2023 年 3 月 21 日? 4 分鐘閱讀    

讓我們來了解一下 Cadence Fidelity CFD 上發生的事情。

事件

您可以隨時訪問cadence.com 上的“活動”頁面并從“技術”菜單中選擇“CFD”來找到這些。

NVIDIA GTC，3 月 20-23 日

以虛擬方式加入 NVIDIA GTC 開發者大會，我們將在會上介紹兩個引人注目的主題：機器學習靈敏度高保真模擬數據庫和使用 Fidelity TM 優化一級方程式賽車。立即注冊以確保您的位置并從行業領導者和專家那里獲得寶貴的見解。

CadenceTECHTALK：通過 CFD 數據分析更快地創建更好的設計，3 月 28 日

自動化設計優化支持設計工程師更快地找到更好的設計。系統地搜索設計空間的計算機化方法取代了手動評估多個設計選擇。工程師的注意力和精力從設置和運行仿真轉移到更好地理解和分析設計空間。在本次網絡研討會中，我們介紹了 Fidelity 中以數據分析為重點的設計優化解決方案。

CadenceTECHTALK：使用保真度中的 Python 編程提高您的 CFD 仿真效率

注冊此網絡研討會，了解如何使用 Fidelity 的 Python 腳本提高整個組織的 CFD 生產力、一致性和可靠性。在此網絡研討會中，我們將解釋 Fidelity 中的 Python 編程，以及如何在幾分鐘內開始編寫 Python 腳本。我們將分享適用于各種應用程序的廣泛腳本示例。

CadenceCONNECT CFD，4 月 19 日 

您必須參加此活動。 

CadenceCONNECT CFD 將于 4 月 19 日在圣克拉拉會議中心舉行。本次活動將以來自您的行業同事的演講為特色，這些演講將為當今影響未來產品設計和開發的流體分析挑戰提供解決方案。

來自博客

如需最新帖子，請直接訪問Cadence CFD 博客。對于舊帖子，請訪問Another Fine Mesh。

為什么 GKN Aerospace 選擇 Fidelity Automesh

自從我們開始使用 Fidelity Automesh 以來，我們能夠將網格劃分時間減少五分之一，使我們能夠將更多時間花在后處理和解決我們真正的挑戰上，”瑞典 GKN Aerospace Engine Systems 的一名員工說。閱讀更多.

CFD 中的女性與 Kristen Karman-Shoemake

2023 年新年版 Women in CFD 邀請了 Cadence 的首席產品工程師 Kristen Karman-Shoemake。到目前為止，我們已經有具有機械/航空航天工程和物理學背景的女性征服了計算流體動力學 (CFD) 領域，但克里斯汀在其中脫穎而出，因為她在數學和計算工程方面的研究生和本科學習推動了 CFD 世界. 閱讀下面的對話，詳細了解 Kristen、她的職業生涯以及她對計劃在 CFD 領域工作的年輕畢業生和實習生的重要建議。閱讀更多。

Toyota Motorsports 通過 Fidelity 提高渦輪增壓器壓縮機效率

Toyota Motorsports 是一家位于德國科隆的高性能測試和開發機構。他們的重點之一是汽車和賽車運動的底盤和發動機設計。專門從事賽車發動機的高科技開發，渦輪增壓器組件已經是最先進的。為了進一步提高性能，豐田必須依靠傳統的試錯程序和原型之外的東西，因為這些東西的周轉時間太長了。與手動實現相比，數值優化使工程師能夠探索和評估更多的設計備選方案。閱讀更多。

Glosten 使用云解決方案預測 Barehull KRISO 集裝箱船阻力

在這項研究中，Glosten 團隊使用 UberCloud 容器運行 Fidelity Fine Marine 模擬，評估可用硬件的性能，并將其與最終用戶當前使用的資源進行比較?；鶞拾咐诒镜赜布mazon Web Services (AWS) 的虛擬實例以及 CPU 24/7 和 UberCloud 提供的裸機云解決方案上進行了分析。閱讀更多。

模擬普利司通世界太陽能挑戰賽的旋轉輪空氣動力學

每兩年，世界各地的參賽者都會在澳大利亞內陸展開一場艱苦的比賽：普利司通世界太陽能挑戰賽。這一挑戰傾向于促進對太陽能汽車的研究，以此作為邁向可持續交通的一步。閱讀更多。

具有保真度的壓縮機廢氣再循環 (EGR)

隨著全球城市污染的加劇，立法者要求汽車制造商將盡可能清潔和高效的系統投放市場，無論駕駛方式或條件如何，從交通擁堵到高負荷山區旅行以及炎熱或寒冷的天氣。雖然電動汽車和氫動力汽車等替代解決方案正在興起，但熱力發動機在當今的交通組合中仍然非常重要，為了降低二氧化碳水平，必須顯著限制所有這些實際使用條件下的燃料消耗. 閱讀更多。

我是 Julio Mendez，這就是我的 Mesh 方式

大家好，我是 Julio Mendez，一名 CFD 科學家，目前在 Corrdesa 工作，使用 CFD 研究電化學應用。我的 CFD 之旅始于 2007 年，當時我在家鄉委內瑞拉的 La Universidad del Zulia 尋找本科論文的主題。閱讀更多。

文章來源：cadence博客