不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

問答 abaqus反應譜分析模態分析的范圍是否要和譜分析的頻率范圍一致?

小弟最近在做abaqus線性動力學的譜分析。請問各位,之前一步的模態分析范圍是否要和譜分析反應譜的頻率范圍一致呢

2015 1
CAE_阿博 ??? 3年前
問答 如何將fe-safe的高周疲勞數據導入到abaqus分析模態?望各位大佬點撥

小弟想做一個部件的動態響應分析的仿真,打算用fe-safe進行10萬次的高周疲勞分析,然后再分析模態,可是如何將fe-safe的高周疲勞分析結果導入到abaqus進行分析模態,小弟百思不得其解,此問題望各位大佬專家點撥一下,萬分感激!

2180
郭守一 ??? 2年前
問答 如何將fe-safe的高周疲勞數據導入到abaqus分析模態?望各位大佬點撥

小弟想做一個部件的動態響應分析的仿真,打算用fe-safe進行10萬次的高周疲勞分析,然后再分析模態,可是如何將fe-safe的高周疲勞分析結果導入到abaqus進行分析模態,小弟百思不得其解,此問題望各位大佬專家點撥一下,萬分感激!

2270
郭守一 ??? 2年前
問答 ABAQUS墩-樁-土系統的模態分析是否需要考慮地應力平衡?

分析步:邊界條件都在initial步激活,之后添加一個線性攝動步做模態分析,算到32階。※結果:前32階模態,只有1、2階是橋墩的模態,后30階都是土的模態。相關的文獻上,橋墩的模態會更多一些,可能到前6階都是橋墩的模態。感覺有點不對。※問題:想請教各位大佬,正確的建模思路應該是怎樣的呢?在線性攝動步之前,是否需要先進行地應力平衡?

3326 4
Mrluzhe ??? 2年前
問答 屈曲分析如何判斷結構是否失效?

那算出各階模態后,如何判斷哪一階模態下結構失效?還有有限元軟件屈曲分析的最大位移為什么總是1,應力也很小,明顯沒有達到結構的強度剛度極限,真的搞不懂,希望大佬通俗易懂解答一下,感激不盡。

3031 2
再無時光機 ??? 3年前
帖子 【JY】YJK前處理參數詳解及常見問題分析:二階效應和分析求解(四)
軟件在設計結果文件輸出了結構是否應該考慮重力二階效應的判斷結果,設計人員可以參考軟件輸出結果進行設置。2、組合系數設置考慮二階效應時的豎向荷載的系數,《鋼結構通用規范》5.2.3-1規定二階效應計算,重力荷載應取設計值。3、迭代次數設置P-△效應的迭代次數。4、收斂誤差設置P-△效應的收斂誤差。
4216 2
建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】YJK前處理參數詳解及常見問題分析:二階效應和分析求解(四)
帖子 基于HyperMesh的某商用車白車身模態研究
因此,設計過程需要對白車身模態特性進行模擬分析,以優化車身結構的振動特性,避免發生共振和異響,并觀察振動頻率及振型狀態,確定是否進行結構優化以加強車身局部剛度,提升其穩定性和安全性[2]。1 計算方法白車身近似為多自由度線性無阻尼振動系統,其振動方程為[3]式,M 為白車身質量矩陣;K 為白車身剛度矩陣; X?? 和 X 分別為節點加速度、位移矢量。
5296 1
星空caer ??? 2年前
基于HyperMesh的某商用車白車身模態研究
帖子 STAAD模態分析與固有頻率求解方法 附STAAD_PRO教程入門及算例下載
結構分析經常會用到結構的這些固有振動特性,比如底部剪力法求解地震作用時需要用到結構的基本自振周期,再比如說利用振型分解法求解多自由度體系的各種動力分析都需要用到結構的各階周期和振型。因此,模態分析不僅是求解結構振動特性的方法,也是動力分析的基礎。本文將模態分析的求解方法進行全面介紹。 STAAD提供了兩種求解結構模態的方法,分別是瑞利法和特征向量法。
3348
房灰馮 ??? 4年前
STAAD模態分析與固有頻率求解方法 附STAAD_PRO教程入門及算例下載
問答 abaqus模態分析出現奇異模態

本人在做一個斜拉橋的模態分析,都是用梁單元建的,其中混凝土的本構還用到了清華大學的pqfiber子程序,發現模態分析的前六階結果和原型橋的數據對的比較好(如下圖圖二,但是從第七階開始,會出現一些奇異的振型(如下圖圖一所示,即全橋沒有什么整體變形,而是主梁上某根桿件局部變形,且這些奇異振型頻率相近),去掉這些奇異的振型,余下的和理想振型倒是比較符合。

2819 8
不瘦到兩位數不改網名。 ??? 3年前
帖子 模態分析:無處不在的共振
結論 通過模態分析,得到“計算機機箱”10階模態的固有頻率、位移等數據,以此來對結構設計進行優化,避免機箱發生共振。同時模態分析也是其它動力學分析的基礎,有了機箱模態分析結果,我們可以進行后續的更為復雜的機箱反應譜和隨機振動分析。 看完以上模態分析模擬的案例,你是否也想自己動手模擬一下呢?
3323
仿真APP ??? 2年前
模態分析:無處不在的共振
帖子 空調管路模態分析(干模態、濕模態及單向流固耦合)
將三維模型導入Hypermesh進行網格劃分,當然在這里也可直接導入workbench,利用默認的mesh工具進行網格劃分,但是該工具的網格質量無法控制。網格劃分是仿真的基礎,也是較為重要的一步驟,如何劃分高質量網格并非本文重點,不在過多闡述。網格劃分效果如下圖。
3819 5
晚竹田 ??? 3年前
空調管路模態分析(干模態、濕模態及單向流固耦合)
帖子 模態相關性分析
在工程應用,當MAC矩陣的對角元素≥70%,非對角元素≤10%時即可認為兩個模型之間存在較好的相關性。 (3)頻響函數相關性分析具有量化仿真分析和試驗測試對應頻響函數的整體和局部差異的能力。常用的頻響函數相關性評價指標包括頻響函數形狀相關系數(FSAC)、頻響函數幅值相關系數(FAAC)等。
2656
漢航 ??? 1年前
模態相關性分析
帖子 《基于 ABAQUS 的桁架機器人模態分析
摘 要:為了確保桁架機器人在設計階段滿足模態性能要求,在設計前期需要對桁架機器人進行模態分析研究。本文首先根據物流工廠的實際需求,確定桁架機器人的整體結構,并建立三維模型;然后基于 ABAQUS 有限元仿真平臺提取桁架機器人的前十階固有頻率以及振型;最后通過模態試驗方法對桁架機器人的實體縮小模型進行分析
3091
CAEer吳皓 ??? 2年前
《基于 ABAQUS 的桁架機器人模態分析》
帖子 如何理解和區分汽車白車身的一階與二階模態
模態分析是一項至關重要的分析手段,它讓工程師能夠預測和優化車輛在設計和測試過程的振動特性。那么,如何區分一階和二階模態?本文將提供一個綜合的視角,幫助理解這一關鍵概念。1. 一階模態振型對于汽車白車身來說,一階模態通常指的是整個車身圍繞其重心軸線的均勻扭轉或者整體的彎曲。
2264
CAE知識手札 ??? 1年前
028. 如何理解和區分汽車白車身的一階與二階模態?
帖子 【科研分享】結構高階模態的一點理解
文/心塵軒 網站/STKO OpenSees Software (asdeasoft.net) 歡迎關注STKO官方公眾號,目前許可證正在免費開放,歡迎大家申請 做抗震研究時,我們不可避免會遇到一個問題:結構的高階模態對結構的位移響應的 影響。那我們該如何認識高階模態對結構變形模式的不利影響。
3501 4
OpenSEES抗震筆記 ??? 3年前
【科研分享】結構高階模態的一點理解
帖子 如何找出電機電磁振動與噪聲的根源問題
該功能可以將電磁力與硅鋼片的結構模態顯示在同一圖表,方便判斷是否有共振現象。如,電磁力的力型、頻率與結構模態的振型、頻率是否重疊,進而判斷是否有共振現象。
2628
聲學工程師小吳 ??? 2年前
如何找出電機電磁振動與噪聲的根源問題
帖子 基于Nastran軟件的飛行器舵系統模態研究
目前舵系統動力學特性主要是靠模態試驗驗證,缺少在舵系統設計完成之后即對模型進行動力學建模和分析評估[3]。舵系統涉及多個結構的配合并且有較多間隙,上述對舵系統動力學特性有較大影響;舵系統模態試驗不能考察系統各環節對舵系統整體動態特性的影響,而且工程實際存在舵系統試驗模態值偏低及一致性較差的問題[4]。
4384 1
Whitney ??? 2年前
基于Nastran軟件的飛行器舵系統模態研究
帖子 成功案例丨汽車塑料尾門模態分析優化及對標
其總成裝配如圖1所示:圖1 塑料尾門總成圖三、模態分析3.1 模態理論模態計算為自由振動,因此模態計算的有限元控制方程:式:[M]-總體質量矩陣,[C]-總體阻尼矩陣,[K]-總體剛度矩陣,在實際的工程應用,大部分的結構阻尼較小,因此可以忽略上式的阻尼矩陣(阻尼比超過0.2的結構,必須考慮),則上式可以變為
2536
ALTAIR ??? 11月前
成功案例丨汽車塑料尾門模態分析優化及對標
帖子 飛行器尾舵純模態試驗
PART.3 模態測試試驗分析 尾舵系統的模態參數是有限元模型修改、顫振特性分析及氣動伺服彈性分析的依據,如何獲得準確有效的模態參數,提高試驗效率和精度
2165 1
漢航 ??? 2年前
飛行器尾舵純模態試驗
帖子 螺紋連接:仿真分析簡化
(試驗測試理論影響會更大),但是由于綁定區域面積與預緊力大小關系不大,因此顯然整體頻率相差不大,因此后續以10000N預緊結果作為參考③預應力模態分析由于需要先進行非線性接觸分析,因此整體計算時間遠遠大于單模態分析2、Rbe2單元對于單Rbe2方案,直接剛性地將一定范圍內的節點全部抓到一起,理論是所有簡化方案最簡便的,但是抓取的范圍顯然會影響局部剛度,因此對比抓取直徑12mm
7440 4
CAEer吳皓 ??? 2年前
螺紋連接:仿真分析簡化
App下載
技術鄰APP
工程師必備
  • 項目客服
  • 培訓客服
  • 平臺客服

TOP