迭代。例如，可以在 Fidelity Agile 中創建離心式壓縮機，在 Fidelity Autogrid 中編輯流動路徑，以及我們獨特的 ZR 網格劃分技術用于在葉輪葉片上方和后面進行網格劃分。您在我們的經典產品中找不到渦輪機械的許多增強功能，包括從不同的網格重新啟動模擬以及在單一環境中進行設計、模擬和后處理的能力。我們甚至有一個新的基于壓力的求解器可用于泵和水輪機等應用。

圖 2：可以在 Fidelity Autogrid 中手動編輯流動路徑

Fidelity 2023.1 是 CFD 軟件向前邁出的重要一步。還有更多改進，例如 Fidelity AutoSeal 峰值內存減少 30%、并行多塊網格劃分和自動濕表面檢測。通過新版本，我們將經過時間考驗的、行業認可的技術帶入下一代，同時繼續創新、增強和改進。

文章來源：cadence博客